無論是在學校還是在社會中，大家一定都接觸過事蹟材料吧，事蹟材料具有概括標明先進事蹟的主要內容或材料的用途。寫事蹟材料的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的班組先進事蹟材料，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
班組先進事蹟材料1
丁班共有30人，從加熱爐到軋鋼再到精整，是一條名副其實的作業流水線，哪一個環節出了問題都會影響產量。為了提高產量，降低軋線廢鋼，改善軋線環境，我們班組承擔了多項技改任務，班組成員雖然吃了很多苦，但是每一位職工卻都能在苦與累中堅持著、蛻變著，努力為了我們的目標而奮鬥著。經過我們的努力實施，我們的技改也得到了預期的效果。
班組先後攻關多項裝置設施技術改造。
技改一：粗中軋底座改造。生產的時候職工發現粗中軋旋轉導衛底座鋼結構變形，極易造成堆鋼和安全事故。劉軍科看在眼裡，急在心裡，生產不能持續，在他內心就好比往臉上抹黑。同行業的普遍做法是重新澆築基座、更換整體導衛，需要40多天時間，而且需要訂做，週期長，投資大。他和工友商量後，仔細測量尺寸，在機加工製作鐵楔子，延長導衛箱體，增加兩條固定絲，全方位重新調整固定旋轉導衛。經測試，過了幾萬噸鋼，沒有出現問題。這一來，他和工友們一連串改造了8個導衛底座，用邊角料就把這一難題解除。
技改二：棒材出口除塵改造。降塵噴霧頭在跑槽出口，經常堵塞，職工一個班下來滿臉鐵屑面兒。每次環保檢查，除塵口就必定是“重點監護物件”。劉軍科想了又想，反覆徵求大家意見，最終確定了方案——在導衛槽頂部內側鑽一個孔，伸進去一個普通噴頭，水受高溫汽化，塵屑不出口就被在內部處理。一個小小的改造，不僅環保達到了要求，工作環境得到改善。而且將淨環水改成了濁環水，生產成本也得到下降，可謂一舉多得。在棒材1號線復產之後，劉軍科把這一成果再次擴大到1號線，總計改了約30處。
技改三：鎖緊絲改造。近段時間，鎖緊絲等一部分小備件供應跟不上，劉軍科和同事們又開始動起了腦筋。他們自制支架，在鎖緊部位上端打孔錐絲，用內六角螺絲固定，效果勝過了購買件。過鋼穩定性、線差穩定性以及負差符合率時得到提高。關鍵是，維修較之前更加方便快捷。
我們這個班組牢牢守住生產服務中心工作的同時，始終把職工的安全放在第一位，使我們每個人都能平平安安的來上班，安安全全的回到家。班組成立至今從來沒有“退縮”兩個字，敢打善拼，敢啃硬骨頭，打硬仗是我們班一貫的作風！
班組先進事蹟材料2
渾江發電公司化學分場化驗班現有職工17人，擔負著全發電公司老廠、新廠所有機組的制供水及熱力系統汽水品質監督，入爐煤的監督，環保監督與檢測，各機組油氫品質監督和化驗，20xx化驗班在各級部門指導下，認真貫徹執行《火電廠化學專業技術監督實施細則》吉林省電力監督檢測中心化學專業技術監督管理實施細則》中的有關規定，較好地完成了全年的各項監督任務，在春、秋檢和安全月期間，完成了公司制訂的各項措施計劃。在公司1、2、5、6號機組c修中發揮了化學監督作用，按要求開展好c修防腐工作，對機組下一個週期的安全經濟執行提供了保障。現將工作總結如下：
一、踐行科學發展觀，全面完成化學技術監督經濟指標
回顧一年來的工作，我們以質量為中心，以標準為依據，倡導實事求是的工作態度，採用先進、成熟的化學檢測技術和科學的.管理方法，積極穩妥地開展發電機組各項水、汽、油、煤及環保的化學技術監督與分析監測工作，同時注重機組各熱力裝置的防劣化處理及防腐蝕處理。全廠發電機組水汽品質年平均合格率為：99.77%；化學水處理裝置可用率達100%；汽輪機透平油檢驗率與油質合格率均達100%；全廠充油電氣裝置絕緣油的檢驗率與油質合格率均達到100%；六氟化硫檢驗合格率均達100%；入爐煤質檢驗率及化驗準確率達100%。汙、廢水裝置投入率及排放合格率達100%實現了年初制訂的生產計劃，同時也保證了機組的安全穩定執行。
二、積極發揮化學監督職能，為機組穩定執行打下良好基礎
1、做好機組檢修防腐工作：20xx年我公司對1、2、5、6號機組進行了c修，在c修中班組按要求對熱力裝置開展防腐工作，對凝汽器，除氧器採取通風乾燥防腐，對鍋爐系統採取加氨提高ph防腐措施，減少熱力系統因檢修期間發生腐蝕。
2、做好加熱器停備防腐：供熱期結束後班組及時聯絡相關單位對供熱加熱器進行清掃沖洗將兩側人孔開啟通風乾燥防腐，今年供熱期間各臺加熱器沒有發生漏洩情況在次說明了熱力裝置停備期間防腐的重要性。
3、開展反滲透化學清洗工作：反滲透進行專業清洗費用較高，班組通過對以往廠家化學清洗經驗總結，採用先沖洗後迴圈浸泡方法，至沖洗排放水達到或接近配置清洗液ph值時在進行迴圈和浸泡，最大限度減少在清洗工作中造成的反滲透膜二次汙染，清洗後反滲透執行到達預期效果。
4、做好油質監督為機組安全執行提供保障：我廠5號機組由於軸封缺陷負荷變化較大時經常使油中水份超標，班組採取連續監督手段每天分二次對油質進行取樣分析，保證了氣輪機主油各項指標合格。
