在現實的學習、工作、生活中，有時會面對自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞等突發事件，為了控制事故的發展，常常要提前編制一份優秀的應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的安全生產的應急預案，歡迎大家分享。
![[薦]安全生產的應急預案15篇](https://i1.caihuazhai.com/3695a44aa3ed/69cd/35/3dc9f44ef1bc61d6aa0524c1cc07a9ff14ee08c6fdecee.jpg "[薦]安全生產的應急預案15篇")
安全生產的應急預案1
為了保證我公司的安全生產工安作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《消防法》等法律法規，結合公司的實際情況，特制定此安全生產事故應急救援預案。
目的：
制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發展，將事故損失減小到最低程度。
現場應急救援機構：
現場應急救援小組,成員：分管副總經理、值班長、公司辦、安監部。
現場應急救援小組職責：
負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員排程，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的.應急行動。
事故報告程式：生產現場發生重大事故後，應立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現場管理人員報告，向分管負責人彙報，必要時越級向公司總經理報告。
一、生產現場發生重大事故後，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發生人員傷亡或火警等，根據事故嚴重程度，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。
二、現場應急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護好事故現場。
三、現場應急救援小組成員負責指揮調動公司的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統一指揮下有序地進行。
四、現場應急救援小組成員協助公司和上級部門開展事故調查。調查嚴格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關人員未受到教育放過。
五、要求事故責任單位對於事故的調查處理報告，必須按公司規定的時間(72小時內)報告公司安監部，不得隨意拖延和瞞報，切實防止類似的事故重複發生。
六、公司安監部做好事故原因和事故性質的調查，公司辦做好傷員醫療及善後工作處理，事故單位抓緊做好恢復生產工作。
安全生產的應急預案2
根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《關於進一步加強安全生產工作得決定》、《市安全生產事故應急救援預案》等法律法規及相關檔案得有關規定，為進一步加強對各類重特大事故處理得綜合指揮，提高緊急救援得快速反應水平，保證迅速準確有效地處理好突發性事故，把損失降到最低限度，按照“及時施救，統一指揮，分工負責，妥善處置”得原則，結合我轄區實際，特制定本預案。
一、重特大事故得確定
（一）重大事故：是指一次死亡3-9人或經濟損失50萬元以上，100萬元（不含100萬元）以下得事故；
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒得事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）得事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大得事故。
（三）重特大事故按以下規定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建築安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種裝置重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故得上報與現場保護
辦事處轄區內發生重特大事故後，事故單位或知情者應立即將事故發生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關資訊報告社群居委會。
事故單位、當地社群居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關得殘骸物品、檔案等被隨意挪動和丟失，需要移動現場物件得，應當做出標誌，繪製現場簡圖並寫出書面記錄，妥善保留現場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程式、分工和措施
發生重特大事故後，辦事處領導應及時趕赴現場，組織指揮搶險救護工作，協調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作人員按通知要求迅速到達現場及時開展施救工作。
（一）工作步驟
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容
1、指揮機構
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作得副主任劉德行任副指揮長，安監辦與其它部門得負責人為成員，負責應急救援工作得指揮和協調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作人員負責。其主要職責：
一是釋出應急救援令、訊號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，並保護現場。
二是及時向上級彙報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，並做好事故善後處理工作。
2、迅速開展救治工作
成立現場指揮機構後，根據實際情況下設：
（1）綜合協調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設定警戒區域，維護現場秩序，疏通道路，組織危險人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現場。
（3）後勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資得供應，協助處理傷員得救護工作，並負責施救及相關人員得現場食宿安排。
（4）善後處理組：主要任務是負責對死傷家屬得安撫、慰問工作，做好群眾得思想穩定工作，妥善處理好善後事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發生其它意外事故。
3、做好情況通報工作
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程式向市人民政府、市安監局報告，及時將上級得指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作
在重特大安全事故得調查中，發生事故所在地社群和辦事處相關部門抽調辦量，協助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關人員和有關部門得職責
（1）辦事處主要領導親臨現場、聽取彙報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協調工作。
（4）安全監管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發布資訊、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故得搶險施救工作，並指揮事故發生地得民兵應急分隊對其它重特大事故進行現場警戒，人員疏散，治安保衛工作。
（6）林業站具體負責重特大森林火災得搶險施救工作，及時向上報部門請示呼叫滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷人員、家屬、群眾得安排和屍體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區船舶事故工作，並負責其它重特大事故得水下作業和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建築質量安全事故得搶險救援工作，並負責其它重特大事故處理中土建工程力量，裝置得調集和現場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘人員工傷待遇得協調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協助調查取證後提出處理意見。
四、各社群居委會和辦事處所轄各單位
要根據各自得職責和特點，制定適合於本轄區、本行業、本單位重特大安全事故應急救援預案得實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
安全生產的應急預案3
根據市局展流通環節食品安全事故應急演練方案要求，縣工商局結合實際，決定開展流通環節食品安全事故應急演練，按照《縣工商局流通環節突發食品安全事件應急預案》（以下簡稱《應急預案》）的要求，特制定本演練方案。
一、演練目的
通過對設定食品安全事故的應急演練，建立完善處理流通環節食品安全突發事故的應急工作和《應急預案》，不斷提高工商機關應對食品安全突發事件的組織指揮、快速響應和應急處置能力，切實保障群眾生命財產安全。
二、演練任務
12315申訴舉報中心接到縣職教中心負責人的電話舉報，該校部分學生購買了學校商店銷售的xx品牌牛奶飲用後，出現了食物中毒症狀。為防止“問題”牛奶再危害消費者的生命安全，縣工商局立即啟動《應急預案》，各工商幹部迅速集結。在縣工商局應急處置指揮部的統一領導下，各處置工作小組迅速行動，對縣流通環節的“問題”牛奶開展拉網式的清查，進行應急處置工作演練。
三、參演部門及人員
（一）參演部門
縣局消保股（12315指揮中心）、經檢大隊、辦公室、監察室、資訊中心、企管股、法制股、消保委、遞鋪工商所、昌碩工商所、孝豐工商所、梅溪工商所、市場工商所。
（二）參演人員
1、縣局（22人）：消保股（4人）、經檢大隊（6人）、辦公室（4人）、監察室（2人）、資訊中心（3人）、企管股（1人）、法制股（1人）、消保委（1人）
2、工商所（5人）：李建義、黃永、朱新偉、王衛金、高文斌。
3、縣職教中心的部分職工、醫護人員。
四、演練時間和地點
時間：20xx年xx月xx日。
地點：縣職教中心、該學校商店。
五、演練等級
Ⅲ級應急預案響應。（一次中毒3例以上20例以下，無死亡）
六、演練部署
（一）組織機構
成立縣工商局食品安全事件應急預案演練指揮部及五個應急處置工作組。
指揮部設在縣局12315申訴舉報中心。指揮長：劉克毅，副指揮長：陳xx、謝文榮、戴正華。下設應急演練辦公室在縣局12315申訴舉報中心，辦公室主任成員：
1、現場調查處理組
組長：xx
成員：xx
主要任務：第一時間趕赴事故發生現場，配合有關部門控制現場事態發展，做好救治工作，進一步瞭解中毒原因、過程；對縣職教中心商店的xx品牌的牛奶進行檢查和抽樣送檢，查清xx品牌牛奶的來源、數量等情況，並對xx品牌牛奶的來源（上級批發商）進行控制、調查，查清該牛奶的去向，對未銷售的xx品牌牛奶進行封存；查封學校附近xx商店尚未銷售的xx品牌的牛奶，製作現場檢查筆錄。
2、市場清查組（設定一個清查場景配合媒體拍攝，但不作觀摩）
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
分為五個小組開展工作。
第一小組：
組長：xx
成員：xx
主要任務：按照“六查、六看”的要求，組織全所幹部對遞鋪所轄區食品經營戶進行清查，檢查食品經營戶建立和落實“兩項制度”、一票通及貼上式臺帳等食品安全自律制度情況，並依法對銷售的xx品牌的牛奶進行封存處理。
第二小組：
組長：xx
成員：xx
主要任務：按照“六查、六看”的要求，組織全所幹部對昌碩所轄區食品經營戶進行清查，檢查食品經營戶建立和落實一票通及貼上式臺帳等食品安全自律制度情況，並依法對銷售的xx品牌的牛奶進行封存處理。
第三小組：
組長：xx
成員：xx
主要任務：按照“六查、六看”的要求，組織全所幹部對孝豐所轄區食品經營戶進行清查，檢查食品經營戶建立和落實“兩項制度”、一票通及貼上式臺帳等食品安全自律制度情況，並依法對銷售的xx品牌的牛奶進行封存處理。
第四小組：
組長：xx
成員：xx
主要任務：按照“六查、六看”的要求，組織全所幹部對梅溪所轄區食品經營戶進行清查，檢查食品經營戶建立和落實“兩項制度”、一票通及貼上式臺帳等食品安全自律制度情況，並依法對銷售的xx品牌的牛奶進行封存處理。
第五小組：
組長：xx
成員：xx
主要任務：按照“六查、六看”的要求，組織全所幹部對市場所轄區食品經營戶進行清查，檢查食品經營戶建立和落實“兩項制度”、一票通及貼上式臺帳等食品安全自律制度情況，並依法對銷售的xx品牌的牛奶進行封存處理。
3、資訊釋出組
組長：xx
成員：xx
主要任務：做好消費者的諮詢、申訴、舉報處理工作；“警示資訊”的釋出工作（第一時間將此次食品安全事件通報各級媒體，引導正面的輿論導向，隨事態發展及時更新）、宣傳報道工作；收集相關資訊整理上報市局、縣政府和向有關部門通報；通過oa系統安排各股室、所（隊）及時對流通環節xx品牌的`牛奶進行清查，配合指揮部做好相關工作。聯絡新聞媒體對應急演練進行全程錄製、報道。
4、後勤保障組
組長：xx
成員：xx
主要任務：負責應急演練的協調服務、宣傳標識製作、對講機及做好車輛等後勤保障工作。
5、督查組
組長：xx
成員：xx
主要任務：分別參加市場清查組開展監督和評估記錄工作。按照相關程式和許可權，督查參加演練人員是否認真履行職責，迅速到位，堅守崗位等。掌握各小組參演過程，記錄相關情況，並對事故和演練中發生的違紀行為進行調查處理。
（二）演練步驟
1、事故發生：設定食品安全突發事故的時間、地點、人數等，以12315申訴舉報中心接到舉報起為演練開始。
2、應急響應：包括事故報告、召開縣局食品安全工作領導小組會議並向縣政府及食安委領導彙報，會同xx及食安委領導對事故進行分析、指揮長宣佈縣工商局啟動食品安全Ⅱ級應急預案響應，成立指揮部和五個處置工作組、進行分工、各處置工作組根據會議分工迅速開展工作。
3、聽取彙報：指揮部聽取各處置工作組情況彙報，進行總結，分析存在問題。
4、結束演練：指揮長宣佈解除應急狀態，演練結束。
5、演練評估：辦公室對演練情況進行彙總分析。
七、相關工作要求
（一）各參加機構和人員要高度重視此次食品安全突發事件演練工作，把演練作為今年食品安全監管工作的一項重要任務來完成。
（二）為確保此次演練順利進行，指揮部在演練前將組織召開演練工作協調會，確定車輛、服裝等相關事宜，確保演練工作萬無一失。
（三）現場調查處理組、市場清查組要認真協調好涉及演練現場的超市、商場、食雜店的宣傳引導工作，爭取業主及廣大消費者的理解支援；後勤保障組做好後勤保障工作；資訊釋出組做好演練的宣傳報道工作。
安全生產的應急預案4
為提高全區應對供熱突發公共事件的能力，科學有序高效處置供熱突發事件，減少供熱突發公共事件對居民正常採暖的影響，維護供熱、用熱雙方合法權益，確保居民正常供暖和社會穩定的大局，結合我我區供熱實際情況，特制定本預案。
一、建立冬季供熱應急指揮系統
為進一步加強我區供熱突發公共事件應急處置工作的組織領導，區政府成立呼中區供熱突發事件應急指揮部（以下簡稱區供熱應急指揮部），總指揮由區政府區長擔任，副總指揮由區政府分管城鄉建設工作的副區長擔任。區供熱應急指揮部下設供熱應急處置辦公室，辦公室設在區住房和城鄉建設局，辦公室主任由區住房和城鄉建設局局長擔任。成員單位包括區公安局、區民政局、區住房和城鄉建設局、區市場監督管理局、區應急管理局、區生態環境局、區交通局、區委信訪局，呼中鎮，房產維修與供暖中心、國網大興安嶺供電公司呼中客戶服務中心等有關單位、部門。
總指揮：李金龍區委副書記、區政府區長
副總指揮：許屹區委常委、區政府副區長
指揮部下設辦公室，辦公室主任由住房和城鄉建設局局長郝志國兼任。
二、緊急狀態及緊急情況分類和等級
