冬季施工方案15篇[通用]

為了確保工作或事情順利進行，就常常需要事先準備方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。方案應該怎麼制定才好呢？以下是小編整理的冬季施工方案，希望對大家有所幫助。

冬季施工方案1

一、裝飾裝修工程冬季施工保溫材料選擇：

阻燃草簾被，塑料布，彩條布，火爐，無煙煤，電取暖器等。

二、測溫材料：

普通溫度計。

三、人員準備：

1、現場設定裝修冬季施工管理負責人，負責現場的冬季管理工作。

2、技術部安排一門專職技術員，負責冬季室內裝修施工管理的技術工作。

3、實驗室安排專人負責東區砂漿及混凝土試塊的管理。

4、現場安排至少1名冬季測溫人員，負責不間斷的測溫工作。

5、專案經理隨時檢視填寫預報電話，及時收集天氣預報資訊，防止寒流突然襲擊。

6、室外接水管道要用50厚岩棉進行保溫。

四、施工保溫方法：

室內裝修房間保溫採用封閉加溫的方法，施工作業層所有外門窗全部採用透明塑料布進行封閉，單元間的門洞設防火草簾被進行防風以便人員的通行，個單元設定兩個火爐進行加溫，燃料使用無煙煤，設專人負責生火加溫工作，並記錄室內溫度。室內溫度不得低於5攝氏度，如繁星室內溫度達不到5度及時增設火爐。室內生火加溫時長確定為：個分項作業開始結束後在增加24小時方可撤除火爐。

什麼是水泥的凝結和硬化

當水泥與適量的水調和時，開始形成的是一種可塑性的漿體，具有可加工性。隨著時間的推移，漿體逐漸失去了可塑性，變成不能流動的緊密的狀態，此後漿體的強度逐漸增加，直到最後能變成具有相當強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等，水泥就會把它們膠結在一起，變成堅固的整體，即我們常說的混凝土。這整個過程我們把它叫做水泥的凝結和硬化。水泥凝結，是指矽酸鹽系水泥為乾粉狀物，加適量的水並拌合後便形成可塑性的水泥漿體，水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程。基本內水泥的`凝結時間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開始失去塑性、流動性減小所需的時間，稱為初凝時間。自加水時起至水泥漿完全失去塑性、開始有一定結構強度所需的時間，稱為終凝時間。水泥的初凝和終凝是通過試驗來規定的。矽酸鹽系水泥為乾粉狀物，加適量的水並拌合後便形成可塑性的水泥漿體，水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程。

冬季施工方案2

根據玻璃瓶罐行業關於《玻璃瓶罐檢驗檢驗操作規程》、《酒瓶外觀缺陷的認識、判定和檢驗標準》，結合GB/T24694-20xx《玻璃容器-白酒瓶》國家標準的相關規定，針對公司產品質量檢測檢驗相關問題制定相應的管理辦法，請遵守執行。

一、理化效能的檢測標準及處理辦法

檢測指標：

1、抗熱震性≥45℃；

2、抗衝擊力≥0.40焦耳；

判定方法：

1、抗熱震性俗稱做溫差測試，抗熱震性不達標的，首先考慮二次退火；二次退火不達標的，判定為不合格品；

2、抗衝擊力不達標的，可以考慮檢驗尺度適當放寬到0.30焦耳；低於0.30焦耳的，判定為不合格品。

二、規格尺寸的檢測標準及處理辦法

A、滿口容量檢測指標：

1、公稱容量：50≤V≤200ml，滿口容量允許誤差±5ml；

2、公稱容量：200＜V≤400ml，滿口容量允許誤差±8ml；

3、公稱容量：400＜V≤600ml，滿口容量允許誤差±10ml；

4、公稱容量：600＜V≤1000ml，滿口容量允許誤差±15ml；

5、公稱容量：V＜50；V＞1000ml，由供需雙方另行約定；

判定方法：

符合檢測指標的，判定為合格品；不符合檢測指標，且符合需方放寬要求的，也可判定為合格品；其餘的判定為不合格品。

B、規格尺寸的檢測指標：

1、嚴格符合GB/T

17449的規定，由供需雙方商議確定，參照雙方確認圖紙尺寸允許公差標準檢測；主要檢測指標有：瓶口尺寸、公稱主體直徑公差、公稱瓶高公差、垂直軸偏差等。

2、判定方法：不符合允許公差檢測標準的，判定為不合格品。

C、厚度的檢測指標：

1、瓶身厚度≥1.50mm，瓶底厚度≥3.00mm；

2、同一截面瓶壁厚薄比≤2:1；同一瓶底厚薄比≤2:1；

3、對於特殊瓶型，厚度要求由供需雙方商議確定。

判定方法：對乳白瓶不符合瓶身厚度要求、瓶底偏薄且出現“亮窗”現象的，判定為不合格品；

D、瓶身圓度的檢測指標：

瓶身圓度，偏差不超過直徑的4%的，非圓形（特殊造型）的不按此計算。

判定方法：對乳白瓶不符合瓶身圓度要求的，判定為不合格品；

E、瓶口不平行度的檢測指標：

瓶口公稱直徑D≤20mm的，瓶口相對於容器底部不平行度允差≤0.50mm；瓶口公稱直徑20＜D≤30mm的，瓶口相對於容器底部不平行度允差≤0.60mm；

判定方法：對乳白瓶不符合瓶口不平行度要求的，判定為不合格品；

三、外觀質量的檢測標準及處理辦法

A、檢測指標：

1、直徑＞4mm的表面氣泡和破氣泡不允許有，瓶口封合面及封鎖環上≥1mm的不許有；

2、直徑＞1mm的結石不許有，瓶口封合面及封鎖環上不許有；

3、裂紋不許有（表面點狀撞傷不作裂紋處理）；

4、內壁缺陷（含粘料、尖刺、玻璃搭絲、玻璃碎片）不許有；

5、合縫線尖銳刺手的不許有，合縫線粗凸出量＞0.50mm不許有；初型模合縫線明顯的不許有；

6、瓶體表面不光潔平滑、有粗糙感，明顯的不許有；黑點、鐵鏽明顯的不許有，氧化斑、波紋、油斑、冷斑明顯的不許有；

7、口部尖刺、高出口平面的立稜不許有，影響密封性的缺陷不許有；

8、文字圖案要求清晰、完整、位置準確，文字圖案殘缺、模糊、錯誤的不許有。

B、判定方法：

凡是不符合以上檢測標準的判定為不合格品，根據需方要求提高標準或者放寬標準的，按提高標準或者放寬標準進行嚴格檢測，在標準範圍內的判定為合格品，具體可以參照公司對產品結構分類的檢測標準執行。

四、包裝儲運質量的檢測標準及處理辦法

A、檢測指標：

1、包裝物的要求

不允許使用＞6mm的殘損破編織袋，且達保證抽拉縫包線的質量要求；不允許使用有破損、受潮、浸溼或油汙的包裝用紙箱、紙板、包裝紙，保證包裝過程中的產品清潔；

2、包裝數量的要求

根據紙箱的準裝數、編織袋大小的包裝數，嚴格執行統一件裝標準，不得多裝、少裝，更不得混裝；編織袋包裝過程中，特別要求編織袋必須封口，瓶身外露、瓶口外露的不允許有；

3、包裝方式的`要求

編織袋包裝，產品方向統一的，原則上在瓶口方向點一張紙板即可；產品顛倒包裝的，必須要求在袋子兩方各墊一張紙板，要求增加裹紙包裝的必須嚴格要求執行。

4、縫包、封包、打包及包裝標識的要求

編織袋包裝縫包時，必須將袋子提起使瓶子在袋中自然下垂，然後放下將袋口捲攏，用包裝線抽緊縫合，同時縫上產品合格證；袋口縫合完後，將包掉頭，用包裝線抽緊縫合包裝袋的另一頭加固；對包裝還不緊實的，還需在袋子腰部按三角形縫包加固。

紙箱包裝封包時，必須保證紙箱粘合接觸面的清潔度，防止粘膠帶在產品轉運過程中發生脫落現象；裝箱前，嚴格按照紙箱包裝要求封箱底板、墊上墊板、隔板或面板，裝夠數量後再封箱。封箱時，嚴格按照橫一縱二的方法封合紙箱上下埠，即用粘膠帶橫向黏住紙箱合口處，再縱向粘兩次加固即可。粘紙箱上埠時，必須黏上產品合格證。

合格證或合格標籤，必須註明生產企業名稱、產品名稱、規格、件裝數量、生產日期、批號、檢驗包裝人員姓名（代號），以及“玻璃物品”等圖示儲運標誌。

5、轉包堆碼的要求

嚴格按照品種、名稱、規格和包裝標準分班組準確整齊堆碼到指定位置，嚴禁混堆或亂堆；對不符合包裝質量要求的，有權提出立即整改，否則不準轉包到成品倉庫，庫管員對此必須拒絕收數；

