在學習、工作或是生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，總不可避免地需要事先編制應急預案。我們應該怎麼編制應急預案呢？下面是小編幫大家整理的火災事故專項應急預案範文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
火災事故專項應急預案範文1
一、總則
1.1編制目的
進一步加強本院消防安全監管工作，切實做好醫院突發火災和緊急疏散的應急處置工作，最大程度保障醫務人員和病患的生命財產安全。
1.2編制依據
為確保本院消防安全得到有效監控，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防範和應急處置指導意見》等的規定製定本預案。
1.3適用範圍
本預案適用於醫院本部突發火災和緊急疏散的安全管理和應急處置工作。
1.4工作原則
為切實做好醫院消防安全的預防工作，按照“安全第一、常備不懈、預防為主原則，確保醫院在突發火災時的緊急疏散能夠及時、迅速、有序地得到處理。
二、組織體系
2.1組織機構人員分工（應明確到人或崗位）
2.1.1指揮部
總指揮：由醫院值班領導擔任，消防安全責任人到場後，移交指揮權。
2.1.2成員：由各部門負責人組成。下設滅火行動組、疏散引導組、通訊聯絡及設施保障組、安全防護救護組。
2.1.3職責：掌握現場情況做出決策，向各組下達指令，指揮滅火、人員疏散行動，在公安消防隊到達後，移交指揮權，配合公安消防隊行動。
2.2滅火行動組
2.2.1負責人：保衛科長；
2.2.2成員：職能科科長及醫院義務消防員；2.2.3職責：第一滅火力量在60秒內採取措施控制火情，第二滅火力量在接到火情後3分鐘內到達現場並根據現場情況展開滅火行動。
3緊急疏散引導組
3.1負責人：醫務科長
3.2成員：職能科及各科主任護士長，3.3.職責：接到火警資訊後，科主任、護士長引導本病區的工作人員和患者有序疏散，清查各樓層有無人員滯留。要求對應每個樓層、疏散通道、安全出口明確疏散引導員，負責組織引導在場人員安全疏散。將患者撤離疏散到安全地帶，儘可能切斷電源、撤出易燃易爆物品並搶救貴重儀器裝置及重要科技資料；穩定患者情緒，保證患者生命安全。
4.安全防護救護組
4.1、負責人：總務科長
4.2、成員：保衛科及後勤各班組長
4.3、職責：接到火警資訊後，疏通室外消防車道，開啟地下消火栓井蓋，協助疏散，對受傷人員進行初步救護，視情況撥打“120”求救，並協助醫務人員送傷員至醫院救治；組織患者撤離時，不要乘坐電梯，可走安全通道。叮囑患者用溼毛巾捂住口鼻，儘可能以最低的姿勢或匍匐快速前進設定安全防護警戒區，避免樓面跌落物品擊傷行人，制止無關人員進入樓內。
5.通訊聯絡及設施保障組：
5.1負責人：基建工程科長
5.2、成員：由工程裝置部門相關人員組成。
5.3、職責：切斷非消防動力電源，保障照明及消防設施、裝置電源，迫降消防電梯，在一層停止並鎖定客用、貨運電梯，停止空調執行，操控防排煙設施、消防泵等自動消防設施，如聯動控制發生故障，則由工程裝置部門值班人員趕到裝置處實施手動控制，為防火和疏散提供裝置保障。
三、報警和接警處置程式
3.1發現火情
在班工作人員發現火情應立即按下附近手動報警按鈕或用電話向消防控制室報告，發生火情部位的巡查人員（或就近工作人員）應立即形成第一滅火力量並在60秒內採取措施控制火情，直至第二滅火力量（滅火行動組）趕到現場展開行動。
3.2火警確認
消防控制室對任何火警訊號必須核實，核實火警以人員語言確認為準。
3.3報警及進入應急狀態
確認火警後，按以下程式操作：
3.3.1消防控制室將自動消防設施聯動控制置於“自動”狀態，迫降消防電梯，配合滅火組及疏散組隨時控制、啟動起火層應急廣播，防排煙系統及相關的自動滅火設施。
3.3.2消防控制室值班人員向“119”公安消防指揮中心報警。
3.3.3、防控制室通知配電室切斷起火層日常用電路，通知配電室確保照明用電及消防設施、裝置用電，確認消防設施、裝置電源控制櫃狀態；關停中央空調電源。
3.3.4通知當班人員就位，各級人員到位，展開滅火疏散行動：
（1）第二滅火力量（滅火行動組）在3分鐘內趕到起火部位，利用就近消防設施（滅火器、室內消火栓等）開展初期火災的撲救，公安消防隊（第三滅火力量）到場後協助開展火災撲救；
（2）應急疏散組通知單位工作人員通過廣播、喊話等方式，各疏散引導員在預案規定的'崗位上，引導人員利用最近的安全疏散通道疏散至安全地帶，並清點人數，向到場消防隊報告。
（3）通訊聯絡及設施保障組保障指揮部與各組之間通訊暢通，消防用電不間斷，各消防設施執行正常。
（4）安全防護救護組實施區域警戒，清理車場通道，開啟地下消防井蓋迎候消防車；
設定安全防護警戒區，避免樓面跌落物品擊傷行人，制止無關人員進入樓內。
四、火警解除
火災撲滅後，徹底清查起火現場及相關部位，確認已完全撲滅，煙氣已基本排除，所有被疏散物件都已安全疏散完畢，徵詢公安消防人員同意後下達火警解除指令。
火警解除後，派出人員負責保護現場，協助公安消防機構進行火災原因調查。
五、附則
5.1火災疏散程式：
5.1.1發現火情後要冷靜面對，立即呼叫周圍人員。組織滅火及報告2104醫院消防監控中心和上級領導
5.1.2火勢較小時，組織人力應用病區內的消防器材和自來水積極滅火，火勢猛烈時，馬上撥打電話“119”報警，並告知準確方位
5.1.3關閉鄰近火情房間的門窗，以減慢火勢擴散速度
5.1.4將患者撤離疏散到安全地帶，保證患者生命安全
5.1.5儘可能切斷電源、撤出易燃易爆物品、貴重儀器裝置及有價值的科學資料。
火災事故專項應急預案範文2
一、目的和依據
為了在發生突發事件的時候能夠及時、有效的組織救援，把損失降到到最低，避免次生災害的發生，根據《中華人民共和國突發事件應對法》和公司要求，結合餐廳實際情況，制定本預案。
二、適用範圍
本預案適用於餐廳、操作間、食品庫房。
三、基本情況
1、聯玉游泳館餐廳分為餐廳、操作間、雅間。
2、滅火設施裝置按要求配備到位。
3、工作人員定期進行火災撲救、疏散應急演練。
4、火災自救基本知識，是上崗員工培訓必備課程。
四、火災的發現
火災的發生一般會出現：煙、味、光等現象，任何人在餐廳區域內發現火情後，都應迅速做到以下事項：
（1）迅速判明起火位置，起火性質（用電系統及裝置、油火、物品、煤氣洩漏）火勢情況，立即報告餐廳負責人。
（2）迅速利用附近的滅火器材滅火，阻止火勢蔓延；
（3）當部分起火發展到整體著火後，根據現場最高指揮員的指令，撥消防火警專用電話119通知消防隊支援滅火；
（4）報告火情時應報明火警具體位置，火勢情況和自己的身份，報告詞應迅速、準確、清楚。
五、消防滅火方法和注意事項：
（1）先救人，後滅火的原則。
（2）“火警就是命令”，餐廳員工無論在任何場所發現火情，都應勇敢迅速地使用附近的消防器材或滅火物品撲滅火災，決不能臨陣脫逃；
（3）餐廳負責人既是滅火責任人，又是現場指揮員，應迅速組織員工撲滅火災，將火災控制在起火階段；
（4）消防滅火時，首先應關閉排風機、鼓風機、餐廳空調開關，切斷火源，根據火勢情況切斷電源，關閉防火門，防止火勢蔓延；
（5）正確使用消防器材，迅速有效地撲滅火災，一般火災採用滅火器噴射滅火，較大火災應用高壓水龍噴射滅火，但要切記，廚房油鍋著火或電器著火，嚴禁用水滅火，以免油鍋溢位散佈火苗擴大火災面積或損壞電器；
（6）職工必須懂得“三懂三會”。三懂（懂得哪些是生產操作中的不安全火險隱患、懂得火災預防措施、懂得撲救初起之火的方法）。三會（會報警，會使用各種消防器材、會撲救初起之火）。
六、疏散方法和注意事項
（1）疏散時機：現場火勢較大，無法控制，可能危及到人員安全，應組織人員疏散。
（2）疏散方式：火勢較大無法控制，可能危及到全體人員的安全，應組織全體人員疏散。
（3）疏散指令的發出：疏散指令的發出由公司經理或現場最高領導者根據火情發展情況決定發出，任何人不得隨意發出疏散指令或疏散警報訊號。
（4）釋出疏散指令的方法：由值班人員通知疏散小組的`人員，疏散人員用口頭或廣播通知用餐客人撤離餐廳。
（5）餐廳的疏散：餐廳管理員負責人員疏散的總協調；
工作人員負責組織餐廳人員疏散；
（6）物資的疏散：保管員負責利用最近的疏散門把重要物資搬離火災現場。
（7）要掌握好疏散時機和疏散方式，過早疏散易造成影響，過遲疏散可能造成損失；
（8）疏散必須統一指揮，統一組織，有秩序地進行，防止混亂，疏散指令的發出必須由公司經理或現場最高領導決定發出，任何人不得隨意發出疏散指令，餐廳服務人員接到疏散指令後，應迅速組織不得遲疑，以免造成損失；
（9）疏散時必須嚴格按照疏散程式進行，保持安靜，避免驚憂周圍不該疏散的人員，以免造成影響，並且要先保證就餐人員、後餐廳工作人員；
（10）疏散時必須嚴格按照疏散方案組織實施，防止遺漏，應確保顧客生命財產安全；
（11）疏散後，應關閉所有的門窗和防火門，關閉所有電源燈光、電器裝置。
七、搶救結束後的處置
1、保護好現場以便調查火災原因。
2、寫出事故書面報告，及時將事發經過、原因分析報有關部門，並配合消防、公安核准火災原因，核實人員財產傷亡和損失情況。
3、對冷藏、冷凍食品經防疫部門檢驗後方可食用。
4、落實火災責任，追究損失。
5、總結應急搶救工作經驗教訓，同時提出改進意見，完善預案。
6、完善設施、裝置，強化工作人員防火意識，根除火災隱患。
火災事故專項應急預案範文3
一、演練目的：
1、為了檢驗《火災事故專項應急預案》的科學性和有效性，提高全體續建工程參建人員在突發性火災事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災造成的損失，提高十一專案部及其下屬專案部的整體應急反應能力與應急技能。