5、做好煤質分析提供準確資料：煤是火力發電廠的最大成本，做好煤質監督越來越重要，班組煤分析在完成日常工作同時為其他部門分析核對煤樣500餘個，沒有發生偏差。
三、積極努力，為企業扭虧增盈做貢獻
20xx年煤價居高不下我們渾江發電公司經營形式出現了虧損的局面。為扭轉不利局面，化學分場積極行動起來，我們化驗班積極響應分場號召採取了一系列行之有效的措施：
1、做好節能降耗工作：通過合理安排，優化執行方式，提高裝置效能等措施延長了裝置週期制水量的同時，也降低了自用水率；通過精確化驗資料，提高線上儀表效能來及時準確發現水質異常情況，並在最短的時間內採取有效措施防止水質劣化。
2、採用混床用樹脂更換內冷水微鹼化裝置樹脂：7月份5號發電機內冷水微鹼化裝置出水電導和銅離子超標，經試驗確認離子交換罐樹脂失效，聯絡廠家進行更換兩罐樹脂費用9600元，為節省材料費用完成年末扭虧目標，化驗班採用國產混床bk001×7和bk201×7樹脂進行更換，5號發電機內冷水微鹼化裝置7月份更換樹脂執行至現在，出水各項指標達到標準，本次更換樹脂費用1200元為分場節省材料費用8400元。
3、對加熱裝置電爐絲修復更換：化驗班很多試驗都需要加熱分析，使用加熱裝置是每天的必須工作，加熱裝置的電爐絲經常損壞，班組採取修復及更換電爐絲方法處理保證正常實驗使用，未進購新加熱裝置，年節省費用5000餘元。
4、劃小承包範圍節省材料費用：班組按分場劃小承包範圍方案合理制定各專責年材料、藥品、玻璃器皿消耗數量，領用材料必須經班組稽核登記後主任簽字方可領取，經過半年劃小承包範圍方案執行後各專責制定的費用沒有超出情況，節約各項費用3000餘元。
四、努力提高自身素質，加強人員技術水平及軟環境建設
化學技術監督工作涉及專業面廣，技術性強。為切實搞好我公司的化學技術監督工作，班組注重加強人員培訓，提高監督水平及工作能力。每年夏季是化學生產用水的淡季，利用這個契機可以對人員進行較集中的技術培訓，今年我們更是抓住這個時機，針對人員流動較大，技術骨幹缺乏的實際情況，進行有目的，有計劃的培訓。通過一帶二幫的有效管理，使各上崗人員獨立工作能力大大提高，達到了上崗合格率100%的良好效果。
班組先進事蹟材料3
談到綜採隊，有這樣一個班組：能吃苦，能戰鬥，責任心強，業務紮實，團結協作，遇到困難時積極向前衝，不怕苦、不怕累、不畏險，工作中認真做好細節，狠抓工程質量，創造了建礦以來單班出煤7549噸的生產記錄。這就是綜採隊杜羊娃班組。
杜羊娃班組，跟班隊長杜羊娃，班長王永安、副班長羅愛軍及其成員共36人，工作中向戰友一樣默契，工作外向兄弟一樣親切，雖然來自不同地方，但同為一個目標通過自己努力，為企業創造更大的價值。
班組是一個集體，一個團隊，團隊的戰鬥力取決於團隊精神，團度精神取決於團隊的領導核心。理所當然，在這個班組中跟班隊長杜羊娃是這支隊伍的領頭羊，在他的帶領下，才有了這樣一隻能吃苦、能戰鬥的隊伍。
這裡我想在這裡談談杜羊娃這個人：杜羊娃，陝西蒲城人，中等個，不善言談，樸實憨厚，在工作中別人不能做到的是能做到，別人吃不了的苦他能俯下身子，在他的工作字典中彷彿沒有“困難”他永遠衝在困難的的第一線。
20xx年4月中旬一個夜班，4101工作面突然來壓，端頭支架出現頂板掉渣，有冒頂前預兆，杜羊娃立即用語音
-喊話器通知工作面撤人，待工作面人員安全撤離後約半個小時工作面前端頭處頂板冒頂，冒頂深度約15米。待冒頂停止後，杜羊娃第一個衝進冒頂區域附近，查明情況，然後組織採取臨時支護措施，之後杜羊娃安排其他工人運坑木，自己第一個爬上冒頂區，在最危險處，他親自絞頂，在幾個有經驗的老工人的協助下，連續戰鬥4個小時，完成冒頂區絞頂工作，下來後他身上的汗已將衣服溼透，他一句話沒說，拿起掀帶領工人清理工作安全出口，以保證工作面通風正常防止瓦斯積聚，在他的帶領下通過一個班的努力保證了工作面的安全生產順利進行。
話說：將強手下無弱兵。他的班組在他的帶領下永遠是一支有著強大戰鬥力的隊伍。
4101工作面開始回採後第一次初次來壓，壓力超出預料，工作面多數支架壓死，最為嚴重的是工作面端頭，端頭支架壓死，接班後班組所有人員都積極衝在前，有的拉倒鏈滿臉的泥水，有的抬油缸，四百多斤的油缸兩個人扛在肩上有的操作支架頂板淋水淋溼了全身，他們沒有一個人退一步，由於他們的不拍苦、不怕累，堅持戰鬥最終保證了支架的順利拉出。
20xx年8月下旬到十月中旬，101工作面回撤，地質條件十分惡劣，有時候工作面安全出口有時候之後爬才能通過，支架下邊要弓著腰才能能通過，有的地方要蹲著身子才
-能通過，何況他們還要帶著沉重的工具，二三百斤的柱子從裡邊來回通過。當時工作面壓力很大，煤壁片幫極其嚴重，他們卻習以為常，有的鋪網，有的打眼，他們背上的衣服已經被汗水溼透了也堅持著他們的工作，有時候頂板突然漏頂，他們都衝在前有的運木料，有的絞頂，沒有一個人退縮一步，每天都這樣，每天至少12個小時，而他們中沒有一個人說苦喊累，給別人只有一個憨厚的微笑。
這些只是他們工作中每天的一點一滴，對他們來說已是家常便飯那樣簡單......