6、出廠檢驗的要求

出廠檢驗專案為本辦法理化效能、規格尺寸、外觀質量規定的專案。

出廠檢驗做為公司二次檢驗的把關程式，嚴格按照二次抽樣檢測方案執行；必要時也可由供需雙方另行協定。

產品驗收以每百單位產品不合格品數表示，提交驗收批產品的檢查水平（IL）、接收質量限（AQL）應符合規定。

每批檢驗以上各項均需合格，若有一項不合格，應由質檢部門分析具體不合格情況後作出該批報廢或是整理後重新交驗的決定，重新交驗不合格的，則該批產品判為不合格。

7、倉儲的要求

產品儲存環境應通風、乾燥，產品在貯存過程中，英遠離有異味、腐蝕性和有毒的物品。

轉包人員按庫管員指定位置整齊堆放，嚴禁亂堆、混堆、亂碼，嚴禁擋道堆放。

8、轉運裝卸的要求

轉運、搬運運輸過程中，應防止劇烈震動，裝卸時要輕拿輕放。特別注意：包裝物上有明顯標識不宜倒置或防雨防潮的，切忌做好倒放或淋雨的保護。

冬季施工方案3

根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特採取冬季施工方案，以保證工程質量。

一、工程概況：

本樓建築面積為XX結構，按要求於x年xx月xx日開始進行主體砌築。

二、冬施準備：

由於氣溫早晚溫差太大，如果採用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其後期強度，圈樑砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特採取如下方案：

1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

6、施工用水管道採用鋼管並進行保溫處理。

7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌築現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

三、冬期施工措施

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定並得到設計要求。

1、圈樑施工方法：首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後，經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。

根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此採用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大於5℃時，除採用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型後，採取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施後附。

2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，並用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

3、在施工現場，製作同期砂漿試塊，並進行同條件養護，用來檢測後期強度是否滿足設計要求。

四、詳細計劃如下

（一） 從3月5日以後開始施工的砌體均採用圍護結構用以保證空間內部迴圈溫度的辦法，進行砌築。

1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

2、 採用顆粒大的砂子和普矽水泥來降低水灰比，提高砌築砂漿的標號，由M5..0變為M7.0。

3、 在砌築時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

4、 按規範要求砌築完畢後，應進行牆面清理，灰縫內砂漿的飽和度大於80%，並不得遊丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小於4mm，平整度小於5mm。

5、 對必須留設的接槎部位，應儘快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

6、 在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

7、 對新增的'外加劑應配比合理，嚴格執行施工規範和材料使用標準。

（二）當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：

1、砼圈樑及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

2、澆築現場準備及振搗時間要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

3、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

4、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮乾燥。

5、在砼圈樑施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

（三）當室外最低氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

（五）樑及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

（七）對砼樑、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定後，採取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%後，拆除，開始進入第二段施工階段。

五、附詳細的材料及費用計劃

1、42.5水泥：T* 價格=

32.5水泥：T * 價格=

2、鋼筋：T* 價格=

3、防凍劑：T* 價格=

4、早強劑：T* 價格=

5、保溫塑料布：m2* 價格=

6、覆蓋草蓮：塊* 價格=

7、生火用油桶：* 價格=

8、生火用炭：T* 價格=

9、取暖用火爐：* 價格=

10、實施取暖、保溫增加人工費用：

*天班* 人* /人=

11、其它費用：元。

綜上所述，共計投入費用為：元。

冬季施工方案4

一、施工部署

咱們以山東某為例：工程正處於冬期施工的工程主要有汙水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程，為確保工程質量；保證工程進度。為此專案成立了以專案經理為首的冬期施工領導小組，來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。

專案針對冬期施工的特點，成立質量、安全執法小組，以質安部為管理中心，全面負責施工現場的一切活動，跟蹤檢查和監督。

進入冬期前，組織現場管理人員學習冬季施工方案,對相關人員進行專門技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責。

安排專人測量施工期間的施工環境溫度，砂漿、混凝土的溫度並做好記錄。

與市氣象站保持聯絡，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

二、施工準備

進入冬季施工的工程部位，複核施工圖紙，對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。

對專案部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的施工方法，以及技術、安全和降低成本措施，能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時採取處理措施。

按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料，並儘量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。

對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作，並檢查其安全可靠性，保證冬季正常使用。

及時瞭解近期天氣預報，為施工安排提供準確的氣象資訊。

三、施工措施

土方工程

冬期土方工程主要包括汙、雨水管道挖槽及回填土。

挖槽時，如不能及時施工預留20CM左右槽底土，待施工時集中人員將之清理，必要時採取槽底保溫措施，用保溫布覆蓋，以免槽底土受凍。

考慮以後回填，在挖土時，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

回填前將基底的積雪和保溫材料打掃乾淨，方可開始回填。

用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20CM，夯實厚度為10-15CM。

適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時，可在保證基底土不遭受凍結的條件下，儘量少填一些，留待春暖時再繼續回填。

回填土夯實應按照規範要求進行取樣試驗。

管道工程

進入冬季施工的管道工程主要為雨、汙水工程

連線的剛性介面為水泥類介面，拌和時水進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應採用不低於32.5#普通矽酸鹽水泥。在填塞完密封材料後，並用摻有氯鹽的水泥將外密封，然後再蓋以草簾並培土保溫。

注：摻鹽量最大不得超過水重的8%；最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度；

在冬季到來之前，對未投入使用的管道、裝置進行全面檢查，並採取措施防止凍壞。

當環境溫度低於5℃時，應停止進行水壓試驗。

冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排淨、烘乾。

砼工程

進入冬季施工砼工程，主要為雨、汙檢查進墊層、雨水基礎及墊層。

冬期混凝土施工優先採用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低於+10℃，入模溫度不得低於+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規範。

冬期注意檢查外加劑摻量，測量水及骨料的加熱溫度，以及混凝土的出機溫度、入模溫度，骨料必須清潔，不含有冰雪等凍結物，混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度，並能降低抗凍臨界強度的粉狀複合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。

混凝土養護做好溫度測量記錄，初期養護溫度不得低於防凍劑的規定溫度，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，強度不應小於4Mpa。

混凝土在澆築前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、汙垢。運輸和澆築混凝土用的.容器作保溫措施。

冬施養護：模板及保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。混凝土與外界溫差大於15℃時，拆模後的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.對結構容易受凍的部位，採用草墊保溫措施。

保溫材料在先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;

未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結構在冷卻前遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

混凝土試塊除正常規定組數製作外，還應增設二組與同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。

砌體工程

進入冬季施工的砌體工程主要為雨、汙水井。

材料要求

水泥採用普通矽酸鹽水泥,標號為32.5R,做好水泥防潮措，避免水泥結塊，結塊水泥不得使用。

燒結普通磚，砌塊在砌筑前,清除表面汙物,冰雪等.遭水浸後凍結的磚和砌塊不在使用。

砂宜採用中砂,含泥量應滿足規範要求,砂中不得含有冰塊及直徑大於25px的凍結塊。

砌築砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3釐米,但不得大於12釐米,以確保砂漿與磚的粘結力。

施工方法

砌築應採用"三一砌築法",若採用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的溫度不致過低。

嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築。

當室外溫度低於+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。

防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可採用下列方法。

第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,儲存時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應儘量靠近施工現場,以縮短運距。

控制砌體砌築高度,每日砌築一般高度不超過1.80m。

每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。

現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度。

安全措施

認真編制安全措施，並向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

嚴格遵守各項安全操作規程。

冬季施工採用的水準點應經常校核。

雨、雪後要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。

冬季施工應採取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，並認真執行。

現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。

電源開關，控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。

冬季施工方案5

冬季施工即將來臨，依據國家現行規範、規程、標準，並結合我專案具體情況，制定本措施。

根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

一、冬季施工準備工作措施

1、做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯絡並向工地有關領導彙報，掌握、瞭解近期內的天氣變化，以便採取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，並認真貫徹落實冬季施工措施。

3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業裝置的安全使用知識，並在施工中監督實施。

4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。專案技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，並認真作好各項檢查的原始記錄。

5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及裝置應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。

二、安裝工程冬季施工技術措施

1、消防管道、報警管線及裝置安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工，氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。

2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨，防止管道凍壞。各種裝置內的水必須用壓縮空氣吹淨；在特殊條件下，採取氣壓試驗，達到有關規定要求。

3、做好冬季施工成品保護工作。

4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施，保證管道焊接質量。

5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水後，封堵好管口。

6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣溫低於5℃時，應在採暖條件下施工。

三、冬季施工安全管理

（一）、冬季施工安全文明施工措施

1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。

2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。

3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衛生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。

