一、確保停車安全
為防止停車時發生交通事故，在停車過程中應注意以下幾點：
1、停車前，一定要仔細觀察後方和右側交通情況。
2、停車前，一定要開啟右轉向燈，且要在開啟右轉向燈3秒後才可向右轉向。
3、停車後，要拉緊駐車制動器拉桿，並將發動機熄火。
4、停車後，在車內開門前一定要狽9頭觀察側後方和左側交通情況，然後才有爵丁開車門。
5、下車後，一定要將車門關閉。
二、確保停車到位
1、考試員發出靠邊停車指令後，應在80米內完成靠邊停車。
2、停車後，車身不得超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得大於30釐米。
三、靠邊停車的操作要求
1、根據靠邊停車標誌牌的位置及車速快慢觀察右、後方交通情況，適時開啟右轉向燈，降低車速，使汽車靠道路右側緩行。
2、適時踏下離合器踏板，適當使用制動踏板，使汽車平穩、正直地停在道路右側邊緣或離人行道邊緣30釐米的位置。
3、然後拉緊駐車制動杆，把變速桿移至空擋(在上坡道時應將變速桿移至前進1擋，在下坡道時應將變速桿移至倒擋)，關閉點火開關，放鬆離合器踏板和制動踏板。
4、拔出點火開關鑰匙，下車並關閉、鎖好車門。
四、靠邊停車的扣分點
1、停車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況的，不合格。
2、考試員發出靠邊停車指令後，未能在規定的距離內停車的，不合格。
3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的，不合格。
4、停車後，在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況的，不合格。
6、停車前不使用或錯誤使用轉向燈的，扣10分。
7、停車前，開轉向燈的時間少於3秒即轉向的，扣10分。
8、停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30釐米的，扣10分。
9、停車後，未拉緊駐車制動器拉桿的，扣10分。
10、拉緊駐車制動器拉桿前放鬆行車制動踏板的，扣10分。
11、下車前不將發動機熄火的，扣5分。
剛學車的學員都有這樣的體會，科目三考試訓練時，換擋操作的時候會感覺到車輛所產生頓挫感。如果在科目三考試的時候換擋操作有明顯的頓挫感，那麼恭喜你，你中招了，科目三考試肯定要掛掉了。下面一起來看看怎樣才能避免換擋操作時產生頓挫感?
換擋操作需要離開一個，然後再進入另一個檔位。離開第一個檔位的時候，車輛的發動機就不會再動，車輛原本的加速狀態就會消失。而切入下一個檔位的時候車輛的發動機就會再一次使得車輛進行加速。因此在這樣的過程之中，時間比較短，但是加速度的差距很大就會使得車上的人們感覺到這種頓挫感。比如說從車輛的5檔切降到3檔的時候，車輛的頓挫感就會相當的明顯。
所以，換擋操作的時候一定要逐級換擋，切不可跳躍幅度太大。升擋時比較容易出現明顯的頓挫感，此時我們可以通過在抬離合踏板時輕踩油門的方式提高發動機的轉速，用來彌補轉速差，從而讓車輛的動力傳輸地更平穩。換擋時，踩離合器時間越久，換擋時間越長，發動機轉動下降地就越快，出現頓挫感的情況就越明顯，因此要加快換擋速度，不要讓發動機轉速和離合器轉速差太大。
手動擋車輛其實也可以做到沒有頓挫感的降檔，具體的`操作方法是這樣的：
首先車主要緩慢地鬆開車輛的油門，如果油門鬆得過快，那麼自然就會產生頓挫感。緩慢鬆開車輛油門之後，一定要迅速的踩下車輛的離合，踩離合時將左腿抬起，一腳到底，要快。然後選擇自己需要的檔位，鬆離合器時腳跟著地，用腳跟做支撐，鬆離合器時，前三分之一要快，中間三分之一要穩，後三分之一直接抬起。
而自動擋車輛比起手動擋的車輛來說，實現沒有頓挫感是相對難一些的。許多的自動擋車型並沒有降擋補油的設定，就算是有小部分的自動擋車型擁有這樣的邏輯，也只是為了使車輛能夠更好地進行加速，而並不會消除車輛所產生的頓挫感。而且一些自動擋車型總是追求比較短的換擋時間，從而忽略了短時間內給車輛造成的頓挫感。