（一）緊急狀態和緊急情況。進入居民冬季供暖期間，即為冬季供熱緊急狀態。在此期間，出現的影響居民正常供暖的情況為緊急情況。緊急情況分為緊急事件、緊急事故和其它緊急情況，並按照影響程度劃分相應等級。其中，供熱期間內因非供熱系統裝置設施故障出現的停熱或供熱不達標情況，或由此造成和可能造成社會重大影響的事件，稱為緊急事件；因供熱系統裝置設施故障出現的停熱或供熱不達標情況，稱為緊急事故；因用於供熱的能源出現短缺及上述未含的其它原因影響正常供熱的情況，稱為其它緊急情況。
（二）緊急事件。分為一般事件、重要事件和重大事件。
1、一般事件：因供熱質量或糾紛，個別人衝動鬧事。
2、重要事件：供熱質量嚴重不達標，出現停熱並達12小時以上的；因供熱質量或糾紛，小區使用者聚眾鬧事，可能出現或已出現集體上街或上訪行為的事件。
3、重大事件：供熱質量嚴重不達標，出現停熱並達24小時以上的；因供熱質量或糾紛，小區使用者聚眾鬧事，可能出現或已出現集體上街或上訪行為的事件。
（三）緊急事故。分為一般事故、重要事故和重大事故。
1、一般事故：因裝置事故停熱，12小時（含12小時）內恢復供熱。
2、重要事故：因裝置事故停熱，12--24小時（含24小時）內仍不能恢復供熱。
3、重大事故：因裝置事故停熱，24小時以上仍不能恢復供熱；出現重大安全事故，短期內無法恢復供熱。
（四）其它緊急情況。為供熱用煤出現短缺的緊急情況。
三、區供熱應急指揮部成員單位及職責
各鎮政府：負責督導本轄區正常供熱；協調解決供、用熱糾紛；制定本轄區相應的供熱突發公共事件的應急預案，處理一般和較大供熱突發的公共事件和重大以上供熱突發公共事件的先期處理和善後工作。
房產維修與供暖中心：應在保障正常供熱基礎上，結合本企業供熱能力和區域供熱需求等實際情況，建立應急供熱燃料儲備，制定本單位供熱突發公共事件應急預案，建立專業的應急搶修搶險隊伍，配備相應的應急物資、器材；對供熱突發公共事件做到及時報告、快速搶修、儘早恢復。負責協調本區供熱燃料應急調運工作。
公安局：負責組織處理因發生供熱突發事件而引發的社會治安問題，對影響正常供熱的違法行為依法進行查處。
民政局：負責協助做好區內低保戶、重點優撫物件的冬季採暖補貼發放工作。
住建局：負責《呼中區供熱突發公共事件應急預案》的編制、修訂工作；組織建立供熱應急救助體系和技術支援系統，向區供熱應急指揮部發布黃色、橙色、紅色的供熱預警建議；指導各鎮制定、修訂和實施供熱突發公共事件的應急預案工作；具體組織、指揮及事後分析、總結全區供熱突發公共事件的應急處置工作；開展全區供熱應急演練、宣傳教育和培訓工作；
市場監管局：負責協調檢驗檢測機構對供熱突發公共事件中的鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種裝置進行鑑定。
應急管理局：根據政府授權，負責牽頭對供熱企業生產安全事故進行調查處理。
交通局：負責協調供熱燃料運輸車輛、搶修搶險車輛的通行保障以及處置供熱突發公共事件時的交通維護、疏導工作。
國網大興安嶺供電公司呼中客戶服務中心：負責協助處置因供熱用電引發的供熱問題及電力供應的實物救助。
信訪局：負責對因供熱質量和糾紛等問題造成信訪事件及時進行解決處理。
四、緊急情況處置程式
（一）緊急情況處置程式
1、一般事件處置程式。
（1）區供熱應急指揮部辦公室接到各種資訊渠道反映後，立即通知供暖維修部門。
（2）供暖部門在解決處理的同時，立即報告區供熱應急指揮部辦公室，由辦公室派出人員前往出事地點了解情況，協調矛盾，控制局面。
（3）事件處置後，供暖部門將處置情況報區供熱應急指揮部辦公室，並密切跟蹤關注後續情況。
2、重要事件處置程式。
（1）區供熱應急指揮部辦公室接到各種資訊渠道反映後，立即通知供暖部門處理，同時向副總指揮彙報。
（2）副總指揮接到通知後，協同供暖部門前往出事地點了解情況，協調矛盾，控制局面。副總指揮根據具體情況和事態的發展，決定是否向總指揮報告，是否通報相關部門。
（3）事件處置後供暖部門將處置情況報區供熱應急指揮部辦公室，同時報送副總指揮、總指揮，並密切跟蹤關注後續情況。
（4）處理事件相關部門要認真分析事件發生原因，以避免類似事件發生。
3、重大事件處置程式。
（1）區供熱應急指揮部辦公室接到各種資訊渠道反映後，立即通知供暖維修部門和副總指揮。
（2）副總指揮接到資訊後，立即報告總指揮。總指揮及副總指揮立即命令前往出事地點了解情況，協調矛盾，控制局面。
（3）區供熱應急指揮部辦公室按照總指揮及副總指揮命令組織召開應急處置會議，決定是否啟動重大事件應急程式，同時決定是否向區政府申請應急資金。
（二）應急事故處置程式。
1、一般事故處置程式。
（1）供暖部門發現事故後，立即分析事故產生原因，並採取必要措施，同時向區供熱應急指揮部辦公室及副總指揮報告。
（2）區供熱應急指揮部辦公室根據情況安排主要責任單位立即組織搶修，儘快恢復供熱；同時辦公室做好被影響區域內使用者的宣傳解釋工作，用文字形式告知使用者；恢復供熱後，按原報告渠道報告事故處理結果。
（3）區供熱應急指揮部辦公室隨時掌握事故處理動態，必要時到現場指揮，並及時將處理情況向供熱應急指揮部副總指揮彙報。
2、重要事故處理程式。
（1）發現事故後，供熱部門認真分析事故發生原因，認為12-24小時內（含12小時）不能恢復供暖的，應立即向區供熱應急指揮部辦公室說明事故情況及影響程度，並立即組織搶修，同時做好宣傳解釋工作。
（2）區供熱應急指揮部辦公室要安排主要責任單位立即趕到事故現場，指揮和協調搶修工作，必要時進一步做好社會宣傳解釋工作；並隨時掌握事故處理動態，及時將處理情況向區供熱應急指揮部總指揮及副總指揮報告。
（3）恢復供熱後，區供熱應急指揮部辦公室向指揮部報告事故處理結果。
3、重大事故處置程式。
（1）發現重大事故後，由供熱部門認真分析事故發生原因，認為不能供暖或24小時內不能恢復供暖的，應立即向區供熱應急指揮部辦公室報告說明事故情況及影響程度。
（2）區供熱應急指揮部辦公室立即向指揮部報告。
（3）總指揮、副總指揮，前往出事地點了解情況，協助中心指揮搶修，做好社會宣傳解釋工作。
（4）恢復供熱後，區供熱應急指揮部辦公室向指揮部報告事故處理結果。
（三）其它緊急情況的處置程式。
1、停電的緊急處置。責任單位立即採取必要措施，並向區供熱應急指揮部辦公室彙報停電原因及解決措施，由供熱應急指揮部辦公室決定是否由供電等其他相關部門開展後續工作。
2、停水的緊急處置情況，責任單位立即採取必要措施，並向區供熱應急指揮部辦公室彙報停水原因及解決措施，由供熱應急指揮部辦公室決定是否需要供水等其他相關部門開展後續工作。
五、可啟動的應急機制
（一）部門聯動協調機制。部門聯動協調機制是在供熱特殊情況下，依靠各有關部門的力量對應急事故和事件聯合進行協調的一種方式。供熱期間出現的一般應急事故和事件可由供熱部門啟動供暖站班組聯動協調機制；供熱期間出現的重要應急事故和事件可由供熱部門啟動供暖、排汙聯動協調機制；供熱期間出現的重大應急事故和事件，必要時啟動中心聯動協調機制。
（二）資訊快速反映機制。資訊快速反映機制是在聯運資訊系統和組織網路的支援下，對應急事故和事件的資訊及時處理的`一種快速的反應。對各種突發事故和事件必須在15分鐘內按資訊傳遞程式完成傳遞，各成員單位具體工作人員必須做出快速反應。
（三）供熱動態預警機制。供熱動態預警機制是對可能出現的寒冷天氣、不穩定因素等提前告知的一種警示，各成員單位要保持聯絡暢通，做到全面掌握全網供熱動態，上情下達；隨時瞭解掌握末端使用者的供暖情況和動態。
（四）事故搶修搶險機制。事故搶修搶險機制是對出現的各種供熱應急事故進行快速排查、處理和恢復供暖的一種能力。相關責任單位制訂事故應急處置預案，建立搶修搶險隊伍，具備事故自救的能力。
（五）應急物資保障機制。應急物資保障機制是為應急事故搶修搶險任務提供物資準備的重要保證。責任單位根據裝置狀況，備齊物品備件；承擔應急事故搶修搶險任務的相關股室要備齊搶修搶險物資和機械裝置，隨時應對可能出現的事故情況。
（六）應急保障金機制。供熱保障具有很強的時效性，建立供熱保障金，保障我區居民冬季採暖，緩解供、用熱雙方的矛盾，維護社會穩定。其主要用於啟動事故搶修搶險機制時發生的必要支出和應急物資的購置等方面。
安全生產的應急預案5
一、總則
1、編制目的：
為規範企業安全生產事故應急管理和應急響應程式，提高處置安全生產事故能力。在事故發生後，能迅速有效、有序的實施應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
2、編制依據：
《中華人民共和國安全法》
《國家安全生產事故災難應急預案》
《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》等相關法律、法規制定本預案。
3、適用範圍：
本預案適用於我公司突發的機械傷害事故、觸電事故、火災事故和人身傷亡事故等事故的應急處置工作。
4、應急預案體系：
根據木材行業的特點和公司實際情況，本應急預案體系包括公司綜合應急預案、專項（車間）應急預案和現場處置方案。
本預案屬公司綜合應急預案，與專項（車間）預案和現場處置方案共同構成公司應急預案體系（專項（車間）預案如有必要，以後完善）。
公司綜合應急預案是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程式，是應對各類事故的綜合性檔案。
專項（車間）應急預案是針對專項的及各車間具體的事故類別、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，主要明確救援的程式和具體的應急救援措施。
現場處置方案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。
5、應急工作原則：
以人為本、安全第一。預防為主、平戰結合。統一領導、分級負責。
二、本單位危險性分析
1、單位概況：
我公司是一家木材加工生產企業，位於耿馬城郊三公里處，從業人數280人左右，主要加工木材成品。生產活動具有以下特點：產品具有的固定性；木製品生產涉及面廣，綜合性強；生產機械裝置多；受自然氣候條件影響大；立體交叉作業和高空作業多；由於這些特點，給生產活動帶來了很大的不安全因素，容易導致發生火災、機械等安全事故，並可能殃及鄰近作業人員，造成重大的人身傷亡事故和重大經濟損失。
2、危險源與風險分析：
經實地勘察與分析，公司在生產活動中存在以下危險源：機械傷害、帶電裝置觸電傷害、高處墜落傷害、噪聲、火災事故等有害因素。
三、組織機構及職責
1、應急組織體系：
公司成立安全生產事故應急指揮部(辦公室設在總經理室)。
應急指揮部總指揮：總經理
聯絡電話：
應急指揮部副總指揮：黃從德
聯絡電話：
下設應急救援小組：各車間主任、辦公室機動人員
2、組織機構及職責：
（1）應急指揮部職責
①研究制定、修訂本公司應對安全生產事故的政策措施和指導意見。
②負責指揮特別安全生產事故的具體應對工作。
③分析總結本公司安全生產突發事故應對工作，制定工作規劃和年度工作計劃。
④負責本指揮部所屬應急搶險救援隊伍的建設和管理。
⑤承辦上級應急組織交辦的其他事項。
（2）應急指揮部總指揮職責
①分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險型別、潛在後果、現有資源控制緊急情況的行動型別。
②指揮、協調應急反應行動。
③與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡。
④直接監察應急操作人員行動。
⑤最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全。
⑥協調後勤方面以支援應急反應組織（義務消防隊）。
⑦應急反應組織（義務消防隊）的啟動。
⑧應急評估、確定升高或降低應急警報級別。
⑨通報外部機構，決定請求外部援助。
⑩決定應急撤離，決定事故現場外影響區域的安全性。
（3）應急指揮部副總指揮職責
①協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務。
②嚮應急總指揮提出採取減緩事故後果行動的應急反應對策和建議。
③保持與事故現場負責人的直接聯絡。
④協調、組織和獲取應急所需的其它資源，支援現場的`應急操作。
⑤組織公司的技術人員和管理人員對廠區生產過程各危險源進行風險評估。
⑥定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態。
⑦根據本廠區的實際條件，努力與周邊有條件的企業為在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網路和制定應急救援協議。
（4）應急救援小組職責
聽從指揮、服從安排、快速反應、全力做好事故現場搶救、安全保衛、醫療救護、善後處理、事故調查、後勤保障、危險源風險評估、技術支援等應急工作。
四、預防與預警
1、危險源監控：
①建設工程開工前認真編制施工組織設計或專項施工方案，做到建設工程專案的安全設施與主體工程要符合“三同時”要求，制定出防控措施，並嚴格執行審批程式。
②在工程施工過程中，嚴格按照方案實施，嚴格執行現場危險性較大分部分項工程驗收程式，落實防控措施。
③加強現場巡視，對危險源進行辯識登記，掌握危險源的數量和分佈狀況，實施相應的預防控制措施。
④加強監督檢查和日常巡查，對危險源防控措施進行動態監控，認真整改存在隱患和問題。
⑤認真落實各項安全生產責任制、管理制度和操作規程，加強安全教育，嚴格檢查處罰，切實增強全員安全責任意識。
⑥淘汰落後的技術、工藝，適度提高生產活動安全設防標準，從而提升生產安全技術與管理水平，降低生產安全風險。
⑦制訂和實行生產現場大型施工機械安裝、執行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護保養、驗收制度。
⑧制訂和實施生產安全承諾，確保安全投入。
2、預警行動：
各級、各部門安全生產事故應急機構接到可能導致安全生產事故災難的資訊後，按照應急預案及時研究確定應對方案，並通知有關部門、單位採取相應行動預防事故發生。
預警資訊主要對加強安全生產工作、避免事故發生提前進行警示，有針對性地作出符合公司實際的安全生產工作部署，提示公司各生產車間認真分析和查詢安全生產薄弱環節，深刻吸取已發生事故的教訓，總結經驗，確保安全。
預警資訊主要內容包括安全生產突發事故的類別、預警級別、起始時間、可能影響範圍、警示事項、應採取的措施和釋出機關等。
3、資訊報告與處置：
（1）資訊報告通知
①公司應急救援組織設立24小時值班電話。電話為：
②突發安全事故時，事故發現人員應立即報告車間主任或主要負責人，由車間主任或主要負責人撥打值班電話報告事故情況或直接報告應急救援副總指揮和總指揮。應急值班人員接警後，立即將警情報告應急救援總指揮、副總指揮。
③為有效開展事故救援活動，現場車間主任或主要負責人應在第一時間尋求公司第二批救援力量。待第二批救援力量都無法控制整個事態時，現場的最高指揮員應立即撥打以下電話尋求社會增援（向以下部門報告）：
火災：專案負責人撥打119，向公安消防部門求援。
急救：專案負責人撥打120，向醫療急救中心求援。
④報告應包括以下內容：事故發生時間、類別、地點和相關設施；遇險人員人數；現場聯絡人姓名和電話等。
⑤應急救援總指揮、副總指揮接事故報告後，符合本預案啟動條件時，立即發出啟動本預案的指令；應急值班人員接到啟動應急預案命令後，立即向各救援小組成員下達趕赴現場指令。
⑥接到突發安全事故指令的各救援小組立即趕赴事故現場進行現場搶救排險。
⑦事態無法控制時，根據事故類別及時向事故發生地政府主管部門報告。
（2）資訊上報
①事故資訊上報採取分級上報原則，最終由公司總經理向政府有關部門上報。
②資訊上報內容包括：事故發生單位情況；事故發生的時間、地點、部位以及事故現場情況；初步掌握的人員傷亡（包括下落不明的人數）、直接經濟損失等情況；可能造成的危害以及採取的措施；事故報告單位、報告人、批准人、報告時間及聯絡方式等。事故傷亡人數及直接經濟損失情況發生變化的，應當及時補報。
③按照國家規定，在1個小時內向事故發生地行政主管部門（安監局）進行報告。
（3）資訊傳遞
事故現場第一發現人員→現場主要負責人→應急值班電話或直接報告應急救援副總指揮和總指揮→各應急小組→應急小組人員→公司有關部門。
五、應急響應
1、響應分級
按事故的可控性、嚴重程度和影響範圍，本預案應急響應級別原則上分為“一級”（擴大救援響應）和“二級”（公司級救援響應）兩級。
2、響應程式
應急指揮部應急響應的過程為接警、警情判斷、應急啟動、應急指揮、應急行動、資源調配、應急避險、事態控制、擴大應急、應急終止和後期處置等。
3、應急響應的一半處理程式
①、發生一般火警、火災事故、裝置事故、人生傷亡事故時，當班值班人員應立即報告公司安全生產事故應急指揮部領導，並逐級上報，火警火災事故撥打“119”請求救援，人生傷亡事故應立即包紮處理，處理不了的應立即送醫院治療，不管是哪一類事故，搶險救護時都要先切斷電源或採取防護措施後再組織救護，防止事態擴大。
②、發生重大火災事故時，當班員工應立即切斷電源，並撥打“119”報警電話請求救援。請求救援後，首先組織自救，使用現場的滅火器和消防水管等消防設施進行滅火，電氣火災要用乾粉滅火器；
