隨著法律觀念的日漸普及，很多場合都離不了合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那麼大家知道正規的合同書怎麼寫嗎？下面是小編精心整理的運輸合同10篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
混凝土電杆採購合同
甲方：xxxxx
乙方：xxxxxx
內容：甲、乙雙方經過友好協商就甲方用於xxx等視訊監控用混凝土電杆達成如下協議，為明確甲方與乙方責任，分工協作，相互促進，經雙方協商一致，簽訂本合同，以資共同遵守。
一、合同簽訂依據
《中華人民共和國合同法》。 國家及地方建設法規、規範、標準。
二、混凝土電杆技術指標、數量及價格
1、乙方所使用的水泥、集料（碎石、砂子）、配筋、養護及電杆成品要嚴格執行《環形混凝土電杆》（GB4623-94）的相關要求。
2、電杆暫定數量及稍徑要求如下表，甲方保留最終修改所需數量的權利，但必須提前2天向乙方說明。
共計：壹萬肆仟捌佰捌拾圓整（￥14880.00）
三、乙方提交的資料要求：
乙方必須向甲方提供具有相應檢測資質單位出具的紅色公章《抗壓強度檢驗報告》和出廠合格證等相關資料證明材料。
四、材料運輸方式及最終數量的確認
乙方負責將電杆運至xxx施工地點，對因東環鐵路xxx路基及橋樑段個別地段不通，造成的運輸車輛繞行甲方不承擔任何責任，甲方派人負責引路及二次倒運。最終數量以乙方送到指定地點時甲方現場人員經檢查合格後簽發的籤認單為準。
五、付款方式
1、付款時間：乙方將甲方所用的電杆全部運到指定地點後，在7天內一次性付清。
2、付款方式：乙方提供發票，甲方以現金或轉賬方式支付。
六、其他
其他未盡事宜，由甲乙雙方協商解決，協商不成按有關現行法規辦理或提交有關仲裁機構進行仲裁。
本協議一試兩分，甲、乙雙方各執一份，雙方蓋章簽字後即行生效。
甲 方 （公章） 乙 方 （公章）
代表人： 代表人：
簽約日期： 年 月 日
運輸合同 篇2甲方：(委託方)
乙方：(承運方)
為將甲方貨物安全及時運到目的地，甲方同意由乙方承運甲方的貨物，並經甲，乙雙方協商同意簽定本協議書，其條款如下：1，在本協議內，甲方將指定的產品和物資委託乙方承運，乙方必須將承運貨物清點過目，甲方貨物重量以淨重計的方式。乙方確認無誤後保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2，甲方必須提供這些產品的三證(生產許可證、登記證、標準證)，以證實甲方產品不是假冒偽劣，不是走私貨。甲方所需託運貨物的地點、時間、數量、應提前兩天通知乙方，否則乙方安排運力不及時造成的損失由甲方承擔。乙方不能按時提供車輛，要在甲方通知乙方託運的當日內告知甲方，甲方可另請其他運車部門承運，其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3，運費結算方式：貨到甲方指定地點經收貨人驗收合格後，運費以月結(公曆)方式結清，發現有貨損或丟失，按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除，在運費結清付款時必須開具合法的全國統一公路、內河運輸發票交給甲方。
4，途中壞車或其它原因需要更換車輛，乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關的有效修理單據等證明材料。
5，乙方須提供公司企業法人/個體工商戶營業執照、稅務登記證、道路運輸經營許可證、中華人民共和國組織機構程式碼證、企業法人身份證影印件一份給甲方存檔。
6，本協議經甲、乙雙方代表簽字即日起生效，一式二份，甲、乙雙方各執壹份，本協議有效期：自20_年1月1日至20_年12月31日。
本協議未盡事宜經甲、乙雙方協商解決。
甲方蓋章：
日期：年月日
乙方蓋章：日期：年日月
運輸合同 篇3甲方(委託方)： 地址： 聯絡人： 電話： 傳真：
乙方(承運方)： 地 址： 聯絡人: 電 話： 傳 真：
本著平等互利的原則，甲乙雙方經過友好協商，就貨物運輸有關事宜達成以下協議：
第一條：乙方接受甲方委託向甲方提供“門到門”服務，即負責將甲方的貨物由指定提貨地點運往甲方指定收貨地點。
第二條：負責按照甲方的運輸單詳細核對貨物，在規定的時間內將貨物運往交貨地點交給甲方指定的收貨人為止的全部責任。乙方應保證在運輸途中與甲方指定的收貨人保持聯絡，並及時報告貨物所在地點和預計到貨時間，以便收貨人安排卸貨。甲方應提前二個工作日用傳真形式向乙方報送發運計劃。
第三條：乙方應及時告知甲方每批貨物運輸的詳細過程，如不及時告知，甲方有權拒絕接貨。
第四條：乙方作為甲方委託運輸代理公司應對甲方委託的貨物給予妥善保管。並擔負起運輸責任，確保貨物運輸安全。
第五條：在執行本項業務中，造成的甲方貨物的重大事故或故障的隱患採取必要的、適當的預防措施。
六條;在執行本項業務中，造成的甲方貨物的重大事故或損失時乙方必須採取必要的解決措施，並立即向甲方報告 。
第七條：乙方作為甲方貨物的承運人和貨物保險代理人，在運輸過程中，如甲方貨物發生
意外時有責任為甲方向投保的保險公司辦理索賠。促使該保險公司完成理賠和將甲方的損失降到最低點。
第八條：甲方貨物受損後，甲乙雙方對貨物受損程度存在異議。因此不能達成一致時，應請雙方認可的中國人民財產保險股份有限公司鑑定確認損失程度。