2、通過演習暴露應急預案的缺陷，從中發現應急資源 (包括人力和裝置等)的.不足。
二、演練內容：
1、準確報火警；
2、使用乾粉滅火器撲滅初期火災；
3、疏散逃生演練；
三、組織機構
1、總指揮：
負責宣佈應急預案的啟動和解除，全面指揮調動應急組織，調配應急資源，按應急程式組織實施應急搶救工作。
副總指揮：
協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權負責應急救援預案演習的指揮工作。
2、搶險救援組
負責現場火情控制，協作疏散隊伍、清點人數。
3、醫療救護組
負責組織現場搶救傷員，如對事故現場昏迷人員實施急救，直到醫院救護車輛到達為止等。
5、通訊聯絡協調組
接報後負責應急搶險過程中的通訊聯絡，保證通訊暢通，負責各小組之間的協調以及與業主、監理單位相關機構的聯絡、協調等。
6、物資保障組
負責應急狀態下應急物資的供應保障。
四、應急演練用裝置及物資
1、乾粉滅火器 5kg 10 具
2、專用擔架 專用擔架2 副；
3、急救箱一個（內有止血繃帶和橡皮條、清創消毒酒精等） ；
4、對講機 8 臺
5、逃生工具：乾淨毛巾（小號）100 毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員 60-100 名協作人員；
2、傷員：2 名；
3、救助人員：8-10 名；
五、具體要求
1、準備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準統一服裝。 所用到場人員必須佩戴安全帽。
3 聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內設施，注意自身安全。
六、事故假定：
20xx年11月15日下午 12 點，中鐵二十二局六公司十一專案部辦公樓南側發生電氣線路老化短路引發火災，火勢較大，此時工人們吃過飯後正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍， 吃過飯後正在宿舍休息，同時情況十分危急。
七、演練過程
場景 1：宿舍樓內的工人甲（事先安排好）第一個發現電閘箱裡起火，樓道里煙霧瀰漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負責人房間，負責人馬上衝出房間大聲呼喊大家馬上疏散。 同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進行滅火，控制火勢蔓延。
場景 2： 安全主管撥打火警電話報警：119，並請示專案部經理。
場景 3： 專案部經理立即啟動《火災事故專項應急預案》搶險救援組、物資供應組、醫療救護組、物資供應組、相關人員馬上趕赴事故現場按照職責分工組織救援。 馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應消防車。
場景 4： 現場應急救援小組馬上組織控制火情，儘快組織人員疏散， 撥打 120 急救電話。
場景 5： 搶險救援組根據現場火險情組織樓內全體參與疏散人員，用沾溼的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負責人不停地提醒工人們要注意安全 和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發事件面前沉著鎮靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景 6： 醫療救護組攜帶擔架在搶險救援組的協助下把負傷人員轉移到事先選擇好的通風條件良好的臨時急救，直到醫院救護車輛到達為止等。
場景7： 總指揮鑑於(1) 現場人員完全脫險；(2)火災險情得到有效控制；(3)宿舍樓周圍未發生環境汙染事故；(3)宿舍樓周圍未發生環境汙染事故；(4)被疏散的人員處於安全場所。(4)宣佈：關閉《火災事故專項應急預案》，應急行動結束。
火災事故專項應急預案範文4
學生宿舍安全管理工作責任重大，為提高師生安全意識，確保宿舍內學生生命、財產安全，最大限度地降低事故發生後的損失，按照上級要求，結合我院實際，制定此預案。
一、適用範圍
在學生宿舍內發生的突發性安全事故，經領導小組批准，啟動本預案。
二、成立組織機構
（附後）
三、宿舍安全教育與管理
（一）教育學生不在樓梯上追逐打鬧，不從宿舍窗戶向外探身張望。
（二）宿舍管理員24小時值班，保證在應急狀態下安全通道的暢通；認真落實學生宿舍晚上值班、查鋪制度，並做好每天的記錄。
（三）宿舍管理員結合有關人員定時在宿舍內檢查各種設施；收繳學生宿舍內的各種鈍、銳器。
四、各種應急情況預案
（一）火災的預防和教育
1、在宿舍內嚴禁使用明火，包括點蠟燭、燒煤汽油爐、燒酒精爐等。
2、在宿舍內嚴禁抽菸、嚴禁焚燒紙屑、雜物、燃放煙花爆竹。
3、在宿舍內嚴禁私拉電線，不準使用電爐、熱得快等電器燒水、做飯，禁止使用大功率用電器。
4、在宿舍內嚴禁存放易燃、易爆有毒有害等危險物品。
5、學生要養成安全用電習慣，保護好用電設施和消防設施，不得擅自啟關、移動消防器材，嚴禁破壞消防設施，杜絕消防隱患；服從工作人員的管理。
6、定期保養消防器材，保證應急狀態下的正常使用，宿舍內的安全的通道每週開啟一次，一旦出現意外情況確保暢通。
7、因違章用電、用火釀成事故，除賠償經濟損失外，還要追究當事人責任。
8、不定期進行火災知識講座，觀看此類碟片，讓學生掌握一定的自救辦法。
（二）火災應急處理
火災後應掌握的.原則是邊救火，邊報警。同時第一時間應通知領導，要求支援。一旦發生火災，應積極採取自救措施，首先要開啟安全通道，值班老師分塊處理，全方位的通知學生，立即疏散學生，針對宿舍的建築結構安排有秩序的逃離火災現場：南北樓共有四個通道，疏散人員時合理分配保證有秩序的撤離，一至六樓29個房間從中間劃分，向兩邊的安全通道疏散；保證大門暢通，專人負責門口的人員疏散，疏散期間教師應提醒學生用溼毛巾捂住口、鼻。
安全地點：寬闊地帶
需要特別注意的是：火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。不準學生參與救火，教師可利用一切裝置滅火，及時報119、120等相關部門請求援助。
五、火災發生後的處理，參照《消防安全管理及火災處置預案》。
報警電話110
火警電話119
火災事故專項應急預案範文5
一、目標
杜絕車站火災事故發生，確保全體員工生命和集體財產安全。
二、指標
把車站火災隱患消滅在萌芽狀態，控制率100%。
三、控制措施
1、認真學習和嚴格執行《消防管理條例》，做好安全警示、警告標誌，制定消防工作制度，加強對易爆品的管理。
2、做好崗前安全消防培訓，做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監督，早發現、早治理，提高全員安全生產意識，樹立“質量第一，安全第一”的主人翁思想。
3、所購原材料，燃料要嚴格把關，符合標準要求，嚴防以次充好。
4、汽油、柴油及其它易燃油品，禁止露天存放，倉庫設立應符合消防要求，遠離居住區和火源，倉庫溫度保持在30oC以下，配備隔熱通風裝置，電源開關必須安裝在室外，禁止一切火源，以防車站火災爆炸。
5、庫管員必須懂車站火災的危害性、預防措施和滅火對策，必須會使用各種滅火器材、會報警、會處理險肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負責，做到心中有數，嚴防跑、漏和蒸發。
6、各種化工漆品存放庫房，保管員必須保持庫房通風，溫度保持35oC以下，嚴禁與其它物質混合儲存，保管員要嚴把入庫關，入庫危險品嚴防跑、冒、漏現象，確定無變質、分解、助燃方可入庫。
7、在防火重地，禁火區域內如油罐、油車、油箱和儲存易燃氣體、液體的容器以及連線在一起的輔助裝置，各種受壓裝置、危險性較大的焊、割作業、脫桶導熱油作業範圍等場所需要動火，由部門主管負責人報單，並擬製防火措施方案，報主管安全的領導批准後方可進行作業。
8、所有專案區域的電力設施，安裝要符合規定，標識標誌警示齊全明顯，嚴禁私拉亂接線路，線路嚴禁搭鐵、接地、短漏，防止人員觸電和引起車站火災。
9、電焊工及從事危險作業人員，必須有相關部門培訓，考核合格證，方可上崗，並嚴格操作規程，電、氣、焊操作時必須遠離易燃物，並把周圍的易燃物品妥善處理乾淨方可作業。
10、司機、機械操作人要遵守操作規程，嚴禁違章作業，對機械車輛要勤檢查、勤保養，杜絕跑、漏油現象，嚴禁機車帶病作業，司助人員要保持旺盛的精力，不打疲勞仗。
11、試驗室化學品要有專人負責，隔離存放，遠離火源，嚴防碰撞，跑漏蒸發，做好領用、回收處理等日常事宜，並詳細記錄，以備查閱，試驗室嚴禁吸菸，明火。
12、對從事有毒有害、易燃、易爆等危險作業的人員，由專案部勞資考核制定配備相應的勞動保護用品，防護用品必須符合標準要求到專職門市購買。（工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳釦、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套）。消除車站火災隱患，防止事故和職業病發生，並對從事危險作業人員每年進行體格檢查，對不適合再從事本工種人員，及時調整工作崗位。
13、對容易發生車站火災的場所，配備合格充足的消防器材。
14、各作業面主管部門做好各自的危險源分佈圖，使人人清楚，心中有數，有備無患。
四、應急措施
1、建立安全生產領導組
組長：
副組長：
成員：
專職安全員：
2、成立義務消防隊
