雖然已經快2月底，但還是有些地方還是下著茫茫大雪。導致很多司機在雪天行車不便，那麼雪天行車有哪些注意事項呢?
一、保持良好心態
雪天開車第一點就是心態，首先你得清楚路面的情況和對車輛的整體把握，不要盲目自信也不要盲目緊張，提高自己的警惕性對事故的發生一定要有預見性，這樣才能做到有備無患，避免大事故的發生。
二、降低車速
在冰雪路面行車時，由於冰雪路面的附著係數很低，這種情況下很容易導致車輪打滑，發生側滑，方向失控，這也就加劇了事故的惡化程度。所以雪天行車的第一點就將車限定在安全的車速內，這樣可以更好的控制車輛的.行駛軌跡，而且最忌諱猛加油門、急剎車，車速忽快忽慢。車速慢有助於控制車輛的剎車，平穩行駛能提醒其它車輛保持安全距離。
三、建議2檔起步
雪地時起步也是一個不容忽視的問題，對於自動擋的汽車來講只要開啟雪地模式即可，而手動檔的汽車建議2擋起步。其原理跟雪地模式一樣高檔低速，可以緩解在冰面等溼滑路面上起步打滑，幫助你更容易的在雪地裡控制車輛。當然雪地模式並不是這麼簡單而已，它還包括著節氣門的開度、變速箱的響應等問題。
四、切記猛打方向盤
在行車過程中碰到轉彎的情況很容易發生事故，面對轉彎首先要降低車輛速度和檔位，儘量避免在轉彎時剎車以免發生側滑，轉彎時一定要記住打方向燈，如果發生側滑不要猛打方向盤，所以控制車速才是重中之重
五、保持車距
這裡車主可以在車輛較少的路段測試下多長的距離內將車輛剎車到可控的範圍內。特別是上坡的時候最要命，雪天上坡時一定要注意保持好與前車的距離，低檔大油門這樣不容易打滑，如果發動機輸出功率較大會導致輪胎打滑。下坡時同理一定要控制好剎車和方向。
多車主對於臨時停車都比較隨意，殊不知這是非常危險的。下面說說那些要人命的臨時停車場所有哪些。
1、隧道里
在隧道里停車，其危險性一點都不亞於高速路上停車。因為隧道光線比較暗，駕駛員沒有很好的視線，更容易引起交通事故的發生。如因車輛發生故障或發生交通事故，應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規定停在應急停車帶或右側路肩上，車上人員轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，從右側車門下，並立即與當地交警聯絡。有條件的情況下，還應該在汽車後方150米處設定警告標誌。
2、鐵路道口
鐵路道口，指的是既有火車通過又有汽車通過的路口，雖然目前很多這種路口已經沒有火車通行了。但如果還有火車通行，則儘量不要將車停在鐵路道口附近50米以內的路段。通過鐵路道口時，速度要控制在時速30公里以內。儘量不要在鐵路道口內掉頭、倒車等，以影響他人通行，導致交通混亂，發生交通事故。
3、高速匝道口
高速公路匝道口的“V”字形白實線區域，是做什麼用的?很多駕駛員並不清楚，我們經常能看到很多車停在上面，這是非常危險的，因為這個白實線區域是導流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，減少事故的發生。如果將車停在上面，會加大碰撞追尾的機率。而且這還是一種交通違法行為，會被罰款記分的。
4、彎道中
彎道本來視線就不好，把車停在彎道會使路面更窄，從而加大車禍發生的機率。所以，開車外出一定不要在彎道里停車，即使是車輛發生故障，也一定要儘量拖離彎道，並在車輛後方放置三角警示牌，以此來提醒來往車輛減速避讓。
5、涵洞裡
涵洞是為了方便沿線居民出行，在修建道路時專門為行人和非機動車建造了通行涵洞。有的車主選擇把車停在涵洞裡(尤其是夏天為了涼快)，這樣不僅會導致行人和非機動車出行擁堵，而且還非常危險。前段時間廣州涵洞淹死一家7口的事件，相信大家還歷歷在目。所以儘量不要把車停在涵洞，同時雨天開車要謹慎通過涵洞。
6、消防通道
消防車道，是火災發生時用於消除車通行的一條道路，目的是讓消防車能第一時間抵達火災現場。但是，很多人心存僥倖，認為臨時停一會兒不會有問題。但當火災真的發生時，這會嚴重影響救援時間。所以，請保持消防通道順暢。