3、應急結束
當社會救援趕到現場，事故現場得以控制，受災人員全部安全撤離，消除導致次生、衍生事故隱患，經事故現場應急救援領導小組批准後，宣佈應急結束。
應急結束後，將事故情況上報；向事故調查處理小組移交所需有關情況及檔案；寫出事故應急工作總結報告。
（1）事故情況上報事項：
①發生事故工程基本情況；
②事故發生經過和事故救援情況；
③事故造成的人員傷亡和直接經濟損失；
④事故發生的原因和事故性質；
⑤事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議；
⑥事故防範和整改措施。
（2）需向事故調查處理小組移交的相關事項：
①事故報告人情況；
②事故發生前和救援過程中有關的影響資料；
③事故初步上報情況及報告內容。
六、資訊釋出
事故發生後，由應急救援副總指揮代表應急小組，把應急救援各階段進展情況及時準確向各部門通報，釋出的資訊必須以事實為依據，與行政主管部門一致，客觀準確表述事故態勢、發展狀況及救援情況。
救援結束後，事故調查和處理資訊由行政主管部門統一發布。
七、應急反應組織機構構成
應急總指揮
應急副總指揮
善後工作組
後勤供應組
消防滅火組
危險源風險評估
事故調查組
技術處理組
物資搶救組
現場搶救組
1、應急總指揮由公司總經理
同志擔任；
2、應急副總指揮由公司副董事長
同志擔任；
3、現場搶救組組長由後勤部部長
同志擔任；
4、危險源風險評估組組長由公司廠長
同志擔任；
5、技術處理組組長由公司技術負責人
同志擔任；
6、善後工作組組長由公司人事部
同志擔任；
7、後勤供應組組長由公司採購部
同志擔任；
8、事故調查組組長由辦公室主任
同志擔任；
9、物資搶救組由現場總指揮指定人員組成；
10、消防滅火組由應急救援小組、各車間臨時抽調人員組成；
八、後期處置
經事故調查報告批覆後，應根據事故調查報告對事故責任人的處理和事故防範措施積極落實，立即進行生產秩序恢復前的汙染物處理、必要裝置設施的搶修、人員情緒的安撫及搶險過程應急能力評估和應急預案的修訂工作。
善後處理組依據國家有關規定，做好傷亡人員善後理賠工作。
九、保障措施
1、通訊與資訊保障：
（1）應急工作相關聯的部門、人員通訊聯絡方式：附件
（2）各應急小組成員聯絡方式：附件
（3）資訊通訊系統及維護方案
後勤保障組負責定期維護上述聯絡方式，遇有電話變更，及時更新，確保聯絡暢通。
2、應急隊伍保障：
每個車間必須建立一支現場自救隊，成員由車間主任組織車間安全管理人員組成，由公司後勤部配合生產部負責領導，定期進行培訓和演練。
3、應急物資裝備保障：
4、應急經費保障：
應急專項經費由
款項支出。
使用範圍：應急救援所需裝置或物資。
數額：
監督管理措施：由財務部監管經費的使用。
5、其它保障：
（1）公司設立應急救援領導小組，領導小組辦公室設在總經理辦公室。
（2）應急領導小組日常備用一輛應急交通運輸車輛。備用車輛可由公司總經理臨時指定（也可配備專車），只承擔距單位較近的運輸任務,駕駛員由總指揮臨時指定（也可指定專職駕駛員）。
（3）安全保衛人員應常備用於應急突發事故的警戒帶，一旦發生突發事故，在事故現場治安警戒使用。
（4）安全保衛人員應常備用於應急消防專用的消防水帶，一旦突發火災事故，立即組織應急救援人員撲滅火源。
（5）安全負責人應每週對消防器材設施和裝置等進行檢查、保養、維護。定期更換過期滅火器，日常維護消防裝置設施的有效使用,清除消防器材前及安全通道的遮擋物，保持消防器材應急使用及安全通道暢通。
（6）應急組織機構的全體成員，應樹立“接到報警就是命令”的觀點，樹立“以人為本”的思想，勇敢、科學、冷靜應對事故，不能盲目、蠻幹。遇到有毒有害物質或有其它潛在危險時，必須有防範措施或請專業隊伍進行搶險工作。
（7）在組織機構內，當正職休假，開會和外出時，副職必須承擔起正職應當承擔的責任，當指揮部正（副）總指揮都因工作不在公司時，總指揮由廠長擔任。
十、培訓與演練
1、培訓
①年初制定生產計劃時，同時制定應急預案培訓計劃。
②培訓方式包括：應急救援知識輔導、有獎知識問答、救援裝置現場操作、自救常識演練等。
③要求每名職工有自我保護意識，掌握突發事故後各類自救常識，會正確使用滅火器等一般應急器材。
2、演練
公司和各部門每年至少組織一次綜合模擬突發事故安全應急演練，檢驗指揮系統、現場搶救、疏散、救援響應能力。
各應急組成人員必須熟悉各自的職責，做到動作快、技術精、作風硬。根據實際演練情況，查詢不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。
演練結束後對演練進行評估及總結，及時修正及彌補應急突發事件救援預案制定的缺陷。
十一、獎懲
1、對於在應急救援過程中，無故不到位或遲到以及臨陣脫逃者，將給予行政處分。
2、在應急救援過程中，不服從命令的，將給予處罰。
3、在應急救援過程中，表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。
3、在應急救援中，受到傷害的員工，按照工傷條例進行賠償。
4、事故處理完成後，由發生事故所在部門寫出報告（總結）：事故經過、事故發生原因、處理過程、經驗教訓、人員傷亡、損失（大小）情況、事故直接損失、間接經濟損失、獎罰人員名單等上報公司辦公室存檔備案。
十二、附則
1、術語和定義：
①應急預案
針對可能發生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案。
②應急準備
針對可能發生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先進行的組織準備和應急保障。
③應急響應
事故發生後，有關組織或人員採取的應急行動。
④應急救援
在應急響應過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴大或惡化，最大限度地降低事故造成的損失或危害而採取的救援措施或行動。
⑤恢復
事故的影響得到初步控制後，為使生產、工作、生活和生態環境儘快恢復到正常狀態而採取的措施或行動。
2、應急預案備案
本預案報公司辦公會核准後實施，留公司應急指揮部正（副）總指揮、公司後勤部和生產部備案。同時報公司辦公室備案。
3、維護與更新
每次培訓演練結束或根據國家有關安全生產法規的頒佈及人員設定變動情況及時修改、補充預案。
4、制定與解釋
本預案由公司辦公室制定和負責解釋。
5、應急預案實施
本預案經公司辦公會核准自20xx年10月1日起實施。
安全生產的應急預案6
為了保證我公司的安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《消防法》等法律法規，結合公司的實際情況，特制定此安全生產事故應急救援預案。
目的：制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發展，將事故損失減小到最低程度。
現場應急救援機構：現場應急救援小組，成員：分管副總經理、車間主任、工段長、大組長、值班長、公司辦、安監部。
現場應急救援小組職責：負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員排程，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。
事故報告程式：生產現場發生重大事故後，應立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現場管理人員報告，向分管負責人彙報，必要時越級向公司總經理報告。
一、生產現場發生重大事故後，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發生人員傷亡或火警等，根據事故嚴重程度，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。
二、現場應急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護好事故現場。
三、現場應急救援小組成員負責指揮調動公司的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統一指揮下有序地進行。
四、現場應急救援小組成員協助公司和上級部門開展事故調查。事故調查嚴格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關人員未受到教育放過。
五、要求事故責任單位對於事故的調查處理報告，必須按公司規定的時間（72小時內）報告公司安監部，不得隨意拖延和瞞報，切實防止類似的事故重複發生。
六、公司安監部做好事故原因和事故性質的調查，公司辦做好傷員醫療及善後工作處理，事故單位抓緊做好恢復生產工作。
七、根據生產現場的特點，特確定以下為可能引發生產事故的類別：
1、灼傷；
2、高處墜落：包括從行車、架子、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；
3、觸電：包括雷擊傷害；
5、物體打擊：指落物等碰傷傷害；
6、火災爆炸；
7、中毒、中暑；
8、車輛傷害；
9、坍塌：包括建築物、堆置物、排山、土石方、深基坑（槽）倒塌等。
八、應急準備中應遵循的原則
1、工作前應制定好防止發生事故所採取的預防措施；可能發生事故現場應配備的器材；發生事故時的應急對策及資訊傳遞。
2、保安部建立群眾性義務消防組織，加強業務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的.培訓。
3、根據作業場所、儲存、運輸物品的數量、品種的不同，配備足夠數量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。
九、應急響應中必須遵循的原則
1、緊急事故發生後，事故發現人應立即向有關管理人員報告。
2、接到報警後，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業救援隊伍求救，並密切配合救援隊伍。
3、疏通事故發生現場道路，設定警戒線，保證救援工作順利進行；疏散無關人員到安全地帶。
4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所後，再採取急救措施。
5、必要時可截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、設緊急聯絡員一名（事故生產單位車間主任），負責緊急事物的聯絡工作，明確聯絡地址和電話。
十、重大事故報告及報警原則
1、生產現場任何人發現發生重大事故的，必須立即報告現場管理負責人，現場管理負責人接到報告後，應立即通知公司生產副總經理，並組織現場應急救援小組開展現場搶救工作。如發生人員傷亡或火警等，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助，同時以最快的方式報告公司總經理及公司總部。
2、公司領導接到事故報告後，應立即組織公司應急救援力量趕赴事故現場，組織指揮現場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。
十一、救援器材及裝置
1、通訊裝置：包括固定電話、行動電話、對講機
2、交通工具：供指揮、聯絡、救援的用車
3、急救藥品及器材：止血帶、頸託、擔架等救援器材及滅火器等。
安全生產的應急預案7
根據有關政策規定，結合公司的實際情況，特制定此事故預防及應急救援預案。
制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發展，將事故損失減小到最低程度。
工程專案部現場應急救援小組職責：
負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員排程，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。
1、工地現場發生重大事故後，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發生人員傷亡或火警等，應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。
2、現場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現場。
3、負責指揮調動工地現場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統一指揮下有序地進行。
4、協助公司和上級部門開展事故調查，接受公司及政府有關部門對事故的調查處理。
5、協助公司及上級有關部門分析事故原因和性質，吸取事故教訓“舉一反三”地制定並落實相應的預防措施，切實防止類似的事故重複發生。
6、負責安排專人做好事故的善後處理工作，使各級人員都受到安全教育，在切實做好預防措施和確保安全的情況下，上報有關上級部門，爭取儘快批准恢復工地的正常生產。
一、根據施工現場的特點，特確定以下為可能引起重大事故類別
1、坍塌：包括建築物、堆置物、排山、土石方、深基坑（槽）倒塌等；
2、高處墜落：包括從架子、高支模、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；
3、觸電：包括雷擊傷害；
5、物體打擊：指落物等碰傷的傷害；
6、火災爆炸；
7、中毒。
二、應急準備中應遵循的原則
1、設消防安全管理人員，建立群眾性義務消防組織，加強業務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。
2、工程開工前應制定本專案的保衛、消防方案，內容包括：防止發生事故所採取的預防措施；可能發生事故現場應配備的器材；發生事故時的應急對策及資訊傳遞。
3、根據作業場所、儲存、運輸物品的數量、品種的不同，配備足夠數量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。
三、應急響應中必須遵循的原則
1、緊急事故發生後，發現人應立即報警。
2、專案在接到報警後，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業救援隊伍求救，並密切配合救援隊伍。
3、疏通事故發生現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群到安全地帶。
4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所後，再採取急救措施。
5、截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、專案設緊急聯絡員一名，負責緊急事物的聯絡工作，明確聯絡地址和電話。
7、緊急事故處理結束後，部門負責人應填寫記錄，並召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
四、重大事故報告及報警原則
1、工地現場任何人發現發生重大事故的，必須立即報告工地負責人，工地負責人接到報告後，應立即通知公司總部，並組織現場應急救援小組開展現場搶救工作，如發生人員傷亡或火警等，應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助，同時以最快的方式報告公司工程總部及公司領導。
2、公司領導接到事故報告後，應立即組織公司應急救援組趕赴施工現場，組織指揮現場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。
五、救援器材及裝置
1、通訊裝置：包括固定電話、行動電話、對講機
2、交通工具：供指揮、聯絡、救援的用車
3、急救藥品及器材：止血帶、頸託、擔架等救援器材及滅火器等。
六各類事故的預防
1、物體打擊事故的預防及其應急預案
物體打擊傷害是建築行業常見事故中四大傷害的其中一種，特別在施工週期短，勞動力、施工機具、物料投入較多，交叉作業時常有出現。這就要求在高處作業的人員對機械執行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發生。
(1)物體打擊事故基本安全要求：
①人員進入施工現場必須按規定配戴好安全帽。應在規定的安全通道內出入和上落，不得在非規定通道位置行走。
②安全通道上方應搭設雙層防護棚，防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。
③臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。
④邊長小於或等於250mm的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉，用砂漿固定。
