在日常學習、工作抑或是生活中，保不齊會出現一些突發事件，為了儘可能減小事故造成的不良影響，往往需要預先進行應急預案編制工作。那麼你有了解過應急預案嗎？以下是小編收集整理的施工企業專項應急預案（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
一、雨期施工總要求
1、確保資訊暢通。由於雨季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象資訊的控制管理，及時採取有效的安全措施，加強防範。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細緻周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延後安排，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工安全準備措施
1、合理安排作息時間。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業人員撤到安全地方。
2、做好現場排水。
（1）雨季施工現場應處理好危石防止發生滑坡、塌方等災害。
（2）保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，並按要求加高起拱。
（3）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，牆基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放採取相應的防雨措施，確保材料的質量安全。
（4）嚴格按防汛要求設定連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、基礎工程。
基礎工程受雨水影響較大，如不採取有關防範措施，將可能對施工安全及建築物質量產生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：
（1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡度或設定支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；對於已開挖好的基槽（坑）或管溝要設定支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。
（2）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高後，及時驗收並澆築混凝土墊層；如被雨水浸泡後的基礎，應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作；重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
2、混凝土工程：
（1）模板隔離層在塗刷前要及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖掉；
（2）遇到大雨應停止澆築混凝土，已澆築的部位應加以覆蓋。現澆混凝土應根據結構情況和可能，多考慮幾道施工縫的留置；
（3）雨期施工時，應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量；
（4）大面積的混凝土澆築前，要了解2—3天的天氣預報。儘量避開大雨。混凝土澆築現場要準備大量的防雨材料，以備澆築時突然遇雨進行覆蓋；
（5）模板支撐下回填要夯實，並加好墊板，雨後及時檢查有無下沉；
（6）下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨工作或將施工作業移至室內進行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發生脆裂影響建築物的質量。
3、吊裝工程：
（1）構件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴禁構件堆放區積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上；
（2）塔式起重機路基，必須高出自然地面15cm，嚴禁雨水浸泡路基；
（3）雨後吊裝時,應首先檢查吊車本身的穩定性,確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構件吊至1m左右,往返上下數次穩定後再進行吊裝工作;