消防隊長：
副隊長：
隊員：
3、配備充足合格的消防設施
（1）滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶
消防吹風機
（2）消防水車：解放水車三輛
4、建立與當地人民醫院的“綠色通道”。
電話：
成立臨時急救小組：
並配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應的救急藥品。
5、易發生車站火災的部門及責任，做好值班及交接班認證記錄，值班人員發現火情，應立即報告領導組，並報警（火警119、求救110）
6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率，發現短缺，及時補充。
7、勤監督、勤檢查，早發現、早整改，提高防車站火災意識，掃除麻痺大意思想，把隱患消滅於零的狀態。
8、組織消防知識培訓和預案演練，做到消防隊員及員工懂得車站火災火情應急措施並會使用各種消防器材，消防隊員發現火情能夠合理，有序疏散人員，並實施滅火。
五、應急響應
1、值班人員發現火情，應立即報告領導組，並報警（火警119、求救110、專案部值班電話）。
2、應急領導組接到報告後，立即通過高音喇叭緊急哨音，召集人員搶險救災。
3、應急領導組要迅速疏散人員，搶救傷員，設立隔離帶，警戒線控制車站火災漫延，加強滅火，儘量降低車站火災造成的財產損失。
4、發現電源車站火災應立即切斷電源，再採取救火措施，嚴防觸電傷害。
5、如有人員傷害，應迅速進行搶救，本著“先重後輕、先急後緩”的原則，疏散搶救。
6、車站火災撲滅後，應進行認真排查，嚴防死灰復燃。
7、對事故進行調查，評估處理、整改，驗收合格後，方可恢復作業。
六、資金投入
1、特殊工種人員勞動保護用品，金額2000元；
2、消防器材物資，金額1500元；
3、急救培訓、藥物配備，金額150元；
4、其它投入，金額1500元；
總計投入金額5150元人民幣。
七、職責與許可權
1、應急領導小組負責本單位“預案”的制定、修訂，檢查督促做好重大事故的.預防措施和應急救援的各項準備工作。
2、應急領導小組負責組建應急救援隊，並組織實施。
3、安全生產，管理實行一票否決制，專案經理強白亮負責預案資金落實和預案的監督實施。
4、財務部長負責預案資金落實到位。
5、材料部長負責各類物資、燃料、化學品的購進，嚴把質量關。
6、庫工、試驗室主任負責各自所轄物資的保管、使用、檢查。
7、辦公室責專案部辦公區域臨建設施和用電線路的日常檢查、監督、整改，協助專案經理做好事故報警，情況通報及事故處置工作。
8、路基隊負責特殊工種人員的安全操作，保證消防車輛的完好使用率，協助專案經理負責工程搶險、搶修工作的現場指揮和對外聯絡。
八、實施控制階段
從駐地臨建開始到工程結束轉移為止。
火災事故專項應急預案範文6
學校防火工作是直接關係到廣大師生生命財產的安全和社會的穩定，為了把火災事故隱患消滅在萌芽狀態，提升學校的處置能力，根據《中華人民共和國消防法》的有關精神，特制定本預案。
一、組織機構
在應急小組外新增滅火組，安全保衛組承擔引導疏散任務。
二、可能引起學校火災事故的原因
電線老化、亂拉亂接臨時線，違章使用電爐和其它電器裝置，液化煤氣及其儲藏室過於密封、食堂油鍋過熱、實驗操作不當、易燃易燥物品使用、保管不當，違章動用明火、亂扔菸蒂等誘發原因。
三、預防措施
1.校長是學校消防安全第一責任人，對本校的消防安全工作全面負責，根據消防法律、法規，制定學校消防安全管理制度，落實學校消防安全責任制。
2.對師生員工進行消防安全教育，普及基本消防知識，學會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。
3.加強檢查，發現火災隱患要及時整改。
4.保持通道暢通，不堆物。
四、處理程式
一旦發生火災，一般應按下列程式處理。
1.打“119”電話報警，同時上報鎮中心學校辦公室。
2.按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散。
（1）人員疏散：救人是第一原則，學校消防責任人和舍務教師應在第一時間，有序地組織學生疏散轉移。
①火災時，由於有煙氣，能見度差，現場指揮人員應保持鎮靜，穩定好人員情緒，維護好現場秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。
②利用現場有利條件，快速疏散。下層著火時，樓梯未坍塌的採用低姿勢迅速而下，有條件的可用溼毛巾，堵住嘴、鼻，用溼毯子披圍在身上從煙火中衝過去。
③高層著火時，疏散時較為困難，因此更應沉著冷靜，不可採取莽撞措施，應按照安全出口的指示標誌，儘快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出，切忌用電梯或跳樓。火勢確實較大無法逃生，可躲避到陽臺、平臺或關閉房門用溼毛巾堵塞門縫防止煙火進入，並用水澆溼房門，等待救護人員到來。
④火災時，一旦人體身上著火，應儘快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會使火越燒越旺，還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用溼毯子等壓滅火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。
（2）物資疏散：火場上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延和擴大。
①首先疏散的物資是那些可能擴大火災和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶、液化氣罐、化學實驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使滅火行動受阻的物資。
②疏散性質重要、價值昂貴的物資。例如機密檔案、檔案資料、高階儀器、珍貴文物以及價值貴重的物資。
3.如有傷者要及時送往醫院救治，如學生受傷，要及時通知家長。
4.滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，根據不同的火原因，可採取隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法，火災現場指揮人員要在第一時間迅速調集單位治安人員、義務消防人員等，集中單位內和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準火點，儘量抓住戰機把火消滅，或控制住火勢的.發展，最後由消防人員徹底撲滅火焰。
5.配合消防部門調查事故原因，維持秩序。
劃出警戒範圍，嚴禁其他車輛和無關人員進入著火現場，以免發生不必要的傷亡，同時也為火災消滅後的調查起火原因提供有力證據。如果在火災調查人員未到之前火災已經撲滅，失火單位應當把了解的情況向他們介紹，並將火災現場保護工作移交給火災調查組，並配合調查組提供當事人或見證人。當火災發生時要充分發揮共青團、治保會、義務消防隊的作用，做好受傷人員的護理工作，醫務室應備好止血藥、繃帶等必備藥品，同時組織人員和車輛急送醫院或聯絡醫院對受傷人員的搶救。
火災事故專項應急預案範文7
為確保我校教育教學工作的正常進行和師生生命安全及國家財產的安全，及時高效、合理有序地處理學校食堂食品衛生突發事件，根據《中華人民共和國食品衛生法》，《突發公共衛生事件工作應急處理條例》有關規定，並結合本校實際，制定《xxxx中學》應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高於一切，務實求是，明確責任，安全無小事，責任重於泰山。同時堅持“預防為主，積極處置”的方針，盡一切努力杜絕或減園食品衛生突發性事件的發生，盡一切努力把師生生命安全及國家財產的損失降到最低點。
二、食品安全突發事件的定義
本預案所稱的食品安全突發事件的定義為：突然發生，對人體健康和人身安全造成嚴重危害或者具有嚴重危害的食物中毒;食用感染疫病的動植物及其產品引發或可能引發重大食源性疾患;食用被汙染的食物引發或可能引發嚴重的傳染病爆發與流行;以及人為加入有毒物質，使人體健康受到損害的'重大社會影響的急性事件。
三、成立機構
成都市川化中學食堂食品衛生安全工作領導小組。
組長：xxx副組長:xxx
主要成員：xxx
四、突發事件的主要處置措施
食品衛生安全事件發生，立即啟動學校食品衛生安全應急預案並及時向市教育局、市防疫站報告，以便取得上級領導的指示，便於採取下一步行動。學校領導小組召整合員會議，商量和佈置處置方法，各司其職，開展工作。
五、突發事件的具體處置對策
集體食物中毒：
1、立即撥打電話120，對中毒人員急救，同時向市教育局，市防疫站報告。
2、組織人員認真細緻地調查中毒原因，同時保護好現場嘔吐物，為公安及防疫部門提供第一手資料。
3、立即查封學校食堂，小賣部，對當天出售的飯菜清樣及其他食物封存。
六、防範措施
1、加強食品衛生安全的宣傳，嚴格執行《學校食堂達標檢查評估標準》;建立完善食品衛生安檢制度。
2、校內食堂、小賣部嚴禁出售變質食品、三無食品、過期食品和有害物品。
3、建立完善學生食堂飯菜(包括外購的食品、飲品)留驗制度。
七、責任制度
1、學校食品衛生安全工作領導小組為第一責任人，各班班主任為責任報告人。
2、事故報告制度：各班必須在事發5分鐘內向學校報告，學校在事發10分鐘內向市教育局和市防疫站報告，在事發半小時內向市教育局報告事態發展情況。