面對這樣一支隊伍，我們不得不為他們感動，不得不為我們企業能有這樣一直隊伍而倍感驕傲。
班組先進事蹟材料4
崇鋼公司高線車間一線乙班班組始終把保質、降廢、提產作為班組的終極目標，並不斷朝著目標前進。在班長的帶領下，結合車間和工段下發的工藝質量等制度，班組制定出了適合自己班組的制度，並嚴格落實，用更加詳細的制度來調動每個人的積極性，規範崗位的每一項工作內容。尤其在交接班問題上，規定崗位人員班前早來十分鐘，把本崗位存在的問題和隱患以及工具等情況瞭解清楚，做到心中有數。有特殊情況解決不了的時候在班前會上提出來，由班長或者工段協調解決，最大程度的保證生產的的順利進行。在廢鋼獎勵攻關上，實行對節省廢鋼的崗位獎勵甚至獎勵翻倍的制度，讓職工切身感受到成本的概念，以及降本帶來的切身利益，少廢鋼和不廢鋼就是降本，就是效益。
班裡每個人始終把“細心加專心，巧幹加實幹”相結合作為日常工作的指導思想，大家相信：勤點檢、勤盯崗、嚴要求是絕對沒有錯的，能把問題解決在萌芽狀態，減少廢鋼及影響時間，提高產量，從而實現降本增效，而且還減少了勞動強度。
11月一線乙班又得了第一名，這是幾個月以來班組說的最多，最為高興的事，獎金也比別的班組多，這正是大家的心血換回了成績和效益。正因為如此，班裡的每位職工把班組的榮譽看的更重了，相信只有團結起來共同努力和奮鬥，才是班組不斷髮展不斷實現突破的不二法門。“師教徒，徒幫師，言傳身教”，讓每個來班組的新人都感受到濃厚的班組凝聚力，這就是一線軋鋼乙班領跑其他班組的祕訣。
班組先進事蹟材料5
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關係到收費站的生存與發展。
汾陽西收費站收費二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領導的帶領下，收費二班始終堅持以“三個服務”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鑽研收費業務，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務。眾所周知，收費班的工作環境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的所有成員從來不叫苦喊累，他們始終以“敬業協作業務,責任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結班員，樂於奉獻，勇於創新，從班組長到班組成員都積極配合站領導，搞好收費工作，所有班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費二班服務，為過往司乘人員服務，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。隨著物質生活的逐步提高，人們對服務水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲音小、內容不齊全，不能持之以恆，表情機械，沒有人情味的現象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養成一種收費講文明用語的習慣，並加入感情的成份，用心去講文明用語。
針對個別使用不規範的班員，班長進行日提醒，班組例會進行通報。二班全班人員共同研究分析文明服務對視窗建設的重要性，使全班人員充分了解了文明服務的行業需求，從而發自內心的為過往司乘提供優質的服務。當遇到突發事件時，全班人員時刻提醒自己要剋制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的溫暖。
學習是增強班組戰鬥力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結婚成家，但這並沒有影響到良好學習氛圍的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態度，更離不開站領導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執行政治業務學習制度。採用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推進作用。先進幫助後進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業務學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員積極參加點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業務技能競賽。全班人員認真鑽研收費技能。交流收費經驗。通過學習交流不斷提高全班人員的政治素質，業務素質，文明素質，增強了班組戰鬥力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，整潔乾淨，在文明服務中文明禮貌、微笑服務、相互監督。加強廉政教育，學習各項規章制度，加強業務學習，從大處著眼，堅持文明執法，溫情徵收，應徵不漏，應免不徵，規範執法言行，切實維護了收費二班及汾陽西收費站的榮譽，維護了高速公路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵。在站領導的帶領下，在“一路有家”思想的指導下，繼續為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應有的力量。
班組先進事蹟材料6
鐵路機車包乘組，在公司、運輸部的領導下，在機車司機長的帶領下，堅持強化班組思想教育，不斷提升職工綜合素質，努力建立安全自控型班組，以嚴謹的紀律、精湛的技術、踏實的作風、實打實的幹勁，克服種種困難，出色地完成了公司與部交給的各項運輸任務，多次受到公司、部的表彰，並被評為省級青年文明號機車組。
一、營造學習氛圍，增強班組合力
機車包乘組可以說是公司最基層的班組，面對繁忙的運輸任務，如何營造和諧氛圍，增強班組合力？這個問題首先擺在機班的議事日程上當作課題來研究。機務黨支部委員、機車包乘組司機長認為：要想解決這個問題，必須開展以人為本的思想和人性化的管理，通過加強班組學習，增強班組的凝聚力戰鬥力。他們認真開展了“建立學習型班組、爭做知識型職工”活動，樹立終身學習的理念，以學政治、學業務來充實自己的思想。通過堅持不懈地學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神，機班成員樹立了正確的價值觀和大局觀。通過社會公德、職業道德的教育，機班成員的工作責任心、事業心更強了。機車班組共有6名職工，個個上進心強烈。其中3名為黨員，還有3名青年職工也都已向黨組織遞交了入黨申請書，表明了自己向黨組織靠攏，接受黨組織考驗的決心。他們努力鑽研技術業務知識，有的經常參加機務段和運輸部組織的活動，如技術表演賽、演講賽、知識競賽等；有的利用休息時間報考浙江廣播電視大學學習，努力為自己“充電”。正是通過“建立學習型班組、爭做知識型職工”活動，給班組注入了新的活力，從而使班組的凝聚力、戰鬥力明顯增強，職工的綜合素質明顯提高。