第九條：乙方在不能證明乙方本身所使用或委託的運送人員沒有玩忽職守的情況下，需對由於貨物的丟失、破損所造成的損失負有賠償責任。因乙方原因造成甲方 的全部損失，由乙方承擔。
第十條：除交通事故和不可抗力因素外。因乙方原因造成的貨物遲到,按當次總運費每遲到一天扣5%。
第十一條：因甲方或甲方收貨方原因拒收或延遲收貨造成車輛等候，責任方應承擔因此造成的損失。
第十二條：總費用結算：
2.結算：按甲方要求，每批次貨到目的卸貨後，憑運輸發票及有效回單每月底結算一次。
3. 運輸線路:
3.1：起運地點:
3.2：到站城市:
3.3：收貨人 手機
第十三條：本合同未盡事宜，雙方協商解決，並按照國家的相關法律法規執行。 第十四條：本協議由甲方籤蓋章後生效。有效期為一年，期滿後，若雙方無異議，本合 同將自動延長一年。
第十五條：若雙方發生爭執，應友好協商解決。
第十六條：本協議一式二份甲乙雙方各執一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4甲方（託運方）：___________________
地址：____________________________
電話：____________________________
乙方（託運方）：___________________
地址：____________________________
電話：____________________________
根據國家相關法律規定，雙方經友好協商，特訂立本合同，明確雙方權利和義務，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、屬性、規格、數量、價款、包裝要求及起止地點
1.1.貨物名稱為：_______________
屬性：________________________
規格：________________________
數量：________________________
價款：________________________
包裝要求：____________________
1.2.貨物的起運地點：___________
1.3.到達地點：_________________
1.4.甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。
二、貨物承運日期及運到期限
2.1貨物承運日期：________________
2.2運到期限：____________________
三、操作流程
（1）甲方發出運輸指令（2）乙方回覆認可（3）甲方裝貨（4）雙方驗貨簽收（5）發往目的地交貨（6）收貨單位驗籤（7）驗收後取回單（8）將回單交回甲方（9）甲方承付運費。
四、甲方的義務
4.1.甲方至少提前____小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等資訊。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前____小時有權對合理的內容進行變更。
4.2.甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
4.3.甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
4.4.因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
4.5.甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
五、乙方義務
5.1.乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。
5.2.軌道車上車後運輸途中一切安全事均由乙方負責。
5.3.司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭執，應立即與乙方負責人聯絡，並將事件及時回報給甲方。
5.4.乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方。取得聯絡，向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
5.5.乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
5.6.由於自然災害等不可抗力原因或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5.7.乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
5.8.乙方運輸過程中應每日不少於____次對所運貨物是否固定進行檢查，如發現問題，乙方應立即處理，不得因此事發生事故。
六、收貨人的權利和義務
6.1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
6.2收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
七、運輸費用及結算方式
7.1.費用的結算標準為：軌道車一輛從____運輸至____，運費____元。
