在當今不斷髮展的世界，關於合同的利益糾紛越來越多，它可以保護民事法律關係。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同6篇，希望對大家有所幫助。
甲方：xxx人民政府
乙方： （車主姓名）
甲乙雙方本著自願、互信等原則簽訂，工作協議如下：
一：乙方的權利和義務：
第一條：乙方自願成為甲方應急運輸保障車輛人員，組建應急運輸保障車隊，遵守甲方的應急救援和運力調配等指揮，隨時承擔甲方應急運輸保障任務。
第二條：在執行任務時，乙方提供的車輛技術等級全部要達到一級，並做好應急車輛的日常養護。駕駛員應持有相應的駕駛證和從業資格證等有效證件，且責任心強，技術嫻熟，遵紀守法，安全行車。
第三條：乙方應參加甲方不定期組織的應急運輸演練，認真籌備、服從指揮、總結經驗，提升車隊應急運輸保障能力。
第四條：乙方應接受各級交通主管部門及運管機構的稽核、年度考核以及人員培訓教育等。
二：甲方的權利和義務
第五條：甲方為乙方參加應急運輸保障任務的人員購買人身意外傷害險。
第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協調落實好補償資金，確保補償資金及時到位。
第七條：甲方要定期對乙方的應急保障車隊的管理人員進行培訓，強化應急保障人員應急運輸保障知識和責任意識。
第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優惠，包括優先許可道路運輸經營業務，優先通行等。
三、其它
1、本協議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協商，達成一致意見後可訂立補充協議，甲、乙雙方所簽訂的補充協議與本合同具有同等法律效力。
2、本協議一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，經甲、乙雙方簽字後生效。
甲方(公章)：
主要負責人： 乙 方：
簽訂日期： 簽訂日期：
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人(委託代理人)：________ 法定代表人(委託代理人)：________
開戶行：________ 開戶行：________
帳戶：________ 帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨裝置)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 起航聯絡
乙方在船舶裝完畢起航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送 貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方：________ (蓋章) 乙方：________ (蓋章)
法定代表人(或委託代理人)：________ (簽章) 法定代表人(或委託代理人)：________ (簽章)
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
帳號：________ 帳號：________
_____年____月____日訂立
運輸合同 篇2甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方經過友好協商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利、義務，雙方根據《中華人民共和國合同法》及國家相關政策和法律法規，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內容如下：
一、運輸物質種類、質量及運輸方式
1.運輸的物質為液化天然氣，簡稱為LNG;
2.運輸方式為公路運輸;
3.天然氣的質量符合中華人民共和國國家標準。
二、合同期限
合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運費
1.運費價格。運費的具體價格根據市場價格的變化，暫定為 元。
2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數由雙方核實確認，並以附件的形式附於本合同之後。
3.結算。甲乙雙方在每月 日進行結算資料核對，
乙方根據雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。
四、甲方的義務
1.甲方應按月足額向乙方支付運費;
2.甲方有義務監督乙方在運輸過程中的履約狀況，並有權制止乙方未經許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
3.甲方協助乙方，每月為乙方至少聯絡 次出車業務;
4.甲方應保證乙方在開具發票後3個工作日內結清當月運費。
五、乙方的義務
1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務的過程中，應聽從甲方的安排。乙方應往返於甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;
2.乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲於24小時;