二、加強制度建設，促進班組管理
為了使班組建設逐步納入規範化、制度化、標準化的軌道，幾年來，機車班組致力做好班組內部的“規範管理、強基達標”這篇文章。他們在認真執行鐵道部、上海路局、公司、運輸部和機務的有關規章制度外，還建立健全了職工勞動紀律、崗位責任制、崗位作業標準、崗位作業程式、崗位安全事項等班組管理規章制度。用各項管理制度規範職工的行為，促進班組建設，確保鐵路安全生產。他們在班組建設方面總結出“四心”，即在生活工作上多一點關心，在教育培訓上多一點用心，在安全管理上多一點細心，在控制兩違上多一點耐心。把這作為班組推進安全管理工作的主要方法之一。司機長還對組員十分，一次有一組員發燒了還堅持上班，他得知後立即去買來藥品送到車上，這位組員非常感動，以十二分的激情投入了工作。
三、落實包保責任，確保裝置質量
機務青年文明號包乘組從建立至今已有5個年頭了，從原先的.公司級青年文明號升格到現在的省級青年文明號。雖然其中由於各種原因人員也有調動，走得走、來得來，但每位新成員從上一任職工手中接過接力棒的同時心裡都暗自下了決心，一定要在繼承上一任優良傳統的基礎上更上一層樓，不能讓“青年文明號”在自己手中黯然失色。特別是自從該機車與機務簽定了“包保責任合同”以來，四年時間裡，青年文明號上的每位班組成員懷著對集體榮譽的珍惜，懷著對這份職業的熱愛，戰勝了一次又一次的困難，完成了一趟又一趟艱鉅的運輸任務，書寫了“青年文明號”機車的新篇章。包一臺車很容易，想包好一臺榜樣機車就得付出比別人更多的汗水，更多的努力了。司機長平時經常提前上班，遲下班，帶領組員認真做好機車保養工作。他們堅持“寧為集體流千斤汗，不為個人誤一個工”的思想，牢固樹立和發揚“安全、和諧、實幹、成效”的班組精神，發現機車裝置異常情況及時處理，有效地消滅了機車跑、冒、滴、漏、鬆、虛、短、破的慣患故障，始終保持機車以良好的裝置狀態投入到運用中。機車組的小夥子們愛說：“如果我們是士兵，那機車就是槍。”機車在他們的眼裡就像是戰士的槍一樣，一定要搞得乾乾淨淨，保持清潔和油潤。無論嚴寒還是酷暑，機車包乘組經常利用休息時間和提前上班的時間，按機車組成員的分工包保責任給機車作保養。由於他們的盡心盡力，機車保養成績始終名列運輸部前茅，機車的臨修、機破率大為減少，在每月機務開展的紅旗評比活動中取得了優秀的成績，得到了大家的一致好評。
四、嚴格現場控制、實現安全生產
行車安全需要每個鐵路職工從細節做起，這即是對自己負責，也是對企業、對社會負責。機車組為抓好安全工作，開展了“黨員安全屏障”工程活動，充分發揮黨支部在運輸生產安全中的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，進一步拓展黨內創崗建區活動，延伸崗區輻射功能，推進自控型班組建設；開展了崗位達標競賽，形成運輸生產關鍵崗位與車機安全生產聯控網路，為實現安全生產“基本穩定，有序可控”和提高生產效率打下了堅實基礎。包乘組經常組織員工分析探討國鐵機務責任行車事故的教訓，發現事故發生大都是由於乘務員違章蠻幹、臆測行車造成的，而在所有行車事故中調車事故又佔很大一部分。機車組全體人員充分吸取教訓，從細節做起，努力做到“時時記安全，事事講安全，處處為安全，天天都安全”。班組內部還倡導：“落實標準要一點不差，執行制度要一絲不苟，遵章守紀要一板一眼”。“做安全生產的‘老實人’、幹標準活的‘老實人’、執行作業標準的‘老實人’”。總結出一套確保安全的“十個心”，即：規章制度要牢記心、安全責任放在心；檢查機車要細心、操縱列車要專心；出入庫時須小心、機車走行不分心；學技練功有恆心，技高業精才安心；自控互控是重心，安全不靠僥倖心。
他們是這樣說，也是這樣做的。至今包乘組已經防止各類事故30多起，防止路外傷亡50多起，確保了公司和運輸部安全生產目標的實現。機車還被運輸部指定為“特運”機車，已經完成了多次重要的運輸任務，並在值乘過程中得到了路局、公司的表揚。
作為機務行車一線班組，安全容不得半點閃失。全體包乘組成員深感肩頭責任重大，決心以此為新起點，繼續不斷創新班組安全管理，把客車安全無小事落到實處，保證旅客列車開行的絕對安全，全力在安全自控型班組建設中多創精品，不斷攀登班組建設新臺階。
班組先進事蹟材料7
小仲於20xx年3月進入公司工作至今，他始終以高昂的工作熱情和積極的工作態度，全身心的投入到熱愛的電工事業中，為新巨龍公司的發展傾注了滿腔熱血。多次被評為新巨龍公司“先進工作者”、“優秀團員”等榮譽稱號。
該同志對工作認真負責，兢兢業業，勤於學習，刻苦鑽研。新巨龍公司井下工作環境特別惡劣，工作條件特殊，為實現井下配電所自動化，他充分利用自己所長與北京國力配合，並自學防越級跳閘“三位一體”防越級技術及KJ171供電無人值守智慧監控系統技術原理，根據經驗結合公司井下實際情況迅速完成供電無人值守智慧監測，推進公司智慧化礦山建設。。
班組管理上他自創“三全”管理模式及“三個一”提醒方法，確保了公司井上下供電裝置的正常執行，加強了班組成員對現場所有供電裝置設施瞭解，平穩度過去年雨季期間的颱風暴雨天氣，實現了礦井供電安全。
小仲同志在維修裝置的過程中，始終是把“節約”放在第一位，線路板、開關電子外掛、高仿開關保護器、各類開關綜合保護裝置等等，每年為公司節省資金近20萬元。
在工作中他不斷學習，提升自己的理論及業務水平，出色地完成公司及工區交辦的各項工作任務，先後參與改造專案15餘項,先後共有7項科技成果在生產中得到應用。
班組先進事蹟材料8
一、始終抓好安全這件頭等大事，
生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鑽火車。最後在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防範也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。
二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。
生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大幹，終於提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為儘快處理解決，生產一班職工整整幹了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。
擔任生產一班班長的廖xx在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她髒活、累活幹在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、鬥嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊裡的獎勵。一次，廖xx嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大幹，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。
