隨著人們法律意識的加強，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同是對雙方的保障又是一種約束。那麼問題來了，到底應如何擬定合同呢？以下是小編為大家整理的運輸合同9篇，希望對大家有所幫助。
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據《中國大唐集團公司電力生產發包工程安全管理規定》和大唐河南公司的有關規定，結合現場的實際情況，為確保甲、乙雙方工作人員在粉煤灰、汽車衡區域裝灰計量過程中的安全、健康及裝置的安全穩定執行，在平等自願、協商一致的基礎上，甲、乙方簽訂本協議書，並共同遵守以下條款：
第一條 乙方必須具備下列資質條件，並經甲方有關部門審查確認：
1、具備獨立法人資格，持有乙方所在地縣級以上工商行政機關和勞動局批發的營業執照及單位等級資格證書，經營範圍與所承包工作相符，並持有法定代表人證明書，非法人代表還須持有法人代表授權委託書。
2、按照業務產品附加值的5%必須交納安全風險抵押金，業務結束銷戶甲方無息全額返還。
3、車輛駕駛員必須身體健康、駕駛水平符合國家相關部門要求標準及要求，所持駕駛證必須當年年度審驗合格。
4、備有滿足進入廠區生產現場必備的穿著、檢驗合格的安全帽、安全用具、防護用品、勞保用品。
5、保證司乘人員沒有從事本運輸業務的職業禁忌症，無高血壓、心臟病、恐高或其他影響就業疾病。
第二條 甲方承擔的安全責任：
1、負責對乙方的資質進行審查，確認其符合資質要求。
2、負責向乙方司乘人員講解信電公司及聯達實業公司的安全管理規章制度，並對乙方提出具體執行要求。
3、負責辦理車輛、人員准入證，有告知現場安全風險的義務，對業務單位車輛進行現場檢查，發現乙方司乘人員違章作業應及時糾正，責令整改。對乙方發生的嚴重違章等不安全行為予以處罰，並通知乙方，從安全風險保證金中扣除。
4、嚴格執行信電公司人員准入管理規定，對進入生產現場的工作人員進行安全培訓，認真學習並執行《電業安全工作規程》等相關制度，並經考試合格，辦理三級教育簽字表，辦理准入證，方可進入現場工作。
5、負責協調解決乙方提出的安全協助。
第三條 乙方承擔安全責任：
1、安全目標：
1)不發生人員輕傷以上的責任事故。
2)不發生責任區域管理車輛的廠區交通事故。
3)不發生因施工造成的環境汙染及其他裝置、設施損壞。
4)不發生施工期間火災事件。
2、工作區域：嚴格在規定的施工區域工作，乙方在規定施工區域內發生的人身、裝置、環保、交通事故負全部責任。禁止參與規定區域外一切生產與非生產活動。業務單位車輛一旦出公司廠區大門(龍江路北門、南門、進廠路一道門)，乙方承擔一切因車輛、司乘人員的安全責任。
3、根據《中國大唐集團公司電力生產發包工程安全管理規定》和大唐河南公司的有關要求，乙方為工程合同按承包工程總造價的5%作為安全保證金;安全保證金在合同款中扣留，本合同委託工作完成後扣除處罰後退回餘款。
4、必須設定相應的安全管理機構，30人以上設專職安全員，30人以下設有兼職安全員;安全員必須具備能力資質;乙方人員必須服從甲方負責人的工作安排和指導。
5、乙方每天必須進行“班前會”、“班後會”結合工作任務，做好危險點分析，佈置相應的安全措施，交待注意事項;總結講評當天工作和安全情況;每天施工前工作組成員必須列隊整齊進行工前五分鐘教育，沒有完善的安全措施，嚴禁開工。
6、施工中使用的安全防護用具須經過檢驗合格，並符合檢驗週期。
7、發生不安全事件，必須保護好現場，並立即向甲方專案主管部門負責人、安全監察部部長和生產副總經理報告，同時採取一切措施搶救傷員和處理事故。
8、乙方嚴禁使用童工。
9、根據國務院《單位職工傷亡事故報告和處理規定》和中國大唐集團公司《電業生產事故調查規程》之規定，對不屬於甲方責任的事故，乙方應立即報告其單位主管部門和單位所在地安全監管部門等有關部門，並積極配合進行事故調查、分析，做好善後處理，支付由此發生的一切費用。
第四條 對乙方的安全考核：
1、甲方安全管理人員、專案負責人發現乙方中的不安全情況，有權糾正或立即停止其工作，並按照本單位有關規定進行處罰，重點提示：
(1)發生習慣性違章，尚未造成嚴重後果的，警告、處罰。
(2)在施工過程中因乙方責任發生不安全事件的。
(3)凡因乙方在施工過程中不符合本單位文明生產管理規定。
(4)凡因乙方在施工過程中違反安全生產高壓線管理規定的。
(5)凡因乙方在施工過程中未按“三措一案”措施執行或私自擴大工作範圍。
(6)凡因乙方在施工過程中特種裝置作業人員沒有特種裝置作業操作證。
(7)凡因乙方在施工過程中未按要求正確佩帶防護用品。
(8)凡因乙方施工人員有偷盜行為，交保衛部門進行處理，並賠償損失。
2、對乙方責任造成以下後果的考核：
(1)發生所在區域主要附屬裝置損壞及造成環境汙染事件的，扣除25%安全保證金。
(2)發生人身輕傷、重傷事故，扣除75%安全保證金，並負責善後處理費用。
(4)發生人身死亡事故，扣除全部安全保證金，並負責全部善後處理費用。
(5)發生因乙方責任造成本單位或第三方裝置損壞，負責賠償，並扣除安全保證金。
3、按照《中華人民共和國消防法》及當地有關消防條例的規定，有下列違反消防管理行為之一的，甲方安全管理人員、專案負責人有權糾正或立即停止其工作，並對違章行為予以警告，並處扣分或罰款：
(1)擅自動用消防設施的。
(2)在具有火災、爆炸危險的場所違反禁令，吸菸、使用明火的。
(3)堵塞安全出口、疏散通道、消防通道或者佔用防火間距的。
(4)挪用、擺壓、封堵、圈圍、拆除、停用消防設施、裝置器材的。
(5)拒絕、刁難消防人員進行消防監督、檢查的。
(6)阻攔報火警或者謊報火警，故意阻礙消防車趕赴火災現場或者不服從火場指揮員指揮，影響滅火救援的。
(7)未經消防保衛部門同意，擅自清理火災現場的。
(1)現場停放車輛必須服從責任管理部門現場執行人員調配。車輛停放位置嚴格服從現場執行人員指揮安排，不得隨意變換停車位置，不得搶佔其它車輛車道。凡不聽從現場執行人員指揮的車輛及相關人員，根據具體情節由現場工作人員予以警告、暫停裝運等處理，情節嚴重者，處罰1000元/次。
(2)車輛必須按照規定路線行駛，所進入廠內行駛車輛限速10km/h，違者給予考核200元/次。
(3)裝運車輛司乘人員作業現場禁止吸菸，禁止從事與作業不符的其它事項，違者處罰200元/次。
(4)裝運車輛司乘人員現場未按要求著裝及隨意丟棄垃圾，在廠區指定區域外隨意走動，違者處罰200元/次。
(5)裝運車輛司乘人員正確佩戴安全帽、准入證，違者處罰200元/次。
(6)嚴格禁止酒後駕駛，檢查發現司機酒後駕駛列入公司黑名單，禁止在公司內從事駕駛員工作，並處罰責任單位20_元/次。
(7)裝運車輛造成裝置或基礎設施損壞的，產生的所有損失由轉運車輛責任單位承擔，並對其處罰1000-20_0元/次。
(8)粉煤灰罐車在灰庫裝灰後，車輛在就地必須蓋緊罐蓋，嚴禁罐體開蓋移動車輛。
5、乙方人員違反甲方的規章制度及其他規定的，應按甲方的有關規定進行考核，考核費用從安全保證金中扣除，甲方應書面通知乙方，業務結束後安全保證金在扣除考核部分外餘額全部退還給乙方;安全保證金扣完後，要書面通知財務部門，其餘部分從業務預付款中扣除。