（4）雨天可能會影響起重機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗,停止吊裝工作;或請有經驗的司機來進行;
（5）停止施工時,應將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身,不得在吊鉤上遺留吊索、建築構件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致塔吊搖晃，嚴重的會引發塔吊倒塌的事故發生；
（6）由於構件表面及吊裝繩索被淋溼，導致繩索與構件之間摩擦係數降低，可能發生構件滑落等嚴重的質量安全事故；此時進行吊裝工作應加倍注意，必要時可採取增加繩索與構件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行；
（7）雨天吊裝應擴大地面的禁行範圍,必要時增派人手進行警戒.
（8）六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業。
4、施工機械的防雨防雷及施工現場的用電：
（1）防雨。所有機械棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電裝置採取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；
（2）防雷擊。雨季是雷電多發季節，在施工現場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、塔式起重機、物料提升機、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大於10Ω。
（3）防觸電。施工現場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重複接地，電阻小於10Ω；電線電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業電工現場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各裝置工具電源斷開。
四、雨期施工安全注意事項
1、加強安全檢查，及時發現問題。對建築物主體、腳手架、施工用電、各小型機械的防雨棚以及臨時設施、安全標誌牌進行經常性檢查，及時發現問題及時排除，對破損處及時修復。
2、注意經雨衝淋材料的使用，要採取處理措施後才能使用。
3、暴風雨時應立即停止室外施工作業，人員迅速撤到安全地方，同時全工地應果斷拉斷電源。
4、加強對施工人員的培訓教育，加強雨季安全施工常識的學習，提高自我防範能力和應急反應能力。
施工企業專項應急預案2根據上級的檔案指示精神與統一部署，為確保我市建築施工現場安全渡汛，杜絕重特大事故的發生，確保一旦發生汛情，能夠及時有序、科學地採取相應有效措施，迅速排除汛情造成的危險，最大限度地減少人民生命與財產損失，特制定建築施工現場防汛應急預案。
一、 適應範圍
本實施方案適用我市行政區域內建築施工現場防汛工作。
二 、組織機構
成立河間市建築施工現場防汛應急領導小組。領導小組職責：服從河間市住建局的統一指揮與安排，負責全市建築施工現場防汛應急搶險救災的指揮、部署、實施與督察；及時彙報搶險救災情況，妥善解決、協調搶險救災工作及善後工作。
領導小組下設辦公室，辦公室設在安監站，邢鵬同志兼任辦公室主任。在領導小組的統一指揮下，辦公室全面負責施工現場的`防汛應急搶險救災工作。具體負責建築施工現場災情報告，及時通知防汛應急領導小組及成員單位立即趕赴事故現場，協調各專業處置組的搶險救援工作，及時傳達防汛應急領導小組關於防汛搶險救援的指示，確保通訊聯絡暢通。
辦公室下設應急搶險組、物資保障組、專家技術組、醫療救護組、宣傳報道組。
（一）應急搶險組：組長任曉軍，成員張久佔、韓士華、王振江、許勝元、王時敏、徐永勝
具體負責根據專家技術組的技術建議與事故現場情況制定的防汛搶險救援方案，按照方案迅速組織搶險隊伍進行搶險救援。
（二）物資保障組：組長李仲永，成員李念茹、李正輝、陳濤、李斌
具體負責落實防汛搶險搶險物資、器材與車輛到位的情況，並按照防汛應急領導小組要求，對防汛搶險力量進行統一調配，確保防汛搶險物資、車輛、器材及時趕赴防汛搶險現場。
（三）專家技術組：組長邢鵬，成員劉中傑、張七寶、郭江濤、朱亮、趙海濤
