現今社會公眾的法律意識不斷增強，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？下面是小編為大家整理的運輸合同9篇，希望對大家有所幫助。
託運方（甲方）：
地址：
郵碼：
電話：
法定代表人：
職務：
承運方（乙方）：
地址：
郵碼：
電話：
法定代表人：
職務：
乙方同意甲方託運_________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝裝置，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中於_________港_________號碼頭。由乙方聯絡港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方於_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，於_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應於_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用_________元由_________方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起於_________小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_________元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂後，甲方應於_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完後，甲方應於_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。
第十二條乙方違約責任
1．乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，並向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，並退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2．因_________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：
1．申請仲裁機關裁決；
2．向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：
_________年____月____日_________年____月____日
甲方（即託運方）：
乙方（即承運方）：
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自願將發往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規範、安全的貨物包裝，並不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物並達到一個月期限後自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨後所籤的由乙方提供的《貨物託運單》為準，並以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
年月日
運輸合同 篇2託運單位：
承運單位：
根據《中華人民共和國合同法》等現行法律法規，本著自願、平等互利、誠實守信的原則，雙方協商一致，簽訂本合同。
第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——甲醇。
第二條：運輸車輛：由乙方負責提供並保證運輸車輛符合危險品運輸的有關規定。
第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規，依照甲方要求自帶籤封和軟管。
第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸資訊。
第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數量將貨物及時、安全運輸至目的地，並對運輸途中發生的一切貨損、貨差、汙染及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現金直接賠償。
第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢後，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據開具運輸發票後，甲方結清運費。
第七條：本協議有效期為年月日至年月日。
第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執一份，雙方簽字蓋章後生效，傳真件具有同等法律效力。
第九條：如發生糾紛，雙方在平等自願基礎上協商處理，協商不成的，提交當地人民法院解決。
甲方：
乙方：
運輸合同 篇3訂立合同雙方：
託運方：_________________________
承運方：_________________________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規格、數量、價款
貨物編號
品名規格單位單價數量金額（元）
二、包裝要求：
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________
四、託運時間及地點：_____________________________________________________
五、到貨時間及地點：_____________________________________________________
六、收貨人領取貨物及驗收辦法：___________________________________________
七、付款辦法：___________________________________________________________
八、違約責任
託運方責任：
1．未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3．由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械裝置被汙染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4．在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5．罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任：
1．不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的承運方應償付託運方違約金_________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償託運方。
4．聯運的貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；
合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
託運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：__________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：__________
地址：___________________ 地址：____________________
電話：___________________ 電話：____________________
開戶銀行：_______________ 開戶銀行：________________
帳號：___________________ 帳號：____________________
_________年_____月_____日 _________年______月_____日
運輸合同 篇4合同編號：116663
甲方：____鎮場鎮：餘XX
乙方：陽通鄉個體運輸戶：黃XX
一、甲方修建龍橋鄉新XX3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。