⑤作業過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩，不得放在臨邊及洞口附近，並不可妨礙通行。
⑥高空安裝起重裝置或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。
⑦吊運一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進行指揮，散料應用吊籃裝置好後才能起吊。
⑧拆除或拆卸作業要在設定警戒區域、有人監護的條件下進行。
⑨高處拆除作業時，對拆卸下的物料、建築垃圾要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。
2、觸電事故的預防
觸電事故和其它事故比較，其特點是事故的.預兆性不直觀、不明顯，而事故的危害性非常大。當流經人體電流小於10ma時，人體不會產生危險的病理生理效應，但當流經人體電流大於10ma時，人體將會產生危險的病理生理效應，並隨著電流的增大、時間的增長將會產生心室纖維性顫動，仍至人體窒息（“假死”狀態），在瞬間或在三分鐘內就奪去人的生命。因此，在保護設施不完備的情況下，人體觸電傷害事故是極易發生的。所以，施工中必須做好預防工作，發生觸電事故時要正確處理，搶救傷者。
(1)防止觸電傷害的基本安全要求：
根據安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發生觸電事故，在日常施工（生產）用電中要嚴格執行有關用電的安全要求。
①用電應制定獨立的施工組織設計，並經企業技術負責人審批，蓋有企業的法人公章。必須按施工組織設計進行敷設，竣工後輸驗收手續。
②一切線路敷設必須按技術規程進行，按規範保持安全距離，距離不足時，應採取有效措施進行隔離防護。
③非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣裝置、電燈等。
④根據不同的環境，正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。
⑤帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應採取有效的措施進行隔離防護。
⑥在有觸電危險的處所或容易產生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現場，設定醒目的文字或圖形標誌，提醒人們識別、警惕危險因素。
⑦採取適當的絕緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣裝置及線路能正常工作，防止人身觸電。
⑧採用適當的保護接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分（裝置的金屬外殼或金屬結構）與大地作電氣連線，減輕觸電的危險。
⑨施工現場供電必須採用tn—s或tt的三相五線的保護接零系統，把工作零線和保護零線區分開，通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術措施，同一工地不能同時存在tn—s或tt兩個供電系統。注意事項有：
a)在同一臺變壓器供電的系統中，不得將一部分裝置做保護接零，而將另一部裝置做保護接地。
b)採用保護接零的系統，總電房配電櫃兩側做重複接地，配電箱（二級）及開關箱（三級）均應做重複接地。其工作接地裝置必須可靠，接地電阻值4≤ω。
c)所有振動裝置的重複接地必須有兩個接地點。
d)保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合。
e)電動裝置和機具衽一機、一閘、一漏電、一箱保護，嚴禁一閘多機，閘刀開關選用合格的熔絲，嚴禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規定選用合格的漏電保護裝置並定期進行檢查。
f)電源線必須通過漏電開關，開關箱漏電開關控制電源線長度≯30m。
3、火災和爆炸事故的預防措施
施工需要一定數量的可燃板材，這些材料如果處理不妥，防火措施不力，極易發生火災，在施工階段，也需要大量的乙炔和氧氣，對鋼筋進行焊接，如盛裝乙炔和氧氣內的鋼瓶儲存方法不當，使用不規範，也容易發生因氣體洩露而產生的氣瓶爆炸事故。因此，加強對可燃物和易燃易爆物品的管理，是有效防止火災和爆炸事故的發生，保護員工生命安全，企業利益和國家財產不受損失的有效措施。
（1）預防火災和爆炸事故的基本安全措施：
①組織措施
a)要建立、健全消防機構。指揮部、專案分部要成立義務消防隊，並明確指揮部、專案分部的消防安全責任人和消防安全管理人，負責管理本單位的消防安全工作。
b)指揮部、專案分部要加強對員工、外來工進行消防知識的教育，對義務消防隊員進行滅火技能的培訓，提高自防自救能力，每年要進行不小於一次的消防演練。
c)辦公場所、集體宿舍、裝置、材料堆放場所要配備充足有效的滅火器材。
d)制訂事故發生時的撲救方案和人員疏散步驟、方法和路線，使事故的損失將到最低。
②管理措施
a)各單位要按規定設定乙炔和氧氣瓶的庫房，氣瓶儲室通風要良好，在庫房門口張掛醒目的放火警示標誌，配備充足有效的滅火器材。
b)乙炔和氧氣的使用和存放要符合有關規定。
c)在易燃易爆場所動火作業，必須先辦理“三級”動火審批手續，領取動火作業許可證，並做足防火安全措施，方可動火作業，動火時要設專人值班，隨時觀察動火情況。
d)嚴禁對盛裝過有可燃氣體的容器進行焊接。
e)焊接（動火）作業操作人員必須參加勞動、消防部門的培訓，考試合格取得焊工證後，方可上崗，在作業時應做到“八不”“四要”、“一清”。
f)集體宿舍的用電要由持證電工安裝，不準亂拉亂接電線，不準在電線上涼掛衣物，不準在宿舍內使用明火、電爐、氣化爐具，不準使用電熱器具和燒香拜神，嚴禁躺在床上吸菸。
g)倉庫存放物品應分類、分堆儲存，甲、乙類物品和一般物品以及容易相互發生化學反應或者滅火方法不同的物品，必須分間、分庫儲存。
h)儲存丙類固體物品的庫房，不準使用碘鎢燈和超過60瓦以上的白熾燈等高溫照明的燈具。
i)庫房內設定的配電線路，需穿金屬管或用非燃硬塑管保護，每個庫房應當在庫房外單獨安裝開關箱，做到人離斷電，禁止使用不合格的保險裝置。
j)廚房不準同時使用煤氣爐、柴爐和油爐。
（2）發生火災和爆炸事故的應急措施：
①發生火災和爆炸，首先是迅速撲滅火源和報警，及時疏散有關人員，對傷者進行救治。
②火災發生初期，是撲救的最佳時機，發生火災部位的人員要及時把握好這一時機，儘快把火撲滅。
③在撲救火災的同時撥打“119”電話報警和及時向上級有關部門及領導報告。
④在現場的消防安全管理人員，應立即指揮員工撤離火場附近的可燃物，避免火災區域擴大。
⑤組織有關人員對事故區域進行保護。
⑥及時指揮、引導員工按預定的線路、方法疏散、撤離事故區域。
⑦發生員工傷亡，要馬上進行施救，將傷員撤離危險區域，同時打“120”電話求救。
4、中毒事故的預防監控措施
在工程施工中，一般常見的中毒事故主要有錳、苯中毒、液化石油氣中毒、一氧化碳中毒、地下建築內、人工挖孔樁井底窒息等。遇到中毒緊急情況時，必須：保持冷靜；確保自己安全；報警和電話求援；將患者移離危險區；實施第一救援。
（1）防止錳中毒的預防措施
集中焊接場所，可以採取機械抽風系統，即在每個焊接作業點上方設定吸菸塵罩，將錳煙塵吸入支管道，再匯入總管道，經過過濾淨化後再進行排放。
現場焊接作業場狹小，流動頻繁，每次焊接作業時間短，難以設定移動排毒裝置，裝置焊接時應選擇上風方向進行作業操作，以減少錳煙塵的危害。
（2）防苯毒的技術措施有：
1）通風不良的車間、地下室、汙水池內塗刷各種防腐塗料或環氧樹脂玻璃鋼等作業，必須根據場地大小，採取多臺抽風機把苯等有害氣體抽出室外，以防止急性苯中毒。
2）施工現場油漆配料房，應改善自然通風條件，減少連續配料時間，防止苯中毒和鉛中毒。
3）塗刷冷瀝青，凡在通風不良的場所或容器內塗刷冷瀝青時，必須採取機械送風、送氧及抽風等措施，不斷稀釋空氣中的毒物濃度，如果只送風不抽風，就會形成毒氣“滿溢”而無法排出，仍易中毒。
（3）一氧化碳中毒的應急措施
凡是含碳的物質如煤、木材等在燃燒不完全時都可能產生一氧化碳。一氧化碳進入人體後會很快與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，而且不易解離。一氧化碳的濃度高時還可與細胞色素氧化酶的鐵結合，抑制細胞呼吸而中毒。造成一氧化碳中毒的環境，如燃燒、濃煙，且缺乏良好的通風裝置。傷員有頭痛、心悸、噁心、嘔吐、全身乏力、昏厥等症狀特徵，重者昏迷、抽搐，甚至死亡。
一旦出現上述症狀應立即將病人移到空氣新鮮的地方，鬆解衣服，但要注意保暖。對呼吸心跳停止者立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓，並注射呼吸，如山梗菜礆或回蘇靈等，同時給氧。也可對昏迷者人中、十宣、湧泉等穴針刺，待病人自主呼吸、心跳恢復後方可送醫院。
（5）液化石油氣中毒應急措施
液化石油氣的主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，組成液化石油氣的全體碳氫化合物均有較強的麻醉作用。但因它們在血液中的溶解度很小，常壓條件下，對機體的生理功能無影響。若空氣中的液化石油氣濃度很高，從而使空氣中氧含量減低時，就能使人窒息。中毒後有頭暈、乏力、噁心、嘔吐，並有四肢麻木及手套襪筒形的感覺障礙，接觸高濃度時可使人昏迷。
對此類傷員要立即脫離現場，解衣寬頻，保暖，吸氧。使用腦細胞代謝劑，如細胞色素c、atp、輔酶a和維生素c、b1、b6、b12等靜滴。有呼吸衰竭者可用呼吸，如可拉明、洛貝林等。
七、本預案的釋出和修改程式
本預案經公司安全委員會會議通過，有公司釋出自發布之日起執行。本程式的修改須重新經公司安全生產委員會全體會議通過，由公司重新發布。
安全生產的應急預案8
為積極防範重、特大事故發生，確保全鎮春節期間社會穩定和安全生產，讓全鎮人民度過歡樂、祥和的節日，根據《中華人民共和國安全生產法》相關規定，結合我鎮實際情況，特制定全鎮春節期間安全生產應急救援預案。
一、成立應急救援指揮系統
總 指 揮：
副 指 揮：
成 員：
應急救援指揮部下設辦公室，其組成人員如下：
主 任：三套班子當日值班領導
成 員：派出所全體聯防隊隊員及鎮政府當日值班人員
二、建立健全應急救援網路
建立包括各部門、各單位在內的全鎮安全生產應急救援網路，確保指揮系統迅速排程、有效運作、資訊暢通，及時處理事故。
三、制定應急救援和事故處理方案
為保證春節期間安全生產應急救援工作有效開展，在救援工作和處理事故上應做到現場指揮及時果斷，事故報告及時準確，事故處理認真負責。
1.現場指揮。24小時內必須保證資訊暢通，接到報告後按照實際情況和有關規定要求果斷處置，及時上報。在應急救援中，公安、交通、衛生等部門要全力支援，相互配合，服從指揮部統一指揮、調派。
2.事故報告。各部門、各單位在春節期間發生事故要及時上報派出所，對發生事故而未及時上報的，將追究有關責任人的`責任。
3.事故應急措施。
重、特大事故發生後，應急處理指揮部有關負責人應迅速到位履行職責。及時擔保實施相應事故應急預案，並隨時將事故應急處理情況上報鎮政府。
派出所要加強安全保衛、治安管理和交通疏導工作，維護社會治安。
衛生院應立即組織急救隊伍，利用好各種藥品。
④事故發生初期，事故單位或現場人員應積極採取自救措施，防止事故擴大。
4.事故處理。發生事故後要立即保護現場，並迅速採取必要措施搶救人員和財產，嚴防事故的擴大和蔓延。涉及到各部門各包點人員，都應該親臨現場處理，不得相互推諉，而延誤最佳救護時間，要確保現場搶救和事故處理的及時、有效、果斷、正確。
安全生產的應急預案9
最大限度減少有員傷亡和財產損失，維護正常的初會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本企業各部門各崗位的工作職能，制定本預案，
一、適用範圍
（1）本企業正常維修工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。
（2）本企業維修車輛出現重大維修質量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本企業規章制度及國家法律的相關維修工作和車輛。
二、工作機制
在市交管部門的統一領導下，我企業對各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協調和監督；各部門負責建立和擬定本部門維修作業重大安全事故應急體系和應急預案，並負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或配備應急救援人員，組織實施工作。
三、應急組織體系與職責
企業的重大安全事故應急組織體系：包括企業總經理、厂部、維修部、以及零件部的應急組織，各級部門在總經理的統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。
（1）各級部門的應急組織與職責
厂部和維修部根據市交管部門的應急工作制度及辦法，建立應急組織體系，由總經理作應急組織體系負責人，維修部負責維修生產重大安全事故應急預案工作的部門，包括、機修車間
鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負責。應急職責包括本部門維修生產重大安全事故應急工作制度，指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案，及時瞭解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況，及時各總經理報告事故情況，指導、協調本部門重大事故應急救援工作，組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。厂部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。
（2）各部門的應急組織與職責
厂部：根據國家有關法律法規的規定和行政主管部門制定的應急救援預案，建立本單位生產安全事故應急救援組織，配備應急救援器材、裝置。定期組織演練，組織開展事故應急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當地行政主管部門報告事故情況。
維修部：（含機修、鈑金、噴漆）根據行政部門制定的應急救援預案和本企業的應急救援預案，結合維修車間的特點、範圍，對施工現場易發生事故部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故應急救援預案。
四、應急準備
（1）厂部應當定期檢查本單位職責範圍內安全應急預案的落實情況，定期研究重大生產安全事故應急救援工作，指導本部門應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。
（2）維修部應當[定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況，安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、裝置等應設專人進行維護。
（3）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關部門及時溝通、密切合作，共同開展應急搶險救援工作。
（4）厂部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。
（5）各部門主管應24小時保持手機開機，以務緊急情況聯絡。
五、應急響應
1、報告原則
應遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程式
（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應立即交事故情況如實向主管領導或總經理報告，
（2）主管部門或總經理接到事故報告後，迅速核實有關情況，並立即報告分管副廠長。
（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容：
（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；
（2）險情或事故發生垢單位名稱、資質等級情況，單位負責人、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；
（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數，直接經濟損失等；
（4）原因初步分析；