3、事故追究制度：對事故有延報、慌報、瞞報、漏報或處置不當，要追究當事人責任;學校食品衛生安全領導小組須組織力量做好學生家長及親屬的安撫工作，確保不讓事態擴大，任何個人不得自行散佈事故情況資訊，造成嚴重後果的要追究其法律責任。
4、校長辦公室負責接待新聞媒體，釋出相關情況與訊息。
八、善後處理
學校應急處理辦公室在有關部門的支援和協助下，努力作好食品衛生安全事故的後期處置工作並協助上級部門作好責任事故的保險理賠、經濟賠償、責任追究和報告總結工作。
火災事故專項應急預案範文8
為及時妥善處理突發事件，提高社群保障公共安全和處置突發事件的能力，有效預防和妥善處置突發公共事件，保障公眾生命財產安全，維護公共利益和社會秩序，保持社會政治穩定，實現轄區經濟社會又快、又好發展，結合社群的實際，特制定社群處突發事件應急預案。
一、目的
制定消防應急預案，是為了在社群面臨突發火災事故時，能夠統一指揮，及時有效地整合人力、物力、資訊等資源，迅速針對火勢實施有組織的控制和撲救，避免火災現場的`慌亂無序，防止貽誤戰機和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
二、因素
重大火災事故一旦發生，勢必給人民的生命財產造成重大的損失，而且直接影響的社會的穩定和經濟建設的發展。
三、機構設定
在街道黨工委的領導下，地區突發公共事件應急管理工作領導小組實行統一領導、統一指揮。設立專項應急處置工作小組負責重大火災事故的應急處置，領導小組的任務確定總體處理方案和行動決策，及時掌握事故處理和變化情況按照要求及時上報區有關部門。工作小組負責執行有關決定，協調交通、醫療救護等部門組織傷員急救、善後處理等工作。
四、搶救措施
社群發生重大安全事故、重大火災事故後，單位自救機構要果斷採取措施，，立即控制事態、封閉現場、疏散群眾、對傷員實施搶救、切斷一切火源，防止火災蔓延，並向有關部門報警，尋求救援，領導小組立即趕赴現場，根據事故現場情況及時排程救援力量，指揮現場救助，疏散群眾維護現場，同時向上級有關部門彙報，如發現有傷亡情況迅速與搶救醫院等搶救單位聯絡搶救。
五、組織機構及職責
社群成立消防安全應急指揮工作站，負責社群火災現場指揮，消防安全應急指揮工作站由社群黨總支書記和社群居委會成員、社群消防志願者及駐社群單位成員組成。
火災事故專項應急預案範文9
為了避免火災事故發生造成現場混亂，貽誤救災時機，造成重大的人員傷亡和財產損失；明確各職能部門在火災發生時的職責和分工，結合本廠的實際情況特制訂以下應急預案：
一、火災應急的組織架構：
1、為了統籌指揮，公司確定註冊安全主任為火災總指揮，負責火災應急時的全盤指揮工作。註冊安全主任在火災發生時不在廠內時總指揮由公司行政副總擔任；節假日期間由公司安排的值班負責人擔任；
2、保安組長是火警時的副指揮，在總指揮的領導下負責現場具體的滅火搶救工作；各部門負責人任現場指揮；
3、總指揮、副指揮和現場指揮應在接到火警後的第一時間內趕到火災現場；
4、為配合滅火搶救工作，公司特成立消防突擊隊，由保安員和各車間的基層骨幹組成。在總指揮和現場指揮的領導下進行滅火搶救的具體工作或協助消防隊參與滅火搶救工作；
5、各部門或車間在火災發生時應隨時聽任總指揮的排程，參與滅火搶救工作。
二、火災發生初期的應急響應工作：
1、在本部門（或車間）發生火災時，在崗員工應立即對初起火災進行撲救，就近原則運用滅火器材（如滅火器、消防栓等）撲滅火源；使用滅火器要注意以下要點：先拉開保險栓，操作者站在上風位置，側身作業，手按壓柄，距火點二米位置膠管對準火源掃射；
2、當火勢未能得到控制時，要立即通知當班保安和安全負責人（本司由人資部主管擔任）；
3、當班保安接到火警後，立即通知全廠警戒並通知保安組長迅速調集全體保安員利用身邊的'滅火器材趕到火災現場參加撲救，並且做好火災現場人員秩序維護和無關人員的疏散撤離工作；
4、當火災蔓延到非本廠力量所能控制的程度時，在崗員工應立即敲破玻璃按響火災按鈕使用消防水栓，並安排報警——119，（報警人員應向消防部門詳細報告火災的現場情況，包括火場的單位名稱和具體位置、燃燒物資、人員圍困情況、聯絡電話和姓名等資訊），並安排人員到路口接消防車，以便消防隊員把握火災情況和儘快抵達，採取相應的滅火措施，抓住救災時機；
5、火災應急總指揮和現場指揮在接到火警後應在第一時間內趕赴火災現場指揮撲救工作，指揮裝置維修組把電梯迫降到底層，並切斷生產區的電源，同時保證各消防設施的正常運轉；
6、火災警報拉響後各部門應立即切斷電源，並組織本部門（或車間）人員撤離到安全區域待命；
7、人資部立即組織司機疏散本廠內停放的車輛和廠門口的障礙物，以確保救災現場的暢通和車輛用急。
三、火災的滅火撲救工作：
1、火災應急總指揮根據現場的情況對消防突擊隊進行初步分工，分別成立滅火組、搶救組、供水組、後勤組等各個小組，做好消防隊到來之前的輔助性工作：如火災情況的調查、人員受困情況的初步估計、各消防裝置的準備就緒、救災道路的暢通等，並隨時與消防隊保持聯絡以彙報情況；
2、消防隊趕到時，應急總指揮和現場總指揮應立即向消防隊員詳細彙報火災情況，協助消防隊制訂滅火撲救方案；
3、消防突擊隊應以“救人重於救火”，“先控制後消滅”的原則果斷地協助消防隊員參與滅火任務；
4、各部門（或車間）的主管人員隨時為消防隊員和消防突擊隊提供火災現場的具體情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，並隨時聽從應急總指揮的排程以參與滅火撲救工作中去，並且積極配合醫療救護人員參與人員的急救護理工作，儘量減少人員傷亡。
四、火災事故的處理工作：
1、火災撲滅後，各部門（或車間）應立即清點本部門（或車間）的人員和受損物資，儘快確定人員傷亡和物品損失情況並向廠安委會彙報，安委會應做好詳細的記錄並存檔；
2、人資部應儘快協調各部做好醫療救護工作，包括醫療經費的提供、受傷人員的住院安排與護理以及以意外傷害保險的理賠工作等；
3、裝置維修組配合相關部門（或車間）人員對受損裝置儘快安排修復並投入生產產使用；
4、以安全主任為主，各安委會成員聯合成立事故調查小組，調查火災發生原因並按“四不放過”的原則進行事故處理；
5、安委會做出事故調查報告，同時總結本次火災事件的教訓，在全體員工中實行安全事故的教育培訓，杜絕類似事件的再次發生。
五、疏散自救方法：
1、熟悉環境，臨危不亂：每個人應對生活、工作的居住建築結構及逃生出口熟悉，平時應做到了然於胸，而當身處陌生環境也應當養成留意通道及出口的方位等的習慣，便於關鍵時刻逃離現場；
2、保持鎮定，明辨方向：突遇火災時應保持鎮定，不要盲目地跟從人流和相互擁擠，儘量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻，則應背向煙火方向，通過陽臺，氣窗等往室外逃生；
3、不入險地：不要因為害羞或顧及貴重物品，浪費寶貴時間，緊記生命最重要；
4、簡易防護，掩鼻匍匐：往過有煙霧的路線，可採用溼毛巾或溼毯子掩鼻匍匐撤離；
5、善用通道，莫入電梯：發生火情儘量使用樓梯，或利用陽臺、窗臺、屋頂等攀到安全地點，或利用下水管道滑下樓脫險；不可進入電梯逃生；
6、避難場所，固守待援：如在房內側手摸房門，感到燙手，千萬不能開門，應關緊迎火的門窗，開啟背火的窗門，用溼毛巾塞住門縫，不停用水淋溼防止煙火滲入，固守房間，等待救援；
7、傳遞訊號，尋求援助：被煙火圍困時儘量在陽臺、視窗（白天可用鮮豔的衣物在視窗晃動，晚上可用手電等物閃動或敲擊物品發出聲音求救）傳遞訊號求救；
8、火已近身，切勿驚跑：如果身上著火切勿驚跑和用手拍打，驚跑和拍打只會形成風勢，加速氧氣補充，促旺火勢。正確的做法是，立即脫掉衣服或就地打滾，壓住火苗，能及時跳入水中或讓人向身上澆水更有效；
9、緩降逃生，滑繩自救：高層樓層起火後迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等製成簡易繩並用水打溼後，從窗戶或陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。即使跳樓應在消防員準備好逃生氣墊並且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等，如有可能應先丟下大量棉被，沙發墊或開啟大傘跳下。
火災事故專項應急預案範文10
為進一步增強和防範應對普速旅客列車突發事件的能力，及時、迅速、妥善的實施應急處置，保障旅客生命和財產安全，儘快恢復運輸秩序，最大程度地減少不良影響和後果，特制定本預案。
一、適用範圍
本預案適用於擔當的直達特快、特快、快速及管內旅客列車突發緊急事件的應急處置。
二、處置原則
堅持“以人為本、安全第一、統一領導、集中指揮、快速反應、分工協作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產安全為首要任務，確保普速旅客列車的執行安全有序。
三、處置基本要求
列車乘務組在應急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項應急處理工作。列車遇突發緊急事件時，列車長立即趕赴現場，瞭解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據實際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，並及時向上級有關部門、段派班室彙報列車情況和請求協助解決的問題，接受領導指示。遇緊急嚴重事件和事故要立即向段值班（乘務和統計科）報告。
四、應急處置小組與職責
（一）應急處置小組人員構成
組長：列車長
副組長：乘警長、車輛乘務長
