現今社會公眾的法律意識不斷增強，合同對我們的約束力越來越不可忽視，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那麼一份詳細的合同要怎麼寫呢？下面是小編整理的運輸合同5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物及起運地點：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達地點：甲方所在周營鄉基地內。
第二條：甲方責任
2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品。
2.2、負責制定運輸流程及計劃。
2.3、負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
第三條：乙方責任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的部門核發的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據，同時提供相應資料的影印件。
3.2、乙方接到甲方運輸指令後，按要求合理準備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴格按甲方的要求計劃當天運輸完成。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.3乙方需向甲方交納運輸風險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設立車輛排程機構，安排專職排程人員進行排程，協助甲方進行貨物的運輸工作。
3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用統一按雙方協議的價格結算。運輸價格為：按照貨物起運地點中盆堯區域按30元/噸標準執行;其它區域按25元/噸標準執行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後，根據運費結算標準，按照四十五天結算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
第五條：文字及時效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補充，經協商一致後以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發生糾紛，雙方應及時協商解決，協商無效的，可向法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
日期： 日期：
運輸合同 篇2甲方： （簡稱甲方）
乙方： （簡稱乙方）
由於甲方廠區圍牆垮塌，需重新修建圍牆，由乙方清理原圍牆內外渣土，便於雙方責、權、利的執行，特制定此協議：
一： 1、甲方疏通道路，提供倒土場地；
2、甲方根據乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用；
3、如遇到岩石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認後，其破碎臺班由甲方支付。
二：1、由於甲方倒土場地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低於六米；
2、由於時間緊迫，乙方要四天內把場地整理出來，甲方以圍牆外長75米、寬21米、標高同原有車間一樣來驗收；
3、在施工過程中，所有安全問題由乙方負責，並負責辦理開山、渣土外運過程中的所有手續；
4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。
三：運輸費用
乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。
四：經驗收合格後由乙方提供地稅完稅發票，七天內支付工程所有餘款。
甲方： 乙方： 法人代表： 法人代表： 聯絡電話： 聯絡電話：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
渣土運輸合同範文二
發包方（甲方）：廣東新景建築工程有限公司
承包方（乙方）：葉洪
乙方身份證號碼： 4
現廣東新景建築工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區昇平路工程石渣運輸 委託給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協商一致，簽訂本協議：
一、合同單價及計量方式
1、合同單價：新平縣二區昇平路（工業園運至昇平路） 石渣，合同單價18。8元/噸（單價已含稅、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的淨重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運後由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前彙總再次確認。
二、工程進度及勞動力約定：
施工日期為3個日曆天。計劃開工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進場計算，計劃竣工日期（20xx年11月18日）計劃施工日曆天數不變
三、付款方式：
1、每月最後一天前雙方確認當月發生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
四：雙方責任及義務：
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
五、其它補充條款：
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協商，如協商不成，則向專案所在地人民法院提起訴訟。
此協議一式兩分，甲乙雙方各執一份，甲乙雙方同意按以上細則執行。
發包人：
承包人：
法定代表人：
法定代表人：
日期：
日期：
運輸合同 篇3甲方：
乙方：
駕駛員住址：
姓名： 駕證號： 車號
甲方委託方將貨物從 省 市運往 省 市
經協商共同達成以下協議：
1.甲方負責稽核駕駛員的一切證件，證號相符，才能交貨，確認無凝並辦妥發.收貨文字手續，並承擔由此產生的全部責任。
2.乙方必須在安全行駛，保證貨物的完好無損，如發生貨物丟失.貨差.損壞.受潮以及事故引起的貨物損壞，均由乙方負全部經濟責任。
3.開單後 小時到達裝貨地點， 日內到達卸貨地點，因故不能到達需向甲方電話說明。並承擔由此引起的責任。
4.協議簽字生效，甲.乙雙方共同遵守，不得單方毀約。否則負責一切的經濟損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4甲方(託運方)：
法定代表人(負責人)：********************
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方(承運方)：**********
法定代表人(負責人)：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本著平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運範圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端使用者。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作為優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構程式碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證影印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省(市)危險化學品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，並將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證;保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。
5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據相容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程式申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業指導書》(見附件*)相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設定專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平臺髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已新增清淨劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方排程中心。查明責任後，按使用者負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的排程，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯絡的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託(派)書。乙方車隊根據排程中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核准後的運費結算清單(包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門排程中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單為當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方排程中心相關的零售片區和專業中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方排程中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸;