7.2.結算方法為：乙方將軌道車運輸到目的地後，乙方需交付有效作業憑證，經甲方稽核無誤後在____7個工作日內以電匯的支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。
八、違約責任
8.1.因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯絡電話、地址有誤，必須及時與甲方聯絡尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
8.2.乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
8.3.由於乙方的過失造成貨物過期到達，每日乙方需支付給甲方人民幣____元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
8.4.軌道車運輸至目的地時合同終止，
九、文字及時效
9.1.本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
9.2.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
9.3.本合同全部內容屬商業祕密，雙方均有責任保守祕密。
十、變更與終止
10.1.合同如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
10.2.本合同終止後，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
10.3.合同如需提前終止，須雙方書面同意。
十一、爭議解決方式
若合同在履行中產生爭議，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院訴訟。
甲方：________________ 乙方：________________
（蓋章）______________ （蓋章）______________
代表人：______________ 代表人：______________
簽署日期：____________ 簽署日期：____________
運輸合同 篇5一、運輸合同主體及其特徵
運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者，即運輸合同的當事人，運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務合同的特性，基本當事人一方是享受收取運費權利並承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利並支付運費的旅客和託運人，雙方當事人的數目則視具體合同關係而定。由於運輸合同經濟關係的特殊性，承運人和旅客及託運人作為合同主體也相應地具有特殊性。
（一）承運人的性質和種類
當代運輸生產的高風險、高技術性質要求承運人具備多種條件才能進行運輸生產活動。一般來說，承運人首先應擁有適當的運輸工具，配備掌握運輸技術的運輸專業人員並具有較雄厚的經營資本。因此，承運人一般不能是個人，而是較大規模的企業。其次，從現代企業制度角度來說，運輸企業必須是企業法人，能夠獨立承擔法律責任，其資格首先應符合法人的一般法律規定，組織形式和組織機構應符合公司法的規定，其運輸經營活動必須符合專門運輸法的`規定。
運輸企業既然是企業，必然同其他企業一樣，具有營利目的。所不同的，是運輸企業的營利目的，是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物，即支出運輸勞務和物化勞動並收取運費才得以實現的。但是，運輸生產的性質決定，運輸經濟關係的相對方不是特定的、少數的個人或組織，而是不特定的、全社會的人或組織。運輸企業具有公用性質，運輸企業的二重性決定，企業效益和為社會服務作用的對立統一。這就導致必須以法律予以控制和調節。此外，特定地區和線路上所容納的運力與運輸需求應當適應，並且應當具有執行的固定性和規律性，進而要求限制承運人數量，並且限制承運人之間進行無節制的自由競爭，結果，是由法律確立承運人的壟斷和獨佔地位，法學論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會公共利益，同時也是為了平等保護運輸合同關係雙方主體的權益，需要對承運人加以嚴格的資格（或身份）規定，並明文規定其權利範圍並課以法律義務。但社會生活中並非一切運輸生產活動都具有同等的公用性，因此，西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分，但在現代市場經濟條件下，獨立承運人的相對方仍是社會大眾，其公用性仍是不可否認的。因此，獨立承運人不過是契約自由在運輸合同領域內的標榜而已。我國有營業性運輸和非營業性運輸之分，只有營業性運輸才屬運輸企業生產活動。
1、承運人資格與經營特許權