成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務員、餐車長、行李員及其他人員
（二）應急處置小組的職責
1．應急小組負責現場領導，指揮全面應急處置和救援工作。
2．按應急預案迅速開展相關搶險救援工作，力爭把損失降至最低。
3．做好穩定旅客情緒、維持車內秩序和安撫傷員的工作。
4．服從上級指示和命令，配合上級及有關部門的調查和處理工作。
5．定期組織應急預案演練，根據情況及條件變化及時提出對預案的調整、修改和補充意見。
（三）應急處置小組成員職責
（1）列車長（主務）：負責啟動應急方案，指揮協調應急措施實施和應急小組的各項工作。負責向段、本局、所在局報告發生事故的概況（包括時間、地點、車次、旅客人數、人員車輛受損情況、所需物資等），同時與就近車站或當地政府取得聯絡，必要時請求救援。
（2）列車長：負責組織休班乘務員參加事故或災害現場的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進行安撫和解釋，同時參與事後的調查。
（3）乘警長（乘警）：負責在現場周圍設立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機破壞車輛、盜竊搶劫，並做好調查取證工作，同時參與事後調查。
（4）車輛乘務長（員）：負責車輛裝置現場處理和技術支援，設定防護工作。配合上級部門做好車輛裝置受損的評估和鑑定工作，參與事後的調查。
（5）餐車長：負責餐飲供應工作，在列車不能正常執行或長時間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時聯絡地方政府保證供應。
（6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負責列車首尾部的資訊溝通。
（7）廣播員：利用廣播對旅客進行宣傳解釋，安撫穩定旅客情緒，必要時可在列車長領導下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協助搶險。
（8）列車員：堅守崗位，安撫旅客，維護車內秩序，照顧好重點旅客，全面做好車內旅客的服務工作。
（9）列車值班員：負責票據票款安全，事故處理中的聯絡和資訊溝通。
（10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時聽候應急處置小組的調動和安排。
五、普速旅客列車應急處置預案
（一）發生職工傷亡事故應急處置
1.發生重傷及死亡事故時，第一發現人及時撥打“120”、“999”急救電話，同時撥打“110”“122”警務電話，迅速組織將傷者送往就近醫院進行救治。
2.列車長會同乘警迅速到達事故現場，立即採取有效措施，減少人員和財產損失，防止事故擴大。
3.列車長要立即向段值班室（乘務和統計科）及段領導報告，報告的內容為：事故發生時間、地點、傷亡人數、傷亡人員、簡要經過和初步原因。
4.列車長立即對事故進行處置，記錄事故現場原貌，搜尋和妥善儲存重要痕跡、證言、證物，並保護好事故現場。為搶救傷員或恢復生產必須移動現場物件時，應做好標記，並等待段及上級部門事故調查組的到達。
（二）列車上發生治安事件應急處置
1.在列車上發生治安事件時，列車長應會同乘警及時到達現場，採取有效措施控制事態發展，瞭解情況，及時向有關領導彙報。
2.收集兩份以上當事人和旅客旁證材料，並妥善保管證據和材料。
3.因治安事件造成旅客人身傷害時，列車長應編制客運記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時拍發事故速報。
4.旅客傷害較重，必須停車送醫院搶救時，列車長應按旅客疾病中途臨時要點停車方案辦理。
5.對於治安事件的當事人，列車乘警應根據治安管理條例移交站方公安部門處理。
（三）列車遇水害的應急處置
1.立即報告。遇水害發生線路中斷，列車不能繼續執行時，列車長必須迅速瞭解情況，在第一時間內向當地排程指揮機關及段值班室報告事故概況，主要內容包括：時間（月、日、時、分）、地點（線別、站名或區間、公里）、車內人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細情況另報），列車長應保持通訊暢通，做到即時即報。
2.組織搶救。當列車因水害造成脫線時，當班列車長應儘快組織全體乘務員、列車上醫務工作者、軍、警、幹部（確認身份）組成搶救隊，利用可以利用的一切手段搶救傷員，並動員旅客自救互救。組織疏導旅客撤離到安全地點，等待救援。
3.及時通告。當列車因水害造成列車滯留或退行時，及時向旅客說明列車中斷執行的原因，並代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩定旅客情緒，確保旅客安全。
4.主動服務。列車乘務員要堅守崗位，忠於職守，加強對車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩定旅客情緒。主動了解旅客困難，盡力幫助解決，動員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內良好的治安秩序。列車長應迅速查清乘務人員的安全狀況，當班乘務員統計本車廂旅客傷亡情況，一併報列車長作為彙報之用。
5.協助防護。根據現場行車人員的要求，指派專人協助做好列車防護工作。
6.保護現場。由乘警負責，組織一定力量保護好現場。關鍵部位在有關部門人員未到達前，不得任意搬動。如必須移動時，應當作出標誌，繪製現場簡圖和簡要說明，妥善保管。
7.保證供應。餐車長負責安排好旅客飲食和飲水供應。列車停留時間較長時，列車長要詳細彙報車內飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。
8.拍發電報。遇重大或災害性事故，發生人員傷亡，車輛大破不能繼續執行時，要拍發事故速報，報告有關領導。當附近沒有鐵路電報、手機無訊號時，可通過郵電局向上級領導彙報。
9.儘快開通。當災害或險情排除後，開通線路時，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應按照要求協助有關部門做好車輛裝置、線路等情況的檢查。
10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現行規章無明確規定時，如要求賠償等，要耐心做好解釋工作，必要時請到站協助解決。當列車因線路中斷需要繞行時，列車長要組織好對旅客的宣傳動員，組織好旅客的臨時乘降。對需要返回發站的旅客按規定開具客運記錄交滯留站。
（四）列車遇自然災害中斷行車的應急處置
1.因線路中斷，造成列車不能繼續執行時，列車長應迅速瞭解停運原因，採取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務人員維護車內秩序，並迅速與就近車站聯絡，向事故發生局、客調及本段值班室、車隊報告，確保資訊暢通。
2．列車長應做好旅客車票的籤認工作，在旅客車票背面註明原因、日期、返回站，並加蓋名章，作為旅客免費返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。
3．列車不能在短時間內恢復執行時，列車長應做好旅客的安撫及服務工作，最大限度的解決旅客困難。必要時向地方政府報告，請求援助。
4．做好飲食供應工作，餐車長組織好餐飲和商品供應，並保證食品衛生質量。
5．如列車停在區間時，列車乘務員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。
（五）列車發生晚點的應急處置
1.在遇到自然災害或者其他非正常情況臨時停車或晚點時，列車長要及時與當地鐵路局客調和列車停留站站長取得聯絡，瞭解列車晚點原因等情況，報告車內情況（停車站或區間、時間、故障情況、晚點原因、旅客動向、車次、擔當局、段、列車長姓名、聯絡方式等）和請求協助解決的問題，並及時向段值班室及有關領導彙報情況，同時組織乘務員積極主動做好服務工作。乘警應與列車長密切配合，經常巡視車廂，維持好車內治安秩序。
2.列車非正常情況下停車或晚點時，列車工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務及安撫工作。遇旅客詢問時，應耐心細緻解答，不得使用“不知道”、“沒點”等不負責任言語或有不耐煩的表現。
3.列車晚點時向旅客通報。旅客列車晚點1小時以內，應根據實際情況，向旅客通報晚點時間。列車晚點30分鐘的，列車長應代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報時，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。
4.由於列車晚點嚴重，終到旅客在列車上不下車時，列車長應當立即通知車站客運值班員，並將情況報告段值班室、車隊和有關領導說明時間、地點、晚點原因、不下車的旅客人數。要協助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。
（六）列車突發公共衛生事件應急處置
1.列車發生傳染性疾病時，列車長應指派專人利用乘務室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時組織救治工作。
2.對病人和密切接觸者資訊進行詳細登記，內容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯絡方式、車票資訊等，控制病人原所在車廂旅客的流動。
