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遇雷雨大霧等惡劣天氣時應急預案設計

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為加強施工安全管理,確保在雷雨、大霧等惡劣天氣條件下的人身安全和行車安全,各專案部、施工點日常安排工作,要考慮天氣因素,加強對不良天氣情況下作業安全的預想預防,確保人身和行車安全。

遇雷雨大霧等惡劣天氣時應急預案設計

一、人員組織

由包保盯崗幹部、專案經理、施工負責人負責,組織全體作業人員實施。

二、工具材料

施工用具和搶險工具、照明、通訊裝置。

三、處理方案

遇有降霧、暴風雨、揚沙等惡劣天氣影響?t望時,應停止線上作業和上道檢查,必須作業時,應採取特殊安全措施,保證來車之前按規定的'距離及時下道。當本線封鎖作業而鄰線(線間距小於6.5m)來車時,本線必須停止作業,並加強防護和?t望。

安全卡控及應急處理措施:

1.及時停止作業,由施工負責人組織作業人員本線一側就近避風、雨,嚴守《工安規》3.1.5條之規定,保護作業人員人身安全。嚴禁人員混亂,各自亂跑、四散躲避。嚴禁人員、材料、機具侵入限界或影響鄰線行車。

2.通知遠方防護員加強防護,檢查已設定的防護用品的有效性,及時向施工負責人傳達行車資訊,緊盯來車情況。通話不良時應增加中轉防護員,遠方、中轉防護員不得上道或侵入限界,採用雙人崗等措施保證防護員人身安全。

3.將現場情況(雨勢、風力等級、能見度、作業進度、人員情況等)及時(通過車站值班員)通知列車排程員和兩級公司施工排程,共同做好應急工作。

4.遇雷雨要求列車排程員對接觸網停電。在確保人身安全的前提下,疏通排水,避免因開挖道床或路基面而積水或使雨水流進道床下路基,侵蝕路基,使用防洪備品保護道床、路基體。

5.現場預計天氣持續情況,決定延長“天窗”時間或待天氣稍有緩和時恢復線路,料具清出限界以外,放置穩固。堅持放行列車條件,提前申請限速事宜。

6.運送人員、料具的汽車不得在強降霧、暴風雨、揚沙等惡劣天氣時行駛,待天氣緩和能行駛時要謹慎駕駛、低速執行。