具體負責及時組織有關單位及專家，根據施工現場情況制定防汛搶險救援方案，並提出建議，為防汛搶險救援與事故調查工作提供技術支援。
（四）醫療救護組：組長嶽磊，成員劉愛兵
具體負責組織有關醫療單位迅速展開對受傷人員的現場急救、協調120救護車將受傷人員轉移到醫院救治。
（五）宣傳報道組：組長王偉剛，成員劉保民、高立功
具體負責向市住建局防汛領導小組彙報災情資訊，宣傳報道搶險救災中的先進事蹟。
三、 應急預案的實施
一旦發生重大險情，企業負責人在向主管部門報告同時，要立即組織本單位人員進行搶險自救，並迅速啟動防汛應急預案。領導小組統一指揮搶險救災工作。辦公室要迅速查明汛情及受災情況，針對事故現場的情況，及時向領導小組彙報，並立即啟動施工現場防汛應急預案，制定搶險救災措施。各應急小組按職責分工在最短的時間內下達搶險救災通知，組織調動搶險隊伍與裝置物資，迅速趕赴事故現場，實施搶險救災。根據事故的具體情況迅速上報住建局防汛領導小組，聯絡協調公安、消防、交通、醫院等部門，積極做好搶險救災與善後工作
四、保障措施
（1）辦公室要定期召開專題會議，分析研究汛情與存在的問題，不斷完善應急預案措施。檢查指導各成員單位搶險隊伍的演練工作，確保應急預案的針對性與實效性。
（2）各成員單位的搶險救災機械、物資等必須時刻保持良好的使用效能與狀態。
（3）各成員單位要定期對搶險人員進行專業培訓與搶險演練，提高實戰能力，確保一旦發生汛情，迅速組織搶險，保證高效、有序、及時，並將損失降到最低程度，同時，做到召之即來、來之能戰、戰之能勝。
（4）保證通訊暢通，領導小組成員及有關成員單位責任人必須保持每天24小時暢通的通訊聯絡。通訊電話如有變化，要及時通知辦公室。
（5）嚴格實行24小時值班制度，保持通訊暢通。
（6）各有關單位與相關人員都必須無條件聽從應急預案領導小組的指令，服從統一指揮排程。對在搶險救災過程中，擅離工作崗位，組織搶險工作不力，延誤時機，造成重大損失與人員傷亡的，將按照有關法律法規嚴肅查處。
施工企業專項應急預案3一、總則
汛期將至，根據公司總部下發的檔案要求，堅持“安全第一，預防為主；防患於未然”的原則，確保本專案雨季期間安全施工，並根據烏拉蓋當地的具體情況，編制“雨季三防”應急預案。
二、應急預案領導小組組織機構及分工
略
三、應急預案准備工作與組織管理：
1、組織施工單位進行工地施工現場全面的大檢查，對於檢查出的問題，要落實到人，並在3日內整改完成。
2、組織施工單位購買足夠的三防用品。
3、要求施工單位組建三防搶險隊，遇到突發事件第一時間到位，進行搶險救災工作。
4、 在接到氣象局、上級行政主管部門或政府部門的預警訊號後，及時組織有關人員落實相應的防範措施。
5、 三防小組成員手機在三防期間全天候處於開機狀態，保證通訊暢通。並嚴格執行值班制度，堅持24小時值班，認真做好交接班和值班記錄。如出現意外事故“三防”小組成員必須在第一時間到達現場，組織搶險救災工作。
6、當本專案遇到一般性洪災時，首先要確保生產、生活正常運轉。如遇到特大洪災時，立即向處“三防”領導小組報告，由小組統一指揮搶險；領導小組沒到達時，由本專案部應急領導小組統一指揮，所有突擊隊員接到命令後，20分鐘必須趕到現場集合，聽從領導的指揮。
四、三防事故應急措施：
1、接到警報後，“三防”領導小組應及時通知施工現場預警資訊，組織人員就位，安排防護措施，做好排水、防雷、人員避險等工作，保護好人身生命及財產。
2、加強對辦公區、生活區、作業區的安全巡查和檢查，組織好危險地段人員、物資的疏散和撤離工作，做好後勤生活保障、應急救護的準備。
3、如出現人員受傷情況，首先搶救傷員，並通知負責人。
4、與當地政府部門密切聯絡溝通，如遇到特殊情況，及時尋求當地政府的援助以減少人員傷亡及財產損失。
五、三防期間的裝置物資準備：
防洪沙袋、雨衣、膠靴、手電筒、鐵鍬、潛水泵、滅火器、排水管、常用藥品、消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、繩子等應急物資。
六、雨季“三防”工作，要常抓不懈。
責任落實到人，不放過一絲存在安全隱患的部位，對於重點部位、重點工作，要加強管理，決不允許出現問題。確保工程在雨季施工期間的安全、質量與進度。
七、“三防“期間人員值班明細
時 間人 員
星期一趙 軍
星期二劉小衛
星期三顧維民
星期四趙 軍
星期五劉小衛
星期六顧維民
星期日趙 軍
三防期間報警及救災電話：
醫院急救中心：120
火警119
公安110
魯新房地產開發有限公司
施工企業專項應急預案41、總則