6、乙方不執行或不認真執行合同規定的有關安全條款的，經勸阻無效，甲方有權提出警告、終止業務，直至解除業務關係。
7、本規定會考核是安全考核，如發生因乙方責任造成的經濟損失，應另外計算，在乙方預付款中扣除。
8、發生乙方負主要責任的人身重傷以上事故時，甲方將終止業務關係。
第五條 工作區域的風險告知
工作區域存在的風險
乙方要針對甲方專案管理部門提出的上述工作區域可能存在的風險，要在開工前制定專項的確保施工安全的組織措施、安全措施和技術措施，並報甲方有關責任部門審批後方可進入現場工作。
第六條 雙方專案負責人
簽名 電話 簽名 電話
甲方專案負責人： 乙方專案負責人：
甲方現場負責人： 乙方現場負責人：
甲方安全負責人： 乙方安全負責人：
甲方安全監督人： 乙方安全監督人：
第七條 本協議具有法律效力，本協議有效期從業務開始至業務終止期間均有效。本協議正本一式三份，甲方粉煤灰營銷部部、安監部各存一份，乙方存留一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2甲方：
乙方：
根據《藥品經營質量管理規範》及其附錄的要求，經雙方協商確定甲方在廣東省內冷鏈藥品運輸應急協作等事宜達成協議，內容如下：
1、當甲方在冷鏈藥品運輸途中發生突發事故且經初步確定需要外部協作時，由甲方聯絡人通知乙方聯絡人，並告知應急協作方式和詳細情況，如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數量和總容積、儲存溫度要求等。
2、應急協作方式包括：
(1)委託儲存。當委託乙方儲存時，乙方聯絡人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現場接貨，另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準備儲存冷鏈藥品，並劃定區域暫存。
(2)委託運輸。當委託乙方運輸時，乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進行運輸，乙方運輸車輛或保溫箱應符合《藥品經營質量管理規範》及其附錄的要求。
3、乙方應提供完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。
4、甲乙雙方應有冷鏈藥品的交接手續及記錄，記錄應記載藥品的品名、數量、規格、產地、件數、經辦人、儲存或運輸時間、結束時間等內容。
5、乙應提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。
6、本協議未詳盡的內容可由雙方聯絡人協商。
7、本協議有效期自簽訂之日起，有效期自年月日至年月日
甲方：乙方：
代表人：代表人：
運輸合同 篇3甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方經過友好協商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利、義務，雙方根據《中華人民共和國合同法》及國家相關政策和法律法規，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內容如下：
一、運輸物質種類、質量及運輸方式
1.運輸的物質為液化天然氣，簡稱為LNG;
2.運輸方式為公路運輸;
3.天然氣的質量符合中華人民共和國國家標準。
二、合同期限
合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運費
1.運費價格。運費的具體價格根據市場價格的變化，暫定為 元。
2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數由雙方核實確認，並以附件的形式附於本合同之後。
3.結算。甲乙雙方在每月 日進行結算資料核對，
乙方根據雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。
四、甲方的義務
1.甲方應按月足額向乙方支付運費;
2.甲方有義務監督乙方在運輸過程中的履約狀況，並有權制止乙方未經許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
3.甲方協助乙方，每月為乙方至少聯絡 次出車業務;
4.甲方應保證乙方在開具發票後3個工作日內結清當月運費。
五、乙方的義務
1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務的過程中，應聽從甲方的安排。乙方應往返於甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;
2.乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲於24小時;
3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責和賠償;
4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常範圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔。
七、爭議解決
雙方在協議履行的過程中發生糾紛，應協商解決。協商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，並保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。
九、免責條款
因乙方的行為導致當月的運輸次數少於 次時，甲方不承擔違約責任。
十、不可抗力因素
甲、乙任何一方由於不可抗力，如國家法律法規的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著實事求是的原則，另行協商解決。解決結果應以書面形式形成檔案，作為本合同的`附件。若協商無果則由仲裁機關仲裁。
十一、本合同在執行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協議，但須雙方在補充協議上簽字蓋章方能生效。補充協議具有同本合同同等的法律效力。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準。
十二、本合同經雙方簽字蓋章後生效。本合同一式三份，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4甲方：
乙方：
甲方進行 工程基礎施工需用到乙方的馬隊運輸，經甲乙雙方協商，達成協議如下：
一、承包方式
甲方按每方混凝土重2.6噸（其中包含水、砂、石子及水泥），運距在500米以內的55元/噸，500米至1000米範圍內的65元/噸
超過1000米的按實際運距乘以65元/噸的方式承包給乙方的馬隊進行該基礎工程的材料運輸。
二、 雙方責任