4、施工用電

（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。

（2）、生活區內嚴禁採用電爐子取暖，室內人走後，應切斷用電設施的電源。

（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。

5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的`水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。

6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。

7、消防措施

（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。

（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設定明顯標誌，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，並安排專人進行定期檢查。

（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批准按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。

（4）、電焊作業地點應設定防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管

（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。

（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。

8、搞好現場安全生產。

（二）、冬季施工安全檢查措施

1、建立完善的現場安全檢查制度，並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。

2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械裝置及現場施工作業環境。

3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。

冬季施工方案6

為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建設，特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。

一、掀起冬季施工高潮的重要意義

我市在建的濮範高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段，是河南省高速公路主骨架的重要組成部分，建成通車後將大大縮短我市“通京達海”時間，進一步改善我市公路交通條件，有力拉動區域經濟發展。這兩個專案均列入我省明年高速公路突破5000公里目標，20xx年底必須建成通車，以確保河南省高速公路通車裡程全國第一地位。所以，這兩條高速公路的建設既具有重要的經濟意義，也具有重要的政治意義。濮範高速公路建設起步晚，欠賬多，按照常規施工難以完成通車目標，大廣高速公路豫冀界至南樂段屬於提前通車專案。因此，我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進度。科學合理安排冬季施工，是爭取有效施工期的重要措施，只要針對冬季低溫條件下施工特點，採取可靠的技術防護措施，就能夠開展路基和結構物施工，並保證工程質量。這樣不僅能夠加快工程進度，而且可以防止懈怠情緒，保持建設環境的連貫性，也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此，沿線各級指揮部，在建高速公路的專案單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來，圍繞掀起冬季施工高潮這一目標，各司其職，各盡其責，形成合力，變冬閒為冬忙，不間斷地強力推進我市高速公路建設。

二、明確冬季施工任務，實行責任推進

根據兩條在建高速公路工程總體進度，從現在到明年3月底，濮範高速公路要完成土方200萬方，水泥穩定土66萬方，橋樑樁基276根，橋樑承臺立柱983根，蓋樑和肋板571片，樑板預製2967片，通道涵洞86個，總產值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋樑樁基、立柱、通道涵洞全部完成，將不會影響明年春季施工，並與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方，路床處置13.2萬方，底基層20.73萬方；涵洞通道工程9.62道；基樁10根；立柱43根；空心板安裝288塊；箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。

冬季施工，天氣仍是不可預測的重要因素。另外，冬季施工對保證工程質量從技術上要求要高。因此，完成今冬施工目標任務繁重。為確保完成冬季施工任務，要實行責任推進。兩專案公司要將任務分解，落實到各施工標段。並要細化施工方案，確定每5日工作量，嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線縣（區）政府和鄉（鎮）黨委是第一責任人，負有環境治理和工程進度雙重責任。各有關縣（區）和鄉（鎮）要切實負起責任，加大協調力度，及時上報工程進度。市交通局每10日通報一次工程進展情況，進度滯後的，對專案部和專案所在縣（區）、鄉（鎮）提出批評；任務完成好的，對專案部和專案所在縣（區）、鄉（鎮）提出表揚。

三、採取有效措施、積極開展冬季施工

專案公司和施工單位要針對冬季施工特點，遵循冬季施工科學規律，採取措施，克服一切不利因素，強力推進。要進一步強化責任，搞好督導檢查，狠抓工程管理。以保證工程質量為中心，嚴格落實工程質量責任制，加強質量通病的研究治理，分析原因，優化措施，促進工程質量的整體提高；以保證安全施工為重點，認真抓好各項安全生產措施的落實，切實完善安全管理長效機制，從源頭上預防和減少安全事故；以保證工程進度為目標，倒排工期、科學組織、交叉作業、整體推進，確保施工單位嚴格履行合同，及時調整施工安排，認真落實資金，督促施工單位多上人力，添足裝置，真正掀起冬季施工高潮。同時，要督促施工單位提前備足材料、機械，積極做好春季施工的.準備工作，確保明年春季迅速掀起施工高潮。

1．做好冬季施工的準備工作。專案公司要成立冬季施工領導組織，負責合理安排施工、技術把關、後勤保障。要安排專人接收天氣預報，負責測溫並做好記錄。要對適應冬季施工的專案複核施工圖紙，認真編制冬季施工方案。要專門組織技術業務培訓，培訓後要進行考試，合格者方準上崗。要強化技術交底，做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現場準備，提前組織機具、新增劑、保溫材料進場，搭建加熱用鍋爐房，敷設管道，提前做好摻外加劑的配比試驗工作。

2．科學合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展，保證冬季施工工程質量，主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點，針對各分項工程特點做出科學安排，要嚴格按照冬季施工規範要求，認真制訂路基路面工程冬季施工措施，鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專人按規定時間和次數對施工溫度進行檢查，認真做好記錄。

3．加強冬季施工安全管理。採取防滑措施，及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水，要採取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理，防止爆炸傷人，防止煤氣中毒，防止漏電觸電。登高作業應系安全帶，穿防滑膠底鞋，防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品，消防器材。各單位領導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理，確保安全保障到位有效，不發生冬季安全生產事故。

四、切實加強領導，為冬季施工提供保障

沿線各級政府及指揮協調部門，要充分認識冬季施工對於確保20xx年底通車的重要意義，加強領導，精心組織，全力以赴確保冬季施工順利進行。

1．繼續實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協調部門不能有絲毫懈怠，繼續堅持“路上問題、路下解決”的原則，縣（區）政府、鄉（鎮）黨委一把手負總責。鄉（鎮）協調辦人員堅持旁站服務，在施工現場死看硬守。縣（區）協調人員每天到轄區路段全線巡查，及時排除阻工因素，防止阻工事件發生。當前，要按照市指揮要求，抓緊組織協調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產、生活的問題，不留死角、不留尾巴，濮範公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核，對阻工問題實施通報和經濟處罰。

2．防止強行參工參料阻工事件。冬季農閒，沿線強行參工參料的壓力將進一步加大。對於群眾通過力所能及勞務獲取報酬的要求，如有需要可以優先考慮安排，但要加強教育引導，堅決防止強行參工參料，無理取鬧，阻撓工程事件發生。

3．對施工現場重點加強治安管理。各級指揮協調人員要協助施工單位做好巡查防範工作。各級公安機關要做到聞警必動接警必出，有案必破，有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為，維護施工單位合法權益。

4．積極搞好後勤保障。要保證冬季施工單位生產、生活物資供應和用電需求。及時組織清理幹線、地方道路冰雪，保證物資運輸暢通。冬季野外施工，條件十分艱苦，各縣（區）協調辦對本轄區施工單位每月至少開展一次送溫暖活動，慰問施工人員，主動為他們排憂解難。

冬季施工方案7

一、序言

為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建築工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低於5℃時冬施開始，而以後在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高於5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：

二、建立冬施領導小組

組長：z

副組長：z

組員：z

三、準備工作：

1、選擇冬施的各種原材料。

砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計並確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部樸順成負責。

3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的採購，材料部根據各部門上報計劃準備採購；由魏向東負責。

4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

四、混凝土冬施技術措施：

1、原材料要求：

1）水泥：冬施期間宜使用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低於42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的`長城牌P。O42、5水泥。

2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無汙染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-2004防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型複合防凍劑。

3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以後進場的砂、石含水不能大於3%，以防溼砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：

大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低於40℃；

大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低於60℃；

大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低於70℃；

最高溫度不能超過80℃。

2、配合比設計及確定：

根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規範》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，並滿足規範中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以後才最終確定砼配合比。

3、砼生產過程的技術要求：

1）在冬施期間應做好測溫記錄：

每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

2）原材料及砼溫度記錄：

在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

開盤後第一車混凝土出機溫度達到技術要求後，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。

砼拌合物出機溫度不應低於15℃，施工入模溫度不低於5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。

3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少於5S後再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少於30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

5）剷車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用剷車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理後再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、採取措施。

7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行資訊溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除乾淨或做砼內迴圈作業，以免暫停後砼受凍影響繼續工作。

五、運輸及卸料

1、進入冬施後，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水衝涮轉動車罐數分鐘之後倒淨積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站儘量以最快的速度到達施工現場。

2、混凝土到達現場後，控制卸料入模溫度不宜低於國家標準5℃；值班排程應做好車輛調配及協調工作，儘可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆築完畢。

3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

4、希望貴方協作，安排人員儘快完成到已達現場的混凝土的澆築工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。

六、生產結束後的注意事項：

1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗乾淨，將其體內餘水傾倒乾淨，並將自備水箱的水放乾淨，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。

2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。

3、生產結束後應將外加劑、水等管道及水箱中的餘水、外加劑全部放乾淨。

七、施工注意事項

1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可採用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；並應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