1、1、船舶因不可抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險源之一，伴隨重大機、海損事故發生及人員傷害，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預案。
1、2、船機保有單位對船舶翻沉應嚴格貫徹“預防為主”的原則。
2、組織機構和職責
2、1、公司成立船舶翻沉事故應急救援領導小組。
組長：主管生產副總經理。
組員：船機副總工、裝置管理部、工程管理部、安全質量監督部經理、總船長、總輪機長、船舶保有單位經理、書記。
2、2、公司船舶翻沉事故應急救援領導小組下設辦公室。
地點：裝置管理部。
電話：
傳真：
2、3、公司船機副總經理統一指揮船舶翻沉事故應急救援工作。
2、4、裝置管理部作為船機裝置的主管部門，在組長的指揮下實行應急救援的組織、報告、聯絡、緊急情況的決策等工作。
2、5、事故單位應根據實際情況，制定本單位具體“施工船舶翻沉應急救援預案”，並報公司審批，且將重點放在長途拖航和“四防”期間上，應急救援預案中應包括以下內容：
a、現場應急救援小組名單及各自職責。
b、救援小分隊的名單及各自職責。
c、事故發生後的報告程式。
d、聯絡方式（包括與外援力量的聯絡）。
e、具體的應急措施。
f、拖輪及其它船機的配備。
g、其它必要內容。
現場指揮應當及時完成組織、報告、聯絡等任務。
2、6、其它單位和部門各負其責，積極配合應急救援行動。
3、應急救援措施的原則
3、1、事故船舶首先通過高頻電話向就近拖輪/船舶求救，同時和應急救援現場指揮聯絡，並啟動本船的救生裝置（救生筏、救生衣等），積極自救。
3、2、應急救援現場指揮應立即啟動本單位應急救援預案，組織小分隊儘快趕到現場，同時上報公司“船舶翻沉應急救援領導小組”，並與其他單位聯絡，尋求外援力量的幫助。
3、3、按著“以人為本”的原則，先援救落水人員。
3、4、如果伴隨著海水汙染情況的發生，還應設定油汙防護圍欄，儘快啟動本單位“船舶海上汙染應急救援預案”。
3、5、組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過程中應注意潛水員的安全。
4、報告
4、1、發生沉船事故後，除了上述口頭報告外，公司在12小時內上報局和當地海事部門。事故單位在24小時內將書面報告上報公司，內容應當包括事故發生的時間、海域、詳細經過（包括採取的施救措施）、原因、報告人、報告時間，並附送有關船舶技術狀況的記載、航海日誌、輪機日誌的摘錄和其他有關資料。
5、事故的調查與處理
裝置管理部組織有關人員成立事故調查組，對翻沉事故的原因進行調查、分析、總結。對事故單位及責任人依照中交集團《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實施行政處罰。對在應急救援工作中玩忽職守的人員嚴厲懲罰。對在應急救援工作中有功人員進行獎勵。
6、附則
6、1、本預案自公佈之日起實施。
6、2、本預案由裝置管理部負責解釋。
施工企業專項應急預案5隧道施工中出現：加固線路作業路基樑聯接零件或支座出現問題影響便橋穩定；“天窗”點內施工任務不能完成，未達到放行列車條件；路基開挖過程中地質不良；跳槽開挖中，已加固地段線路下沉，危及行車安全；斜洞和洩水洞開挖過程中有瓦斯等易爆炸氣體等突發事件，應立即啟動本預案。
一、人員組織
組長：1人，由專案經理或施工負責人擔任組員：25人，其中技術人員1人、防護員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務工20人。
二、材料機具準備
路基樑備用零件、砼預製塊、木板、鋼板、千斤頂、鼓風機、電源、撬棍、鐵鍬、照明、通訊等裝置。
三、處理方案
1.加固線路作業路基樑聯接零件或支座出現問題影響便橋穩定。專案經理或施工負責人應及時通知就近車站申請“天窗”點，封鎖線路，立即更換聯結零件，用砼預製塊或短枕木對支座進行支護。
2.“天窗”點內施工任務不能完成，未達到放行列車條件。專案經理或施工負責人應及時上報並與駐站聯絡員聯絡，延長線路封鎖時間，並根據現場具體情況立即組織搶險小組進行搶險。
3.路基開挖過程中地質不良。在路基開挖過程中因地質不良可能出現坍塌的地段，施工負責人應立即採取木板或鋼板進行支撐。
4.跳槽開挖中，已加固地段線路下沉，危及行車安全。現場施工負責人應停止開挖作業，對支座進行加固支護，整修下沉地段線路達到放行列車條件。
5.斜洞和洩水洞開挖過程中有瓦斯等易爆炸氣體。施工負責人應立即組織作業人員撤離施工現場，採用鼓風機等機具對斜洞和洩水洞進行換氣通風，排出洞內易爆氣體，為施工提供安全可靠的環境。