班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，瞭解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕鬆上崗，確保了安全生產的順利實現。
過去的一年裡，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮鬥目標，班組成員決心在今後的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
我們的班長龔x從1988年參加工作起就在我們排程自動化紮下了根，來他從普通職工到班長，再到高階工程師、華北局專家，不管幹什麼，都在自己的工作崗位上總是殫精竭慮，盡職盡責，用火一樣的熱情和辛勤勞動，體現著自己的人生價值；用積極探索、不斷創新來努力向“三個代表”靠攏，實踐著自己對黨性的莊嚴承諾：將自己的全部身心都融入到供電事業，在領導的關懷和同志們的幫助下，一步一個腳印，不但成為排程自動化的業務尖子，還多次被評為省先進工作者、優秀黨員、雙文明建設標兵，多項技術改革先後獲得省局、華北電網局一等獎。但每一次榮譽和成果的取得，他都有一個清醒的認識，那就是，上級授予的榮譽，並不是個人的，任何一項成果都是集體智慧的結晶，都是班組共同努力的結果，榮譽越多，對他的壓力就越大，他時刻提醒自己，要隨時體現出班組和團隊的集體風貌，體現出班組的技術水平，不能有絲毫懈怠。多年來我和他並肩戰鬥，他的事蹟深深地感動著我，也是我們的班組走向成熟。
遠動從只有於莊一臺裝置開始，到現在自動化系統已覆蓋全區所有變電站，能夠預測全域性，安全供電，這是遠動人的驕傲，每當看到各科室方便地運用各種報表，各種資料，我們從內心裡高興，我們問心無愧地說，我們努力了，我們實現了自己的諾言，為了千家萬戶的光明。然而，成功的背後是汗水，是艱辛，是喜悅。曾幾何時，遠動人員少，任務重，所有的變電站都要改造，面對嚴峻的任務，我們什麼也沒說，因為我們選擇了這無悔的事業，西郊變電站我們全班只有三個人的情況下，翻電纜溝，輔設電纜300多根，除錯裝置完工，僅用了三天。憑著這中忘我的速度，用了一個多月把11座變電站的改造工作保質保量完成，在慶功會上，領導看到我們瘦了的面孔，緊緊握著我們的雙手說：“謝謝你們了，你們是電力人的自豪”；同事的讚譽，我們每個人都流下了幸福的淚水，尤其我們的班長他捨棄的更多，父母有病需要照顧，孩子需要輔導，就是近在咫尺的家，他經常一星期都不能回家一趟，是啊，每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，一個個平凡的電業人，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業，就是因為這些平凡的電業人，才換來了寧靜鄉村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風習習、冰雪寒冬的春暖融融。
班組先進事蹟材料9
從業近20年，駱同志始終用一名共產黨員的使命感和責任感，堅守在崗位上。憑藉實打實的熱心、百分百的誠心、心貼心的真心，為分管轄區內的使用者提供優質服務。
他的足跡遍佈普陀勾山區域67平方公里，經年累月間在16個社群村、270餘家企業留下了深深的印記。近年來，先後獲得了“集團公司優秀共產黨員”“省公司優秀班組長”等榮譽稱號。
他是創新發展的“助推者”
20xx年12月，駱同志進入舟山移動。
十多年來，移動通訊技術飛速發展，從2G到5G，從語音到流量，從網際網路再到資訊化，不僅為舟山建設智慧城市按下“快進鍵”，也越來越多地改變著我們的生活方式。
在這數字化的大潮中，駱同志乘風破浪，勇於前行，以創新思維為先導，立足實際、積極探索，全力推進產品創新、服務創新，助力市場主體提質增效。
自疫情發生後，春節假期，我市發出“就地過年”的號召，倡導外來務工人員留舟過年。舟山移動普陀分公司與普陀區經信局聯合開發了“留普陀”微信小程式，擁有“暢享遊”“暢享學”“暢享通”“暢享購”等多個板塊，集學習、旅遊、購物、通訊於一體。
“‘留普陀’相當於一個在舟寶典，其中不僅有影院景點等優惠資訊，還有話費流量的贈送活動。”駱同志介紹，“只要用移動賬號註冊登入即可獲取。”
勾山轄區內外來人口眾多，擁有務工企業60多家，為獲取這些企業的留舟人員清單，把他們的資訊錄入到小程式後臺，同時將“留普陀”宣傳推薦給更多人，駱同志挨家挨戶、不厭其煩地入戶走訪。
“作為新舟山人，疫情當下，我們有責任和義務響應政府號召。我也希望盡己所能，把這個暖心福利告知給更多人，讓他們度過一個開心愉快的假期。”駱同志說。
普陀區域漁民眾多，每年約有8000個漁民需上崗培訓，疫情防控期間，線下集中學習成為難題。聚焦網格內的漁民市場，駱同志積極對接區海洋漁業局與培訓中心，於今年3月推出了“平太榮線上學堂”小程式，讓漁民線上參與理論學習。為防止出現“頂包”現象，他帶領員工做好每位學員的號碼登記及人臉識別的錄入工作，精細化保障讓培訓順利進行。
他是客戶服務的“領頭雁”
入職舟山移動前，駱同志曾是一名軍人，從“軍營綠”到“移動藍”，他初心不變，在基層，細心編織著為民服務的“同心網”。
“黨建和創”，作為推動與外聯單位黨建工作的重要舉措，多年來，駱同志始終堅持將其作為基層網格開展志願服務的重要載體，積極聯合展茅供電所、普陀農商銀行開展共建活動。
“與他們聯動搞一些福利惠民活動，像電費銀行卡託收、銀齡族上門服務等，通過‘黨建+網格’讓服務更有溫度。”駱同志表示。
同時，他還主動牽線普陀分公司黨支部與展茅供電所、普陀農商銀行黨支部成立“黨建和創聯盟”，成為全市範圍內首個落地成型的“黨建和創”聯盟。
疫情之初，駱同志所在的勾山網格為轄區內的社群村，積極推廣創新應用“雲喇叭”業務。據悉，相較傳統喇叭，“雲喇叭”不僅能進行現場喊話、能將文字、簡訊等內容直接轉為廣播，還能接入三方資訊釋出平臺，為村民帶來包括防疫知識、政策科普、農業生產等方面的新資訊。
“以前上傳下達都要逐個打電話通知，現在不管我們在哪，通過手機就能實現遠端喊話播報，確實方便了許多，工作開展起來也輕鬆了。”有街道負責人如是說。
紮根勾山久了，駱同志對生活在這片土地上的人就越關注，尤其是孤寡老人的安全問題更讓他掛心。因此，他與團隊走街串巷為他們安裝智慧聯網煙感報警器，通過人防與技防、線上與線下相結合的模式，打造智慧消防“新神經”。
“只要出現隱患，就會第一時間將報警訊號傳送到其監護人的手機號上，有效提高火災快速報警、實時監控、精準定位能力，保障社群的消防安全穩定。”駱同志說。
“有了智慧煙感，安全更有保障，好足咧。”不少老年人激動地說。
他是團隊鍛造的“主力軍”
網格人少事多，作為團隊“大家長”，駱同志帶著大家相互補位，有效實現了網格工作從“你的、我的”到“我們的”轉變。
勾山網格雖然現有員工僅7人，但駱同志覺得，人不在多，而在於精。每週他都會召開直銷員週會，客戶經理、小微經理早會，通過系統操作培訓、業務要點提煉、典型案例分享、客戶需求方案探討，共同碰撞出業務拓展和客戶服務的突破口，讓每個人對網格整體發展情況瞭如指掌。平時，他也特別注意總結工作“痛點”，並及時與大家交流研究。
