在學校抑或是社會中，難免會發生一些不在自己預期的事件，為了控制事故的發展，時常需要預先制定應急預案。那麼大家知道應急預案怎麼寫才規範嗎？以下是小編整理的貨運安全生產應急預案，歡迎大家分享。
貨運安全生產應急預案1
按照《國務院安委會關於進一步加強生產安全事故應急處置工作的通知》(安委【20xx】8號) 、《市運輸管理處關於進一步深入開展全市道路運輸行業安全生產大檢查的通知》（臨運管【20xx】134號）和《關於印發全縣道路運輸系統今冬明春火災防控專項行動工作方案的通知》（沂交運管【20xx】43號）檔案精神，進一步加強全縣貨運物流企業安全生產工作，結合行業實際，特製貨運物流企業安全生產大檢查實施方案。
一、總體要求
通過全面、深入的檢查，進一步落實企業安全生產主體責任，推動企業進一步健全並落實安全管理各項規章制度，嚴格執行安全生產技術規程和標準，徹底排查治理事故隱患，認真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環節，有效防範和堅決遏制事故的發生。
二 、時間安排
20xx年01月01日起，至20xx年1月20日結束，檢查時間為20天。
三、檢查內容
(一)安全生產責任制落實情況。重點檢查安全生產責任制簽訂與落實，安全生產規章制度、操作規程制訂與執行，安全生產管理機構、專(兼)職安全管理人員建立與配備，安全生產教育培訓和持證上崗，安全生產隱患排查治理，危險源管理，安全管理臺帳等方面的落實情況。
(二)車輛、人員管理情況。車輛資質、車輛技術性能檢測及維護保養情況;車輛GPS 安裝及使用情況;車輛投保情況;從業人員資質情況等。
(三)應急管理情況。建立專(兼)職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議情況;配備應急救援物資、制訂應急救援預案和應急演練情況;對企業周邊或作業過程中存在的易由自然災害引發事故災難的危險點排查、防範和治理情況等。
四、檢查方式和工作分工
本次大檢查採取企業自查、屬地交管所檢查和行業監管部門督查相結合的方式進行, 以企業自查、屬地交管所檢查為主。安全生產大檢查分工如下:
企業安全管理部門落實企業主體責任，負責按方案要求進行自查。屬地交管所按照屬地管理的原則，負責按方案要求進行一次全面複查。貨運科負責貨運企業的重點督查工作。
參與本次安全生產大檢查的各單位和企業機構部門按照“三關一監督”的原則，加強道路運輸企業安全生產的源頭管理，及時分析並彙總道路運輸企業的隱患排查治理資訊，指導道路運輸貨運企業的安全生產大檢查工作。
五、工作要求
(一)高度重視，加強領導。參與檢查的各單位、相關道路運輸企業要充分認識當前安全生產的嚴峻形式,高度重視本次安全生產大檢查工作，把它作為防範和堅決遏制生產安全事故、確保冬季和兩節安全生產的重要舉措。各科室和企業要提高思想認識，不斷增強政治意識、責任意識、大局意識和憂患意識。結合我縣道路運輸的實際情況，抓住重點、集中力量，加大隱患排查治理力度，切實做好道路運輸行業安全生產大檢查工作。企業主要負責人要切實履行好安全生產的主體責任，迅速組織開展自查自糾工作。
(二)注重源頭，嚴格檢查。各類規模以上道路運輸企業要認真組織此次安全生產大檢查，做到全面排查，不留盲區、不留死角。要把本次大檢查與深化“安全生產年”活動有機結合起來，相互促進、共同推進。要堅持邊查邊改，以檢查促整改。對檢查發現有問題的企業，要進行切實而不敷衍的整頓，徹底消除事故隱患。對暫時不能整改的隱患和問題，要制定並落實防範措施，專人負責，限期整改、跟蹤落實;對不具備安全生產條件且難以整改到位的企業，要依法堅決予以關閉取締。對檢查中未發現的隱患或對發現的隱患整改不到位而導致發生重特大事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。
(三)大力宣傳，廣泛發動。加大安全生產大檢查工作的宣傳，教育引導企業和廣大職工增強做好安全生產工作的主動性和自覺性。要充分發動廣大從業人員參與檢查工作，組織職工特別是專業技術人員全面、細緻地查詢各種事故隱患，形成一種行業引導、企業為主、職工廣泛參與的安全生產大檢查氛圍。
(四)加強安全大檢查資訊報送及臺帳建立。參與檢查的各科室、相關道路運輸企業在開展安全大檢查時，同步要做好相應臺帳積累，要對開展安全大檢查情況進行認真總結，並於20xx 年1月 25日前，將開展安全生產大檢查開展情況以書面形式報運管處貨運科和安全科。
貨運安全生產應急預案2
一、安全生產和崗位責任制
（一）負責人崗位職責
1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關於道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。
2、負責制定各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案等各項規章制度。
3、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。
5、負責對單位安全生產情況的監督檢查。
（二）安檢員崗位職責
1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關於道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。
2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規範和操作規程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業資格證）、技術等級評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。
3、對車輛進行例檢，對不合格的及時組織整改並將情況上報有關領導。
4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。
（三）駕駛員崗位職責
1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關於道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。
2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動車安全駕駛操作規程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術特徵，負責車輛的日常保養，在發車前、行車中、收車後做好車輛證照、車輛技術性能的自檢，及時進行維護、修理。
4、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業務。
5、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。
二、安全生產操作規程
1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
⑴堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車後檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連線的有效情況。
⑵保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
⑷保持車容整潔。
4、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。
5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規程，遵守駕駛員職業道德規範，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒後開車，自覺遵守交通標誌、標線、指揮燈訊號、交通管制以及現場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。
6、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。
7、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、嚴格按規定進行裝貨，並做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光訊號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度。
四、從業人員安全管理制度
一、為全面貫徹安全生產管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業人員素質，杜絕事故發生，特制定本制度。
二、從業人員的資格及聘用：
（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。
（2）從業人員年齡不超過60週歲。
（3）從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。
（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況。簽訂聘用合同後應在從業人員資格證上加蓋單位公章。
（5）聘用非本地籍從業人員從業時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。
⑹不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進行作業，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗。
四、本單位從業人員應參加單位組織的`例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
⒈、單位負責人每月召開一次安全例會。
⒉、安全例會由單位負責人負責召集。
⒊、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制。
⒋、例會內容：
⑴傳達國家、省市及主管部門關於安全生產的形勢、會議、檔案精神；
⑵聽取各部門、有關崗位的工作彙報；
⑶對本單位的安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施；
⑷對發生的安全生產事故進行分析，研究對有關責任人員的處理；
⑸佈置下階段安全生產工作。
⒌會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事後必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
⑴安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；
⑵各崗位的安全操作規程；
⑶典型事故的案例分析警示教育；
⑷事故應急處理及現場自救知識；
⑸其他安全內容。
4、安全培訓和教育學習可每月或結合實際情況不定期組織。
5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔儲存。
七、車輛、設施、裝置安全管理制度
⒈購置車輛應選擇符合國家技術標準的規範產品，積極推廣使用高效能、低能耗、安全係數高的車輛產品。
⒉車輛必須在公安部門辦理登記手續並領取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
⒊車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。
⒋嚴禁任何人對車輛進行改裝。
⒌駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查，保持車輛技術狀況完好。
⒍建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車輛技術性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續。
八、道路交通事故處理應急預案（要點）
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，佈置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
九、自然災害、突發性事件應急預案（要點）
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一排程、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車；車輛執行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一排程、指揮，遇事主動請示、彙報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門彙報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務