3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責和賠償;
4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常範圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔。
七、爭議解決
雙方在協議履行的過程中發生糾紛，應協商解決。協商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，並保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。
九、免責條款
因乙方的行為導致當月的運輸次數少於 次時，甲方不承擔違約責任。
十、不可抗力因素
甲、乙任何一方由於不可抗力，如國家法律法規的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著實事求是的原則，另行協商解決。解決結果應以書面形式形成檔案，作為本合同的附件。若協商無果則由仲裁機關仲裁。
十一、本合同在執行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協議，但須雙方在補充協議上簽字蓋章方能生效。補充協議具有同本合同同等的法律效力。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準。
十二、本合同經雙方簽字蓋章後生效。本合同一式三份，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3貨物運輸合同，即通常所說的貨運合同，是委託人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委託人的要求將貨物運送到指定地點交付給委託人或者收貨人，並由委託人或收貨人支付運費的合同。而貨運代理合同為合同法上的無名合同，一般是指委託人和受託人約定，由受託人為委託人處理貨物運輸及相關業務的合同。貨物運輸及相關業務包括訂艙、倉儲、報關、報驗、結算交付雜費等貨運代理人從事的具體業務。貨物運輸合同與貨運代理合同可從以下幾個方面進行區分。
1、合同的主體不同
貨物運輸合同的主體是託運人和承運人。託運人是將貨物委託承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。託運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與託運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時，收貨人就是貨物運輸合同的'關係人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。
貨運代理合同的主體是委託人和貨運代理人。我國的貨運代理業是經由向國家工商行政部門註冊登記，並領有經營該項業務執照的企業法人組織專營的，其他單位與個人一律不得經營。因此，貨運代理合同中的貨運代理人是一個特定的主體。但是，貨運代理合同中委託人的範圍則沒有限制，可以是國家機關、企事業單位、群眾團體、公民個人、個體工商戶、農村承包經營戶等。
2、 合同的內容不同
合同內容包括權利、義務兩個方面。因為權利、義務具有相對性，在這裡以承運人和貨運代理人的權利和義務作為比較物件。在合同義務方面，運輸合同中承運人義務的特徵為組織整程運輸，對整程運輸負責。在貨運代理合同法律關係中，貨運代理人主要義務特徵為將貨主的貨物安排至承運人的運輸器上出運，此種安排可能是整個運輸過程，也可能僅是運輸的某段路程。在合同權利方面，承運人的權利為收取運輸費用，這是其履行運輸義務的對價。貨運代理人收取的費用雖然有時也以運費的名義收取，但其實質是提供貨運代理服務的報酬，這種報酬或者通過代收代付運費另加一定報酬的方式，或者通過賺取向委託人收取的費用與其支付給承運人等有關方的費用之間的差價。
3、 履行義務的時空性不同
貨運代理合同的履行本質上是為貨物運輸合同提供服務。因此，貨運代理合同對貨物運輸合同具有依附性。如果將貨運代理合同與貨物運輸合同在時間和空間上予以區分的話，可以看出，在時間概念上，貨運代理人的義務大體先於或後於承運人義務。先由貨運代理人辦理訂艙、報關、打板交接等業務，將貨物安排至承運人的運輸器，才由承運人進行運輸，最後可能由貨運代理人再完成收貨義務，辦理進口報關等手續。在空間概念上，貨運代理人的義務往往是在同一地（起運地或目的地）完成，承運人的義務則具有跨境性和空間的連續性，這也是由運輸合同在本質上是貨物的空間移動的特徵決定的。
4、 調整的法律不同
調整貨物運輸合同的法律規範較為複雜，除主要由《中華人民共和國合同法》調整外，根據貨物運輸合同運輸方式的不同，具體調整法律也存在差異。按運輸方式的不同，貨物運輸合同可以分為：鐵路貨物運輸合同，公路貨物運輸合同，水路貨物運輸合同，航空貨物運輸合同與管道貨物運輸合同等。例如，由於公路運輸是我國較為傳統的運輸方式之一，發展速度也相對較快，因此調整公路運輸的法律相對比較全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務業管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》等一系列法律法規。又如，調整航空貨物運輸合同的法律規範，除主要由《中華人民共和國民用航空法》調整外，