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量;
長途運價***元/噸·公里;
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量;
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以過載運距為準。即以發貨點到收貨點正常情況下的過載執行距離為準，一經核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的;
(2)乙方不能為甲方提供正常的'運輸服務的;
(3)乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的;
(4)乙方車輛不服從甲方排程指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的;
(5)甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
(6)甲方應按約定的結算時間向乙方支付運費。
二、乙方權義
1、乙方應嚴格遵守甲方油庫，加油站關於裝、卸油的規章、制度、流程;
2、乙方有權要求甲方根據約定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應的運輸油品進行留置。
3、油品運輸送達加油站等目的地後，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權自行決定如何處理油品，應當及時與甲方聯絡，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地後不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執行下一趟運輸計劃造成的後果由責任方負責。
5、乙方可根據甲方的運送計劃，合理排程運輸車輛。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及中國石化系統制定的有關成品油運輸規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質。如有上述問題，全部責任由乙方承擔，造成甲方損失的，承擔賠償義務。
7、在油品到達後，收貨人接卸油品前，承擔保管義務。
8、乙方承運油品過程中所涉及的相關的路、橋費由乙方承擔，並妥善保管好運輸過程中產生的各項單據、憑證。
9、未經甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉託甲方的成品油運輸業務。
第十三條 特別約定
(一)配送車輛發生以下現象的，對該車停運7天並賠償相關損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒佈的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規定的。
2、不按照油庫的裝油流程進行規範操作，發生如冒油、損壞平臺髮油設施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發生爭執，損壞對方卸油設施的。
4、卸油過程中，採取一些非正常手段，如車輛前後輪胎不平，影響數質量正常交接的。
(二)配送車輛發生以下現象的，對該車停運14天並賠償相關損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內吸菸，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當理由的。
3、不與排程中心和加油站(客戶)及時聯絡，擅自取消配送計劃，造成一定後果的。
4、故意損壞車載GPS-電子籤封系統，導致無法實時監控車輛執行的。
(三)配送車輛發生以下現象的，對該車停運30天並賠償相關損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自塗改《出庫單》上標註的裝油高度的。
3、無故不卸淨油品，或與加油站(客戶)發生數、質量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發生偷盜油的情況，並被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運核減下來的配送量和業務發展增加的配送量，將優先分配給操作規範、服務質量優、客戶投訴少的其他承運單位。
(六)甲方可以根據乙方違規程度的輕重決定處罰，其他未列的違規現象，將根據情節的輕重程度進行處罰。
第十四條 違約責任
本協議經甲乙雙方簽約代表簽字蓋章後生效。雙方應當嚴格履行本協議規定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由於違約行為給另一方造成的全部損失。
第十五條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯絡均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知並即補書面通知。雙方共同簽署的有關檔案，屬於合同的補充檔案。雙方聯絡的具體規定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十六條 不可抗力
因不可抗力(包括但不限於自然災害、意外事故)導致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應的違約責任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，並應當在合理期限內提供證明。
第十七條 爭議解決
本協議在履行中發生爭議，由甲乙雙方協商解決。若協商不成，則由本協議簽約地法院裁決。
第十八條 其他規定
1、運輸價格和乙方油罐車數量的調整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協商，達成一致，根據需要和可能可以簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
2、本協議由甲方全權委託其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協議簽約地為甲方物流中心的住所地。
4、本協議一式二份。雙方各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5甲 方：
乙 方：
身份證號：
車 號：
電 話：
合同當事人就開陽縣火車站建設土石方運輸事宜，本著公平自願、平等互利的原則，經協商達成以下協議：
一、內容概述：
甲方租用乙方車輛運輸開陽縣火車站建設土石方運輸的排放。
二、甲方的權利義務
1、權利：要求乙方按照合同規定保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定地點。渣土運輸過程中，甲方要求乙方對運輸渣土加蓋篷布、車輛出場要求對車輛進行清洗嚴禁撒落汙染路面。對簽訂合同車輛如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出賠償或解除合同。並應按有關規定結算乙方所有運輸費用。
2、義務：甲方提供可供運輸渣土，並保證乙方每天每車運輸產值達叄仟元以上如因甲方不能滿足運輸要求則按每天貳仟元的臺班計。合同規定準確、足額的給乙方結算運費。
三、乙方的權利義務
1、權利：在運輸活動中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運輸的，乙方有權拒絕。甲方如在規定期內未能按時結算出當期運費，乙方有權終止本《運輸合同》，並根據情況進行追討，追討無效時有權向司法機關提請訴訟。
2、義務：在合同規定的期限內，對簽訂合同車輛保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定的地點，如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出相應賠償或解除合同。如有上述問題，應承擔賠償義務
四、乙方承運資格
按國家有關規定提供以下相關有效證件影印件各一份：
1、車輛運營所必備的《行駛證》、《保險證》、《運營證》等合法證件。
2、年檢合格的《個體經營戶營業執照》、《稅務登記證》(副本)。
3、乙方《身份證》、經年檢合格的《駕駛證》。
五、乙方承運責任及違約管理
1、乙方如將渣土錯運到貨地點或無倒土場簽字的，應無償轉運至甲方指定的倒
土場。並承擔相關費用。照成嚴重後果的解除運輸合同並追究當事人責任。 且對轉運產生的運輸費用不予結算。
2、裝車按先來先裝原則，不得隨意插隊，必須按甲方管理人員指定的路線運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。
3、在無甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無權私自安排裝車及運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。
4、乙方在運輸活動中有責任進行臨時監督，不得給予裝車人員小費，發現一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運輸合同。
5、乙方在合同期內不得同甲方相關管理人員或收貨方相關人員勾結多填多報噸位計時，及開虛假結算票據。如有此類情況，終止本《運輸合同》並按具體損失進行賠償，情節嚴重的交司法機關處理。
六、結算流程：
乙方在本月運輸結束後將所有運輸票據彙總 →次月的1號—3號內將票據報送甲方，甲方於報送當月20號前將運輸費付給乙方或乙方指定賬戶。(如遇不可抗拒因素或節假日時間順延)
七、未盡事宜，協商補充，相關補充及合同附件具有同等法律效力。
八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。
九、本合同有效期
從 年 月 日到 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
代 表： 車 號：
籤 章： 身份證號：
簽訂日期：