西方某些國家在19世紀初，自由放任的市場經濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動，但後來就逐漸被嚴格的限制和管理所取代。基本原因在於公路、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動固有的公用性和對國家、全社會的經濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發生時間並不是相同的，一般取決於各運輸方式發展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸，其後是公路運輸，再後是海上運輸和航空運輸。
國家對運輸業的管理方式是多種多樣的。某些情況下，政府可以直接投資、經營運輸業務，即政府直接作為承運人與相對方發生運輸合同關係。大多數情況下，政府採取投資控股的方式控制運輸企業的活動。政府的直接經營活動，導致取消一切競爭，導致官僚主義和效率低下，歷史上證明效果並不理想，本世紀七十年代美國運輸業內發生的所謂“放鬆管理”的運動是一例證。因此，最普遍的國家管理方式是制定專門運輸法，一方面限制進入運輸領域，規定承運人從業資格和經營特許權，不具備法定從業條件、未取得運輸特許權的個人和組織，一律不得從事運輸活動。另一方面，專門運輸法和行政法規對運輸經營業務主要是合同的基本內容、運價、合同責任等作出明確規定並嚴格行政管理，承運人不得違反。
運輸合同 篇6包機人：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
承運人：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
1.包機人於____年月日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________，停留____日;
____年____月____日____自____至________，停留____日;
____年____月____日____自____至________，停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據包機航程及經停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空餘噸位得由民航利用;包機人不能利用空餘噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協議書後要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執行本合同已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人：________________________ 代表人：________________________ ____年____月____日
承運人：________________________ 代表人：________________________ ____年____月____日
運輸合同 篇7甲 方：
乙 方：
身份證號：
車 號：
電 話：
合同當事人就開陽縣火車站建設土石方運輸事宜，本著公平自願、平等互利的原則，經協商達成以下協議：
一、內容概述：
甲方租用乙方車輛運輸開陽縣火車站建設土石方運輸的排放。
二、甲方的權利義務
1、權利：要求乙方按照合同規定保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定地點。渣土運輸過程中，甲方要求乙方對運輸渣土加蓋篷布、車輛出場要求對車輛進行清洗嚴禁撒落汙染路面。對簽訂合同車輛如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出賠償或解除合同。並應按有關規定結算乙方所有運輸費用。
2、義務：甲方提供可供運輸渣土，並保證乙方每天每車運輸產值達叄仟元以上如因甲方不能滿足運輸要求則按每天貳仟元的臺班計。合同規定準確、足額的給乙方結算運費。
三、乙方的權利義務
1、權利：在運輸活動中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運輸的，乙方有權拒絕。甲方如在規定期內未能按時結算出當期運費，乙方有權終止本《運輸合同》，並根據情況進行追討，追討無效時有權向司法機關提請訴訟。
2、義務：在合同規定的期限內，對簽訂合同車輛保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定的地點，如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出相應賠償或解除合同。如有上述問題，應承擔賠償義務
四、乙方承運資格
按國家有關規定提供以下相關有效證件影印件各一份：
1、車輛運營所必備的《行駛證》、《保險證》、《運營證》等合法證件。
2、年檢合格的《個體經營戶營業執照》、《稅務登記證》(副本)。
3、乙方《身份證》、經年檢合格的《駕駛證》。
五、乙方承運責任及違約管理
1、乙方如將渣土錯運到貨地點或無倒土場簽字的，應無償轉運至甲方指定的倒
土場。並承擔相關費用。照成嚴重後果的解除運輸合同並追究當事人責任。 且對轉運產生的運輸費用不予結算。
2、裝車按先來先裝原則，不得隨意插隊，必須按甲方管理人員指定的路線運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。