此外，駱同志還會利用網格的各類許可權及資源，設定各類勞動競賽，對員工獎罰分明，從而調動起所有人員的積極性，更好地服務客戶。而現在，他又與團隊走在了市場政企融合發展的道路上。
在他的帶動下，勾山網格已成功打造多個政企產品“樣板房”——利用黨史教育契機與東港街道試點使用第1臺“黨建E體機”；通過行業需求精準定位、行業問題研究解決，創新使用金蝶雲星辰財務產品，幫助水產行業客戶解決賬務梳理問題；長期關注網格內房地產資訊宣傳需求，根據公司聚川手機報產品特性，及時結合跟進，實現互惠共贏。
從普通營業員到渠道經理，再到現在的網格長，駱同志用初心、執著和堅守，在自己多年的職業生涯中，書寫了一份漂亮的成績單：2020年度省級優秀員工，2020年舟山分公司優秀共產黨員，2020-2021年度中國移動優秀班組長，20xx年被評為集團公司優秀共產黨員。
未來，他仍將繼續紮根在海島通訊事業，充分發揮出榜樣作用，助力紅色通訊基因薪火相傳。
班組先進事蹟材料10
婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司專案測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊樑·員工榜樣”、勞動模範等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司專案測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、採集資料。由此生成的測量報告為後續施工提供最基礎的資料參考。
1995年，婁xx從學校畢業後，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作複雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小夥兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年後，更加智慧、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，並特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊裡的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鑽研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。
“以前的技術、裝置都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工餘時間學會編寫計算程式，極大提升了測算作業效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鑽研圖紙、規範和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在紮實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，並學會編寫卡西歐4800計算器測量程式。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個週期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。
解隧道難題做技術“領軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標專案部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常複雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路專案測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領專案測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。
當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之後，全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作後，他又把資料複核了一遍又一遍，但還是不放心。於是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，並一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反覆觀察。終於，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。於是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然後進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、溼度影響降到最小。
按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工後，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
稜鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就揹著乾糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災後重建專案進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，繫著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子大學聯考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。
每天面對繁複枯燥的資料，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就鹹菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家夥兒做麵條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個專案，從進場踏勘、方案編制、野外作業、資料處理、成果報告，到最後資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程，‘失之毫釐，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量資料不準確而造成施工返工。”婁xx說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午後。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又揹著一天的乾糧走了兩個多小時，才到工地現場。