（5）採取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協助事故搶救下處理的有關事宜；
4、救援程式：
了生事故的部門立即啟動本部門的現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應急救援機構或組織請求救援。
（1）主管部門根據事故的級別啟動相關預案
（2）行政部接警後，根據事故級別啟動本預案，立即成立事故現場指揮小組，具體指揮現場救援工作，各部門按照本預案規定的職責開展救援行動。
5、事故處置
相關部門應遵循“統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
（1）各有關部門，在總經理統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴事故現場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門報告相關情況。
（2）在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的.應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護刺刀秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。
6、資訊釋出
重大安全事故的資訊和新聞民布，由市政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保資訊正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公佈。同時，向公眾釋出警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。
六、應急終止
（1）厂部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向企業總經理報告。
（2）應急狀態終止後，各相關部門應及時作出書面報告，內容包括（事故發生及搶險救援經過、事故原因、事故造成後果、包括傷亡人員情況及經濟損失等，預防事故採取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。）
七、保障工作
（1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。
（2）人員力量保障
厂部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進行檢查，組建維修車間、前臺接待等固定的應急救援隊伍，並加強重大安全事故 應急工作基本人員技能培訓和力量。
裝置搶險力量：主要由車間維修人員、裝置管理人員、裝置維護人員組成，承擔事發現場的裝置搶險和安全保障工作。
安全諮詢力量：主要由從事現場管理、裝置管理、裝置維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑑定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。
應急管理力量：主要由厂部和各級部門主管組成，擔負接收應急命令，指示、組織各相關部門人員對安全事故進行應急處置，並與有關單位進行協調及資訊交換的任務。
安全生產的應急預案10
全面落實“安全第一，預防為主”的方針，切實搞好現場安全管理工作，將可能發生的事故降低到最低限度，根據《安全生產法》和礦要求，特制訂檢修一區事故救援預案，具體措施如下：
1.組織領導、責任單位、責任人
1.1.組織領導：組長：作業長 副組長：副作業長
成員：職能人員、各班長
責任單位：檢修一區
責任人、指揮：作業長
報告：當班值班、檢修人員
2.事故應急救援預案（措施）：
2.1.發生一般火警、火災事故、裝置事故、人身傷害事故，當班值班人員應立即報告作業區領導、礦排程，逐級上報。火警火災撥打119請求救援。人身傷亡事故應立即送醫院治療，但不管是哪類事故，搶險救護時都要先切斷電源或採取防護措施後再組織救護，防止事態擴大。
2.2.發生重大火災事故，應立即切斷電源，迅速向礦排程彙報，礦排程逐級向上反映。崗位人員撥打“119”救援電話請求救援後，首先組織自救，使用現場的滅火器進行滅火。根據著火部位、性質也可用現場備用的`防火沙、土、水進行滅火，電氣火災要用乾粉滅火器、變壓器、油罐等用水冷卻時，人要遠離，嚴防爆炸傷人，待消防專業人員趕到後，在專業人員指揮下配合滅火。
2.3.發生人身傷亡事故，發現人員要立即向作業長、礦排程，逐級上報後，還要通知醫院工傷搶救小組，立即趕赴現場組織救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用乾淨布料進行包紮止血。若傷者發生骨折要保持靜坐或靜臥。若發生嚴重燒傷、燙傷，要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫生到達後立即送醫院搶救。
2.4.若發生洩露中毒事故，救援人員在救援時要先關閉氣源，在實施搶救時，必須戴好防毒面具，迅速把中毒人員抬至通風良好處進行搶救，救援人員若感覺自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。待救護人員到達後送醫院搶救。
2.5.發生重大裝置事故，要立即報告，同時停止裝置運轉，處理事故時，要有專人監護，嚴格執行檢修程式和停送電確認制度，防止打亂仗，冒險作業。
2.6.發生爆炸事故，要立即關閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。
2.7.發生各類事故都要保護好現場，待事故調查分析。
安全生產的應急預案11
一、總則
l、我企業全體員工必須認真學習貫徹、執行安全生產的方針，模範遵守國家安全生產的法律、法規，認真執行本企業有關安全生產和消防管理的各項規定，以確保員工在生產過程中的人身安全和身心健康。確保國家財產和集體財產的安全。
2、搞好安全生產和消防安全工作必須要以防為主。安全生產和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產和消防安全工作的重要性，要充分認識到搞好預防工作的重要性，要消滅存在的各種，要把各種事故統統消滅於萌芽狀態！加強對職工安全生產方面教育與培訓，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面。
3、為應對各種突發重大事故，必須要制定出切實可行的的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至於臨陣手忙腳亂，貽誤戰機。為此，特制定本。
4、要求我企業全體員工人人都要熟知本的各項具體要求，人人都能按要求，在靈活指揮，妥善處理各種事故。
二、一般規定
1、如遇突發重大事故，在的最高領導者（指事故班組的班長及以上幹部），就是處理事故的現場總指揮。
2、現場總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷，要按照的精神，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時機。
3、現場總指揮要本著“先救援、後彙報”的原則，首先組織在現場的員工實施救援工作，待控制局面後，立即向企業領導彙報。
4、一旦出現現場局勢無法控制，同時又與企業領導聯絡不上的情況下，現場總指揮有權處置各種突發事態：
（1）如是火災，應立即向119求援。
（2）如是人身，一時又找不到車，應立即向120市急救中心救援。
5、一旦發生事故，所有現場員工都應積極、主動地在現場總指揮的領導下，參與救援工作，而決不能遇事退縮、當逃兵，或拒不服從領導而貽誤戰機。一旦此類事件出現，企業必將追究責任，並予以嚴肅處理。
三、火災事故應急處理救援預案
1、突發火災事故後，事故班組班長應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。
2、突發火災事故後，非事故班組操作人員應視當時火情的嚴重程度，在現場滅火總指揮的統一排程下，或派部分人員過去協助滅火，或採取緊急斷電停機措施，派出所有人員協助滅火。
四、人身傷害事故應急處理救援預案
l、突發重大人身傷害事故，班組班長和現場操作人員應採取果斷措施立即停機或停電，將受害人從機器裝置上或觸電部位迅速解救出來。
2、如受害人大量失血，現場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的綁紮、止血。
3、如受害人呼吸、心跳停止，應立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓復甦，不得耽誤半分半秒。
4、此時，現場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。
5、現場指揮者應及時向企業領導彙報。
6、如遇一般人身傷害事故，現場總指揮應立即向企業領導彙報，並及時找車將受害人送往醫院進行救治。
7、現場指揮者在處理人身傷害事故時，要本著迅速、穩妥地原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間！千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機！
五、裝置事故應急處理救援預案
1、突發，班組班長要迅速採取措施，予以停機停電，嚴防事故擴大。
2、如果因裝置事故連帶發生人身傷害事故，應立即救人，在把受害者救出後，立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程式，予以迅速救治，而後在去處理裝置事故。
3、發生後，如不是因為救人等特殊情況，儘量不要移動現場各種物件，要保護好現場，以便分析事故原因。
4、發生後，如不迅速採取“移動”“支撐"等手段來處理，有可能導致事故擴大或危機人身安全者，現場指揮可以採取這些手段來予以處理。但要做好詳細記載，並向事故調查人員講清，以便能準確判定事故發生的'原因。
5、發生重大裝置事故後，現場指揮人員在做好緊急處理的情況下，應立即向企業領導彙報。
六、糸統組成
事故發生時，事故預案的實施是由糸統完成的。應急救援糸統分為指揮部和專業隊兩部分。指揮部總指揮由企業法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務的能力、職責、權力及資源的廠內生產、裝置、消防、醫療。指揮部成員直接領導各下屬急救專業隊，並向總指揮負責，由總指揮協調各隊工作的進行。
企業領導電話：
總經理： 指揮部總指揮：電話：
指揮部副總指揮： ，電話：
指揮部成員： 、 電話： 。
專業隊組成：由車間主管組成。專業隊：事故一旦發生，經組織火速趕往，在現場和第一線具體實施應急救援計劃。
其按任務可分為通訊隊：確保各專業隊與總排程室和指揮部之間廣播和通訊的暢通；通過廣播指導人員的疏散和自救。
人數：5 人 隊長：
成員名單：
器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、報警器。
治安隊：維持廠區治安，按事故的發展態勢有計劃地疏散人員車輛的進出。
人數：4 人 隊長：
成員名單：
器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、指示牌。
搶險搶修隊：該隊成員要對事故現場、裝置、工藝熟悉，在具有防護措施的前提下，搶修裝置，防止事故擴大，降低事故損失，抑制危害範圍的擴大。
人數： 2 人 隊長：
成員名單：
器材配備：防護手套、搶修工具等。
專業隊組成：由車間主管組成。專業隊：事故一旦發生，經組織火速趕往事故現場，在現場和第一線具體實施應急救援計劃。
七、本《重大事故應急處理救援預案》是我企業所有員工在處理突發重大事故的基本原則。要求企業所有幹部、員工都要模範遵守、堅決執行。對本《預案》有修改意見和補充意見者，應儘快向企業領導提出，以便企業將意見彙總後，適時對本《預案》予以修改。
安全生產的應急預案12
第一章總則
第一條編制目的
為了規範鍊鋼廠生產安全事故應急預案的管理，完善應急預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，在事故發生時，能及時做出相應的應急響應，最大限度地減少事故所造成的影響和損失，依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故應急預案管理辦法》和國務院有關規定，以及集團公司相關制度和辦法制定本制度。
第二條適用範圍
生產安全事故應急預案的編制、評審、釋出、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。
第三條職責
應急預案的管理遵循綜合協調、分類管理、分級負責、區域管理負責製為主的原則。
第二章編制
第四條應急預案的編制應當符合下列基本要求：
符合有關法律、法規、規章和標準的規定；
結合本單位的安全生產實際情況；
結合本單位的危險性分析情況；
應急組織和人員的職責分工明確，並有具體的落實措施；
有明確、具體的事故預防措施和應急程式，並與其應急能力相適應；
有明確的應急保障措施，並能滿足本地區、本單位的應急工作要求；
預案基本要素齊全、完整，預案附件提供的資訊準確；
預案內容與相關應急預案相互銜接。
第五條應急預案編制人員
應急預案編制人員由安全科、技術質量科、生產計劃科、機動科、辦公室、勞人科、工會、黨群等部門人員組成，必要時可邀請相關專家。各部門根據危險源及環境因素辨識結果、重大危險源及重要環境因素日常管理的重點組織編制廠級應急預案，對於涉及多個單位的廠級緊急情況，由主管部門負責編制。
第六條應急預案的體系和內容
應急預案編制工作組應當根據有關法律、法規和《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》，結合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可能發生的事故特點，編制各級各類應急預案，並按照”橫向到邊，縱向到底”的原則建立覆蓋全面、上下銜接的應急預案體系。應急預案體系由綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案構成。
綜合應急預案是從總體上闡述本單位處置事故和突發事件的'應急方針、政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程式，是應對各類事故和突發事件的綜合性檔案。編制應急預案應包括的內容：a）建立應急機構並明確總指揮及各級人員職責和許可權；
b）指明危險物性質與危害；
c）可能發生的事故型別、原因，事故預防及應急保障；
d）發生事故或緊急情況時，預案體系及響應程式、應採取的有效措施和相關人員撤離的應急措施；如可能伴隨的後果，應考慮的相應緩解措施，以減少與控制其造成的環境影響；
e）應急裝置、物資調撥；
f）重要裝置和檔案的保護；
g）應急聯絡，包括外部相關人員和組織的聯絡電話及聯絡方式、方法。
h）應急培訓及預案演練等。
專項應急預案是針對具體的、特定事故型別的緊急情況而制定的應急預案，說明單一應急行動的目的和範圍，通過危險源辨識，制定處置措施，程式內容具體詳細，是綜合應急預案的組成部分。應當包括危險性分析、可能發生的事故特徵、應急組織機構與職責、預防措施、應急處置程式和應急保障等內容。
現場處置方案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。現場處置方案應具體、簡單、針對性強。現場處置方案應根據風險評估及危險性控制措施逐一編制，做到事故相關人員應知應會，熟練掌握，並通過應急演練，做到迅速反應、正確處置。現場處置方案應當包括危險性分析、可能發生的事故特徵、應急處置程式、應急處置要點和注意事項等內容。
應急預案應當包括應急組織機構和人員的聯絡方式、應急物資儲備清單等附件資訊。附件資訊應當經常更新，確保資訊準確有效。
第三章評審、釋出、備案
第七條應急預案的評審
應急預案編制工作組應當按照分級評審的原則對應急預案組織評審。涉及相關職能部門或者需要有關部門配合的，應當徵得有關部門同意。
易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的生產、經營、儲存、使用單位的應急救援預案，應當組織有關專家對本單位編制的應急預案進行評審。評審應當形成書面紀要並附有專家名單。
預案評審應當注重應急預案的實用性、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程式的操作性、應急保障措施的可行性、應急預案的銜接性等內容。