3、在無甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無權私自安排裝車及運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。
4、乙方在運輸活動中有責任進行臨時監督，不得給予裝車人員小費，發現一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運輸合同。
5、乙方在合同期內不得同甲方相關管理人員或收貨方相關人員勾結多填多報噸位計時，及開虛假結算票據。如有此類情況，終止本《運輸合同》並按具體損失進行賠償，情節嚴重的交司法機關處理。
六、結算流程：
乙方在本月運輸結束後將所有運輸票據彙總 →次月的1號—3號內將票據報送甲方，甲方於報送當月20號前將運輸費付給乙方或乙方指定賬戶。(如遇不可抗拒因素或節假日時間順延)
七、未盡事宜，協商補充，相關補充及合同附件具有同等法律效力。
八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。
九、本合同有效期
從 年 月 日到 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
代 表： 車 號：
籤 章： 身份證號：
簽訂日期：
運輸合同 篇8甲方：
乙方：
甲乙雙方經友好協商，就甲方委託乙方承運一件水電裝置由 等相關法律、法規簽訂本合同。
一、運輸內容、數量、起止地點及價格
2、運輸起止地點
起運地：
目的地：
啟運日期：
限定到貨日期：
二、運輸承包價
1)整批裝置運送按總價承包的方式，合計總運費為：
2)上述運輸包含運輸工具、捆紮及材料費、含沿途各項路費，道路補償費用，超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續的辦理和超限賠償費用);
3、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證，如因無法及時辦理超限證而導致無法駛入高速路段而延誤到貨日期，乙方承擔對甲方造成的所有損失。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發生改變，由此產生的費用由甲方負責。(甲方已經提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考，因車輛無法裝載，放空費由乙方承擔);
4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;
三、費用結算
經雙方協商約定，費用結算方式為按件數結算;貨物運輸完成後2、雙方合同簽訂後，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。
四、雙方責任
1)甲方需在發貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發出裝貨通知，乙方收到裝貨通知後安排車輛確保在約定時間內到達裝貨地點。
2)乙方車輛到達裝貨地點後，甲方需在48小時內完成裝車作業(夜晚除外);裝車完畢後，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發現貨物有破損，需在現場及時提出，與甲方協商，辦理好貨物破損記錄和交接手續方可啟運。如甲方未能在約定時間內完成裝車作業，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。
3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運後扎不牢固等)中途發生貨物損壞的或延誤到達日期的，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失。乙方需在事發後一小時內通知甲方，並保護好現場通知保險公司進行理賠工作。
4)乙方車輛到達工地後甲方需在48小時內完成卸車作業(夜晚上除外)，並檢查貨物是否完好，如發現貨物有破損，需在現場即時提出，雙方協商辦理好貨物破損記錄和交接手續;如沒有異議則在送貨單上簽收確認後，甲乙雙方確認該車運輸任務完成。如甲方未能在約定時間內完成卸車作業，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費。
5)運輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸道路寬度等因素所造成裝置的損壞、扣押、滯停等情況的出現。如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程後影響，甲方有權保留追究乙方的責任權利。
6)乙方確保所提供車輛的合法性，並擁有符合相關國家規定的證件和已辦理相關手續，如因未辦理相關手續而導致車輛扣押，則產生的責任由乙方承擔。
五、其他條款：
1)如因地震、颱風、水災、戰爭、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不承擔責任。遇有不可抗力的事故的一方，應立即將事故情況通知對方，按照事故對履行本合同影響的程度，甲乙雙方協商決定是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責任，或延期履行本合同;