國際航空貨物運輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調整。貨運代理合同屬於合同法上的無名合同，在性質上最接近於委託合同，因此在法律適用上多是參照委託合同的相關規定。
5、歸責原則與舉證責任不同
《中華人民共和國合同法》第107條規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。”這個條文中並沒有規定“當事人能夠證明自己沒有過錯的除外”，一般認為合同法採用了嚴格責任原則作為違約責任的一般歸責原則。因此，在訴訟中主張追究對方違約責任的當事人僅須證明對方有違反合同義務之行為即可。但委託合同卻是特例，因為合同法第406條明確規定：“有償的委託合同，因受託人的過錯給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失。無償的委託合同，因受託人的故意或重大過失給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失。受託人超越許可權給委託人造成損失的，應當賠償損失。”可見，委託合同的歸責原則實行的是過錯責任原則。貨運代理合同從性質上講屬於委託合同，當然也應當適用過錯責任。因此在貨運代理合同中，作為委託人，試圖讓貨運代理人承擔違約責任時，就應當證明其在履行合同時存有過錯。
在海上貨物運輸合同中，根據《中華人民共和國海商法》第五十一條的規定，海上貨物運輸合同違約責任的歸責原則亦為過錯原則，但在舉證責任上屬於過錯推定，即一般來說，證明貨物損壞非系承運人過錯所致之責應由承運人自己承擔，貨方僅需證明在承運人責任期間發生了貨損事實即可，對承運人有無過錯無須舉證。而承運人需證明自己沒有過錯方可免責，否則推定其有過錯。但是，海商法同樣規定了承運人可享受的十二種免責事項，例如按照海商法第51條第二款的規定，在火災引起貨損的情況下，只有當權利人證明該火災系承運人本人過失所致時，承運人才承擔責任。即在火災導致貨損的情況下，海商法又規定此時舉證責任歸於貨方，這又構成了海上貨物運輸合同過錯推定原則的例外。對此，要區別不同案情，在同一過錯原則之下，正確適用不同的舉證責任。
運輸合同 篇4甲方：
乙方：
以保證金收繳的名單為準)，代表：
為了規範新鐵煤礦煤炭調運，整頓運輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調運通暢，本著平等互利的原則，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、從20xx年9月22日起，巫山縣景泰礦業有限公司新鐵煤礦煤炭調運的車輛實行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運煤車輛外，其餘車輛由乙方負責具體安排(具體負責人：呂賢，聯絡電話：)，每臺車的車主自願向甲方繳納保證金5000元(大寫伍仟元)，甲方按保證金的繳納名單裝煤發車。
二、乙方必須保證甲方煤炭安全運達指定的目的地，所有參與運輸的車輛，嚴禁在運輸途中出現滯運、停運、撮炭賣煤等現象發生(包括運輸車輛在運輸途中出現故障後，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現的煤炭丟失現象)，一經發現，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元(大寫伍仟元)，並責令其退出新鐵煤礦的煤炭運輸，乙方所有車輛有權監督。
三、乙方在運輸過程中，必須遵章守紀，安全駕駛，在運輸過程中出現的一切安全問題，均有乙方自行承擔，與甲方無關。
四、乙方負責處理本次確定為運輸車輛以外的其他車輛的關係，嚴禁出現堵車現象，一旦出現堵車現象，甲方一次性扣掉乙
五、從20xx年9月22日起，甲方運往龍溪鎮吳家坪煤坪的煤炭運價經甲乙雙方協商定為38元/噸，以後甲方的煤炭運價根據市場行情等多種社會因素，同乙方代表協商後，進行適當調整。
六、乙方接到甲方煤炭調運通知後，必須確保甲方煤炭運輸車輛充足，因乙方責任導致甲方無法正常運輸，甲方有權一次性扣完乙方所繳納的保證金，並向乙方索要經濟賠償。
七、甲方保證不對非確定車輛發煤，正常運輸時期，確因運輸繁忙，車輛數量不足需增加車輛，有乙方提供名單並向煤礦繳納保證金後，方可參與運輸。
八、乙方車輛因買賣或報廢等原因，自動退出新鐵煤礦煤炭運輸的，由交款人憑甲方出據的保證金收據到甲方退回保證金餘款。
九、甲方運費的結算，因20xx年煤炭市場行情的因素，20xx年6月20日以後的運費在年底放假時付清。
十、甲乙雙方信守協議，按規定執行，若一方違約處違約金20萬元(大寫貳拾萬元)，並追究相應的法律責任。
十一、本協議未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決，達成的補充協議與本協議同等有效。
十二、本協議自簽字之日起生效。
十三、本協議一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5甲方：_________________________
乙方：_________________________
雙方經充分協商，達成如下協議：
1、運輸貨物
__________________________________。
2、運輸方法
乙方調派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨裝置），應甲方要求由_______港運至_______港，按現行包船運輸規定辦理