測量工作終於開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是幹什麼的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家裡拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪裡，鐵路就會延伸到哪裡。他丈量過的土地、算出來的資料，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
班組先進事蹟材料11
小林，20xx年12月進入xx移動，十多年來，他腳踏實地，兢兢業業，一直從事集團服務相關工作，現擔任xx移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴謹的工作作風和務實的工作態度，在平凡的基層崗位上默默奉獻，發光發熱。他先後獲得“xx公司先進工作者”、“xx分公司先進個人”、“xx分公司服務明星”等榮譽，帶領的班組先後榮獲“xx公司標杆班組”、“xx市級青年文明號、標杆班組”等榮譽稱號。今年，他又被評為20xx—20xx年度中國移動優秀班組長。
勤勉嚴格，夯實基礎管理築基石
十年的班組長經歷，小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會”制度（每天“晨會”、每週“培訓會”、每月“總結會”、每季“頭腦風暴會”）被公司作為優秀實踐案例推廣。他對客戶經理進行常態化培訓，夯實業務基礎，針對新進客戶經理採取一對一師徒幫扶模式，從基礎工作、集團拜訪等進行全過程引導，讓新人能夠在最短時間內熟悉各項流程，儘快融入團隊，勝任工作任務。
為了讓客戶經理熟悉掌握自身工作內容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經理工作模板，規範客戶經理日常工作流程，管“實”理“清”工作內容、跟蹤工作過程、排查工作不足，及時改進提升，始終堅持做到當日事當日畢，不把問題留到明天。堅持嚴格的管理模式，在潛移默化中培養了班組成員的責任意識、吃苦精神，為班組取得系列優異的業務成績打下了堅實基礎。
率先垂範，爭當業務拓展排頭兵
憑藉豐富的基層工作經驗，小林陪同客戶經理上門洽談業務，帶領團隊現場營銷，主動支撐一線員工，及時掌握團隊成員的思想動態，重視員工意見和建議，充分調動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的資訊化專案成功案例屢屢成為全區複製參考的模板。他參與每個專案的拓展，始終以“領頭羊”的角色挑擔子，扛責任。
在一次專案拓展中，因諸多原因該專案一直處於停滯不前、久攻不下的狀態，在專案陷入絕境時，小林想法設法，竭力爭取，終於獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇，迅速組建專案攻堅團隊，以堅持不懈、絕不放棄的精神，歷時一個半月，通過多輪次方案溝通、反覆現場勘察，優化改進，最終憑藉優質服務與專業實力，成功簽約。
作為一名基層班組長，小林紮根集團服務一線多年，始終堅守責任擔當，用實績彰顯價值，用奉獻書寫青春，為推動行業資訊化發展做出了積極的貢獻。
班組先進事蹟材料12
我們班組成員有很多都是x鋁業x年x月x至x月進廠的員工，這批新進廠員工年齡參差不齊，思想意識各異，人員來自多個企業廠礦和團場，以前從事的工作各有不同，擁有的能力也不一樣，由於以前從來都沒幹過電解鋁行業，完全是從零開始學起，因此說給管理和技術教育帶來了很大的難度，為此x鋁業公司領導及時從內地抽調了一大批熟業務，懂技術，肯吃苦，作為我們的帶頭人，領導我們從事電解鋁的工作。
x就是這樣一位優秀的班組領導。班長在閒聊時說到：“做為一個班組管理人員，我感覺到身上的擔子不輕，從質量管理到安全管理，從人員管理到現場管理，從思想認識態度管理到操作技術水平管理;每一項都得看在眼裡記在心裡，必須把每一位員工的工作表現、思想認識狀態刻在記憶中，和未來的表現對比，發現其中有益的變化，在這個過程中，我覺得我是在學習體會，感悟人的心靈的碰撞。人際之間的交流有時候是一種很微妙的東西，你今天和他有過一點心靈體會，感情色彩過於濃時，有時會誤解或走入歧途;因此人際之間的交流必須以追求公司整體利益最大化為目的，思考和行動的順序是公司的發展和利益為先，然後才是自己的利益，沒有公司這個大家，哪有我們的這個小家，這是我的一條工作上做事的原則”。
在管理工作中，事無鉅細班長必須事事親臨，機械故障，操作現場衛生，人員缺勤，員工思想狀態的把握班長都必須一一瞭解，幾乎每天都有這樣或者那樣的事務在纏繞著班長，班長必須在這些事務中理出一個頭緒來;比如什麼是最重要的?什麼是必須馬上解決的?這個工作的方式可以用其他方式替換嗎?為什麼有的員工工作自己很認真而有的不會?員工的認識對嗎?班長應該對其認識進行矯正嗎?什麼樣的方式才是最好的?他的操作方法正確嗎?班長也在工作中不斷的調節自己來適應這個工作環境，方向很重要，他是班長和我們這個團隊要去的地方，也是我們不斷變化要追求的目標，以結果為導向使我們不斷適應了這個工作崗位。持續創新，永不滿足也是我們的行為規範，我們會不斷完善自己，不斷進步的。
抓好生產工作中的每一件事，把員工的安全生產工作做好是當前我們的工作中的首要大事。副班長安新建主要是抓安全生產和現場衛生，工作中人員安排，操作細節，人員的思想認識和工作態度都是他的工作任務，我們這個大家庭能夠團結的這麼好離不開安新建的努力和辛勤付出。
我們的工作重點是效應控制。綜合分析我班的實際情況，吸收其他領導在預焙槽上控制陽極效應的經驗，儘量減少陽極效應次數，控制陽極效應的途徑，應在下幾個方面進行改進：
1：使用砂狀氧化鋁，完善加工下料制度，確保原料充足，勤打火眼;保證電解槽下料口暢通，防止下料不均。
2： 確保電解槽中有足夠的電解質數量，防止電解質萎縮。保證生產平穩。保持適當高的電解質水平。
3： 提高電解槽的保溫效果，減少熱量損失，適當增加陽極上保溫料的厚度。保持厚度在12cm以上。
4：平穩供電，減少電流波動，選擇最佳的.電流強度。
5：採用計算機控制，提高掛機率，減少手動次數。增大效應間隔時間。將效應間隔時間設定在100小時以上。
6：轉變陽極效應管理思路，擺正電解槽與效應的關係，樹立只要槽況正常就不必來效應 的管理理念。
7：優化電解槽內襯結構，採用半石墨質陰極炭塊，採用新型乾式防滲材料，提高陰極底部的保溫效果，電解槽測部採用碳化矽複合材料。
8：抓好電解槽焙燒啟動工作，保證能使電解槽在規定的時間內建立高分子爐幫。
9：提高陽極工作質量，規範操作規程，提高陽極更換速度，減少對電解槽的干擾。保證電解槽生產穩定。
撈炭渣作業也是效應控制工作中的輔助性工作：在採用優質陽極的情況下，陽極的抗氧化性較好，陽極炭粒的脫落度和掉渣性較小，電解質中炭渣量少，電解質表面只浮動著一層薄薄的炭渣，炭渣一方面不斷產生，一方面與空氣進行氧化反應和燃燒，不斷消耗，因此槽內炭渣量增加不明顯，對電解槽生產影響小。但是當陽極質量較差時，炭渣產生量過大，在槽中會造成較大危害：
①中縫處的炭渣過厚會隔絕加入槽中的氧化鋁，使之不能進入電解質而引起突發性效應。