2、混凝土在澆築前應清除模板和鋼筋上的冰雪和汙物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

3、混凝土運到現場應儘快入模，澆築完畢後，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再採取保溫措施。不應採用潮溼的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，並注意防風、失水。

4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應佈置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或牆厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以後每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離並在測溫孔內留置不少於3分鐘時間。

5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大於20℃時，拆模後應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。

9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，並確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。

冬季施工方案8

一、編制依據

1、本標段總體實施性施工組織設計

2、施工計劃

3、現行各項施工規範及驗收標準

4、分部冬季施工專案

5、當地的氣候條件；

6、業主、監理單位的相關要求；

二、編制原則

1、確保工程質量；

2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；

3、所需的熱源和材料有可靠的來源；

4、方便現場安全、消防管理。

三、冬季施工迄止時間

 當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。

四、冬季施工專案

冬季施工的主要專案為橋樑樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。

五、冬季施工準備工作

1、技術準備

①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向現場施工人員進行交底。

②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格後，方可工作。

③與當地氣象臺站保持聯絡，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。

2、現場準備

①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

②採用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。

③計算變壓器容量，接通電源。

④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

3、保溫材料準備

冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

4、成立冬季施工領導小組

組 長：

副組長：

組 員：

六、冬季施工方法

1、路基工程

（1）填築路堤

a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；

b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填週轉時間小於土的凍結時間。

c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大鬆鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm，且應均勻分佈，當氣溫低於-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

d、冬季施工路堤，應按規範放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。

e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築，待冬季施工期結束後繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

（2）挖方路塹

a、當凍土層開挖至未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋鬆土保溫，避免重複凍融。

b、對於不能及時防護的土方邊坡，開挖後時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土，待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。

d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小於3m，棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。

2、樁基工程

根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，並預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成後，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。

3、擴大基礎、承臺工程

擴大基礎、承臺模板安裝完成後，模板四周採用棉被包裹，待混凝土澆築完成後，立即用塑料布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後，立即脫模，並同時回填基坑同時利用塑料布（保溼）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設定4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。

4、墩臺身工程

墩臺身模板安裝後，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆築前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆築完成模板拆除後，先採用塑料布（保溼）緊密包裹墩臺身全部部位，然後利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可採用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

5、鋼筋工程

在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊：焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢，並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝引數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於－20℃時，不得進行施焊。

（1） 焊前準備

①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油汙等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。

③鋼筋應提前運入車間，焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。

（2） 焊接工藝

根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜採用多層控溫施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控溫施焊。

④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑，並不得小於4mm；焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑，並不得小於8mm。

（3） 質量驗收

①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強後，可提交二次驗收。

（4） 接頭注意事項

鋼筋採用焊接接頭時，設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內（不小於500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%，焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。

6、模板工程

模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆築前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。

7、混凝土工程

（1）材料要求：

①砂、石料倉採取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可採用棉被覆蓋砂石料。

②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等效能的影響，水泥標號不應低於425 號，砼的水泥最小用量不應少於300kg／m3。

③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。

（2）砼配合比的調整

①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。

③在適宜範圍內選擇較小塌落度。

（3）砼的攪拌

①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。

②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低於10℃，入模溫度不應低於5℃。

③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，並適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。

（4）砼的運輸及澆築

①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低於10℃；

②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築，混凝土澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。當環境氣溫低於-10℃時，應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆築前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。

③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

（5）砼養護

養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。

養護時注意事項：

a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低於5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。

b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上，但低於15℃時，拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。

七、冬期混凝土施工熱工計算

為提高混凝土質量，鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不應低於5℃；

2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥；

3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃；

4）攪拌裝置宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。

現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：

據公式可知，需現場實際測量的指標有：

1、 水泥、砂、石、水的實際溫度

2、 砂、石的含水率

3、 攪拌機棚內的實際溫度

4、 運輸時的環境氣溫

5、 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）

其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）

用表計算水下混凝土C30為例進行計算（附後）

以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測資料的基礎上計算所得，實際施工中的結果應在實際測得各種資料後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內資料即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上資料後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

八、冬季施工測溫

1、冬季施工測溫的有關規定

（1）冬季施工的`測溫範圍

冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。

（2）測溫人員的職責

a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；

b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

c、砼養護溫度的測量：按要求佈置測量溫孔，繪製測溫孔分佈圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

2、冬期施工測溫的準備工作

（1）人員準備

設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。

（2）工具準備

測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

（3）測溫孔的設定

測溫孔的佈置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。

3、測溫方法和要求

根據測溫點佈置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

現場測溫安排見下表：

現場測溫安排

現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

4、測溫管理

（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。

（2）專案技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。

（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分割槽、項填寫並妥善保管。

（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

九、冬季施工安全教育及培訓

①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。

④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工現場管理

①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。

②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。

③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理樑、板內積雪，冰塊。

⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

2、冬期電氣安全管理

①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電裝置，嚴禁非電工人員隨意拆改。

②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

③用電裝置採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

冬季施工方案9

根據目前天氣情況，各分公司、專案部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施，加強安全生產薄弱環節的檢查和整改，防止安全、質量事故的發生，公司現將有關事宜通知如下：

一、冬季安全生產的檢查和防範重點

1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁採用電熱毯、電爐取暖。在採用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。

2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的.發生。

3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。

4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。

5、檢查各類施工機械裝置的執行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發生。

6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。

7、冬季停工工程，閒雜人員禁止進入工地。

二、冬季施工

室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、專案部應對正在施工的工程專案制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。

三、安全保衛和綜合治理工作

做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。

各分公司及專案部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，採取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，並檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。

在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。

對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋鏽蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及專案部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。

第四季度是全年施工生產的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產能順利進行，按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、專案部針對各自特點.結合施工生產實際情況，制訂相應的技術措施.並將冬期施工方案及措施儘早報公司工程部審批

冬季施工方案10

第一章工程概況

本工程位於西藏林芝地區境內，它東起波密縣通麥鎮以西約1.5公里，沿途跨越易貢臧布，經排龍鄉，西至林芝縣境內的105道班。第三標段位於林芝縣排龍鄉境內，樁號為K4101＋108至K4111＋665.176，路線總長10.639558km，全線採用三級公路標準，設計速度30Km/h，路基寬度7.5米，車道寬度為2×3.25米；新建隧道採用設計速度40Km/h，路基寬度8.5米，車道寬度為2×3.5米。本合同段共有長隧道（帕隆Ⅱ隧道）2085m/1座，中橋（排龍鄉中橋）32.6m/1座，小橋（拉月小橋）13.84m/1座，鋼材砼蓋板涵274m/28座，路基土石挖方45268m3，路基填方21057m3，路基擋防工程55765m3，路面工程底基層（級配碎石）61421m2,基層（水穩碎石）55904m2。

目前,即將進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質量隱患,確保工程質量、工程安全。我標段結合現場實際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準備工作，並制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進行。

當工地晝夜日平均氣溫連續（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值）連續5d低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，按此方案實施。按歷年當地氣象資料，我標段冬期施工期初步確定為12月上旬至2月下旬。

第二章編制原則

2.1編制原則

冬季施工由於施工條件及環境不利，是工程質量事故出現的多發季節，尤其是混凝土工程，且質量事故具有隱蔽性、滯後性，大多數在溫度上升階段才暴露出來。因而針對冬季施工的特點，結合本標段的實際情況：漿砌和片石砼較多。加強工程施工計劃的安排，落實冬季施工準備工作，包括材料、專用裝置、能源、臨時工程等。

編制原則：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，並儘量減少能源消耗；確實能縮短工期。

2.2 冬季施工特點

2.2.1冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到0.3～0.5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的遊離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。

2.2.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結霜、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至專案施工完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、裝置和能源。

2.2.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

2.2.5冬季施工的弊端：冬季施工由於施工條件及環境不利，是施工事故易發的.多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯後性。

2.2.6專案所在地處於林芝森林地區，冬季處於森林防火重點季節，在進行施工時，必須加強森林防火安全教育、措施。

第三章冬期施工管理部署

3.1冬期施工分部分項工程

3.1.1路基工程中防護工程主要是M7.5漿砌片塊石上下擋土牆，考慮明年雨季下擋牆施工的難度，重點在明年雨季前完成全線C20片石砼擋土牆，拉月小橋下部樁基和橋臺結構；

3.1.2橋涵工程主要是完成排龍中橋下部U型橋臺，小型預製場涵洞蓋板預製；

3.1.3隧道工程主要是帕隆2號隧道進出明洞施工，以及掘進、噴砼等。

3.2冬期施工組織機構

3.2.1冬季施工安全質量領導小組

專案部成立冬季施工安全質量領導小組，由專案經理任組長，專案副經理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。

