隨著法律觀念的深入人心,合同的地位越來越不容忽視,它可以保護民事法律關係。那麼相關的合同到底怎麼寫呢?下面是小編為大家收集的運輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1甲方:__________________________乙方: __________________________
代表人:________________________ 代表人:_________________________
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發包人(甲方):___________________________
承包人(乙方):___________________________
依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致,訂立本合同。
一、工程概況:
工程名稱:___________________________
工程地點:___________________________
二、工程承包範圍:
基坑土方外運(甲方負責裝車,乙方負責用車外運至工地外)。
三、合同工期:
___________________________
四、工程質量標準:
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式:
專案單價總價備註說明
土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;
2本單價含施工時的有關機械臺班費用,外運裝車等費用;
3本單價含外運泥尾場地清理費用;
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式:
1、按月結算,每月按實際完成量的80%,結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方;
2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。
七、甲方責任:
1、辦理施工許可證,餘泥排放證等費用;
2、組織圖紙會審,組織監督落實班組工人進場安全教育;
3、組織分部分項工程驗收,負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任:
1、指派管理人員駐現場,負責管理土方隊伍,辦理準運證及相關費用;
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛,禁止僱請非法營運“野雞車”;
3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;
5、負責工人的安全教育,對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;
6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工,如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用,甲方負者80%的相關費。
7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌,沒有甲方許可不得隨意拆除。
施工過程中,嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻幹,不聽從管理人員指揮,一律按專案部管理人員的通知進行罰款;
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定,負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任,負責土方施工程序中違規導致的政府部門的罰款;
10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施,保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為,如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;
11、乙方必須服從專案部的工序、工作面及工期安排;
12、乙方負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等)。
十、違約責任:
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責;
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正,其返工費用由乙方負責,工期不得順延;
4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等,否則甲方有權終止合同,造成的後果由乙方負責;
5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場,則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;
十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解
本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)
發包單位:(公章)_______________ 承包單位:(公章)_______________
法定代表人:__________________ 法定代表人:__________________
簽約代表人:__________________ 簽約代表人:__________________
電話:__________________ 電話: __________________
帳號:__________________ 帳號:__________________
日期:__________________ 日期:__________________
運輸合同 篇2甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
因甲方生產需要,就礦石運輸事項達成以下協議:
一、運輸地點:大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量:乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括幹選礦)。
三、運費:1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動,另行通知)。
四、結算:
每月26-29日,乙方持選廠統計調運礦石簽字彙總單到財務部結算,並拿貨物運輸發票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額,按計劃安排運費資金,保證礦石正常調運。
五、保證金:乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任:在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責,甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任:
甲方責任:按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時,應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任:
1、每月必須保證礦石調運的數量,當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數量的按乙方違約,違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰,完成當月任務85%以上(含85%)又低於當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規定的總調運礦量(145萬噸),甲方將在合同結束後將保證金退還給乙方,如有處罰金,如數退回給乙方;如沒完成總調運礦量,以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定:
1、礦石調運期間道路維護和養護所產生的費用由乙方自行負責解決,甲方每年補助乙方道路維護和養護費用貳萬元,在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日,本合同一式三份,甲方兩份,乙方一份,自簽字之日起生效。
甲方(簽章):柞水縣博隆公司
代表:
乙方(簽章):
年 月 日
運輸合同 篇3甲方:
乙方:
根據甲方工程要求,甲方委託乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”專案工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則,經友好協商達成如下協議:
一、 運輸起止點:
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”專案工地。
二、 交貨與驗收:
1、 根據甲方需要,甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。
2、 除不可抗拒因素外,乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關,由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅,若水泥重量短少在千分之五以內,則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結帳,若水泥重量短少超出千分之五,則按實扣秤結帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結帳)並處以水泥短斤少兩實際數量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、 乙方運輸到工地的水泥經甲方檢驗出現質量問題,甲方對該批次的水泥不予接收,所造成的經濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產品不合格,則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質量責任,甲方予以協助。
三、 運價和結算方式
運輸價格為:散裝水泥運費為每噸13元,運至甲方在永州市冷水灘河東指定工地。 運費每月結算一次。乙方在運輸一個月後,必須在七個工作日內提供上月的運輸發票給甲方對賬並結算。(必須提供稅務發票)
四、 違約責任:
1、 在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸,否則由此造成甲方的一切經濟損失由乙方承擔,並另支付違約金人民幣壹萬元。
2、 如乙方未按甲方規定時間內將水泥運輸到位(不可抗拒的因素除外),造成甲方的損失,由乙方負責全部賠償,賠償金額參照有關《合同法》的相關條款而定(九嶷驕陽水泥有限公司的供貨原因除外)
五、 解決糾紛的方式
如在執行合同中出現爭議,雙方友好協商解決,協商不成,由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、 未盡事宜雙方協商解決。
七、 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、 本協議一式四份,甲、乙雙方各執兩份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4託運方(甲方):
