隨著人們法律意識的加強，合同對我們的約束力越來越不可忽視，合同是企業發展中一個非常重要的因素。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？下面是小編精心整理的水路貨物運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
水路貨物運輸合同1
託運人：__________________（以下簡稱甲方）
承運人：__________________（以下簡稱乙方）
一、根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、託運人的合法權益，經雙方充分協商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自願簽訂協議如下：
二、運費計算的標準：每噸￥：_________元。
三、裝卸時間
按先後順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、颱風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任：
運輸的貨物由承運人負責貨物的安全（封倉、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場價賠償；因貨物自身原因引起的質量變化，與承運人無關。前後倉無水、幹眩：左公分，右公分。
五、違約責任：
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由託運人向承運人支付每噸每天
2、託運人在船隊（艙機）開航前預付運費
3、合同籤編印後，承運人不能提供船隊承運貨物的.，或託支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛，當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商，協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同2
託運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方本著自願平等、互惠互利的原則，經友好協商，簽訂本合同。
一、乙方自行組織船隻，從事國內運輸業務。
二、裝船期及載貨量：
採取分批承(發)運，甲方每月5日前下達下月發貨計劃，乙方於每月10日前確認承運計劃。
三、發貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔貨物裝卸費用。
四、資料與交接：
貨物數量以發貨人發貨單據為準。乙方必須加強現場監裝、監卸工作，確保貨物的交貨數量。
五、乙方確保船舶處於適運狀態，適於收受、載運和保管貨物，若裝貨前發現船舶不符合裝卸要求，甲方有權不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內裝貨。
六、運達期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢後，在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
七、結算與付款：
按發貨人發貨單結算運費，如由於非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的'情況，乙方應承擔全部賠償責任並由甲方扣除相應運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發票結算或當地稅務機關代開的發票，每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質及其他原因不能收到運費，所產生的法律糾紛由乙方承擔或現金結算。
八、保險：乙方負責辦理船舶保險。
九、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十、違約責任：
1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由於非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任並由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉載才能交貨的發生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發生計少包，由乙方賠償少包損失並承擔虧噸運費。
十一、特約事項：
乙方船舶必須具備良好的蓋船設施，貨物裝妥後及時蓋船，並確保貨物在運輸過程中處於密封狀態。
乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權證書，航行證書等影印件，並加蓋公章，保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產、銷售需要而對船隻進行的排程安排，不得違反倉庫安全生產管理規定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權解除合同。
十二、合同有效期：合同有效期自20____年4月1日至20____年12月31日止。
十三、爭議解決：本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決：協商不成的，應向託運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
十四、其他事項：
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律，法規為基礎。未盡事宜雙方協商解決。
十五、本合同正本一式兩份，雙方各執一份，雙方代表簽字蓋章後生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同3
第一章 總則
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任範圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，並加強貨物運輸的安全防防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責任第二條
本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任範圍負賠償責任。
（一）基本險：
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失；
2.由於運輸工具發生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3.在裝貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬於包裝質量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失；
4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
5.在發生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；
（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失；
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失；
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是，自簽發保險憑證和保險貨物運離起運地發貨人的最後一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上註明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地後，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》後的15天為限（以郵戳日期為準）
第三章 除外責任第四條 由於下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1.戰爭或軍事行動；
2.核事件或核爆炸；
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由於包裝不善；
4.被保險人的故意行為或過失；
5.其他不屬於保險責任範圍內的損失。
第四章
保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章
被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關於安全運輸的各項規定，還應當接受並協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。
第八條 貨物如果發生保險責任範圍內的損失時，被保險人獲悉後，應立即通知當地保險機構並應迅速採取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章
貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在1天內向當地保險機構申請並會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證：1.保險憑證、運單（貨票）提貨單、發貨票；
2.承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑑定書；
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。保險人在接到上述索賠單證報告後，應當根據保險責任範圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議後，應在1天內賠。
第十二條 貨物發生保險責任範圍內的損失時，按貨價確定保險金額的`，保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條