②聚集在側部的炭渣會使部分電流旁路，特別使側部槽幫發空的期間，使電流效率下降。
③電解質表面炭渣積累過多，底掌處炭渣排除困難。若槽溫升高，將出現效應電壓低下，針震持續，區域性過熱，嚴重時形成陽極長包，致使電解槽惡化。
炭渣通常積聚在電解槽的中縫和四個角部，因此，撈炭渣可以在兩個時候進行：
a.效應後從出鋁口撈。效應有利於炭渣從電解質中分離出來，炭渣相對集中，可從出鋁口打撈炭渣。
b.換極時撈。若電解質中含炭渣較多，要利用換極時機打撈炭渣。針對撈炭渣作業的必要性，班長總是一遍又一遍的耐心講解，總算是我們明白撈炭渣的重要性。
陽極效應的危害性值得我們關注。零效應管理是鋁電解生產今後發展的方向。因此，接班後，班長組織人員撈炭渣，備足氧化鋁新增料和效應棒是我們控制效應的主要措施，效應處理的及時與否直接關係到電解槽槽況的穩定狀態;我們的目的就是與其他班組比出效應的次數，滅效應的速度，控制效應的方法及時，打撈炭渣的數量，勞動紀律的違犯、現場衛生的清潔、陽極氧化的數量、操作技術的熟練程度、電解槽保溫料的冒火和塌殼等等工作中的方方面面。使我們班組始終名列前茅，做得最好。
熟悉各工種工作的產質量指標和操作要求，使每一位員工的工作都能夠操作達標，只有這樣生產出的電解鋁的產質量指標才有了技術保證，通過和員工心連心的交流和體驗現場工作的質量意識，讓員工自己站在老闆和客戶的立場思考問題，把工作做細，在細節中體驗一種完美，這也是我的一種工作追求。
最近車間對安全生產、勞動紀律、現場衛生、效應控制、打撈炭渣、陽極氧化、操作技術、電解槽保溫料的冒火和塌殼的控制實施具體精細化管理，在各項評比中我們班僥倖領先，以後我們班組要在現在取得的成績上再接再厲、更上一層樓，把電解鋁的工作做得更加紮實，一步一個腳印，去攀登生產工作中的新目標和新高峰，使我們的工作再上一個新臺階。
我們現在要做的就是不斷追求在更高的境界中實現自己人生價值的昇華，通過自己的行動去感動其他員工，讓他們也認識人生的價值，人活著的意義，工作意味著什麼?不光是做人做事這麼簡單，沒有追求的人生就是一個暗淡無光的人生，你要選擇什麼做為你的人生追求?歡迎你的參與，一起加入x鋁業這個朝氣蓬勃的大家庭，為我們的理想的實現添磚加瓦。
班組先進事蹟材料13
小璋，鍋爐分場本體班組長。從執行到檢修，雖然工作性質發生了變化，但他奉獻、專注、敬業的熱情絲毫沒有減少，作為班組骨幹力量，不僅竭力協助班長做好所屬裝置的維護檢修和文明生產工作，強化班組團結，構建良好的協作關係，還積極地投身於外拓市場檢修任務中，圓滿完成了臨渙電廠、安慶電廠、池州電廠、南京化工園電廠的鍋爐檢修工作，並多次獲得了業主方的嘉獎和好評。
在此次U601A修期間，他能夠勇挑重擔，對於修前裝置執行的資料進行採集，對所轄裝置缺陷、隱患進行盤點，嚴格按照制定的檢修檔案包、質控表要求逐一稽核監督，並對5號機組發現的缺陷迅速組織人員及時搶修，確保單臺機組的安全穩定執行。
班組先進事蹟材料14
地面機電班46人，一年來，在公司和煤礦的正確領導下，我機電隊全體職工緊緊圍繞機電管理工作目標和生產任務這一理念，在機電管理部的業務指導下，團結協作，努力奮鬥，創造出一個個優異的成績。以機電標準化為目標，使用好、維護好機電裝置。在實踐中逐步培養出一批能勝任崗位的人才隊伍。
在日常的生活和生產活動中，紮實團結奮進，積極建立和諧新班組，形成了勤、學、練、趕、幫、超的良好氛圍。
技術工是否具有有效完成任務的良好的素質，對於班組來說是這事班組建設根本，養成好的學習習慣是班組建設的重要環節之一，為此，班組十分注意每一個成員的學習教育工作，利用班前、班後及工餘時間，學習理論知識，學習崗位操作技能，一方面努力提高班組成員的思想政治覺悟，理論水平及業務操作技能；另一方面，注重加強安全教育培訓，班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點。完成了以下主要安全工作：
1、在機電管理部的業務指導下，我們積極調配人員，團結協作主要完成了以下工作：
①、完成地面供電系統：副井絞車房高壓雙迴路供電系統；空氣壓風機雙迴路供電系統；羅畢溝主通風機房雙電源櫃系統改造工作。
②、完成羅畢溝主通風機房搬家，線路改造工程，並試執行正常。
③、對3.5米絞車、42mm鋼絲繩、天評論、空壓機、羅畢溝主通風機、35kv變電站做效能檢測和預防試驗都全部到位。
④、完成對井下所用裝置檢修工作；檢修400A啟動器14臺、80A啟動器60餘臺、90皮帶減速器和40煤溜減速器ｘｘ餘臺、皮帶綜合保護器18臺、水管刷漆3000餘米、液力耦合器35個、大小滾筒20個、大小電機50臺、3.5米絞車排除故障3次、副斜井普車欄拆裝4次、發電80餘小時等等。
在日常工作中他們不辭辛苦，任勞任怨、團結協作、服從公司安排，不折不扣完成公司下達的各項工作，特別是在裝置發生突發故障急需維修時，發揚連續作戰的精神，“當天的工作絕不過夜，自己的工作絕不推給他人，夜班的工作絕不推給白班”為順利完成生產計劃提供了保障。
班組人員在班長的帶動下，刻苦鑽研技術，大膽探索勇於創新，在裝置改造中碰到難題，大家集體探討，提出改進建議、提高了輔助工人的生產工作效率，降低了生產成本。由於公司人手比較緊張，當他們知道其它部門需要幫助時，他們懷著分工不分家的信念，總是隨叫隨到，因此在公司各個地方都能看見他們矯健的身影，真正做到了哪裡需要哪裡就有常日維修班。
總之，一年來在各級領導的正確領導和大力支援下，在個部門及隊組的協助下，機電隊全體員工共同努力，取得了可喜的成績。
班組先進事蹟材料15
XX礦北井鑽機隊主要擔負著各掘進頭面的超前鑽探工作，為確保生產區隊正規迴圈，鑽探一班四個小組13名職工在班長白瑞川的帶領下積極開展組與組對手賽活動，把抓好防探水工作作為班組的工作目標。在日常生產中，他們頑強拼搏，攻堅克難，克服了地質構造複雜易塌孔、卡鑽，鑽孔出水等困難，他們團結協作，相互創造施工條件，始終保持了各地點的鑽探需求，在勞動競賽活動中，曾多次創出了小班實進尺百米以上的好成績，為鑽機隊圓滿完成任務發揮了積極作用，連續2年榮獲冀中股份公司“安全先進班組”榮譽稱號。
該班組在抓好安全生產的同時，還十分注重搞技術創新、小改革等活動。20xx年2月份，在9212皮帶巷施工底板加固孔時，大部分鑽孔出水量小於1m^3/h，注漿封孔時，水泥漿不能順利壓入鑽孔，導致鑽孔封孔不良，出現漏水、滲水等現象，針對這一問題，班組成員反覆研究，多次進行封孔試驗，最終確定了一個新的封孔工藝，採用該項工藝封孔後，徹底解決了鑽孔注漿封孔漏水滲水的現象，並保證了全孔注漿的效果消除了安全隱患，保證了礦井的安全。
由於北井鑽探工程量較大，且按措施所有鑽孔需下兩套止水套管，在生產過程中使用傳統方法經常出現鑽孔彎斜、下管難度大的問題，極大地阻礙了鑽探施工速度。為此，該班組根據現場實際情況，研究圖紙，研製出“鑽孔擴孔導向器”，既保證了鑽孔的平直順暢，又縮短了下管時間，使鑽孔質量得到了很大的提高，鑽探施工效率提高30%以上。該班組率先建立標準化鑽場，製作了多功能物料存放框，規範化鑽機各部件擺放及油管排列方式，將標準化落實到實處，進而使得鑽探現場進一步實現了安全化、標準化和整潔化，多次在公司安全生產標準化驗收中一次通過，得到各級領導一致好評。