2)甲乙雙方就本合同項下發生的糾紛或爭議的解決地點為中國，適用中華人民共和國法律;
3)甲乙雙方往來過程中的各項檔案、單據、傳真、E-mail等作為本協議的附件，與本協議具有同等法律效力;
4)本合同未盡事宜，雙方可另行協商並簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力;
5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協議，須提前30天以書面形式向對方提出，經協商後雙方同意方可終止合同。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇9託運人： (以下簡稱甲方)
承運人： (以下簡稱乙方)
甲方因生產需要，委託乙方貨物運輸，為明確雙方的權利、義務和責任，經雙方協商一致簽訂本合同，共同遵守以下規定。
一、 運輸方式：汽車運輸。
二、 運輸貨物：瀝青混凝土。
三、 運輸內容：乙方從起運地裝車運輸到目的地卸貨。
四、 運輸日期： 20xx 年 04 月至本工程結束日止。
五、 貨物運輸的具體名稱、時間、數量、裝車和卸貨地點等由甲方開具託運單(共一式三聯，其中一聯交乙方)予以確定，乙方根據託運單運輸貨物。
六、 運輸價格：
1、 瀝青混凝土運輸價格： 範圍路面工程為元 / 噸。
2、 上述未作規定的貨物運輸價格在運輸前雙方另行協商。
3、 本條件運輸價格的規定包括起步費、噸公里和裝車卸貨等所有由甲方承擔和支付的運輸費用。
七、 運輸的 結算和支付：
1、 乙方憑藉甲方簽收的託運單每月末結算一次並開具正規稅務發票，甲方根據雙方每月結算確認的運費金額。甲方視業主給付工程款的情況按比例支付乙方。
2、 本款運費甲方向乙方每個月結算一次，並於第二個月中旬支付，並且如果因此而發生糾紛或造成經濟損失由乙方承擔。
八、 甲方向乙方提供月、旬貨運計劃並在需貨運前一天通知乙方運輸數量、時間和地 點。乙方接到甲方貨運通知後應當即時組織運輸車輛到達甲方指定地點，並按甲方貨運通知的要求完成運輸業...
運輸合同 篇10甲方：甲方公司
乙方：乙方公司
為了使甲方公司物資調撥配送的順利進行，做好裝置材料的交接、轉堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時地運抵目的地。經協商，雙方就裝置材料運輸、裝卸事宜達成如下協議：
第一條、承包內容
1、_____________；
2、________物資配送；
3、________物資配送；
4、其它類物資配送；
5、以上幾項裝置及材料的交接、轉堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補缺。
第二條、承包期限
自__年__月__日起至__年__月__日止。
第三條、承包費用及支付方式
一、承包費用
根據國家現行的有關檔案、目前勞務市場、物資裝卸、運輸行業的收費標準以及乙方發生的實際費用，雙方確定按以下中標價收費：
1、裝卸費結算單價
4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產品質量，需由乙方提供包裝服務的費用根據實際的包裝要求，由雙方協商確定價格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內所發生的承包費用進行結算。付款方式為甲方在每次結算完成後兩個月內通過銀行轉賬劃款給乙方。
第四條、雙方權利義務
一、甲方權利、義務
1、向乙方及時提供與裝置材料裝卸、運輸及結算有關的資料，如物資清單、配送單、專案和施工地點等，作為乙方履行本合同實施進行運輸、裝卸等服務的結算依據。
2、按時足額支付裝卸、運輸承包費用。
二、乙方權利、義務
1、保證甲方裝卸、運輸的裝置材料的安全。裝置材料堆放應有序，並根據需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時收、發貨物，不得延期。保證運輸過程中的裝置材料完好無損。
3、如在承包期間，發生運輸事故致第三人人身或財產損失的，由乙方負責賠償。
4、乙方向甲方交接裝置材料時，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實際結算的有效憑據。
5、按照專案整理有關承包費用結算資料，並及時交付甲方辦理結算。
第五條、違約責任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運輸承包費，則每日按應付儲運承包費的1%支付違約金，但最高不超過應付儲運承包費的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價給予賠償或免費修復。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協商解決。如協商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執三份，乙方執三份。雙方簽字蓋章後，自__年__月__日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