每年各單位對所負責的應急預案進行一次評審，對需要進一步改正完善的應急預案予以修訂。當事故或緊急情況發生後，事故單位應負責對應急預案予以評審和修訂。
第八條應急預案的釋出
應急預案經評審或論證合格後，由本單位主要負責人簽署印發。
第九條應急預案的備案
本單位各級各類應急預案經評審合格後由安全科負責彙總、備案。
各專業管理部門應當按照規定將應急預案報送上級公司主管部門備案。
需要備案的應急預案包括：廠級綜合應急預案、專項應急預案。
第四章培訓、演練、修訂
第十條應急預案的培訓
各單位負責採取多種形式開展應急預案的宣傳教育，普及生產安全事故預防、避險、自救和互救知識，提高從業人員安全意識和應急處置技能，確保能夠正確實施相應的應急救援預案。各單位應當每年至少組織一次預案培訓、演練。培訓的包括：本單位的應急預案體系構成、應急組織機構及職責、應急資源保障情況以及針對不同型別突發事件的預防和處置措施等。
第十一條應急預案的演練
本單位應當結合安全生產和應急管理工作實際情況定期組織預案演練，以不斷檢驗和完善應急預案，提高應急管理和應急技能水平。每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練，每半年至少組織一次現場處置方案演練。
對於可以組織演練的應急預案，在必要時由主管部門負責組織，各單位負責組織相應級別的應急預案的演練。應急預案演練結束後，應急預案演練組織單位應當對應急預案演練效果進行評估，撰寫應急預案演練評估報告，分析存在的問題，並對應急預案提出修訂意見。
保持應急準備、響應、評審修訂、培訓和演練等相關記錄。
第十二條應急預案的修訂
制定的應急預案應當至少每三年修訂一次，預案修訂情況應有記錄並歸檔。有下列情形之一的，應急預案應當及時修訂：
因兼併、重組、轉制等導致隸屬關係、經營方式、法定代表人發生變化的；
生產工藝和技術發生變化的；
周圍環境發生變化，形成新的重大危險源的；
應急組織指揮體系或者職責已經調整的；依據的法律、法規、規章和標準發生變化的；
應急預案演練評估報告要求修訂的；
應急預案管理部門要求修訂的。
應急預案修訂後應當及時向有關部門或者單位報告應急預案的修訂情況，並按照有關應急預案報備程式重新備案。
第五章附則
第十三條各單位單位應當按照應急預案的要求配備相應的應急物資及裝備，建立使用狀況檔案，定期檢測和維護，使其處於良好狀態。
第十四條發生事故後，相關單位應當及時啟動應急預案，組織有關力量進行救援，並按照規定將事故資訊及應急預案啟動情況報告安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門。
安全生產的應急預案13
一、總則
1.1編制目的和依據
為確保全市交通行業安全生產事故災難應急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災害損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）等相關的法律法規及規定，按照《xx市安全生產事故災難應急預案》要求，結合全市交通行業實際，制定本預案。
1.2適用範圍
1.2.1《xx市交通局安全生產事故災難應急預案》（以下稱預案）為《xx市安全生產事故災難應急預案》子預案，適用於xx市行政區域內發生的，需要交通部門搶險救援的安全生產事故災難。
1.2.2我市交通行業發生的iii級事故災難（可能造成3—9人死亡、或10人—50人傷害、或直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時適用本預案。
1.3工作原則
堅持政府領導、統一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結合的原則。
各縣（區）交通主管部門應結合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，並在當地政府的指揮下，分級管理，分級實施。
二、組織機構及職責
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組
市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組（以下簡稱領導小組）成員由市、縣（區）交通局及局屬各單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管公路建設、道路運輸的副局長擔任，成員由兩縣（區）交通（經貿）局、市交通局公路科、運政科和安全生產監督科等相關科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質量與安全監督處、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設有限責任公司等單位負責人組成。
2.1.2應急救援職能組
市交通局領導小組下設三個應急救援職能組：
道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關副職xx縣（區）運管部門負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業負責人任成員。
工程建設組：由分管副局長任組長，市公路管理處、市交通工程質量與安全監督處處長任副組長，市公路管理處和市交通工程質量與安全監督處相關副職、市交通建設有限責任公司、市公路橋樑勘察設計所、市公路直屬養護所等單位負責人任成員。
公路橋樑養護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設有限責任公司、市公路橋樑勘察設計所、市公路直屬養護所負責人任成員。
2.1.3領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產監督科。
2.1.4各縣（區）交通部門要相應設立安全生產事故災難應急救援組織機構，主要領導為第一責任人。
2.2主要職責
2.2.1領導小組職責
市交通局領導小組在市安全生產事故災難應急救援領導小組領導下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣（區）交通部門在當地政府領導下開展工作。
1、貫徹落實當地政府、安監部門和上級交通主管部門對事故應急救援工作的指示，制定應急救援措施，負責相關情況上報工作。
2、指導監督應急救援工作，協調解決應急救援工作中的重大問題。
3、掌握應急救援動態情況，及時調整部署應急救援工作措施。
4、完成當地政府、安監部門和上級交通主管部門交辦的其他任務。
2.2.2職能組職責
道路運輸組：具體負責道路運輸行業安全生產事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市運輸管理處，負責道路運輸領域安全生產事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
工程建設組：具體負責公路施工企業、施工現場等安全生產事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路工程建設領域安全生產事故災難應急預案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作。
公路橋樑養護組：具體負責公路橋樑坍塌、斷裂、破損引發的事故災難現場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋樑養護領域安全生產事故災難應急預案的制定；負責公路橋樑養護領域搶險救援隊伍的.組建和人員培訓等工作。
2.2.3領導小組辦公室職責
負責指導應急體系建設、組織開展應急演練、優化配置應急資源、組織建設應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協調、跟蹤應急處置進展、應急值守、資訊傳達等工作。
三、風險分析及監控
3.1風險性分析
交通行業是容易發生群死群傷的行業，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學品運輸、機動車維修行業、計程車行業、公路和橋樑工程施工、公路養護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業和重點部位。
3.2分類
道路運輸領域的危險主要有：車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險品洩漏以及汙染、油罐車罐體爆炸、加油站起火爆炸等；場、站（停車場、客運站）發生火災、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋；
工程建設領域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；
公路橋樑養護領域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。
3.3危險源監控
相關單位及企業對危險源特別是重大危險源要進行全面的監控，嚴密其安全狀態，觀測向事故臨界狀態轉化的各種引數的變化趨勢，及時發出預警資訊或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態。
對危險監控需要採取的主要措施有：
（1）掌握危險源的基本情況，瞭解發生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現場安全管理；
（2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程式作業；
（3）對危險源進行定期檢查和巡邏檢查，隨時掌握動態變化情況，一旦出現危及安全生產的問題，立即採取措施進行處理；
（4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，並進行應急預案演練。
四、預警與響應
4.1預防與預警
針對可能發生的重特大事故災難，要展開風險分析，危險源監控，完善預警監測系統，做到早發現、早報告、早處置。
4.2預報與預測
各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應通過以下途徑，獲取預報資訊：
（1）經風險評估得出可能發生的重特大事故災難；
（2）各單位上報的預警資訊；
（3）各安全生產機構上報的資訊；
（4）建立生產安全事故舉報電話。
4.3預警
各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應組織有關部門和專家，根據預報資訊分析、判斷突發事故災難的危害程度、緊急程度和發展態勢，及時研究確定應對方案，根據事態的發生、發展，及時上報當地政府和上級主管部門。
4.4應急準備
接到事發單位或有關部門事故報告資訊後，依據事故的發展態勢，市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組辦公室應做好以下工作：
（1）立即向局長報告（即領導小組組長報告）；
（2）通知相關部門；
（3）跟蹤事發單位應急處置動態。
五、事故災難報告程式及內容
5.1報告程式
各單位接到事故報告後，應當立即報告當地政府，並逐級上報上級交通部門。市交通局領導小組接到報告經核實後，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產監督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發生事故第一時間內以電話、簡訊或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內完成首次報告，2小時內完成書面報告，資訊報送後必須電話確認。特殊情況不能在2小時內以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，並說明理由，待條件許可時補報。
5.2書面報告主要內容
事故發生後，事故發生單位和行業主管部門應填寫《xx市安全生產事故災難報告單》（附後），並按要求上報。
六、應急響應
6.1應急響應啟動
按照綜合協調、分類管理、分級負責、屬地為主的原則，縣（區）交通部門、局屬各單位要根據事故的類別啟動相應級別的應急預案響應程式。
符合下列條件時，經市交通局領導小組決定，啟動本應急預案：
（1）發生i、ii、iii級突發事故；
（2）發生iv級突發事故，相關單位和企業請求市交通局給予支援或幫助；
（3）受市政府和省交通廳等部門應急聯動要求。
6.2應急處置
6.2.1階段性應急處置職責劃分
應急救援工作中，上級交通主管部門未到現場時，由事故發生單位負責；政府及安監部門部署工作前由交通主管部門負責；上級機關採取措施之前由下級機關負責。
6.2.2應急響應過程
事故發生單位自救
事故發生後，事故發生單位應立即向當地政府和有關部門或上級主管部門緊急求救、求助，並積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物洩漏區域內的人員疏散。
啟動應急預案
接到事故災難報告後，市、縣兩級應急指揮系統開始啟動，各級應急救援組織機構成員單位應積極協助、大力支援。建立通訊聯絡系統，保持24小時聯絡，做好值班記錄，周密安排應急救援工作。各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應做好以下工作：
1、貫徹落實上級應急救援組織機構決定；
2、迅速收集、整理、彙總事故救援的情況，及時報告；
3、負責同級政府有關辦事機構、有關主管部門和各交通部門應急救援機構之間的聯絡，必要時派出聯絡員參加同級政府、安監部門或上級交通主管部門相關辦事機構工作；
4、協調交通系統各有關單位做好應急救援工作。
七、善後處置
7.1現場保護
事故發生後，在積極搶救傷員的同時，保護好事故現場，配合有關部門進行現場勘查、取證，協助有關部門做好目擊證人的登記核定工作。
7.2善後處理
發生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關規定和賠付標準，積極做好事故理賠工作，並儘快恢復生產。
7.3事故調查處理
按安全生產事故災難調查組的要求，選派有經驗的專家參與事故的調查、事故原因分析等工作，配合有關部門對事故進行處理和對事故責任人的責任追究。
7.4落實防範措施
發生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調查組提出的整改意見，落實具體防範措施，防止事故再次發生。
八、應急隊伍和裝備保障
8.1應急隊伍組建的原則
市、縣（區）交通部門、局屬各單位要按照“統籌規劃、規模適度、平急結合、專兼結合、部門負責、社會參與”的原則，組建有各行業專家參加的應急救援隊伍。
8.2應急隊伍和裝備保障
8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障
市、縣道路運輸管理部門負責組建道路運輸應急救援隊伍，落實好救援物資、搶險人員的運輸車輛，以及事故現場殘餘危險化學品的接駁和運輸的車輛。
8.2.2工程建設應急隊伍和裝備保障
市公路管理處、市交通工程質量與安全監督處負責組建公路工程應急救援隊伍，落實好事故搶險機械裝置的組織調運。事故發生後，立即組織搶險機械裝置（剷車、推土機、挖掘機等）和搶險物資趕赴現場，組織排險、搶修和救助，同時調動車輛搶救傷員。
8.2.3公路橋樑養護應急隊伍和裝備保障
市公路管理處負責組建公路橋樑應急救援隊伍，落實好搶險救援機械裝置，維護保養好代交通運輸部保管的戰備鋼樑，對橋樑坍塌、橋樑板斷裂等突發事故，積極組織人員隊伍和機械裝置儘快恢復交通。
九、預案管理
9.1預案培訓
市交通局安全生產監督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
9.2預案演練
按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
9.3預案修訂
xx市交通局安全生產事故災難應急預案由市交通局負責修訂；各縣（區）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項安全生產事故災難應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應及時對應急預案進行修訂：
（1）新法律法規、標準的頒佈實施或相關法律法規、標準的修訂；
（2）通過演練或突發事故應急處置中發現預案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機構、人員發生變化或其他原因。
9.4責任與獎勵
市交通局安全生產事故災難應急管理工作實行行政領導負責制和責任追究制。