3、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物於________天內集中於_________港，貨物集齊後，乙方應在________天內派船裝運。
4、裝船時間
甲文聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於_________小時內裝完貨物。
5、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6、啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_______方負擔
7、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起於_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
9、雙方權利義務
__________________________
__________________________
10、運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的_____％計_______元，全船運費為_______元，一次計收港口裝船費用，按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11、費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12、違約責任
_________________________
13、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開戶銀行：_________________
帳號：_____________________
_________年______月______日
乙方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開戶銀行：_________________
帳號：_____________________
_________年______月______日
運輸合同 篇6甲方：
地址： 郵政編碼：
乙方：
地址： 郵政編碼：
甲乙雙方，本著平等互利原則，一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關法律規定，為確保乙方產品安全、及時、準確地送到客戶手中，乙方同意將產品配送運輸業務委託給甲方。為加強貨物配送運輸管理，提高貨物配送運輸服務水平，經甲乙雙方共同協商，達成以下協議共同遵守，雙方共同信守：
一、總則
乙方委託甲方為產品配送運輸業務承運商，按乙方提供的配送運輸線路及里程錶（附件一）承運所列城市/地區的配送運輸業務，但並非附表所列城市/地區唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發出的配送通知為準.
1.配送運輸線路：（見附件一）。
2.配送運輸價格：（見附件二）。
a.以上配送價格為門到門價格（含運輸途中過路、過橋費等費用）。
b.以上價格已含產品運輸保險費。
c.商業單位退貨返回按正常單方（無最小起運量）配送價格的 %結算（本身配送貨損除外）。
3.配送運輸週期：是指從乙方發出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間週期（以回單簽收為據）。
二、配送要求
1.配送運輸週期：是指從乙方發出配送計劃通知單，至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間週期（以回單簽收為據）。
2.配送計劃下發：乙方每天將配送計劃書面通知甲方。
3.車輛排程安排：甲方接到《配送出庫單》後應及時派出相應配送車輛到達乙方指定的裝貨倉庫。
4.甲方應根據乙方配送計劃積極組織、排程好運輸工具，確保完成乙方當天的配送任務。
5.甲方所用運輸工具應保持清潔，達到乙方要求。在配送運輸作業過程中應保證乙方貨物的包裝完好，整潔。
6.貨品裝卸及堆碼應嚴格按照乙方產品特點及要求，輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時，承運車輛必須有防雨，防塵措施後方可承運。
7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關人員指揮，在配送作業過程中應積極配合乙方工作。
8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發貨，否則，造成的損失由甲方全額承擔。
9.在運輸過程中，甲方不得擅自拆除貨物並重新包裝，因以上原因造成乙方違約或其他損失後，由甲方負責賠償。
10.乙方保證委託甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質等特殊物品，不會因違反中國有關法律法規，而使甲方利益受損，如違反上述規定，一切責任由乙方承擔。
三、貨物到達
1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸抵達收貨地點後，必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數量、型號、到貨時間（該時間應細化到小時）、收貨人必須在回單上籤署全名並加蓋收貨單位收貨章。