承運方(乙方):
根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規之規定,甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,並遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律,行政法規的規定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定:運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,託運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢後,乙方開具合法稅務發票,甲方收到發票後15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,並取一聯帶走,做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物洩漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然後到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的裝置設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程錶計數為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、排程卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃後,應積極協調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,並承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點後,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協議規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規定,並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的,以補充協議為準,本合同未規定的事項,均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規執行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定,避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發生爭議,由甲、乙雙方協商解決,協商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執肆份,乙方執貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標段專案經理部
簽訂地點:
簽訂時間:年 月 日
運輸合同 篇5甲方:
乙方:
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期,從20xx年7月17日起到砂石料運完為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下:
三、甲方的義務: 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1.在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2.乙方要保證安全運輸,運輸途中出現安全事故甲方不承擔任何責任。
五、運輸費用及結算方式:
1.運費按每個月結算一次,甲方提供油料,每個月中旬甲方按每輛車預借5000元。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達後,一個月結算一次,當月底結清當月費用。
六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方,乙方不承擔責任。
七、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照《中華人民共和國合同法》之規定辦理。發生訴訟糾紛時管轄權屬於乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。 本合同共兩頁。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6甲方:
乙方:
根據國家有關法規,甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務:
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物託運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物託運單》填妥內容,簽名蓋章後傳真給乙方,並做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封,並如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切後果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港後,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的,乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見,並書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發生時甲方應書面確認給乙方,然後與其他費用一起支付。
7. 貨物託運後,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的'地前2天書面通知乙方辦理相關手續;同時,須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務:
1. 乙方接受甲方的《貨物託運單》後,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,並通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委託的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3. 乙方根據甲方的《貨物託運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船後,乙方可為甲方代辦運單及相關單證並把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航後,乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》,並在貨物抵港後根據《貨物託運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,並徵詢運作過程中的意見,以不斷改進服務,促進雙方合作愉快。
三、 費用結算:
1. 費用結算方式:
(1)□半月結:每月5號前付清上月16號—上月最後一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結:每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準,相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方,否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對於半月結或月結的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式,並對其採取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5. 結算採取先收款後開發票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發生貨損貨差,由乙方協助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準。發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),並通知乙方及保險公司到現場查證並開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離後,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬於發貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物託運單》為本合同的補充檔案。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經雙方同意後執行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章後生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
帳號: 帳號
運輸合同 篇7發包方:貴州省智強拆除有限公司 (以下簡稱甲方) 承包方: (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則,就“上馬南路”一期工程土方開挖運輸,雙方約定合同單價,委託乙方挖運,具體協議條款如下:
一、工程名稱:“上馬南路”一期工程
二、工程地點:上馬南路
三、工程內容:一期工程土方開挖運輸
四、計量方式
計量方式:按運輸車輛鬥容計量,甲方現場人員發票計數,當日統計籤認。
五、乙方在工程開工前支付甲方進場費20萬人民幣,甲方在20xx年正月十六必須確保乙方能夠勝利進場,若甲方未在指定時間內讓乙方進場施工,甲方無條件賠償乙方經濟損失及進場費共計40萬元。
六、綜合單價
挖運土單價:綜合單價 元/m3(合同單價包括開挖及運輸、完成施工專案所需人工費、材料費、機械纓,包括施工所需各種材料運輸及配合人工費用;包括人員和機械的進出場費、安全文明施工費、綜合管理費、合理利潤、稅金),運輸距離6公里以內(超過6公里價格另行商定)。
七、結算付款方式
工程款結算及支付方式:按甲方要求及指定範圍及施工圖紙完成工作,按月進度每月的80%結算,剩餘20%工程完工後一星期內結算清楚。在申請付款時,必須開據有甲方名稱的正規稅務發票。
八、雙方責任
甲方負責外部協調處理(含棄土場、路政及城管關係處理)。場內施工遇外部因甲方因素阻工、披皮等,造成乙方人員及機械裝置損失 由甲方負責。
乙方必須按甲方指定範圍內開挖及配合 甲方場內其它專案施工,在乙方開挖運輸期間,必須加強對員工的安全教育,並注意安全,在乙方開挖運輸範圍內所發生的一切安全事故,由乙方負全部責任;乙方必須按甲方要求進行施工,並服從甲方現場員的安排和管理工作,完成土方開挖及運輸任務。
九、其他約定
在合同執行過程中,如一方單方面違反本合同,由責任一方賠償對方一切損失(含經濟損失)。
十、未盡事宜,甲方雙方酌情協商解決,成可申請專案所在地仲裁機構進行仲裁。
十一、本協議一式四份,甲方三份,乙方一份。
發包人(公章):貴州省智強拆除有限公司 承包人(公章):
法定代表人: 法定代表人:
委託代表人: 委託代表人:
現場負責人:
電 話: 電 話:
開 戶 銀 行: 開 戶 銀 行:
賬 號: 賬 號:
合同簽訂時間: 年 月 日