組 長：王國正；

副組長：李剛、黃雲林；

組 員：何劍良何振峰 周亮秦平王建友尚龍平曹小兵宋成德張斌3.2.2冬季施工安全質量領導小組組長職責

（1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照專案施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關係，不違章指揮、盲目蠻幹，文明施工，確保施工生產安全。

（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，並在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械裝置資源配置。

（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

3.2.3冬季施工安全質量領導小組副組長職責

（1）認真貫徹市高指、總監辦和專案部有關冬季施工的檔案通知要求，貫徹法律法規和安全技術規範，嚴格按章辦事。

（2）落實關於冬季施工的安全質量管理辦法。

（3）協助組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。

（4）編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術檔案和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

（5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規範作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

（6）有權拒絕違章指令。

3.2.4冬季施工安全質量領導小組組員職責

（1）教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底，切實讓每一個參建人員瞭解冬季施工所存在的安全質量隱患。

（2）組織進行現場質量、安全生產的檢查，及時掌握施工生產場所、機構裝置情況，例如：施工和生活區是否私拉亂接電線，是否使用不合格裝置和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善，在出現霜凍時是否做好防滑措施，施工前要清除乾淨；施工現場和生活區是否有燒柴取暖的現象，現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。

（3）落實拌和站管理相關措施：在氣溫較低時，對料倉的砂石料採取覆蓋、拌和用水採取加溫的措施，混凝土拌和和運輸滿足規範的相關要求。

（4）負責對現場的機械裝置進行排查，加強冬季對機械裝置、機具進行維護和保養，使裝置滿足冬季施工要求。

（5）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，並立即報告領導，必要時可直接向上級機關彙報。

3.3冬期施工資源準備

3.3.1外加劑材料的準備

根據冬期施工中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，最後提出外加劑使用配方、品種、數量。

1、外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位、工程量，計算出用量計劃，報材料供應負責人。

2、外加劑的複試。對於市場上銷售的外加劑，應事先做好複試工作，確保其效能達到技術要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。

3.3.2保溫材料的準備

1、保溫材料的選擇

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫效能好、價格便宜、便於就地取材。根據其使用部位大致分為：

a.鋼模板的保溫：使用質輕、防火、保溫效能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

b.混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣效能好的塑料薄膜、保溫效能好的岩棉氈、稻草編制的草簾（草簾由於易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝後使用）等。

c.基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。

d.管道保溫：選用珍珠岩保溫瓦、草繩等。

e.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

f.風檔、暖棚保溫：選用蘆葦、帆布蓬等。

g.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。

2、保溫材料數量及計劃

根據冬期施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用週轉次數和工程量，算出計劃用量，向材料供應負責人提出計劃和進場日期。

3.3.3冬期施工燃料準備

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工熱源用煤，保證生活、生產的需要，根據施工方案中的要求進行準備。

3.3.4熱源裝置的準備

1、熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風機、煤爐、煙筒等。

2、施工現場的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙坑等。

3、生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

3.3.5各期施工儀器儀表準備

1、大氣溫度測試：最高最低溫度計。

2、外加劑溫度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

3、室內測溫：乾溼溫度計，及各種測溫表格、文具。

3.4冬期施工現場準備工作

3.4.1冬季施工前準備工作

（1）當工地晝夜平均氣溫連續5天低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

（2）為保證工程施工質量，在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進行施工。

（3）通過當地氣象部門或網路媒體，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。

（4）根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程專案或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，並在物資和機械方面做好儲備和保養工作。

（5）施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂裝置。

（6）檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬棚，準備好加溫及烤火器件。當採用電暖氣和暖棚施工時，作好防火措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，並準備好各種搶救裝置。

（7）在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對隧道開挖臺車、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。

（8）開展班組冬季安全生產教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械裝置操作人員，按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業。

（9）明確各級管理人員安全生產責任制度，對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象，嚴格按有關規定處罰。

（10）冬期施工前由專案部組織對辦公室、職工宿舍、餐廳、食堂、庫房等後勤保障設施進行檢查，對有破損、透風之處安排冬期施工前修理好，並對辦公室、宿舍組織冬季取暖設施（嚴禁火爐取暖）。

（11）保證道路暢通，及時清除建築垃圾及廢舊材料，模板及鋼材的堆放嚴禁佔用道路。

（12）入冬之前對測量人員、外加劑的使用人員和試驗工人等特殊工種進行必要的技術培訓，並建立崗位責任制及相應規程。

（13）冬期施工前對冬期施工專案要逐項檢查、落實責任，同時注意天氣預報，防止寒流突然襲擊，避免造成不必要的經濟損失。

冬季施工方案11

裝飾施工前，必須由質監部門對鋼筋混凝土，磚牆等結構的質量進行驗收合格後才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先溼後幹，先粗後細，先上後下，先室內後室外”的原則。裝飾工程全面開展前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經業主、監理、設計檢查滿意後才能全面展開施工。為保證工期，應不失時機地採取室內、室外立體交叉施工，外牆罩面塗料在門框安裝完畢，玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將採取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中，要加強各施工班組的管理，積極配合解決施工中的各種問題，使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規範要求進行。

1、天棚抹灰施工

1。1工藝程式

基層處理→彈天棚水平線→噴水潤溼→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩麵灰

1。2施工要點

1。2。1基層處理：

樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土，均應剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，應清洗後用1：2水泥砂漿分層補平，在不同基層交界處，應按照設計要求掛設鋼絲網，用射釘固定，以免抹灰開裂。

1。2。2天棚抹灰：

a。在靠近天棚的牆面上彈出水平線，作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線，同時拉線檢查樓板底面平整度情況，對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位，加厚層應分層找平，每層厚度不宜超過7mm。

b。抹灰前一天將板面澆水溼透。

c。抹灰前，先用噴霧器噴水溼潤板面，待板面無明水時，刷801膠水泥漿一遍，緊接著1：1水泥砂漿底糙灰，在底糙灰內加水泥重量5—10%的801膠水，抹底糙要用力抹壓，養護2—3小時後抹找平層糙灰。

2、內牆面抹灰施工

2。1施工準備

2。1。1結構及基體已以檢驗合格，並按規定對基本表面進行了清理或處理。

2。1。2腳手架已經搭設並經檢查符合安全規程要求。

2。1。3門窗框、嵌在牆內的管線、裝置、預埋件、陽臺欄板、扶手等均已安裝完畢，並經檢查位置正確，連線牢固。門窗框與牆體之間的縫隙以及牆體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。

2。1。4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足，能滿足連續施工要求。

2。1。5已經向抹灰班組進行了技術交底。

2。2工藝程式

基層處理→打灰餅，柱抹護角→溼潤牆面→抹底糙灰→抹牆裙或踢腳線底糙灰→抹牆裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→溼潤牆面→抹罩麵灰

2。3施工要點

2。3。1基層處理：將基層表面的灰塵、汙垢和油漬等清除乾淨，用瀝青麻絲將窗框與牆的間縫填塞嚴密，並用水泥嵌補平整密實，同時將腳手眼及水電暗管線安裝後的孔槽分層填實補平，將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。

對於磚牆與混凝土牆的交接處，先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網，鋼笆網採用射釘槍打釘進行固定，再進行下道工序。

2。3。2檢查牆平整度和垂直度，從房間的四角起吊垂直線進行打巴，每隔1。2～1。5m打一個巴子，巴子砂漿配合比和糙灰相同，巴子砂漿凝固後進行出柱，柱兩側應割整齊，巴、柱的上表面和找平層相平，隨後用水泥砂漿做門口陰角和牆、柱轉角的護角。護角高度在2m以上，每側寬度取50mm。護角為三遍成活，即兩遍糙灰，一遍罩麵灰。

2。3。3抹底糙灰：抹灰前灑水潤溼牆面，特別是加氣砼牆，吸水量大，吸水慢，應提前2d多次灑水溼透，事先用混合砂漿勾縫和修補缺稜掉角。砼及加氣砼牆均應先刷一遍801膠水泥漿，刷後緊接著抹灰，不能讓801膠水泥漿乾燥，抹灰時要用力抹壓，將砂漿擠入牆縫中，達到糙灰和基層緊密結合的目的。

2。3。4抹中層糙灰：待底層糙灰凝固後抹中層糙灰，採用分層填抹，用長刮尺趕平，陰陽角處用陰陽角尺通直，然後用木抹子搓平表面，做到表面毛、牆面平、稜角直。做完牆面糙灰以後，再做牆裙或踢腳的糙灰，牆面和牆裙或踢腳糙灰做完後，進行區域性修整，經檢驗合格後再做罩麵灰及罩面寶珠塗料。