二、具體協商細節專案條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王XX，甲方給乙方結帳王XX，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十餘款，甲方必須在________年____月____日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新XX3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：甲方：
乙方：
________年____月____日
運輸合同 篇5買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同並同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格____
(2)數量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，並須註明可在裝運日期後15天內議付有效。
(11)保 險： 按發票110%保全險及戰爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須於__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單 據： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險範圍，應於裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠： 如交貨質量不符，買方須於貨物到達目的港30日內提出索賠;
數量索賠須於貨物到達目的港15日內提出。
對由於保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。
如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程式規則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6訂立合同雙方：
＿＿＿＿委託＿＿＿＿交通廳海運局計劃外託運＿＿＿＿，乙方同意承運。根據《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規
定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿天內集中於＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計，全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。
甲方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
運輸合同 篇7甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定。經 年 月 日，專案名稱公開招標結束，確定 公司名稱為專案名稱的中標單位。依據投標檔案、投標書相關約定事項。經甲、乙雙方充分協商一致，按照公平、公正、自願的原則簽訂本合同，雙方應共同信守履行。
第一條 運輸貨物名稱、數量、單價、金額
本合同預計總金額為*****(大寫)*****(含稅)，結算以實際運輸量確認。
第二條 運輸時間及要求：乙方按照甲方要求的`時間、地點、數量等，把物資安全送達到目的地，並完善交接手續。
第三條 付款方式：甲方不支付預付款，乙方按甲方的計劃量完成運輸任務後，持甲方所開具的單據並經甲方收貨人簽字認可的調撥回單(運費聯)到甲方處對賬無誤，由乙方開具運輸發票後一次性付清。
第四條 雙方的權利和義務
一、甲方的權利和義務
1、甲方應將物資運輸數量、起運點告知乙方，乙方應按甲方要求組織車輛進行運輸。
2、若乙方不服從甲方排程，造成物資大量積壓，無法準時送到指定地點，甲方有權終止合同，並就乙方給甲方造成的損失扣減乙方所交的履約保證金。
3、乙方所派出的駕駛員及車輛，必須經甲方同意稽核後才可參加承運。
4、在乙方運輸過程中發生的交通事故，由乙方全權負責，甲方概不負責。
5、按合同約定，經甲乙雙方共同確認的運輸量後，按中標全費用單價×經核准實際承運量=運輸結算款，為結算依據，乙方開具11%的貨物運輸增值稅專用發票，甲方分階段支付運輸費。
二、乙方的權利和義務
1、按照甲方要求的數量、起運點及時組織車輛對物資進行調運。
2、做好車輛的安全檢查，保證所派出的承運車輛車況良好、貨物保險齊全，隨車配件完整，且滿足物資運輸安全需求(防雨蓬布、消防裝置等)。駕駛員技術嫻熟、職業道德優秀、四證齊全(行車證、駕駛證〈駕齡六年以上〉、營運證、車輛人員保險證)，遵守國家相關法規和甲方制定的有關運輸的管理規定，不得違法、違規運輸，運輸過程中發生的一切安全事故及損失，全部由乙方承擔。
3、服從甲方的統一指揮、排程，及時調配符合條件的車輛保證物資調運，裝車時做到數量準確、層次清楚、等級界限分明。
4、按照甲方要求，將物資運到指定地點，對運輸物資安全負責，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如在運輸過程中發生短少、破損、雨淋、汙染、潮溼等情況，所造成的損失，應承擔全額賠償，賠償金額為調撥價加稅金。發現物資掉包現象，一次扣除乙方1000元，三次以上除進行扣款處罰外，還將取消乙方今後與甲方合作的機會(參加投標資格)。
5、物資運送到指定地點，應完善各種手續，蓋章、簽字齊全後必須把回單帶到甲方指定地點。
6、在承擔運輸過程中發生的一切安全事故，由乙方全權負責，甲方概不負責，給甲方造成的損失，應承擔全部賠償責任。
7、文明運輸，不得與物資接受方發生糾紛。
8、按合同約定，經甲乙雙方共同確認的運輸量後，按中標全費用單價×經核准實際承運量=運輸結算款，為結算依據，乙方開具11%的貨物運輸增值稅專用發票，甲方分階段支付運輸費。
第五條 違約責任
一、乙方按照運輸合同金額的5%向甲方繳納履約保證金和5%質量保證金。乙方按要求在規定時間內完成運輸物資數量，甲方全額返還乙方所繳納履約保證金及質量保證金;乙方未按要求按時按量運輸物資的，甲方扣除所繳納履約保證金，若乙方履約保證金及質量保證金不足補償甲方損失的，乙方還應承擔不足部分的賠償金額。
二、本合同不得轉包，凡出現轉包甲方有權終止其合同，由此造成的損失由乙方承擔。
三、若乙方不服從甲方排程，造成物資大量積壓，無法準時送到指定地點，甲方有權終止合同，並就乙方給甲方造成的損失扣減乙方所交的運履約保證金。
四、乙方如將貨物錯運到交貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。在此情況給甲方造成損失的或其他情況給甲方造成損失，應承擔全額賠償責任，賠償金額為調撥價加稅金。
五、因甲方違約責任，履約保證金雙倍退返。
第六條、解決爭議的方式
在合同執行過程中，若發生爭議，甲乙雙方應本著友好協商的態度協商解決。協商不成的，提交**仲裁委員會仲裁或(甲方所地)人民法院提取訴訟。
第七條、其他
一、未盡事宜，雙方協商解決，並以書面材料為依據。
二、招、投標檔案將作為合同的補充條款執行。
三、在合同履行過程中需要變更或新增合同內容的，雙方簽訂補充協議確定。
四、本合同一式陸份，甲方伍份，乙方壹份，每份具有同等的法律效力。
五、本合同經雙方法定代表人或委託代理人簽字並蓋章後生效，雙方責任義務履行完畢後自行終止。
注：本合同格式及內容僅供參考，具體合同條款內容由雙方協商簽訂
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇8甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人： 承運人：
託運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇9甲方(託運方)：
法定代表人(負責人)：********************
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方(承運方)：**********
法定代表人(負責人)：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本著平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運範圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端使用者。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作為優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構程式碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證影印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省(市)危險化學品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，並將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證;保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。