3.迅速向前方站報告，同時向段值班室和車隊彙報。
4.衛生防疫部門未到達前應封鎖現場，對染疫人員和所攜帶物品進行隔離，對嘔吐、排洩物進行控制，由衛生防疫部門消毒後再處理。
5.將病人交留驗站，並將登記資料一併交衛生防疫部門，防疫站疫情值班電話：北京地區衛生防疫值班電話：23614（日），23357（夜、節假日）；天津地區衛生防疫值班電話：81507（日），82247（夜、節假日），石家莊地區衛生防疫值班電話：24237（日），22347（夜、節假日）。同時要聯絡其到達站的衛生防疫部門，由到達站的衛生防疫部門按照規定處理。
6.對密切接觸病人的乘務人員，衛生防疫部門負責對其下達醫學觀察通知。
7.根據病種情況，採取列車通風等防治措施，對病人汙染的車廂、隔離場所及可能汙染的範圍進行消毒。列車到達目的地後，由所在地鐵路衛生防疫部門對全列車進行消毒。
（七）列車突發人為破壞事件應急處置
發生暴力、有人擾亂破壞列車裝置設施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車執行等情況時：
1．列車長會同乘警、檢車人員迅速到達現場，查明情況，確定啟動應急預案，組織實施處置。
2．乘警及應急小組根據事件情況，採取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時，及時向當地政府報告，請求援助。
3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋樑，或不法分子破壞列車裝置時，應急小組人員應儘快將旅客疏散到安全區域，保護好旅客人身安全，儘量減少旅客財產和列車裝置損失。
4．列車長及時瞭解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務和統計科報告（夜間值班室），同時向路局客運處報告。
5．處置完畢後，主務列車長取消預案。對事件進行調查走訪，蒐集旁證，形成書面材料上報。
6．列車長儘快組織開車，恢復列車執行。
（八）列車遭遇石擊的應急處置
1．列車長、乘警必須及時趕到現場，瞭解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續旅行，列車長應編制客運記錄交有醫療條件車站治療。同時檢查並登記受傷旅客所持車票的票號、發到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。
2．收集不少於兩份同行人或見證人的證言和有關證據，保護好證據。收集證人、證言時，應記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯絡方式、身份證號碼等內容。證據應準確、真實，並能夠證明事故的發生過程和原因。
3．列車長迅速拍發事故速報，記錄發生日期、時間、地點、車站、區間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業、單位、住址、票號、身份證號碼、發到站、事故簡況等情況。
（九）列車發生食物中毒應急處置
1.對病人進行醫治搶救，聽取醫務人員的意見做好記錄，編制客運記錄，將旅客交前方停車站送醫院搶救。
2.拍發事故速報，列車長應及時向有關部門報告，主送前方鐵路局衛生防疫站，抄送路局客運處、衛生處。報告內容：旅客發病時間、地點、患者人數、餐飲食物名稱，並要求派人處理。
3.保護現場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛生監督人員查驗。
4.調查發病原因，取證餐飲食物，收取發病人、周圍旅客及有關工作人員的證明材料。
（十）列車發生火災事故應急處置
1.應急處置方案
1.1本車乘務人員發現（接報）火情後，應立即持滅火器趕赴起火部位，安撫並組織旅客疏散，迅速滅火。
1.2相鄰兩側車廂乘務員應迅速採取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務長。鄰車列車員應立即協助將旅客向兩側車廂疏散，並將本車滅火器傳至起火車廂。
1.3當班列車長、乘警和車輛乘務人員接到火情報告後，應立即趕到現場，列車長任總指揮，組織現場撲救。
1.3.1組織休班乘務員從列車兩側集中至起火車廂進行撲救。
1.3.2通知廣播員用廣播穩定旅客情緒，由當班列車員有序地將旅客引導至兩側車廂。
1.3.3根據火勢作出是否進行列車分離的決定。
1.3.4當班乘警根據列車長的指揮，維護列車秩序，組織當班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機搗亂。休班乘警在協助列車長組織滅火的同時，做好事故調查取證。
1.3.5車輛乘務員參加滅火撲救，同時，設法保證非起火車廂的夜間照明。對發生在車廂板壁及車頂內的火災，決定如何進行破拆。
當列車長做出列車分離的決定時，車輛乘務員應按分離順序剪斷折角塞門、鉤提杆捆綁鐵絲，分解連線電源線。
1.4運轉車長在列車長指揮下，具體實施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序為：
1.4.1應選擇安全、易於撲救的地點，儘量避開橋樑、隧道、長大坡道。
1.4.2按列車前進方向，先將起火車廂後部未被火勢蔓延的`車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。
1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。
1.4.4列車車輛分離後，運轉車長和司機按“技規”要求，做好前後防護，並採取防溜措施。
1.5列車長根據火災處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，並按規定向上級單位彙報。
2．應急處置程式
2.1立即停車。執行中乘務人員發現火情後應冷靜判斷，立即設法滅火，如發現火勢較大，情況嚴重，不停車不能撲救時，乘務人員應立即拉緊急制動閥，將列車停在安全、易於撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋樑、隧道、長大坡道，並及時向相臨車廂的列車員通報火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報告。
2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現場之前，發生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災的同時，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在複線時，應開啟沒有線路一側的車門，並阻止旅客從有線路一側的車門下車。
2.3迅速撲救。列車長和乘警接報火情後，應立即趕赴現場，通過列車廣播通知全體乘務人員監守崗位，服從統一指揮，穩定旅客情緒，並組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人後救物”的原則，使用滅火器或其他適當方法有序撲救。集中供電列車空調發電車乘務員應迅速切斷電源，啟用臨時備用電源。
2.4切斷火源。停車後，運轉車長要迅速指揮列車進行分解，檢車乘務員要積極配合負責剪斷折角塞門、鉤提杆捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。
2.5設定防護。列車分解後，運轉車長要按照技規要求設定防護，對分解車輛做好防溜措施，防止擴大事故。
2.6報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時，列車長（或指派專人）、機車乘務員應儘快向行車排程報告事故情況。報告內容要簡明扼要，包括：車次，時間、地點、火勢、人員傷亡情況。排程部門視情況迅速向當地政府、公安消防部門請求支援。險情消除後應迅速組織開車。
2.7搶救傷員。在撲救火災、疏散旅客的同時，要積極的搶救處置傷員。列車乘務員應發動和組織旅客開展自助自救活動。
2.8保護現場。在撲救火災時，要注意保護好現場。乘警要採取多種措施維持秩序，視情況需要設定警戒區，滅火後禁止任何人進入保護區（對持機要證件，搶救機要檔案的人員除外），不要擅自移動火場中的任何物品。對火災痕跡和物證，應採取有效措施，妥善保護。列車乘務人員應積極協助乘警工作。
2.9協助查訪。列車全體乘務人員要積極協助公安機關提供線索、協助搞好現場調查，儘快查明事故原因。
2.10認真取證。乘警要及時瞭解事故詳情，做好調查訪問筆錄，蒐集相關證據，列車乘務人員要積極協助。
3.電氣化區段火災處置要點
3.1電氣化區段列車發生火災時應立即通知就近車站向列車排程員、電力排程員和接觸網工區值班人員報告，並要求停電。在區間可通知運轉車長或機車司機，用列車無線排程電話通知車站上報並要求停電。
3.2在撲救距離接觸網不足4米燃著物時，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時，距接觸網在2米以上者，可在不停電情況下進行。
3.3車廂上部著火距接觸網不足4米時，不得用水救火。救火者所站位置要距離導線2米以上。
（十一）廣播車發生火情應急處置
1.發生初起火情時，廣播員應迅速切斷電源，同時迅速通知鄰車列車員，並通知列車長帶領應急小組人員前來救援。
2.廣播裝置引起火情時，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。