3、外牆塗料工程

3。1材料要求：

根據設計要求、基層情況、施工環境和季節，選擇、購買建築塗料及其他配套材料。

3。2主要機具：

主要機具有：噴塗機具：空氣壓縮機（最高氣壓10MPa，排氣室0。6m3）、高壓無氣噴塗機（含配套裝置）；噴鬥、噴槍、高壓膠管等；

3。3作業條件：

3。3。1混凝土和牆面抹混合砂漿以上的灰已完成，且經過乾燥，其含水率應符合下列要求：表面施塗溶劑型塗料時，含水率不得大於8%；

3。3。2水電及裝置、頂牆上預留、預埋件已完成。

3。3。3門窗安裝已完成並已施塗一遍底子油（乾性油、防鏽塗料），如採用機械噴塗塗料時，應將不噴塗的部位遮蓋，以防汙染。

3。3。4乳液塗料施塗時的環境溫度，應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施塗塗料時，應在採暖條件下進行，室溫應保持均衡，不得突然變化。

3。3。5施塗前應將基體或基層的缺稜掉角處，用1∶3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補；表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平（外牆需要使用塗料的部位，應使用具有耐水效能的膩子）。

3。3。6對施工人員進行技術交底時，應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板，經質檢部門鑑定合格後，方可組織班組施工。

3。4工藝流程：

原則是先上後下、先頂棚後牆面。

3。4。1基層處理→分分格縫→施塗封底塗料→噴、滾、彈主塗層→噴、滾、彈面層塗料→塗料修整

3。4。2基層處理：將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的灰塵、汙垢、濺沫和砂漿流痕等清除乾淨。同時將基層缺稜掉角處，用1∶3水泥砂漿修補好；表面麻面及縫隙應用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1調合成的膩子填補齊平，並用同樣配合比的膩子進行區域性刮膩子，待膩子幹後，用砂紙磨平。

3。4。3分分格縫：首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好，必須保證建築物四周要交圈，還要考慮外牆塗料工程分段進行時，應以分格縫。牆的陰角處或水落管等為分界線和施工縫，垂直分格縫則必須進行吊直，千萬不能用尺量，否則差3mm亦會很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。

3。4。4噴塗：噴塗施工應根據所用塗料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等，確定噴塗機具的種類、噴嘴口經、噴塗壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍執行時，噴嘴中心線必須與牆面垂直，噴槍與牆面有規則地平行移動，執行速度應保持一致。塗層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴塗料的部位，應認真遮擋。噴塗操作一般應連續進行，一次成活。

3。4。5修整：塗料修整工作很重要，其修整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨修整，它貫穿於班前班後和每完成一分格決或一步架子；另一種是整個分部、分項工程完成後，應組織進行全面檢查，如發現有“漏塗”、“透底”、“流墜”等弊病，應立即修整和處理。

4、花崗石地面施工

4。1施工工藝流程

清理、溼潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。

4。2施工方法

花崗石安裝前應將樓層清理乾淨，完全清除落地灰。均勻撒水泥漿，找好標高。從房間四周取中拉十字線，確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。

花崗石鋪貼採用灑水幹拌砂漿鋪貼，其結合層為20—30mm厚，鋪貼砂漿為乾硬性水泥砂漿，稠度為25—35mm，相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。

鋪砌時應先用水浸溼，待擦乾或表面晾乾後方可鋪設，鋪砌的`板材應平整，線路順直，鑲嵌正確，板材間的縫隙寬度當無設計規定時不應大於1mm。鋪設時板塊四角應同時下落，對齊縫格鋪平，用木錘敲擊平實，如發現空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿或減漿，並找平理縫。鋪完後，其表面應加保護，待結合層的水泥砂漿強度達到70%後，方可打蠟磨光。

5、牆面、天棚面塗料施工

5。1塗料施工工藝流程

清理基層→填補縫隙→區域性刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍塗料→復補膩子→磨光→刷第二遍塗料→磨光→刷第三遍塗料

5。2施工要點

基層處理：基層表面的塵土、髒物事先清掃或剷除，基層含水率不得大於10%。

刮膩子：膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時，對孔縫隙較深的應分二次或三次補平，待膩子乾透後，用砂紙打磨光滑即可塗刷塗料。

刷塗料：塗刷塗料的施工溫度應按產品說明的要求控制，防止凍結。塗刷前，先將塗料攪拌均勻，如感太稠，可以加水稀釋，但加水量不應超過20%，塗刷塗料用排筆或滾刷塗刷，從一頭開始，順著逐漸刷向另一頭，每個刷面應一次完成，以避出現接頭。第一遍塗料刷過後，遇有區域性透底，厚薄不均，不得用補點的方法處理，必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最後一遍塗料要一筆一筆挨著刷直，不得成弧形，做到刷紋順直、厚薄均勻，不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。塗刷遍數應根據顏色深淺和塗料遮蓋力情況確定，至少三遍。

6、水泥砂漿地面

6。1施工準備

6。1。1技術準備：

認真熟悉圖紙，明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等；

抄平彈線、統一地面標高，彈出標高基準線，作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據；

應對抹灰班組進行技術交底。

6。1。2作業條件：

已辦好基層結構交驗手續；

室內牆面已經彈好水平基準線；

門框已經安好，並已固定牢固；

已安排好水暖立管，並已補嚴管洞；

施工環境溫度應符合要求，或已採取防凍、升溫措施。

6。1。3基層處理：

樓、地面抹灰前，應將基層（或墊層）上的塵土、砂漿、雜物清楚乾淨，並應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層（或墊層）具有粗糙、潔淨的表面。

樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙，應先沖洗乾淨後用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實，並應進行適當養護。

在抹灰前的一天，應對地面噴水溼潤，做到抹灰時表面溼潤而無明水。

6、2施工順序：

清理、潤溼基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。

6。3施工要點：

6。3。1抹找平層：樓、地面的找平層宜用細石混凝土，也可用水泥砂漿。抹好後趕平拍實，並應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1。2MPa後才能做水泥砂漿面層。

6。3。2打巴出樁：應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度，以間距1。5～3m打巴出樁。有排液要求的房間，應按設計放出坡度，並應在地漏四周找出不小於5%的流水坡度。

6。3。3鋪水泥砂漿：應在巴子砂漿終凝後，在找平層（或基墊層）上刷水灰比為0。4～0。5水泥砂漿一遍，並應隨刷隨鋪水泥砂漿。

6。3。4壓抹第一遍：水泥砂漿鋪設後，應使用木抹子拍實。拍實後應使用木枋根據巴子高度找平，對低凹處填補砂漿後，再用木抹子搓壓。砂漿找平後，將標註挖除，用砂漿補平後，再用鐵抹子壓頭遍。壓完後尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些，操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

6。3。5壓抹第二遍：待水泥砂漿開始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時，用抹子壓抹第二遍，應使砂漿壓實，砂眼封閉，抹紋壓平，並不得漏壓。

6。3。6壓抹第三遍：在水泥砂漿終凝前（人踩上去有腳印，但抹子上去不再現抹紋）進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙，消除抹紋，光潔表面為度。

6。3。7養護：在壓抹完畢後，夏季宜在24小時、冬季在48小時後，用澆水養護，養護時間不宜少於7天，在養護期內不得上人或使用。

6。3。8控制水灰比：鋪設水泥砂漿時，不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多，宜散幹拌的水泥砂，並應通過用水搓抹。

將找平層清掃乾淨、並灑水潤溼，刷純水泥漿一道，隨刷隨鋪1：2水泥砂漿，鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開，用硬木託按標高巴子趕勻，再用鐵滾筒縱橫來回碾壓，直到表面浮漿為止。在初凝前，用鐵板抹平，在水泥砂漿初抹後用2m靠尺檢查平整度，並修整至符合規範要求為止。在水泥砂漿接近終凝時，用鐵板作第二遍壓實收光，做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓後用2m靠尺檢查平整度，並修整至符合規範要求為止。完成1～2d澆水或用溼鋸沫履蓋進行養護，養護期間不準上人走動。

冬季施工方案12

一、總體構思

1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然後根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。

2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。

3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。

二、施工特點

1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。

2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。

因此，本公司擬集中專業施工技術骨幹，採用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。

三、施工順序

為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容採用流水作業，合理組織人員、機具，並保證材料及時到場。

施工地塊：

綠化種植 候車亭 草坪鋪設

主要施工內容：

1、土方工程：基礎土方、種植土；

2、綠化種植

整體施工採取流水作業，詳細見施工進度表。

四、施工方法

1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。

2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。

（1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；並應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲後，施適量的.基肥。

（2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面佈置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可後，正式定點放線。

（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，並對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所採購苗木的品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包紮、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘後不得暴晒或失水，若不能及時種植應採取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植後適時進行澆水養護。引道香樟應卷幹保護並予支撐固定。

（4）養護：大苗種植後第一次應澆透水，以後看天氣情況定期澆水，並用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。