如果被保險人投保不足，保險金額低於貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，並各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發生保險責任範圍內的損失，如果根據法律規定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發權益轉讓書給保險人，並協助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失後的殘值，應充分利用，經雙方協商可作價折歸被保險人，並在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自願放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發生爭議時，應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁；
2.依法向人民法院起訴。_________
保險公司（蓋章）_________ 被保險人（簽字）_________
保險代理人（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
水路貨物運輸合同4
國內水路、鐵路貨物運輸_____條款
第一章 總則
第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受_____責任範圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，並加強貨物運輸的安全防損工作，以利商品生產和商品流通，特興趣辦本_____。
第二章 _____責任
第二條 本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時，_____人按承_____別的責任範圍負責賠償責任。
（一）基本險：
1．因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；
2．由於運輸工發生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3．在裝貨、卸貨或轉載時，因遭受不屬於包裝質量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失；
4．按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
（二）綜合險：本_____除包括基本險責任外，_____人還負責賠償：
1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；
2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失；
3．遭受_____或整件提貨不著的損失；
4．符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 _____責任的`起訖期是，自簽發_____憑證和_____貨物運離起運地發貨人的最後一個倉庫或儲存處所時起，至該_____憑證上註明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運低目的地後，如果收貨人未及時提貨，則_____責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》後的15天為限（以郵戳日期為準）。
第三章 除外責任
第四條 由於下列原因造成_____貨物的損失，_____人不負賠償責任
1．戰爭或軍事行動；
2．核事件或核爆炸；
3．_____貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由於包裝不善；
4．被_____人的故意行為或過失；
5．其他不屬於_____責任範圍內的損失。
第四章 _____金額
第五條 _____金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被_____人的義務
第六條 被_____人在_____人簽發_____憑證的同時，應按照_____費率，一次繳清應付的_____費。
第七條 被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關於安全運輸的各項規定，還應當接受並協助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。
第八條 貨物如果發生_____責任範圍內的損失時，被_____人獲悉後，應立即通知當地_____機構並應迅速採取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在10天內向當地_____機構申請並會同檢驗受損的貨物，否則_____人不予受理。
第十一條 被_____人向_____人申請索賠時，必須提供下列有關單證
1．_____憑證、運單（貨票）提貨單、發貨票；
2．承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑑定書；
3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。
第十二條 貨物發生_____責任範圍內的損失時，按貨價確定_____金額的，_____人根據實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定_____金額的，_____人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。
第十三條 如果被_____人投保不足，_____金額低於貨價時，_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，並各以不超過_____金額為限。
第十四條 貨物發生_____責任範圍內的損失，如果根據法律規定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求，_____人也可以先予賠償，但被_____人應簽發權益轉讓書給_____人，並協助_____人向責任方追償。
第十五條 _____貨物遭受損失後的殘值，應充分利用，經雙方協商，可作價折歸被_____人，並在賠款中扣除。
第十六條 被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過180天不向_____人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自願放棄權益。
第十七條 被_____人與_____人發生爭議時，應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時，按下列第__________種方式解決：
（一）提交___________________________委員會_____；
（二）依法向人民法院起訴。
甲方：
乙方：
日期：
水路貨物運輸合同5
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產運輸需要，根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定，本著友好、平等協商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。
1、貨運方式：甲方委託乙方承運貨物為 ，包裝方形式為 ，貨損率按 計。乙方同意承運。
2、裝缷港口：裝貨港為 。缷貨港為 。
3、裝貨重量和安全：乙方承運船名為： ，裝化重量以 港實際過磅為準，到港缷貨如甲方需要驗磅，雙方協商。如甲方派人壓送，費用由甲方自理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
4、裝貨時間：甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭並做好裝前準備，裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間 天，超期甲方應該以 元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協商解決。
5、航運期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物後24小時內簽證起航，預計 天內運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態，如因乙方自身原因不能準時到港，乙方需以 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達並及時告知以方，雙方協商解決補償問題。
6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的港12小時前聯絡甲方做好接貨準備，如需引航雙方協商指派引航員領航，費用由 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的`甲方概不負責。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 為準。如超過規定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用：運價 元/噸，總運價 。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元，保險費 元，港口建設基金 元。
8、費用結算： 本合同經雙方簽字後，雙方協商甲方預付給乙方開航費 元。餘款 。
9、附加：
10、執行合同有效期和責任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款為止。
11、如有未盡事宜或發生爭議，雙方根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定協商解決，協商解決不了的，任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執正本一份， 自簽字這時起生效。
甲方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯絡電話：