3.電路故障引起火情時，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。
4.廣播室內出現異味或煙及其它部位出現火情時，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。
5.當火情無法控制時，應立即切斷電源，並按列車火災應急處理辦法辦理。
（十二）餐車發生火情的應急處置
1.餐車發生火情時，應立即判明火情的類別、部位、程度，及時採取正確的措施，確有必要時立即使用緊急制動閥停車。
2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點。
3.電器、冰箱短路起火，立即關閉電源，用滅火器滅火。
4.餐廳內發生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進行滅火。
5.煙囪、煙罩棚、排煙道發生火情，應立即使用滅火器撲救。
6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或將切好的菜迅速放入鍋內，千萬不能用水滅火。
（十三）列車受阻不能執行的應急處置
1.有能力處理的情況下：
1.1停車後首先協助運轉車長按規定做好安全防護工作並保持與上級的通訊聯絡。
1.2召開“三乘一體”會議，除堅守崗位的乘務員外，組織休班乘務員(或防洪搶險成員)進行障礙排除，必要時組織旅客(聯防小組成員或身體強壯的旅客)參加。
1.3如遇大樹被大風颳倒，碰掛電線(高壓線)時應先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關單位斷電後再進行處理。
1.4在儘快排除故障後，必須會同有關人員檢查線路修復情況，以確保列車安全行駛。
1.5處理經過要及時向有關領導詳細彙報。
2.無能力處理情況下：
2.1停車後首先協助運轉車長按規定做好列車的安全防護工作。
2.2按上級命令指示進行應急處理。
2.3情況查明後及時穩定旅客情緒，組織乘務員堅守崗位，保證列車安全，處於待命狀態。
（十四）遇有車站發售重號票的應急處置
1.始發站，列車發現重號時，列車長應立即通知客運值班員或值班站長，請車站協助妥善處理。
2.途中，列車發現重號時，列車長應認真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發到站，確係重號時列車長應考慮給予適當安排。
3.在列車有能力的條件下，對重號旅客要進行適當安置。順序是先重點，後一般，對重點旅客要給予重點照顧。
4.在列車無條件安排時，對持高等級列車變更低等級列車時，列車長應編制客運記錄交旅客，作為旅客到站退還票價差額的依據。
5.拍發電報，主送：發售重號的車站，旅客到站。抄送：路局客運處、客調、客運段等。
（十五）發生交通路外傷亡事故的應急處置
1．遇列車發生交通路外傷亡事故時，在列車停穩後，列車長應會同乘警、司機、運轉車長、車輛人員等趕赴現場瞭解情況，實施現場救治。
2．對傷員及重傷員進行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對已亡的人員要將屍體抬至道邊、蓋好，並留有標記。以便車站及相關人員找尋。
3．清理完畢，列車長會同有關人員確認旅客已上車、車輛、線路正常後應立即開車。
4．列車長應向運轉車長、司機等收集事故發生的時間、地點、區間、公里等，並將事故概況向本局客調、段值班室、車隊彙報。
5．傷員上車後應進行妥善安排，並廣播找尋醫生進一步進行救治。
6．詳細瞭解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運記錄，交有能力的車站進一步救治和處理。
（十六）發生旅客急病或死亡的應急處置
1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對發生急病的旅客如不能繼續乘車，可根據旅客要求和實際情況認為必要時，填寫客運記錄及時移交車站繼續搶救。
2.搶救病人的同時，要儘快瞭解旅客姓名、單位、地址、電話號碼、同行人、聯絡人等資訊，列車長和乘警要仔細瞭解旅客發病原因和過程，記錄有關情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。
3.將病情嚴重的旅客移交車站時，應通過運轉車長或用其他方式通知接收站提前做好準備。
4.旅客在列車上因病經搶救無效死亡時，列車長應向事故處理單位（站、段）填寫客運記錄，並拍發事故速報。會同乘警將屍體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。
（十七）列車上少數民族旅客疾病死亡的應急處置
1.要按規定移交車站處理。
2.因少數民族習慣出現牴觸不能按規定移交車站時，要尊重少數民族風俗習慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站採取冰凍、消毒等防疫措施。
3.儘可能安排該車廂其他旅客迴避到其它車廂，對該車廂進行隔離
4.勸阻其他旅客不要對少數民族習慣進行指責或評論，以免擴大事態。
5.要及時向上級請示，聽候指示。
（十八）遇有群體無票人員強行乘車的應急處置
1.遇有群體無票人員蓄意強行乘車時，列車乘務員要堅持驗票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量採取措施，堅決將無票人員阻止在車下。
2.對憑短途車票強行越站乘車拒不補票的，列車要及時拍發電報通知前方站及公安所採取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員儘快帶下車。
3.要妥善處理突發事件。發現無票人員鬧事時，要立即向上級主管單位和公安機關報告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，採取有效措施防止事態擴大。
4.已造成嚴重後果時，要立即通知前方站採取果斷措施依法處置。
（十九）列車上發生旅客分娩的應急處置
1.旅客在列車上分娩時，列車員應及時彙報列車長，列車長會同乘警應立即趕到現場。
2.通過廣播找大夫救治，並儘可能提供場所，為旅客創造好的條件。
3.向所在局客調彙報，聽候指示。
4.列車長要做好向車站移交旅客的準備工作，編制客運記錄向接收站移交。
（二十）列車發生爆炸事故的應急處置
1.發生爆炸事故，列車在執行中，立即使用緊急制動閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。
2.排除爆炸物。如造成火災時與司機、運轉車長、檢車員聯絡將列車解體防止火災擴大。
3.保護現場。在公安及有關人員未到之前。組織人員保護好現場，隔離爆炸車廂。
4.收集調查瞭解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發、到站)及物品。
5.及時向上級及有關部門彙報，聽取指示。 6.列車編制“客運記錄”，向接收站移交傷亡人員。 7.拍發事故速報。
8.傷亡不大時，應儘快開車。
（二十一）列車夜間執行中突然停電的應急處置1.立即通知檢車人員檢查處理。
2.嚴禁明火照明。
3.維護車內秩序，加強治安管理。
4.乘務員堅守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強車內巡視，防止發生意外。
5.如不能及時修復，報告客調，聽候命令。（二十二）列車上發現危險品的應急處置
1．列車長會同乘警立即趕赴現場，查明情況，保護現場，對圍觀旅客進行疏散。
2.將旅客姓名、單位、地址、車票發到站、票號、所帶危險品名稱、數量等進行登記。
3．編制客運記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。 4．發現化學危險品要查明品名、性質，採取妥善處置措施。危險品屬於“三炮”（摔、拉、發令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時要立即浸水。屬炸藥、導火線之類由公安乘警按規定處理。
（二十三）列車變更到發線停車或無站臺乘降的應急處置
1.列車進站前或已知列車在中間站變更到發線停車時，乘務員應認真進行車門瞭望，確認站臺位置後方可組織旅客下車。
2.遇有施工等原因無站臺停車或列車尾部未靠站臺停車時，乘務員要先確認鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物後，在有車站工作人員接車的一側組織旅客下車，嚴禁背面開門下車。
3.乘務員開啟車門後要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。
（二十四）列車發生旅客意外傷害的應急處置
1.趕赴現場。列車長立即會同乘警趕赴現場，瞭解情況，檢查旅客傷害程度。
2.現場救治。迅速利用廣播尋找醫生，採取積極的搶救措施。
3.調查取證。根據瞭解的情況，收集旁證材料不少於兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號、發到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細編制好記錄；按要求收集好相關證據和材料。
4.站車交接。編制客運記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區間停車處理時為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時，必須在二日以內向接受處理站補交“記錄”，旁證材料等。