1、由甲方指定乙方運輸範圍內的場地，乙方在施工中超出甲方指定範圍而出現青苗賠償，由乙方負責解決（並不得影響工程工期）。
如在甲方指定的施工場地內出現青苗賠償由甲方負責。
2、乙方必須按甲方規定的時間將基礎材料（水、砂、石子及水泥）運輸到位，從而保證甲方施工進度。
如若乙方不能按甲方要求的時間內完成材料運輸，甲方有權要求乙方增加馬屁。在乙方無法增加運力的情況下，甲方可更換運輸隊伍，乙方必須無條件服從。
三、付款方式：
乙方馬隊進場後3天內，甲方支付一定的生活費給乙方馬隊。在工程施工中，乙方馬隊以借款的形式按每匹馬/天從甲方處定時借的生活費。
工程完工後7至15天內，甲方將乙方的工程款結清（該工程款應扣除乙方中途的借款）。
本協議一式三份，甲方執兩份、乙方執一份，協議自蓋章之日起生效。 甲方： 乙方：
代表：代表：
簽定日期：20xx年 月 日
運輸合同 篇5甲方：_________
乙方：_________
雙方經充分協商，達成如下協議。
1．運輸貨物：_________。
2．運輸方法：
乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨裝置），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。
3．貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物於_________天內集中於_________港，貨物集齊後，乙方應在_________天內派船裝運。
4．裝船時間：
甲文聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於_________小時內裝完貨物。
5．運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6．啟航聯絡：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
7．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起於_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8．運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
9．雙方權利義務：_________。
10．運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11．費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12．違約責任：_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6託運方(交易市場交易商)_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯絡人：_________聯絡電話：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯絡人：_________聯絡電話：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關於交易商將存放在_________內的棉花直接用於交割的通知》[全棉市管字(xx)26號]精神和國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指託運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條 包裝要求：託運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監管倉庫，發運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為 _________火車站(如託運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)託運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委託書原件。
第五條 託運方將棉花運抵交易市場_________監管庫的時間不遲於_________年_________月_________日;託運方將棉花按時運抵監管庫後，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發運結束。
第六條 託運方將棉花運抵監管庫後，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規定進行入庫驗收，經驗收合格後由承運方辦理有關運輸手續，並在有關運輸手續辦理完畢後的_________日內將棉花起運相關事項通知託運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條 承運方負責聯絡交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協調。指定交割倉庫於貨物到達後的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和託運方。
第八條 本合同所指棉花僅限於鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包乾，包乾費用包括：棉花進入 _________監管庫後發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫後的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(xx)26號]通知附件3的規定執行。
上述費用由託運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包乾後，棉花從運至 _________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包乾費用中列支。實行費用包乾後，託運方將這部分棉花用於交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發生運費補償，由承運方承擔。