冬季施工方案13

一、編制依據

按照建築工程冬期施工規程，當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃即進入冬期施工。依據當地氣象資料，經統計發現，日平均氣溫5℃時其最低氣溫約為-2℃;冬季施工期—般為當年的12月上旬至次年的2月底。

二、施工準備

1、組織準備工作

(1)為保證冬期施工的工程質量，首先要從參加施工的人員思想上重視起來，教育全體參加施工的人員，該工程是我公司重點工程專案，一定要保證質量，達到設計要求;其次是責任到人，即參加施工的每個人員責任-定要明確，第三點是措施落實，施工要按冬施措施執行。

(2)在進入冬季施工前，應做好裝置、材料、能源、工具的供應計劃、安全防火措施、測溫制度和質量檢查制度等，各施工人員要熟悉冬季施工方案內容，並組織有關人員學習，向施工隊進行交底。

(3)加強天氣預報工作，做好施工安排，專案部設專人收聽、收看當天和近幾天的天氣預報情況，並通知有關人員，做好安排，防止寒流突然襲擊，安排專人測量施工期間的室內外氣溫、砼出料溫度，並做好現場施工記錄。

(4)冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員應專人組織技術、業務培訓，學習本範圍內有關知識，明確職責，經考試合格後方可上崗工作。

2、現場淮備

個，面積不小於6㎡，養護室溫度用電爐加熱，溫度20°±3℃，溼度90％作為標準養護的條件。

3、土方工程

（1）開挖基坑（槽）或管溝時，應防止基土遭受冬融引起塌方，開挖完畢後應在基底標高以上留不小於300mm的虛土或蓋兩層草袋保溫。

（2）開挖基坑（槽）可能引起臨近建築物（或構築物）的地基及其它地下設施凍壞時，應採用草袋覆蓋保溫，確保臨近建築物的安全。

（3）開挖基坑（槽）開挖邊堆放凍土時，堆土坡邊腳至挖土上邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上堆土高度。

（4）室內基坑（槽）或管溝回填土不得含凍土塊。

（5）管溝底至管頂，0.5m範圍內不得含凍土塊。

4、砌磚工程、砌塊工程

（1）磚、砌體在砌築時，應清除冰霜，水泥宜採用普通矽酸鹽水泥，石灰膏如遭凍結，應經融化後方可使用;砂中不得含有冰塊和直徑大於10mm凍結塊。拌和砂漿時，可採用熱水，但水溫不得超過80℃。

（2）磚在正常溫度下砌築時，應適當澆水溼潤;在負溫度下砌築澆水確有困難時，則必須適當增大砂漿稠度，且砌筑後溫度回升到正溫時，牆體應澆水養護，以增大砂漿強度。

（3）冬季施工中，每日砌筑後應在牆體表面覆蓋草袋保溫。

（4）冬季施工中，砂漿應摻氯鹽，以增加抗凍性，摻入量由試驗室根據實際氣溫提出配合比。

5、樓地面及裝修工程

（1）室內溫度應保持在5℃以上。並保持到各種粉刷層強度達到設計要求的50％以上。

（2）室內生火增溫時，要有防火措施，應將爐火安放在靠窗的地方，儘量用無煙煤，若有煤煙時應加煙囪排煙，煙囪外伸不少於0.5m並加彎頭，以免煤煙汙染外牆面。

（3）室外抹灰所用的砂漿可摻入降低冰點的外加劑，其摻入量應由試驗室來確定，室外牆面每天下午應提前結束，並用草袋或塑料薄膜再蓋兩層草袋保溫養護7天以上。

（4）外裝修冬期工程質量難以保證，一般不進行施工。

6、屋面工程

（1）屋面工程的冬期施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度。在迎風面宜設定活動的擋風裝置。

(2)屋面各層施工前，應將基層上面的積雪、冰霜和雜物清掃乾淨。所用材料不得含有冰雪凍塊。

（3）找平層為水泥砂漿，砂漿的強度等級不得小於M5，砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑，摻量可參考下表：

（4）防水層採用卷材時，可用熱溶法或冷粘法施工。熱熔法施工時氣溫不應低於-10℃，冷粘法施工時氣溫不應低於-5℃。當採用塗料做防水層時，必須使用熔劑型塗料，施工時氣溫不應低於5℃。

7、鋼結構工程

（1）基本要求

①在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下製作在負溫下安裝時，要採取措施調整偏差。

②鋼結構製作和安裝用的鋼尺、量具，應和土建施工單位使用的鋼尺、量具，用同一精度級別進行檢定。並制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹係數差值的調整措施。

③在負溫度下施工的鋼材，宜採用平爐或氧氣轉爐Q235鋼、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnＶq鋼。鋼材應保證衝擊韌性。Ｑ235鋼應具有-20℃合格的保證，其他應具有-40℃合格的保證。

④選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、衝擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可採用高韌性超低氫型焊條。

⑤高強螺栓、普通螺栓應有產品合格證，高強螺栓應在負溫下進行扭矩係數、軸力的複驗工作，符合要求後方能使用。

⑥鋼結構使用的塗料應符合負溫下塗刷的效能要求，禁止使用水基塗料。

（2）鋼結構製作

①鋼結構在負溫下放樣時，其切割、銑刨的尺寸，要考慮鋼材在負溫下收縮的影響。

②端頭為焊接接頭的鋼構件下料時。，應根據工藝要求預留焊縫收縮量，多層框架和高層鋼結構的多節柱還要預留荷載使柱子產生壓縮的變形量。焊接收縮量和壓縮變形量必須與鋼材在負溫下產生的'收縮變形量相協調。

③負溫度下需要對邊緣加工的零件，應用精密切割加工，焊縫坡口宜採用自動切割。採用坡口機、創條機進行坡口加工時，不得出現鱗狀表面。重要結構的焊縫坡口，應用機加工或自動切割加工，不宜用手工氣割加工。

④構件的組裝必須按工藝規定的順序進行，由裡向外擴充套件組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值宜由試驗確定。點焊縫的數量和長度由計算確定。

⑤零件組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵鏽、毛刺、泥土、油汙、冰雪等清理乾淨，並保持接縫乾燥，沒有殘留水分。

⑥在負溫度下構件組裝定型後進行焊接時，應嚴格按焊接工藝規定進行，由於焊接的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷，因此，單條焊縫的兩端必須設定引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧。

⑦負溫度下厚度大於9mm的鋼板應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時，應先進行處理，清除焊接缺陷，合格後方按焊接工藝規定再繼續施焊。

⑧在負溫度下露天焊接鋼結構時，宜搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。

⑨在負溫度下厚鋼板焊接完成後，在焊縫兩側板厚的2～3倍範圍內，立即進行後熱處理，加熱溫度150～300℃，保持1～2h。焊縫焊完後或後熱處理完後，要採取保溫措施，使焊縫緩慢冷卻，冷卻速度不大於10℃/min。

⑩當構件在負溫度下進行熱嬌正時，鋼材加熱溫度不得超過800℃（暗櫻紅色），200～400℃時結束，並使其緩慢冷卻。

⑾在負溫度下製作的的鋼構件進行檢查驗收時，其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。等強接頭和要求焊透的焊縫必須100％超聲波檢查，其餘焊縫按30％～50％超聲波抽樣檢查。負溫度下超聲波探傷儀用的探頭，與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基耦合劑。不合格的焊縫應剷除重焊。

⑿在低於0℃的鋼構件上塗刷防腐塗層前，應進行塗刷工藝試驗。塗刷時必須將構件表面的鐵鏽、油汙、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除乾淨，並保持構件表面乾燥。為了加快塗層乾燥速度，可用熱風、紅外線照射干燥。乾燥溫度和時間由試驗確定。雨雪天氣或構件上有薄冰時不得進行塗刷工作。

（３）鋼結構安裝

①冬期運輸堆存鋼結構時，必須採取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實，無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時，必須保證構件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構件溜滑。

②鋼結構安裝前除按常規檢查外，尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細複檢。凡是在製作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等，偏差大於規定，影響安裝質量時，必須在地面進行修理、矯正。符合設計要求和規範規定後方能起吊安裝。

③綁紮、起吊鋼構件的鋼索與鉤件直接接觸時，要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁紮牢固。直接使用吊環、吊耳起吊構件時，要檢查吊環、吊耳連線焊縫有無損傷。

④在負溫度下安裝構件，要編制鋼構件安裝順序圖表，施工中嚴格按照規定順序安裝。平面上應從建築物的中心逐步向四周擴充套件安裝，立面上宜從下部逐件往上安裝。

⑤鋼結構的焊接要編制焊接工藝。在一節柱的一層構件安裝、校正、栓接並預留焊縫收縮量後，平面上從結構中心開始向四周對稱擴充套件焊接。嚴禁在結構外圈向中心焊接，一個構件的兩端不得同時進行焊接。