對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關的法規對有關責任單位和責任人進行處理；對構成犯罪的，移交司法機關，依法追究刑事責任。
9.5預案備案
xx市交通局安全生產事故災難應急預案報市政府應急辦和市安監局備案；縣（區）交通部門、局屬各單位應按照本預案的要求，結合工作實際制定具體應急預案，並報市交通局備案。
9.6宣傳教育
各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產宣傳教育活動，努力提高所屬部門安全生產事故災難的安全防範意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產事故災難的發生。
十、附則
10.1本預案由市交通局安全生產監督科負責解釋。
10.2本預案自發布之日起實施。
安全生產的應急預案14
捕魚節安全生產應急預案例項
第一條：為了做好學校各種突發事件的預防控制工作，早發現、早處理、防止事情擴大，保障學校師生的身體、生命安全，維護學校的正常教學工作，特制定本預案，確保一旦發生事件，及時採取有效防治措施，迅速控制事態。
第二條：本預案適用於處置打魚民校內各種突發事件的處理。
第三條：組織機構 組 長：王會標(學校校長) 副組長：鄧武州 羅勝軍 蒙祥軍(學校副校長) 成 員：中層幹部 各班班主任
第四條：工作職責 1、領導小組負責協調相關部門及政府機構的關係，在主管部門、鎮黨委、政府的領導下，保證應急處理工作高效、有序進行。 2、向上級主管部門及鎮黨委、政府彙報有關資訊，與相關部門溝通訊息。 3、密切配合相關部門做好事件的應急處理工作。 4、組織與領導突發事件的監測、調查、救治、上報等工作。 5、負責建立相關人員、物資、技術等保障機制，統一調配。 第三章 突發事件的監測、報告
第五條：監測 1、建立、健全並完善各種疾病、安全等監督系統，加強對各種傳染病、安全隱患的監測工作，做到早發現、早報告、早隔離、早治療、早處理。 2、學校範圍內出現疫情、安全事故等時，須按照《突發公共衛生事件應急條件》和《突發公共衛生事件與傳染病疫情監測資訊管理辦法》的有關規定進行報告。
第六條：報告程式 各班級若發現疫情、安全隱患等應立即向學校應急領導小組報告，學校應急領導小組接到報告後，立即趕赴現場進行初步調查、核實，同時分別向上級有關部門報告。 第四章 現場處理
第七條：處置原則 疫情、安全事故的處理，要堅持政府領導、部門配合積極救治，降低病死率，嚴格控制傳染源，切斷傳染途徑，防止事情擴散，減少損失的'原則。
第八條：現場處置職責 1、領導小組在可疑或確定疫情、事故發生後，在政府的統一領導下，負責現場處置的組織工作，並與有關部門密切配合，確保現場處置工作全面有序的開展。 2、負責現場處置的調查、處理、救護、轉運等工作任務。 3、負責做好人員、物資調配、隔離、後續治療、監測、後續處理等相關工作。
第九條：工作程式 1、疫情處理的基本程式為：收到可疑病人後，送指定醫院隔離，作進一步確診並報告相關部門，對病人採取積極治療。 2、救治病人：對現症病人實施就地隔離，就地治療，對密切接觸者進行預防性服藥、留樣，必要時予以隔離治療。 3、現場處置：在防疫部門的指導下，及時對疫點進行嚴格的消毒和處理，必要時報請上級政府對疫區實施監控。 4、健康教育：要利用各種宣傳媒介和多種宣傳形式，向廣大師生廣泛開展疫情防治，安全知識的宣傳和健康教育，提高自我防控意識和能力，教育學生養成良好的衛生習慣，搞好廚房衛生、食品衛生、個人衛生，提醒學生隨時繃緊安全這根弦。 第五章 組織系統和應對能力建設 第十條：建立健全高效、統一的組織保障系統 各班級師生必須對疫情，安全隱患的危害性給予充分的認識，必須服從維護社會穩定，維護安定團結的大局出發，必須以維護廣大人民群眾的根本利益為已任，以維護學校教育教學工作的正常進行為目標，建立健全相應的領導系統和應急反應體系，在思想上、組織體系上做好突發事件的應對準備。
打魚隱患-打魚被360高壓電過人會有事嗎
如果當時沒有事的話，一般也沒有什麼問題，不過心臟病患者可能會留下隱患。
友情提示一下：電魚是違法的。是不分品種和大小的滅絕性的撲殺行為，會對漁業造成毀滅性傷害而且也會誤傷下到水中的人、家畜、家禽，危害公共安全。這是竭澤而漁、殺雞取卵的行為。電魚會造成許多珍貴魚種的數量減少，電魚器釋放的瞬間電量可以電倒一頭牛，小魚一般當時就被電死，被電暈後的大魚如果僥倖能活下來，也大多喪失了繁殖能力。並且魚的味道會發生變化，可能會對人產生影響，因此電魚作業被業內稱為“絕戶”捕撈。將會導致生態環境遭到破壞，還間接對水體質量產生不良的影響。被電過的水體沒有任何生機，漏網逃脫的魚類也難逃一死。被電捕器電擊過的魚類，性腺發育會受到損害，基本喪失繁殖能力，可謂“斷子絕孫”。也會對生長在水裡的、螺螄、貝類小蝌蚪等造成毀滅性破壞。尤其是在魚類繁殖的季節，電魚將使得魚類的繁殖生長受到很大影響。電魚裝置在升級，其輸出電壓甚至可達上千伏，而在電流通入水體後，會造成一定水域面積內氧氣耗盡，造成水體真空，導致魚蝦、藻類、浮游生物等水生生物窒息死亡。實驗表明，220V電壓會導致半徑20米內的水體真空，因電擊或窒息而死亡的水生生物大部分會沉積水底，腐爛變質。嚴重的會造成某一水域食物鏈斷裂，嚴重破壞生態迴圈，造成“死水”現象。
安全生產的應急預案15
1. 總則
1.1 編制目的
為切實加強公路水運工程生產安全事故的應急管理工作，指導、協調各地建立完善應急預案體系，有效應對生產安全事故，保障公路水運工程建設正常實施，制定本預案。
1.2 編制依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《生產安全事故應急預案管理辦法》《公路水運工程安全生產監督管理辦法》《國家突發公共事件總體應急預案》《突發事件應急預案管理辦法》《交通運輸突發事件應急管理規定》等。
1.3 事故分級
公路水運工程生產安全事故是指經依法審批、核准或者備案的公路水運工程專案新建、改建和擴建活動中發生的生產安全事故。
公路水運工程生產安全事故按照人員傷亡（含失蹤）、涉險人數、直接經濟損失、影響範圍等因素，分為四級：Ⅰ級（特別重大）事故、Ⅱ級（重大）事故、Ⅲ級（較大）事故和Ⅳ級（一般）事故。
1.3.1 Ⅰ級（特別重大）事故
有下列情形之一的，為Ⅰ級（特別重大）事故（以下簡稱Ⅰ級事故）：
（1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全；
（2）100人以上重傷；
（3）直接經濟損失1億元以上；
（4）國務院責成交通運輸部組織處置的事故。
1.3.2 Ⅱ級（重大）事故
有下列情形之一的，為Ⅱ級（重大）事故（以下簡稱Ⅱ級事故）：
（1）造成10人以上死亡（含失蹤），或危及10人以上生命安全；
（2）50人以上重傷；
（3）直接經濟損失5000萬元以上；
（4）省政府責成省級交通運輸主管部門組織處置的事故。
1.3.3 Ⅲ級（較大）事故
有下列情形之一的，為Ⅲ級（較大）事故（以下簡稱Ⅲ級事故）：
（1）造成3人以上死亡（含失蹤），或危及3人以上生命安全；
（2）10人以上重傷；
（3）直接經濟損失1000萬元以上。
1.3.4 Ⅳ級（一般）事故
有下列情形之一的，為Ⅳ級（一般）事故（以下簡稱Ⅳ級事故）：
（1）造成3人以下死亡（含失蹤），或危及3人以下生命安全；
（2）10人以下重傷；
（3）直接經濟損失1000萬元以下。
本條所稱的“以上”包括本數，“以下”不包括本數。公路水運工程生產安全事故同時符合本條規定的多個分級情形的，按照最高級別認定。
省級交通運輸主管部門可以結合本地區實際情況，對Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級事故分類情形進行細化補充。
1.4 適用範圍
本預案適用於我國境內（除臺灣、香港特別行政區和澳門特別行政區外）公路水運工程Ⅰ級事故的應對工作，以及需要由交通運輸部支援處置的Ⅰ級以下事故的應對工作。自然災害導致的公路水運工程生產安全事故可參照本預案進行處置。
本預案指導地方公路水運工程生產安全事故應急預案的編制以及地方交通運輸主管部門、公路水運工程專案參建單位對公路水運工程生產安全事故的應對工作。
1.5 工作原則
（1）以人民為中心、預防為主。
應急管理工作應當以人民為中心，以最大限度地減少人員傷亡為出發點，堅持預防與應急相結合，督促專案參建單位依法開展風險分級管控和事故隱患排查治理，提高生產安全事故的預防預控能力。
（2）以屬地為主、分級響應。
各級交通運輸主管部門應當在本級人民政府的統一領導下，遵循屬地為主原則，按照職責分工做好分級響應，充分發揮專業技術優勢，積極參與事故救援。專案參建單位應按規定開展先期自救互救，服從各級人民政府及交通運輸主管部門的現場指揮，配合事故救援、調查處理工作。
（3）協調聯動、快速反應。
按照協同、快速、高效原則，各級交通運輸主管部門應當做好應急資源調查，加強專業技術力量儲備，與當地有關部門和專業應急救援隊伍保持密切協作，建立協調聯動的快速反應機制。督促專案參建單位加強兼職應急救援隊伍建設，提高自救、互救和應對各類生產安全事故的能力。
1.6 預案體系
（1）國家公路水運工程生產安全事故應急預案（以下簡稱國家部門預案或本預案）。本預案是交通運輸部應對公路水運工程Ⅰ級事故和指導地方公路水運工程生產安全事故應急預案編制的政策性檔案，由交通運輸部公佈實施。
（2）地方公路水運工程生產安全事故應急預案（以下簡稱地方預案）。地方預案是省級、市級、縣級交通運輸主管部門根據國家相關法規及本預案要求，在本級人民政府的領導和上級交通運輸主管部門的指導下，為及時應對本行政區域內發生的公路水運工程生產安全事故而分別制定的應急預案，由地方交通運輸主管部門公佈實施。其中，省級預案是省級交通運輸主管部門應對公路水運工程Ⅰ級、Ⅱ級事故處置，以及省級人民政府責成處置的其他事故的政策性檔案。縣級、市級預案的適用範圍由省級交通運輸主管部門根據職責分工自行確定。
（3）公路水運工程專案生產安全事故應急預案（以下簡稱專案預案）。專案預案是公路水運工程專案建設或施工等參建單位制定的生產安全事故應急預案。本層級預案包括專案綜合應急預案、合同段施工專項應急預案和現場處置方案。按照本預案和地方預案的總體要求，建設單位根據建設條件、自然環境、工程特點和風險特徵等，制定專案綜合應急預案；施工單位根據專案綜合應急預案，結合施工工藝、地質、水文和氣候等實際情況，對危險性較大的分部分項工程和風險等級較高的作業活動，編制合同段施工專項應急預案或現場處置方案。
（4）應急預案操作手冊。各級交通運輸主管部門、專案建設單位、施工單位等可根據有關應急預案要求，制定與應急預案相配套的工作程式檔案。
2. 組織體系
2.1 應急組織體系構成
公路水運工程生產安全事故應急組織體系由國家級（交通運輸部）、地方級（各級交通運輸主管部門）、專案級（各公路水運工程專案參建單位）三級應急組織機構構成。
2.2 交通運輸部應急組織機構
2.2.1 機構構成
交通運輸部在啟動公路水運工程生產安全事故Ⅰ級應急響應時，同步成立“交通運輸部應對XX公路水運工程生產安全事故應急工作領導小組”（以下簡稱領導小組），領導小組是我部應對公路水運工程Ⅰ級事故的指揮機構。
2.2.2 領導小組組成及職責
由部長或經部長授權的部領導任組長，分管副部長或部安全總監或部安全與質量監督管理司（以下簡稱安質司）及辦公廳主要負責人任副組長，相關單位負責人任成員，並指明一名工作人員作為聯絡員。視情況成立現場工作組和專家組，在領導小組統一指導、協調下開展工作。
領導小組主要職責：
（1）決定終止公路水運工程生產安全事故應急響應；
（2）按規定組織或配合國務院實施公路水運工程Ⅰ級事故的應急處置工作；
（3）Ⅰ級應急響應啟動後，立即召開領導小組第一次工作會議，議定Ⅰ級應急響應期間領導小組各項工作制度及安排；應急響應期間，根據事態發展變化情況，及時召開後續工作會議；
（4）根據國務院要求或現場應急處置需要，決定是否成立現場工作組和專家組；
（5）當事故應急工作由國務院統一指揮時，領導小組按照國務院的指令、批示，配合協調相應的應急行動；
（6）研究決定其他相關重大事項。
2.2.3 應急日常機構
部安質司作為部公路水運工程生產安全事故應急日常機構，具體承擔公路水運工程安全生產應急管理的日常工作，以及Ⅰ級應急響應啟動後的組織、協調等具體工作。
應急狀態下應急響應的主要職責：
（1）接收、彙總事故資訊，起草有關事故情況報告，提出相關應急處置建議；
（2）傳達落實領導小組下達的指令；
（3）向部應急辦提出需要其他應急協作部門支援的建議；
（4）研究提出赴現場督導的技術專家人選；
（5）與部政策研究室保持溝通，確認對外發布的事故資訊；
（6）與部應急辦保持溝通，確認上報的事故資訊；
（7）承辦領導小組安排的其他工作。
應急響應結束後的主要工作：
（1）評估應急處置方案、措施及效果，總結應急救援的經驗與教訓，對預案體系、組織體系、應急機制及應急聯動等方面進行系統性評估，提出完善應急工作的意見和建議，並向領導小組提交評估報告；（2）參與事故調查，側重分析技術層面原因。
2.2.4 部內有關單位職責
在領導小組的統一領導下，部安質司負責公路水運工程生產安全事故的應急處置，部應急辦（中國海上搜救中心）、辦公廳、政策研究室、公路局、水運局、通訊資訊中心等按職責分工予以配合，公安局、海事局、救撈局等視情況參與。
2.2.5 現場工作組
現場工作組視事故情況決定成立，由部安質司負責聯絡。公路水運工程Ⅰ級事故現場工作組經領導小組批准成立，必要時由部領導帶隊；Ⅱ級事故現場工作組經部長批准後成立，由部安質司主要負責人帶隊；Ⅱ級以下事故現場工作組經分管副部長批准後成立，由部安質司分管負責人帶隊。現場工作組由交通運輸部、省級交通運輸主管部門分別派員和有關專家組成。當國務院統一組建現場工作機構時，部應當派出相應級別的人員參加。
現場工作組職責：
（1）傳達部應急工作要求，及時向部報告現場有關情況；
（2）主動與地方政府組成的事故現場應急搶險指揮機構聯絡和會商；
（3）根據現場所瞭解的情況，研究事故救援技術和處置方法，提供相應的技術諮詢意見；
（4）必要時向部請求呼叫相關專業應急救援隊伍；
（5）從專業角度分析事故原因，總結經驗教訓，為事故調查提供技術分析材料；
（6）承辦部交辦的其他工作。
2.2.6 專家組
專家組依地方交通運輸主管部門申請或根據部應急處置工作需要成立，由部安質司提出建議。專家組由公路水運工程及其他相關行業工程技術、科研、管理等方面專家組成，根據需要參加公路水運工程生產安全事故的應急處置工作，提供專業諮詢意見。
2.3 地方級交通運輸主管部門應急組織機構
省、市、縣級交通運輸主管部門應當分別組建本級公路水運工程生產安全事故應急組織機構和管理體系，明確相關崗位職責，落實具體責任人員。在本級人民政府的領導和上級交通運輸主管部門的指導下，負責本行政區域內相應事故級別的公路水運工程生產安全事故應急處置工作的組織、協調、指導和監督，會同本級相關職能部門，建立應急管理預警機制和救援協作機制。
2.4 專案級應急組織機構
專案建設單位應設立應急組織機構，協調各合同段施工單位的應急資源，按規定及時向交通、安監等屬地直接監管的負有安全生產監督管理職責的有關部門報送事故情況，組織相鄰合同段之間的自救互救，控制事故的蔓延和擴大，並保護事故現場。專案建設單位應急管理工作，應當按照屬地政府和直接監管的相關主管部門的有關規定執行。
2.5 協同工作機制
2.5.1 工作聯絡
交通運輸部建立公路水運工程生產安全事故應急聯絡員制度，加強資訊溝通，相互配合，形成協同工作機制，部安質司負責聯絡。
部辦公廳、政策研究室、公路局、水運局、海事局、通訊資訊中心等相關司局應分別明確一名應急聯絡員，省級交通運輸主管部門應確定廳級、處級各一名本地區應急聯絡員。應急聯絡員在應急響應期間，須保持聯絡暢通。
2.5.2 響應聯動
各層級預案在組織體系、預防預警、應急響應、應急保障和預案管理等方面應協調一致。省級交通運輸主管部門的應急預案應與本預案相銜接。當上一級應急組織機構啟動響應時，下級應急組織機構應同時啟動相應的應急響應，形成行業聯動。
專案綜合應急預案應與屬地直接監管的交通運輸主管部門的預案相銜接。同一個專案相鄰或鄰近合同段的施工專項應急預案應體現預警資訊共享、應急救援互助等要求。
2.5.3 應急協作
各級交通運輸主管部門應加強與本地區安監、公安、國土、環保、水利、衛生、消防、氣象、地震、質監等相關部門的溝通聯絡，逐步建立完善應急會商機制；當公路水運工程Ⅰ級、Ⅱ級事故發生後，主動協調上述相關部門給予支援配合。
根據地方政府或各級交通運輸主管部門的請求，由部應急辦牽頭協調武警交通部隊、中央企業等專業或兼職救援隊伍。救援隊伍抵達事故現場後，應接受當地政府組成的現場事故應急救援指揮機構的指揮、調遣。
3. 預防與預警
3.1 預防預警機制
各級交通運輸主管部門應在日常工作中，按照《交通運輸綜合應急預案》的相關要求開展對氣象、海洋、水利、國土等部門的預警資訊以及公路水運工程生產安全事故相關資訊的蒐集、接收、整理和風險分析工作，完善預防預警機制，針對各種可能發生的公路水運工程生產安全事故情形，按照相關程式釋出預警資訊，做到早發現、早報告、早處置。