5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據相容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程式申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業指導書》(見附件*)相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設定專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平臺髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已新增清淨劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方排程中心。查明責任後，按使用者負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的排程，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯絡的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託(派)書。乙方車隊根據排程中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核准後的運費結算清單(包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門排程中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單為當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方排程中心相關的零售片區和專業中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方排程中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸;
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量;
長途運價***元/噸·公里;
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量;
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以過載運距為準。即以發貨點到收貨點正常情況下的過載執行距離為準，一經核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的;
(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的;
(3)乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的;
(4)乙方車輛不服從甲方排程指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的;
(5)甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
(6)甲方應按約定的結算時間向乙方支付運費。
二、乙方權義
1、乙方應嚴格遵守甲方油庫，加油站關於裝、卸油的規章、制度、流程;
2、乙方有權要求甲方根據約定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應的運輸油品進行留置。
3、油品運輸送達加油站等目的地後，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權自行決定如何處理油品，應當及時與甲方聯絡，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地後不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執行下一趟運輸計劃造成的後果由責任方負責。
5、乙方可根據甲方的運送計劃，合理排程運輸車輛。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及中國石化系統制定的有關成品油運輸規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質。如有上述問題，全部責任由乙方承擔，造成甲方損失的，承擔賠償義務。
7、在油品到達後，收貨人接卸油品前，承擔保管義務。
8、乙方承運油品過程中所涉及的相關的路、橋費由乙方承擔，並妥善保管好運輸過程中產生的各項單據、憑證。
9、未經甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉託甲方的成品油運輸業務。
第十三條 特別約定
(一)配送車輛發生以下現象的，對該車停運7天並賠償相關損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒佈的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規定的。
2、不按照油庫的裝油流程進行規範操作，發生如冒油、損壞平臺髮油設施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發生爭執，損壞對方卸油設施的。
4、卸油過程中，採取一些非正常手段，如車輛前後輪胎不平，影響數質量正常交接的。
(二)配送車輛發生以下現象的，對該車停運14天並賠償相關損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內吸菸，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當理由的。
3、不與排程中心和加油站(客戶)及時聯絡，擅自取消配送計劃，造成一定後果的。
4、故意損壞車載GPS-電子籤封系統，導致無法實時監控車輛執行的。
(三)配送車輛發生以下現象的，對該車停運30天並賠償相關損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自塗改《出庫單》上標註的裝油高度的。
3、無故不卸淨油品，或與加油站(客戶)發生數、質量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發生偷盜油的情況，並被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運核減下來的配送量和業務發展增加的配送量，將優先分配給操作規範、服務質量優、客戶投訴少的其他承運單位。
(六)甲方可以根據乙方違規程度的輕重決定處罰，其他未列的違規現象，將根據情節的輕重程度進行處罰。
第十四條 違約責任
本協議經甲乙雙方簽約代表簽字蓋章後生效。雙方應當嚴格履行本協議規定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由於違約行為給另一方造成的全部損失。
第十五條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯絡均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知並即補書面通知。雙方共同簽署的有關檔案，屬於合同的補充檔案。雙方聯絡的具體規定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十六條 不可抗力
因不可抗力(包括但不限於自然災害、意外事故)導致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應的違約責任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，並應當在合理期限內提供證明。
第十七條 爭議解決
本協議在履行中發生爭議，由甲乙雙方協商解決。若協商不成，則由本協議簽約地法院裁決。
第十八條 其他規定
1、運輸價格和乙方油罐車數量的調整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協商，達成一致，根據需要和可能可以簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
2、本協議由甲方全權委託其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協議簽約地為甲方物流中心的住所地。
4、本協議一式二份。雙方各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