第九條 各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1、要求承運方按照合同規定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、託運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交易市場向託運方收取運輸包乾等費用，包括在_________監管庫發生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向託運方和交易市場發出到貨通知)承運方對委託運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限於運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包汙染、雨淋、黴變等)，如有上述問題，承運方應對託運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點後，承運方負責聯絡內地指定交割倉庫，交易市場負責協調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸菸和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮溼、油汙和破損包件。
第十條 違約責任
一、託運方責任
1、託運方不應超過協議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協議規定數量的棉花的運輸。因託運方運至_________監管庫的棉花數量低於協議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，託運方給予承運方每噸80元補償。
2、託運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一併交_________監管庫，棉花發運後由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發運，由此而造成損失的，託運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運，影響託運方在交易市場交割並造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付託運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和託運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商採取其他措施，避免違約)
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、汙染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，並負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委託內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，託運方應對此提供必要的協助。
第十一條 準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關於交易商將存放在_________區內的棉花直接用於交割的通知》的相關規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章後，由託運方傳真至全國棉花交易市場備案。
託運方(蓋章)_________ 承運方(蓋章)_________
代表：_________ 代表：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
賬號：_________ 賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：________
運輸合同 篇7發包人(甲方)：___________________________
承包人(乙方)：___________________________
依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：___________________________
工程地點：___________________________
二、工程承包範圍：
基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。
三、合同工期：
___________________________
四、工程質量標準：
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
專案單價總價備註說明
土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;
2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用;
3本單價含外運泥尾場地清理費用;
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方;
2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，餘泥排放證等費用;
2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育;
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”;
3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;
運輸合同 篇8甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方) 甲、乙雙方按照相關的法律法規，經過平等協商、自願的原則，達成如下協議：
一、甲方承包 公司在 的隧道土石方運輸業務，現將該業務轉包。
二、乙方提供運輸車輛為甲方在的隧道工程運輸土石方。運輸方式由甲方安排，運輸起止點由甲方指定，但乙方在隧道中的運輸距離不得超過三公里，運輸時間為每天24小時。
三、乙方應首先滿足甲方兩個隧道的土石方運輸需要，但甲方可以作其它臨時安排，乙方不得拒絕。
四、乙方第一個月使用的輪胎由自己提供，以後則由甲方提供，若乙方故意損壞輪胎，則乙方必須承擔一半的輪胎費用。
五、乙方的修車時間每個月不得超過三天，若超過三天，則每超過一天按1074元從運輸費用中扣除。
六、甲方每月支付乙方運輸費用貳萬玖仟元整(小寫：￥29000.00)，且在每月期滿後的10天內付清。
七、本合同的期限最短不得低於10個月，最長不得超
過甲方的隧道工程完工。
八、甲、乙雙方必須遵照本合同執行，若甲方違約，則甲方向乙方支付 元的違約金，若乙方違約，由乙方向甲方支付違約金 元。
九、本合同經雙方簽字捺印後即生效。
十、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
20_年月日
運輸合同 篇9甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝裝置)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