乙方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯絡電話：
______年____月____日
水路貨物運輸合同6
委託方：__________貿易公司(以下簡稱甲方)
承運方：__________物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑑於甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國民法典》等相關法律法規的規定，就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係，乙方給甲方最優惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前________月書面通知甲方。經甲方書面確認後，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1運輸時間______年______月______日起至______年______月______日，甲方預報當______月運輸計劃，貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2甲方需呼叫車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的'《託運單》並註明裝櫃地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯絡人及電話，落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖櫃量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意後，由乙方安排拖櫃來廠裝貨。
2、4廠方正常裝櫃時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，併購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料影印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，並經甲方同意後方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，並隨時通報事故處理情況。
3、4本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方洩露，否則，由此所產生的後果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為____________元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月______日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天核心對完後回傳給乙方確認，經雙方確認無誤後，提交給甲方財務部，於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意採用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：_______________物流有限公司
開戶行：____________________
賬號：_______________________
以上資訊如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：_____合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內延遲到櫃10次，_________月內累計延遲到櫃60次，甲方有權終止本合同並追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃，在未經甲方同意而延遲到櫃，每延遲6小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年_______月______日止。合同期滿前_______月，雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：__________公司乙方簽章：__________貨運有限公司
授權代表：_______________授權代表：_______________
簽署日期：_______________簽署日期：_______________
水路貨物運輸合同7
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝裝置），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間： 甲方聯絡到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 天內乙方負責將貨物運到目的`港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯絡：乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
水路貨物運輸合同8
根據《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規定，經雙方協商一致，自願履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭，運價 元/ ，共計： 元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費 元，剩餘運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船後 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤後,質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港後，裝 天，卸 天，雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關航運規定處理，甲方付乙方延期費 元。
五、中途如需轉港，雙方另行協商，甲方付乙方轉港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規規定執行
七、本合同在執行中如有爭議，雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協議一式三份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方代表： 乙方代表：
電 話： 電 話：
手 機： 手 機：
年 月 日 年 月 日
水路貨物運輸合同9
託運方：
承運方：
根據國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條包裝和防護：託運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。
第二條貨物質量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到託運方提貨，託運方負責裝卸。
第四條承運內容和運輸費用及結算方式：託運方委託承運方將成套裝置由__________運輸至__________，託運方工廠指定車間貨物運輸合同內。總計費用含保險（人民幣）為__________萬元，貨物安全卸後，託運方在一週內將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________（總費用10%）計算。
1、承運方發出的運輸車輛必須達到國家的規定標準：
（1）通過當年的年審的車輛。
（2）排氣量經過檢測並達到國家標準。
（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設施。（如滅火器）
（4）禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區必須遵守我公司的廠規：
（1）廠區內限速緩行。
（2）禁止鳴笛。
（3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）
（4）廠區內禁止吸菸。
（5）裝車完畢後必須有防傾倒的防護措施。
第五條違約責任
（一）託運方責任
1、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、託運方應承擔賠償責任。
2、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械裝置被汙染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內貨物的損壞、缺少，由承運方負責。
（二）承運方責任
1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良後果的，承運方應支付託運方合理的.違約金，但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
3、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運方或收貨方本身的過錯。
合同有效期：本合同有效期____年___月___日至____年___月___日
本合同正本一式兩份，合同雙方各執一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執份。
託運方（蓋章）：
承運方（蓋章）：
代表人（簽字）：
代表人（簽字）：
水路貨物運輸合同10
甲方：託運方_________（以下簡稱甲方）
乙方：承運方_________（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定，甲乙雙方協商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委託乙方承運_________貨物_________噸。