⑥構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除乾淨，但不得損傷塗層。

⑦在負溫度下安裝鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。

⑧在負溫度下安裝鋼結構時，柱子、主樑、支撐等大構件安裝後應立即進行校正。校正後立即進行永久固定。當天安裝的構件，要形成空間穩定體系，保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。

⑨高強螺栓接頭安裝時，構件的摩擦面必須乾淨，不得有積雪、結冰，並不得雨淋、接觸泥土、油汙等髒物。

⑩多層鋼結構安裝時，樓面上堆放的荷載必須限制，施工活荷載、積雪、結冰的質量不得超過鋼樑的樓板的承載能力。

⑾栓釘焊接前，應根據負溫度值的大小，對焊接電流、焊接時間等引數進行測定，保證栓釘在負溫度下的焊接質量。

三、安全管理

（1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產責任制，制定冬季施工安全措施。

（2）預防煤氣中毒，制訂爐火管理制度，並經常進行檢查。

（3）要及時清掃施工上下梯道的積雪，應有防滑措施，外腳手架要經常檢查，從事高空作業人員要繫好安全帶，衣著要靈便。

四、消防管理

（1）加強冬季施工消防工作領導，健全各項消防制度。

（2）嚴格執行用火申請制度，現場用火及電焊必須經消防人員檢查同意後方可施工。

（3）保證消防用水水源供應，保證道路暢通，消火栓水源處應設明顯標誌。

（4）易燃品要及時清理，要在遠離施工地點堆放。

冬季施工方案14

濟南至樂陵高速公路位於魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鑽孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鑽孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

一、編制依據

1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標檔案》；

2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》；

3、《公路橋涵施工技術規範》（JTG/TF50-20xx）；

4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）；

5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

二、一般要求

1、冬期施工的工程提前做好準備，採取防雪、防凍措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，並與當地氣象部門取得聯絡，做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆築工作。

4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

5、冬期施工做好的物資計劃及採購工作。

6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

三、鑽孔灌注樁冬期施工措施

隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前採取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規範要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時，鋼筋、混凝土等工程採取冬期施工的措施；即啟動鑽孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

1、泥漿製備

冬期鑽孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，採取以下措施：

（1）拌制泥漿用的土料採用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在製漿池內使其融化。

（2）泥漿迴圈管路採用防寒氈包裹，且每臺鑽機另備一套備用管路，以防止迴圈管路受凍。

（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項效能指標。

2、鑽進成孔

（1）鑽頭更換後及時清理鑽頭上的汙泥，以便下次使用。

（2）護筒開挖後立即埋設護筒，護筒的底部及外側四周用黏質土回填並分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

（3）鑽機挖出的鑽渣及時清運至指定地點，不得在施工現場長時間堆放，以免凍結後清運困難。

（4）鑽孔作業連續進行，以防供漿管路凍結影響施工。

（5）加強鑽孔裝置日常檢修保養，保障施工裝置正常運轉。

3、鋼筋製作及安裝

（1）焊接鋼筋儘量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低溫度不低於-20℃，並採取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

（2）在室外溫度環境溫度低於-5℃條件下進行焊接時，除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝引數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時採取擋風措施；當環境溫度低於-20℃時，停止焊接施工。

（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

（4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以後各層焊縫焊接時，採取分層控溫施焊

4、混凝土工程

（1）混凝土的拌制

①混凝土拌制時嚴格按照已批覆的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低於10℃，灌注時溫度不低於5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

③攪拌裝置設在氣溫不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制後，採用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放採用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用於拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成後所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃，仍不能滿足要求時，採取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃，注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然後再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低於10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低於5℃。

（2）混凝土運輸

①混凝土採用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應儘量縮短罐車到現場後等待的時間。

②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天採取防滑措施。

③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆築現場時，高速旋轉20～30s後再進行混凝土澆築。運輸車每天使用完後清洗乾淨。

（3）混凝土的澆築

①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低於5℃，保證灌注混凝土的連續性。

②水下混凝土儘量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

③根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

（4）混凝土養護

對於灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線範圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位採取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

5、混凝土質量控制及檢查

（1）冬期施工混凝土嚴格按照已批覆的混凝土配合比進行拌制，並嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。

①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後應進行抽樣檢驗，合格後方準使用。

②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆築時得溫度。

③定人定時進行環境溫度，各項材料溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。

（2）檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的專案與次數應符合下表規定：

混凝土冬期施工測溫專案和次數（見附表1）

注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養後的強度：

①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

（4）鑽孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位採取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出後無受凍，樁基強度質量合格。

四、施工機械防凍措施

1、進入冬期施工後立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加註防凍液。

3、要使用抗凍效能好的油料，防止油路凍結堵塞。

4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

五、冬期施工質量保證體系

1、建立完善的質量保證體系：專案部由專案經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，專案下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

2、實行質量崗位責任制：從專案經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的.好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，並進行獎罰。

3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

六、冬期施工保障措施

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯絡，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以專案經理為組長，專案總工為副組長，專案部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時彙報，及時研究方法，及時解決。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮溼的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，並要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

4、冬期施工職工取暖裝置及勞動保護用品

（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，並及時發放。

（2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

（3）施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

（4）新增水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

（5）生活取暖採用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

七、安全和防火措施

1、冬期施工時，要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，並隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

5、電源開關，控制箱等設施要統一佈置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

7、保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

8、施工現場水源及消火栓應設標記。

八、環境保護措施

本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境汙染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們採取如下措施：

1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

2、減少、消除汙染源對於環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的汙染源，主要是施工機械、裝置、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應採取的措施是：

（1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為汙染，必要時採取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

（2）儘量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衛生，減少生活汙水。生活汙水，油汙質廢水，嚴禁直接排放，必須經過汙水處理，水質達標後，才能排到水道中。

（3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

（4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械裝置，進場的機械裝置，進場的機械裝置必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

冬季施工方案15

1、施工準備

（1）踏勘現場，瞭解、熟悉現場情況。

（2）仔細閱讀施工圖，充分理解設計意圖，使施工充分體現設計意圖。

（3）作好苗木的準備工作，落實好土方來源。

（4）落實苗木種植所需的營養土、介質土、綁紮材料、遮蔭材料。

（5）組織好施工隊伍，落實機具裝置等。

（6）搭設好施工和管理人員的生活設施。

（7）制定質量目標、施工進度；落實監督、檢查制度。

（8）測試土壤肥力及PH值，複核土方標高。

2、主要施工方法

A、清理場地，清除建築垃圾，集中堆放於甲方指定區域。同時抓緊時間將表層混凝土地坪、房屋基礎進行破碎，同表層三合土一起集中深埋到甲方指定區。在深埋過程中，對建築垃圾進行分層夯實，避免土方沉降不均勻。

B、進土、深翻、粗平整及土壤改良

清場後按計劃進度作好進土、深翻、粗平整及土壤改良相結合的辦法。外進綠化種植土優質沙性山泥，不含雜質，同時翻除現場石塊垃圾及各種廢棄物料，並集中堆置，隨時運出至指定棄料場。對20CM以下的`土層用人工進行深翻，剔除垃圾，保證土壤質量並使土壤疏鬆、平整、平整之後的綠地地勢飽滿，自然坡度達到3%左右，做到無積水現象，為下一步工序打好基礎。

土壤改良：在種植土內摻和有機肥。栽植大喬木處用黃沙摻和，有利於改善土壤的滲水性，減少土壤粘性。另外可增施過磷到鈣，按100公斤每過磷鈣施入土層內，確保樾手長時所需的養分。

有機肥組成:由堆肥、醋渣、珍珠岩、草木灰、雞糞、共籽餅等成份。其優點一是重量輕，有機肥含氮、磷、鉀等多種營養成分，偏酸，PH值6---6.5，且營養釋放緩慢，極利於樹木的吸收；有機肥通氣性好，滲水率高，有利根系發育；有機肥內含有大量微生物，能吸收原土壤中的鹼性物質，將其轉化成有機物或進行分解，提高原土壤的理化性狀。

除此之外，對於喬木和喜酸植物種植區域（香樟、杜鵑等）增設隔水層，防止鹽鹼隨毛細水上升而對植物根系的侵蝕，並進行部分換土，採用山泥做種植的順填土壤，加快植物的恢復生長，提高植物的成活率。地被草坪種植區域對錶層土壤進行改良，採用礱糠、醋渣與原表土相拌和（1:1.5）鋪設在表土層內。醋渣為酸性物質，可以大大降低土壤的PH值，礱糠可以使土壤疏鬆、透氣，防止表土層的板結，增大地被的成活率。礱糠、醋渣還可以增加土壤的蓄水能力，防止水份過度蒸發造成脫水現象。