3.2 預警資訊來源
預警資訊來源主要包括：
（1）各級交通運輸主管部門和相關單位上報的資訊；
（2）氣象、海洋、水利、國土、安監等政府相關部門對外發布的橙色及以上級別的天氣、海況、地質等災害預警資訊；
（3）公路水運工程生產安全事故（或險情），以及上級部門對外發布的較大及以上生產安全事故情況通報或預警資訊；
（4）經交通運輸主管部門核實的新聞媒體報道的資訊。
3.3 預防工作
3.3.1 各級交通運輸主管部門預防工作
各級交通運輸主管部門應瞭解轄區內公路水運工程專案重大風險、重大事故隱患的分佈情況，對接收到的各類預警資訊要及時轉發，督促專案建設單位對轄區內重點工程專案的辦公場所、駐地環境、施工現場等開展經常性的隱患排查，對發現的重大事故隱患要督促專案參建單位按規定報備，提前採取排險加固等防控措施，及時撤離可能涉險的人員、船機裝置等。
各級交通運輸主管部門應按規定接收自然災害類預警資訊，通過網路、短訊息等多種方式及時轉發橙色及以上級別的預警資訊，提出防範要求，有效督促、指導專案參建單位做好災害防禦工作。
3.3.2 專案參建單位預防工作
專案參建單位均應指定專人接收預警資訊，按照地方政府、行業主管部門的應急佈置和專案級應急預案，提前做好各項事故預防工作。
專案建設單位應當牽頭組織整個專案的事故預防工作，督促、指導專案其他參建單位按照職責做好各自的預防工作。專案施工單位應結合事故發生規律，有效開展安全風險評估與預控，認真排查各類事故隱患，制定重大事故隱患清單並組織專項治理，提前做好各項應對措施。
3.4 專案預警資訊釋出和解除
專案預警資訊由建設單位根據上級預警資訊或本級實際情況釋出和解除。建設單位向施工合同段釋出的專案預警資訊應包括：可能發生的生產安全事故類別、起始時間、預警級別、影響範圍、影響估計及應對措施、警示事項、從業人員自防自救措施、釋出單位等。
4. 應急響應
4.1 分級響應原則
公路水運工程生產安全事故應急響應級別分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。當發生符合公路水運工程Ⅰ級事故情形時，交通運輸部啟動並實施Ⅰ級應急響應，並立即以《交通運輸部值班資訊》的形式，報中辦資訊綜合室、國務院總值班室，應急組織機構按照本預案2.2款規定開展應急工作。
當發生符合公路水運工程Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級事故情形時，交通運輸部視情啟動Ⅱ級應急響應，應急響應內容主要包括密切跟蹤突發事件進展情況，協助地方開展應急處置工作，派出現場工作組或者有關專家給予指導，協調事發地周邊省份交通運輸主管部門給予支援，根據應急處置需要在裝備物資等方面給予協調等。
各地根據本地區實際情況制定並細化響應等級及應急響應措施。
對於Ⅰ、Ⅱ級生產安全事故，上級部門啟動應急響應後，事發地應急響應級別不能低於上級部門的應急響應級別。
4.2 事故資訊報送
公路水運工程生產安全事故發生後，專案施工單位應立即向專案建設單位、事發地交通運輸主管部門和安全生產監督管理部門報告，必要時可越級上報。
事發地省級交通運輸主管部門應急聯絡員或值班部門接報事故後，應當立即口頭或簡訊報告部安質司應急聯絡員或部安質司責任處室相關人員，並按照《交通運輸行業建設工程生產安全事故統計報表制度》要求，在1小時內將資訊上報至部安質司，其中Ⅰ、Ⅱ級事故還應按照《交通運輸突發事件資訊報告和處理辦法》的要求上報部應急辦，並及時續報相關情況。
4.3 應急響應程式
4.3.1 Ⅰ級應急響應
（1）發生公路水運工程Ⅰ級事故或者接到國務院責成處理的公路水運工程生產安全事故，部安質司主要負責人（主要負責人不在京時為分管負責人）應在第一時間向分管副部長、部長報告有關情況，提出啟動Ⅰ級應急響應建議，經分管副部長同意後，報請部長核准。由部長或經部長授權的部領導宣佈啟動交通運輸部應對XX公路水運工程生產安全事故的Ⅰ級應急響應，同時成立領導小組。
（2）部安質司負責籌備領導小組第一次工作會議，擬定應急響應期間的指揮協調、會商制度，提出派駐現場工作組、專家組建議，以及資訊報告、新聞釋出、專家諮詢、後期保障等事項。
（3）部安質司負責將應急響應資訊通知部內相關司局和事發地省級交通運輸主管部門，各級公路水運工程生產安全事故應急響應同步啟動。
（4）根據事故資訊和現場情況，經部長或經部長授權的部領導批准後，儘快組織現場工作組、專家組趕赴現場參與應急處置的技術指導，追蹤掌握即時事故資訊。
4.3.2 Ⅱ級應急響應
Ⅱ級應急響應按照下列程式和內容啟動：
（1）發生Ⅱ級事故，部安質司主要負責人（主要負責人不在京時為分管負責人）應在第一時間向分管副部長、部長報告有關情況，提出啟動Ⅱ級應急響應建議，經分管副部長同意後，報請部長核准。由分管副部長或經部長授權的部安全總監宣佈啟動交通運輸部應對XX公路水運工程生產安全事故的Ⅱ級應急響應，視情況組織現場工作組和專家組，參與事故現場應急處置的技術指導，追蹤掌握即時事故資訊。
（2）發生Ⅲ級事故，部安質司主要負責人（主要負責人不在京時為分管負責人）應在第一時間向分管副部長報告有關情況，經分管副部長同意，由部安質司主要負責人或分管負責人宣佈啟動交通運輸部應對XX公路水運工程生產安全事故的Ⅱ級應急響應，根據事故應急救援需要，視情況組織現場工作組和專家組。
（3）發生Ⅳ級事故，部安質司責任處室負責人提出啟動Ⅱ級應急響應建議，報部安質司主要負責人（主要負責人不在京時為分管負責人）核准，由部安質司主要負責人或分管負責人宣佈啟動交通運輸部應對XX公路水運工程生產安全事故的Ⅱ級應急響應。
（4）Ⅱ級應急響應期間，部安質司負責跟蹤、指導事發地的省級交通運輸主管部門開展事故救援方案會商、專家技術支援、協調救援協作機構等具體工作。
4.3.3 應急響應終止條件與程式
Ⅰ級、Ⅱ級應急響應至少符合下列條件方可終止：
（1）經論證人員無生還可能；
（2）現場應急救援工作已經結束；
（3）險情得到控制，涉險人員安全離開危險區域並得到安置；
（4）次生災害基本消除。
Ⅰ級應急響應終止程式如下：
部安質司根據掌握的資訊，並向事發地省級交通運輸主管部門核實後，滿足終止響應條件時，由部安質司向領導小組提出終止響應建議，報請組長核准後，由組長宣佈終止Ⅰ級應急響應，或者降低為Ⅱ級應急響應，轉入相應等級的應急響應工作程式，同時宣佈取消領導小組。
Ⅱ級應急響應終止程式如下：
部安質司根據掌握的資訊，並向事發地省級交通運輸主管部門核實後，滿足終止響應條件時，經分管副部長同意，Ⅱ級事故由分管副部長或部安全總監、Ⅲ級與Ⅳ級事故由部安質司主要負責人或分管負責人宣佈終止應急響應。
地方應急響應終止程式由地方各級交通運輸主管部門參照交通運輸部應急響應終止程式，結合本地區特點制定。
4.4 應急處置
4.4.1 Ⅰ級應急響應處置
（1）現場督導。
Ⅰ級應急響應啟動後，需派出現場工作組時，由部領導帶隊趕赴現場。部安質司負責人與責任處室負責人及相關司局人員參加現場工作組。現場工作組還應包括若干（一般1～3名）技術專家，部安質司應保持與現場工作組的即時聯絡溝通。現場工作組抵達事故現場後，通過事發地交通運輸主管部門及時與當地政府組成的現場應急救援指揮機構取得聯絡，儘快確定協同工作內容及聯絡會商機制，按照應急處置的統一安排，積極主動配合工作，為搶險救援提供技術諮詢意見。
（2）資訊上傳與下達。
部安質司承辦處室按照《交通運輸部突發事件應急工作暫行規範》做好資訊上傳下達工作。現場工作組抵達事故現場4小時內，應將現場情況以簡訊、傳真或郵件等方式傳給部安質司。部安質司接到現場工作組發回的事故資訊1小時內，向分管副部長、部長報告，並抄報部應急辦。事故現場有新情況或新風險時，現場工作組應及時向部安質司和應急辦報送動態資訊。
當國務院、交通運輸部領導對應急處置有批示（或指示）時，部安質司應及時向事發地省級交通運輸主管部門和現場工作組傳達。
4.4.2 Ⅱ級應急響應處置
Ⅱ級應急響應啟動後，視情況成立現場工作組時，由部安質司主要負責人或分管負責人帶隊趕赴現場。
部安質司按照《交通運輸部安全與質量監督管理司公路水運工程施工階段突發事件應急工作流程》開展應急處置工作。承辦處室應跟蹤現場工作組工作及應急處置情況，並與部應急辦及時溝通相關資訊。現場工作組按照本預案2.2.5及4.4.1有關規定開展相關工作。
4.5 資訊釋出
突發事件處置與資訊釋出應同步啟動、同步進行。資訊釋出堅持實事求是、及時公開的原則，按照《交通運輸綜合應急預案》規定執行。對於情況較為複雜的突發事件，在事態尚未清楚、但可能引起公眾猜測或恐慌時，應在第一時間釋出已認定的簡要資訊，根據事態發展和處置工作進展情況，再作後續詳細釋出。
4.6 善後處置
事故善後處置工作以屬地為主，在屬地人民政府以及負責事故調查處置的相關機構的統一部署、領導下，各級交通運輸主管部門要按職責分工做好相關工作；同時督促專案參建單位對事故引發的各種潛在危害要組織安全風險評估，對主要結構物進行監測，在此基礎上制定相應的專項施工方案，防止盲目復工，導致二次或衍生事故的發生。
4.7 總結評估
4.7.1 評估總體要求
（1）應急響應終止後，事發地交通運輸主管部門應結合專案建設單位、監理單位、施工單位上報的應急工作總結，及時總結分析評估，編寫應急工作總結、事故應急評估報告。
（2）Ⅰ級應急響應終止後，部安質司應根據事發地省級交通運輸主管部門的應急工作總結、事故應急評估報告及現場督導情況，編制部級應急總結評估報告，評估應急工作情況，總結經驗教訓，提出預案改進建議。
4.7.2 評估目的
通過評估，判斷應急工作的質量和效率，發現存在的問題，總結經驗教訓，尋找有效的解決手段，為以後事故處置提供可借鑑資訊；修訂完善應急預案，進一步健全應急管理體系和執行機制。
4.7.3 評估內容和程式
評估內容
在充分分析工程風險因素、事故起因、救援經過的基礎上，重點評估以下內容：
（1）預防預警和預控措施；
（2）專案應急自救效果及能力；
（3）資訊報送的時效性與準確性；
（4）事故救援組織機構設定及執行；
（5）現場救援決策、指揮、協調機制及效率；
（6）技術方案及實施情況；
（7）應急協作及應急保障。
評估程式
（1）蒐集評估資訊；
（2）邀請專家協助開展評估；
（3）事發地交通運輸主管部門編寫事故（或險情）應急評估報告，發生Ⅱ級以上事故，或交通運輸部啟動應急響應時，省級交通運輸主管部門應於應急響應終止後的45個工作日內將本級部門的應急工作總結、事故應急評估報告向部安質司報備。
4.8 事故調查及原因分析
各級交通運輸主管部門應當積極參與國務院或有關地方人民政府組織的事故調查工作，選派相應的技術專家和應急管理人員參加事故調查工作。技術專家和應急管理人員應當誠信公正、恪盡職守，遵守事故調查組的'各項工作紀律。
交通運輸主管部門派出的人員參與事故調查時，應注重從技術調查入手，提供技術諮詢，促進事故技術調查更加深入，併為行業監管提供借鑑。重點分析事故發生的工程質量、技術管理等方面的主觀因素，以及工程地質、水文、氣象等方面的客觀因素，並提出行業監管的改進建議等。
Ⅱ級以上事故調查完畢後30個工作日內，參與調查的人員應向部安質司提交技術調查總結材料。
5. 應急保障
5.1 日常應急機構執行
部安質司在日常狀態下根據國家有關安全生產應急管理的法律、法規，擬定公路水運工程生產安全事故應急管理的政策、制度，制定和修訂本預案，指導公路水運工程生產安全應急管理工作。跟蹤、收集、分析事故資訊，提出改進應急管理的工作建議，按規定組織或參與公路水運工程安全生產應急培訓和演練、重大以上級別生產安全事故的調查處理等。
5.2 人力保障
公路水運工程應急救援隊伍建設遵循“專兼結合、上下聯動”的原則。建設單位應發揮施工單位的自我救助能力，充分了解本專案可調配的應急救援人力和物力，建立兼職的搶險救援隊伍和救援裝置力量，或與社會專業救援隊伍簽訂救援協議。武警交通部隊納入國家應急救援力量體系，是國家公路交通應急搶險救援保通專業隊伍，救援力量調動使用應按照有關規定執行。
各級交通運輸主管部門要重視公路水運工程應急技術專家管理、應急管理隊伍建設和應急資源資訊收集。
（1）應急技術專家：交通運輸部成立公路水運工程建設領域安全生產應急專家組，主要由從事科研、勘察、設計、施工、監理、安全等專業的技術專家組成。應急專家按照部應急專家工作規則的要求，為事故分析評估、現場應急救援及災後恢復重建等提供諮詢意見。地方交通運輸主管部門啟動Ⅱ級及以下應急響應時，可提請部安質司協助選派部應急專家。
（2）應急管理隊伍：主要由各級交通運輸主管部門的安監、建設管理等相關處室及公路、港航、海事、質監機構的負責人和應急聯絡員組成，參與或組織公路水運工程生產安全事故應急救援工作。
（3）應急資源資訊：充分了解、掌握本地區及鄰近地區的專業（兼職）搶險救援隊伍和應急技術裝備等應急資源資訊分佈情況，為應急處置工作提供社會資源儲備。
5.3 財力保障
（1）應急保障所需的各項經費按照現行事權、財權劃分原則，分級負擔，並按規定程式列入各級交通運輸主管部門年度財政預算。
（2）專案建設、施工單位應建立應急資金保障制度，制定年度應急保障計劃，設立應急管理臺賬，按照國家有關規定設立、提取和使用安全生產專項費用，按要求配備必要的應急救援器材、裝置。監理單位應加強對施工單位應急資金使用臺賬的稽核。
（3）專案建設單位應按規定投保建築工程一切險等險種。專案施工單位應按相關保險規定，為本單位員工及相關勞務合作人員繳納工傷保險費，鼓勵為危險崗位作業人員投保意外傷害險和安全生產責任險。
5.4 宣傳、教育和培訓
各級交通運輸主管部門應將應急宣傳、教育和培訓作為安全生產教育的重要內容，納入年度培訓計劃。每年對應急工作人員進行培訓；督導專案建設、施工、監理等單位結合當地政府的統一部署，有計劃、有針對性地開展應急工作的宣傳、教育和培訓。
專案建設和施工單位應將應急培訓納入到專案年度培訓計劃，有計劃地對管理人員，尤其是施工一線工人進行培訓，提高其專業技能。監理單位應督促施工單位定期組織安全培訓，並審查其安全培訓記錄。應急培訓教育可通過農民工夜校、安全技術交底、崗前警示教育等形式，採用多媒體、動漫、案例等手段，有效開展應急知識培訓宣傳教育，切實提高一線人員的應急逃生及避險技能。
5.5 預案演練
各級交通運輸主管部門應組織開展本級應急預案的演練。專案參建單位應根據工程特點，分門別類定期開展應急演練工作。
演練可通過桌面推演、實戰演習等多種形式開展，解決操作性、針對性、協同配合等問題，提高快速反應能力、應急救援能力和協同作戰能力。
應急演練組織單位應在演練過程中做好演練記錄，應急演練結束後對演練進行總結和評價。
5.6 責任與獎懲
公路水運工程生產安全事故應急管理工作實行領導負責制和責任追究制。
各級交通運輸主管部門應對在應急工作中做出突出貢獻的集體和個人給予宣傳、表彰和獎勵。
違反《交通運輸部安全生產事故責任追究辦法》（試行）（交安監發〔2014〕115號）第八條、第九條、第十條的情形，依此辦法規定追究相關人員的責任，構成犯罪的移交司法部門，依法追究刑事責任。
6. 附則
6.1 預案評審
各級交通運輸主管部門應當組織有關專家對本部門編制的公路水運工程生產安全事故應急預案進行審定。
施工單位針對危險性較大的分部分項工程和風險等級較高的作業活動編制的專項應急預案和現場處置方案，應當組織專家評審，形成書面紀要並附有專家名單。
預案評審時應考慮應急預案的實用性、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程式的可操作性、應急保障措施的可行性、預案間的銜接性等內容。
6.2 預案備案
各級交通運輸主管部門按照本預案的規定製定相應的公路水運工程生產安全事故應急預案，並應及時向當地人民政府和上級交通運輸主管部門備案。
國家高速公路、獨立特大橋及特長隧道、10萬噸級以上碼頭、航電樞紐等工程的專案綜合應急預案，按規定向屬地直接監管的負有安全生產監督管理職責的交通運輸管理部門和安全生產監督管理部門備案。
施工單位制定的合同段施工專項應急預案和現場處置方案應向建設單位備案，並履行相關審批程式。
6.3 預案管理與更新
當出現下列情形之一的，交通運輸部將組織修改完善本預案，更新後報國務院：
（1）預案依據的有關法律、行政法規、規章、標準、上位預案中的有關規定發生變化的；
（2）公路水運工程生產安全事故應急機構及其職責發生重大變化或調整的；
（3）預案中的其他重要資訊發生變化的；
（4）在事故實際應對和預案應急演練中發現問題需要進行重大調整的；
（5）預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
各級交通運輸主管部門應參照本預案更新情況，及時進行同步更新或修訂。專案建設單位、施工單位、監理單位遇有預案更新情況，應及時進行更新或修訂。公路水運工程建設專案的防颱防汛等應急預案，原則上每年應在汛期來臨前予以更新。
6.4 預案制定與解釋
本預案由交通運輸部負責制定、組織實施和解釋。
6.5 預案實施時間
本預案自印發之日起實施。