二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規定_________天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規定為二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協商裝卸貨物時間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過_________天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費（雨天、機械故障、停電除外），每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障，橋樑高度及其它故障設施，由於航道、橋樑障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產品質量潮溼、黴變等由乙方負責。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。
九、運費結算方式：卸完後_________；_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向託運方仲裁委員會申請仲裁；
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同11
託運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方本著自願平等、互惠互利的原則，經友好協商，簽訂本合同。
一、乙方自行組織船隻，從事國內運輸業務。
三、裝船期及載貨量：
採取分批承(發)運，甲方每月5日前下達下月發貨計劃，乙方於每月10日前確認承運計劃。
四、發貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔貨物裝卸費用。
五、資料與交接：
貨物數量以發貨人發貨單據為準。乙方必須加強現場監裝、監卸工作，確保貨物的交貨數量。
六、乙方確保船舶處於適運狀態，適於收受、載運和保管貨物，若裝貨前發現船舶不符合裝卸要求，甲方有權不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內裝貨。
七、運達期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢後，在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
八、結算與付款：
按發貨人發貨單結算運費，如由於非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任並由甲方扣除相應運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發票結算或當地稅務機關代開的發票，每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質及其他原因不能收到運費，所產生的法律糾紛由乙方承擔或現金結算。
九、保險：乙方負責辦理船舶保險。
十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十一、違約責任：
1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由於非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任並由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉載才能交貨的發生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發生計少包，由乙方賠償少包損失並承擔虧噸運費。
十二、特約事項：
乙方船舶必須具備良好的蓋船設施，貨物裝妥後及時蓋船，並確保貨物在運輸過程中處於密封狀態。
乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權證書，航行證書等影印件，並加蓋公章，保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產、銷售需要而對船隻進行的`排程安排，不得違反倉庫安全生產管理規定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權解除合同。
十三、合同有效期：合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。
十四、爭議解決：本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決：協商不成的，應向託運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
十五、其他事項：
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律，法規為基礎。未盡事宜雙方協商解決。
十六、本合同正本一式兩份，雙方各執一份，雙方代表簽字蓋章後生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同12
__月度水路貨物託運計劃表
____年____月
起運地：________提出日期：_____年____月____日
編號：__________
提計劃單位：__________________
託運人（簽章）________________
承運人（簽章）________________
地址：________________________
電話：________________________
說明：1.補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2.規格：長14釐米，寬23釐米。
GF－91－0404（續）
水路貨物運單
貨物於______月_______日
集中於________________交接清單號碼___________運單號碼___________
水路貨物運輸合同13
甲方(託運人)：___________
乙方(承運人)：____________
甲、乙雙方經過協商，根據有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為_____年，從____年____月_____日起到____年____月____日為止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的.收貨憑證進行稽核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後______日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照規定辦理，發生爭議提交雙方所在地仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方(簽字蓋章)：________________
簽訂時間：_______________
乙方(簽字蓋章)：________________
簽訂時間：_______________
水路貨物運輸合同14
甲方：____________ （以下簡稱甲方）
乙方：____________ （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃託運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：乙方調派______噸位船舶______艘（船舶吊裝裝置），應甲方要求由______港運至______港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將______貨物於______天內集中於______港，貨物集齊後，乙方應在______天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯絡到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於______小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起於______天內乙方負責將貨物運到目的.港。否則按有關規定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯絡：乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由______方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達______港錨地，自下錨時起於______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為______元，一次計收。
九、費用結算：本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________
代表人身份證號：_____________
20__年__月__日
乙方簽字（蓋章）：__________
代表人身份證號：_____________
20__年__月__日
水路貨物運輸合同15
甲方：______(以下簡稱甲方)
乙方：______(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝裝置)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯絡到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起於天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯絡：乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的`數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人
身份證號：_______
______年____月____日
乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人
身份證號：______
_______年____月____日