5.對規分析。本著實事求是和“四不放過”原則，班組進行初步分析，判斷原因，形成材料。
6.迅速彙報。要在2小時內將有關旅客人身傷害的基本情況上報路局排程所客調（路電：24814），同時上報所在車隊隊長。如發生多人傷亡時，應通報地方醫院，請求協助搶救。拍發事故速報，事故速報內容：
6.1事故種類。
6.2發生日期、時間、車次。
6.3發生地點、車站、區間里程。
6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業、單位、地址、車票種類、發到站、票號、身份證號碼。
6.5事故及傷亡簡況。
7.上報材料。列車終到北京後將事故相關材料上報車隊。
7.1客運記錄、事故速報。
7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調解書。
7.3當班乘務員的事故發生處理經過書面材料。
7.4事故發生班組的事故經過、處理程式、事故分析、整改、考核書面材料。
（二十五）列車超員的應急處置
1.拍發速報。列車長在運輸中如發現超過規定的超員率時，要及時拍發超員電報。
2.疏導旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊下車廂做好車內旅客的疏導工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風擋連線處，並保證車廂兩側各有一個車門能開啟，確保旅客乘降並留有安全門。
3.安全行車。超員情況下發生彈簧壓死絕對不能開車，經疏導恢復正常狀態後，方可開車。
（二十六）電氣化區段有人攀爬車頂或觸電死亡的應急處置
1.電氣化區段嚴禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時，應立即停車。
2.迅速與運轉車長、司機和車站取得聯絡，請求接觸網區段停電。
3.確認接觸網無電後，立即令攀登人下來或將屍體抬下。
4.拍發事故速報。
（二十七）列車空調故障的應急處置
1.立即報告、搶修，乘務員發現空調故障後，應立即彙報列車長並通知車輛乘務員進行搶修，如短時間不能修復時，應及時向段值班室、車隊彙報。
2.安撫旅客並解釋道歉，如短時間不能修復時應儘量採取必要的降溫措施，如開窗通風、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點旅客要進行妥善安置。
3.判明情況，當故障無法排除時，列車長會同車輛乘務長拍發電報或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應編制客運記錄交旅客作為到站退還空調費的憑證。
4.空調故障或其它裝置故障引發旅客不滿和質疑時，列車長、乘務員要加強“首問首訴”負責制的落實，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護行車秩序、旅客安全和現場穩定作為處理裝置故障應急處置最大的原則。
（二十八）列車中途甩車的應急處置
1.拍發速報。記錄日期、車次、甩車站、車廂號、甩下的車輛車種、車號、甩車原因。
2.因甩車產生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價時，應編制客運記錄交旅客。
3.甩硬座車後因列車定員發生變化，可能遇較大超員時，列車長還應拍發超員電報，電告前方站需控制上車人數。
（二十九）行李車貨物超載偏載應急處置
1．在車站發現行李車超載，彈簧壓死時，行李員應向列車長彙報，並立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標記載重量之內後，由列車車輛乘務人員對彈簧及鉤差進行鑑定，確定符合列車執行條件，方可通知站方運轉值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發行李車滿載宣告電報。
2．在車站發現行李車超載，彈簧尚未壓死時，行李員應向列車長彙報，並立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標記載重量之內，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發行李車滿載宣告電報。
3．執行中發現行李車超載時，行李員應向列車長彙報，並通過運轉車長通知列車執行前方停車站。列車到達前方停車站後及時組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發行李車滿載宣告電報。
4．在裝車站發現行李車貨物偏載時，行李員應立即向列車長彙報，同時嚴格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡後，方可通知站方運轉值班員組織開車。開車後及時拍發行李車倒裝貨物的宣告電報。
5．執行中發現行李車貨物偏載時，行李員及時向列車長彙報。同時組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規定的要求。
（三十）列車取暖鍋爐乾燒的應急處置
1．發現取暖鍋爐乾燒，乘務員應立即開啟爐門，關閉灰門，減少通風，壓火降溫，禁止向鍋爐內注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降後，再用迴圈水泵向爐內補水。
2．發現取暖鍋爐乾燒，爐體已經燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除採取上述辦法處理外，乘務員應迅速用冷水塗周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。
3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務員應迅速使用滅火器進行撲救。若形成大火併迅速蔓延，則立即使用緊急制動閥停車，並通知列車長到場，由列車長啟動火災應急處置程式，實施滅火。
火災事故專項應急預案範文11
為確保全體在校師生的生命財產安全，確保學校教育教學工作的順利開展，防範冬季火災安全事故的發生，力保冬季火災安全事故發生時損失減少，危害降低，能快速、高效、合理有序地處置冬季火災事故，根據上級有關部門檔案與會議精神和相關法律法規，結合我校冬季火災環境建設與準備的實際，制定本預案。
一、冬季火災安全工作領導組織機構
組長：
副組長：
成員：
二、冬季火災安全工作成員的'責任分工
組長負責定時召開冬季火災安全工作領導組會議，傳達上級相關檔案與會議精神，部署、檢查落實冬季火災安全事宜。
副組長負責各具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。
各組員具體負責火險發生時全校各年級、各部門突發事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災事故減小到最低限度。
冬季火災安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
（一）通訊組：組長：高學軍（火險發生時，負責立即電話報告校冬季火災安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，廣播告知全體學生，報險救災）
（二）滅火組：組長：劉培釗（負責冬季火災設施完善和冬季火災用具準備，負責檢查全校各辦公室、教室、宿舍、圖書館和計算機房等地的用電、用火安全；火險發生，立即參加救火救災工作）
（三）搶救組：組長：陳淑敏（校醫）（負責做好及時送往醫院的準備工作，負責火險發生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護）
（四）緊急疏散組：
組長：李殿軍
成員：各班班主任（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在年級組、所管班級學生緊急疏散中的安全）；
圖書室：朱祥（負責圖書館各處的冬季火災安全與緊急情況下的學生疏散與逃生）。
計算機中心和計算機室由楊鳳芳負責冬季火災安全。
三、滅火工作預案
1、發現火情，在場人員要立即引導室內人員進行有序疏散，並迅速利用室內的冬季火災器材控制火情，爭取消滅於火災初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即採取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領導組成員彙報，儘快增加援助人員，協力救火。
4、領導組成員接到報告後，要立即到達火情現場，並視火情撥打“119”報警求救。
四、師生疏散及逃生預案
1、火情發生後，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組領導，儘快增加援助人員，如發生重大火情，同時向“119”報警，並根據火情發生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，並將正確的逃生方法告知負責同志，其餘人員按照既定位置，統一使用滅火器滅火，並進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現場指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，正確掌握必要的方法，切實保證逃生師生的安全撤離。特殊位置，如圖書館、計算機中心必須特殊管理與培訓。