2.甲方配送時，因乙方原因，造成客戶退貨，經乙方同意拉回並針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現異常狀況，應及時告之乙方，乙方應在收到甲方通知30分鐘內做出處理，並將結果反饋甲方，否則，甲方有權將貨物拉回，並按乙方原因增收物流費用。週日和法定節假日乙方應提供相關的負責人的聯絡方式以備配送異常之情況的處理，否則甲方有權將貨物拉回，並按乙方原因增收物流費用。
3.退換貨之處理
3.1 退換貨憑證要求：甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨；如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨，甲方應及時告知乙方，乙方應在收到甲方通知30分鐘內做出處理，並將結果反饋乙方，否則，甲方有權將貨物拉回，並按乙方原因增收物流費用。
3.2 零散、整箱退換貨之處理方式：
（1）整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數；
（2）零散退貨的由乙方業務人員清點、打包封箱並附清單，甲方以整箱拉回，不負責箱內物品清點；
（3）甲方不對箱內的貨品的數量和品質負責。
3.3退換貨之整理：甲方可為乙方提供退貨整理服務，費用另計。
4.甲方憑乙方認可的配送出庫單與乙方進行結算。
5.甲方應按乙方的規定將完整的貨物配送運輸資訊提供給乙方。
四、違約責任及合同終止
（一）乙方責任：
因乙方原因，造成甲方的承運車不能及時返回，乙方應根據當次加付運費10%作為補償金。（規定卸貨時間為3小時）
（二）甲方責任：
1、在承運過程中由於甲方處理不當而造成貨損貨差損失，甲方應賠償所造成的全部損失。
2、甲方應在乙方指定的地點提取貨物，在裝貨過程中，甲方的駕駛員應負責進行監裝，對裝貨過程中的不當操作有責任指出並糾正，甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人，由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認。
（三）合同解除
如一方意欲解除合同，應提前一個月書面通知對方，乙方須在本合同解除後10天內依合約條件確認物流費用，並結清全部費用後才可將存於甲方倉庫的全部貨物移出。否則，甲方有權將存於甲方倉庫內的與物流費等值之貨物留置至全部費用結清；且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損，甲方不予賠償，移倉前必須交納截止到最後一天的倉租費。若在本合同解除後30天內乙方還未進行相關的付款移倉工作，則從第31天起甲方有權處理甲方在庫商品，所得款項作為用於抵償物流費用。
五、 費用結算
1.結算時間為一個月(週期為上月26日至當月25日)，乙方依據客戶簽收回單與甲方結帳。
2.甲方於每月5日前提供上月的運費彙總表交乙方稽核，乙方在5個工作日內確認無誤，甲方開具正規運輸發票辦理結算。
3.乙方在收到甲方開出的正規發票後30個工作日內結清費用。如因乙方原因拖欠費用，甲方有權每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。
六、 商業祕密
本合同及其附件內容屬商業祕密，雙方有義務和責任保證遵守此商業祕密，不得向第三方洩露本合同之內容，否則，由此引起的任何損失（如名譽受損、經濟受損等）均由洩密方負責賠償。
七、 合同的期限和終止：
1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。
2.本合同有效期滿後，在雙方未重新確定新的合同期，如雙方繼續合作，本合同可以自動延期，並沿用本合同條款。
3.本合同終止後，如雙方不再繼續合作，本合同條款自然終止，雙方均不承擔違約或其他賠償責任。
4.任何一方因業務變化，在合同有效期內，需中途中止本合同時，應提前兩個月書面通知並徵得另一方的同意方可中止。
八、其它規定
1.本合同一式三份，經雙方合法授權代表簽字蓋章後生效，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等法律效力。
2.合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，對本合同及附件的任何修改，需經雙方協商並書面同意，否則視為無效。
3.本合同未盡事宜，經甲乙雙方共同協商，簽署補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。
4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關實施細則等有關規定執行。
5.本合同在執行過程中，雙方如有任何爭議，應友好協商解決，如協商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
簽約日期： 簽約日期：
說明：
1、延遲時間1：常規時間+12小時
2、延遲時間2：常規時間+24小時
3、超時處罰：訂單到貨時間超過延遲時間2，執行超時處罰價格
4、經乙方確認：同城兩地卸貨，整車費用加 元；異城兩地卸貨，整車費用加 元。
備註：需根據不同專案特點及客戶要求，制訂不同的《配送運輸價格》。
