（1）船舶發生碰撞後，應立即發出警報。
（2）發生碰撞的船舶的船長應及時瞭解掌握碰撞概況、受損情況、 人員傷亡情況、油汙染狀況及所需的救助要求。
（3）碰撞船舶雙方應及時用有效手段向排程中心和組長報告。
（4）若一船撞入對方船體時，船長應視情況採取慢車頂推等措施減少破洞進水，盡力操縱船舶使破洞處於下風、下流一側。
（5）若船體破損進水，應組織排水和堵漏；若碰撞引起火災或油汙染，應按火災應變部署、油汙應急計劃處理；若發生人員傷亡，應立即搶救。
（6）如碰撞的船舶受損嚴重可能沉沒，應立即通知拖輪、工程船趕往現場施救，將遇難船舶拖離到安全水域或合適地點進行擱灘，以保持航道的暢通。
（7）受損船舶如沉沒，應準確定船位，必要時按規定設標，並及時組織力量打撈清障。
（8）對事故現場水域進行監控、及時疏散附近船舶、維持正常的通航秩序。
（9）碰撞船舶雙方應相互交換船名、呼號、船籍港等情況，船員應做好事故和應急記錄。
（10）及時釋出航行警告。
船舶火災爆炸應急處置措施 [篇2]
1編制依據
依據國際海事組織釋出的《國際海運危險貨物規則》和我司《使用冷箱試運江漢油田次氯酸鈣與試運上海氯鹼委託金昱元生產幷包銷的次氯酸鈣的規定》特制定本專項應急預案。
2適用範圍
本專項應急預案適用於我司自有船舶運載最新版《國際海運危險貨物規則》危險貨物一覽表中un2880和un3487次氯酸鈣產品，上述產品的分類鑑別應以我司認可的具有資質的鑑定機構判定為準。
3應急處置基本原則
船舶在運載危險化學品貨物次氯酸鈣過程中，對造成或可能造成的危害、隱患要做到充分估計，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，建立健全各項防範措施；當發生火災、爆炸、溢漏、毒害等突發性事件時，採取有效的應急措施，盡最大努力減少人身傷亡，環境危害和財產損失。
4應急組織
船長為船舶應急總指揮，大副為事故現場指揮員，所有船員應在船長、大副的統一指揮下開展突發事件的應急處置工作。
5預防措施
5.1裝運次氯酸鈣的危險性較高，船方一定要把握好預配、監管、消防準備等關鍵環節，確保運輸次氯酸鈣時的安全。
5.2積載要求
必須嚴格按照《國際海運危險貨物規則》的有關要求進行次氯酸鈣貨物集裝箱的配載和隔離。相關集裝箱應裝載在船舶甲板第一層或第二層，遠離熱源、避免陽光直射並與其他危險品類貨物進行符合規則規定的隔離。因船舶單根消防皮龍長度通常在20－25米，為便於緊急狀況下的搶險作業，相關集裝箱不宜裝載在船舶橫向中部位置，以便快速進行消防栓和專用破拆消防工具的連線，並便於開啟箱門。
5.3冷藏集裝箱運輸要求
當使用冷藏箱運輸次氯酸鈣時，規定冷藏箱引數設定為：溫度：+10℃，通風量40立方/小時，相對溼度50%。
5.4裝船前檢查
船舶負責危險品貨物裝船前檢查，包括單證稽核和箱體外觀檢查。負責次氯酸鈣貨物裝貨監督，確保實際裝載位置與預配位置一致。負責檢查相關危險品集裝箱標牌和標記貼上是否準確和完整。
5.5運輸途中管理
船舶應根據體系檔案要求負責危險貨物在航期間的檢查和記錄，特別是使用冷藏箱運輸次氯酸鈣時，要核查冷藏箱引數的設定並確保冷藏箱工況正常。負責相關危險品貨物的過境港、目的港申報。
6應急器材準備
船舶應配備合適的消防器材，消防員裝備、防化服等裝備和集裝箱破拆工具等。全體船員應熟悉掌握船舶消防救生等器材使用方法、配備情況和存放位置，在發生緊急情況時要做到熟練操作、隨時取用；船舶還應在適當的場所張貼消防救生等器材的存放位置圖和操作示意圖。
7應急演練
船舶在裝運危險品貨物時應根據體系檔案要求編制《危險貨物應急應變措施表》，報送上遠岸基值班室，同時抄送中遠集運總排程室。定期進行鍼對危險化學品貨物燃燒、爆炸、毒害等專案進行演習訓練工作，全面提高船員的應急應變能力。嚴格按照應急預案的`要求落實各項應急準備和演練。
8險情報告
船舶發生載運危險化學品貨物險情時,應按照《應急程式》要求立即報告上遠岸基值班室和中遠集運總排程室。上遠岸基值班室電話：（86-21）65191537傳真：（86-21）65704698電子郵箱：#url#指定人員手機：（86）13901814196;中遠集運總排程室電話：（86-21）65953200傳真：（86-21）65953201電子郵箱：#url#
9應急措施
9.1火災應急措施
總體建議：在火災中，暴露的貨物可能爆炸或其包裝可能破裂。船員應瞭解爆炸的危險並採取相應的措施。儘可能在遠處有保護位置上滅火。突發或瞬間爆發（如爆炸）可能危及船舶安全。甲板集裝箱貨物著火，用大量的水冷卻箱體，在安全的前提下，如實際可行，用破拆工具破箱後，向火災集裝箱內大量灌水滅火。
如貨物暴露在火中，不要移動已暴露受熱的包件。如實際可行，清除或拋棄可能著火的包件。假如包件沒有直接著火，要儘量防止其著火，通常的做法是在儘可能遠處用水槍驅趕火勢，而不讓包件著火。如果貨物著火了，消防人員須撤離至安全地方繼續滅火。如可行，暴露於火中的貨物應與沒有暴露於火裡的貨物分隔開來。貨物需要保持潮溼，並在安全的距離監控。
消防人員要穿戴適當的防護服和自給式呼吸器，加強自我保護，避免人員傷亡。
在佈置和實施應急消防措施的同時，佈置好可能的救生棄船應急準備。
9.2溢漏應急措施
總體建議：穿戴合適的防護服和自給式呼吸器。避免所有著火源（如，明火、無防護燈、電動手工工具、摩擦）。穿戴防火花的軟底鞋。如實際可行，立即阻止溢漏。
艙面溢漏時用大量水將溢漏物沖洗下船；清除汙水。
9.3準備使用危險貨物事故醫療急救指南(mfag)。
9.4岸基應急保障
公司收到船舶險情報告後，應根據突發事件的類別、性質、嚴重程度等情況由公司應急總指揮視情決定是否啟動公司專項應急預案為船舶提供必要的岸基應急保障。
10應急結束
經船舶總指揮(船長)確認，突發事件現場得以控制、環境符合有關標準、可能會導致次生、衍生事件的隱患消除後，船舶向上遠岸基值班室和中遠集運總排程室報告請示，經公司應急總指揮批准同意宣佈應急終止後,現場應急處置工作結束。
