在日常生活和工作中，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的管理實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。
一、前言
20xx年2月9日至20xx年3月21日近一個半月時間，我在xxxx集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習。
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間裡，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
二、單位簡介
xx集團有限公司前身xx皮鞋廠創建於1988年，1995年組建集團公司，現已發展成為擁有員工3800餘名，集製鞋、房地產、對外貿易、酒店、娛樂、網路科技於一體的無區域企業集團。目前作為主業的xx鞋業生產基地位於中國鞋都工業園騰飛路2號，佔地面積近100畝，建築面積12萬平方米，擁有先進的義大利等國家和地區生產的製鞋流水線15條，年生產能力達1000萬雙，產品銷往德、法、美、西班牙、俄羅斯、日本等國家及中國內陸。xx集團是在xx民營企業中最早聘請海外職業經理人擔任公司高管的企業，在產品研發及技術創新上也主動尋求與國際接軌，從20xx年開始，公司每年都聘請西歐國家的一流設計師對xx產品進行同步研發，在製鞋行業開發新品種方面始終保持領先地位，並建立了標準化實驗室。20xx年，公司還通過與德國dhm公司的合作，實現了民外合璧，借梯登高，並率先在全省民營企業中通過了sa8000社會責任國際標準體系認證，使企業的用工環境、勞動權益保障、產品環保等均達到國際相關標準，從而打破貿易壁壘，為企業更好地進軍國際市場鋪平道路。
公司本著“以人為本”、構建和諧勞動關係的理念，逐年加大員工福利待遇和文化生活設施的投入，積極為員工辦理合作醫療、工傷等各種勞動保險，20xx年斥資1000萬打造面積近20xx平米的員工活動中心，放映廳、ktv、健身房、檯球室、乒乓球室、網咖等一應俱全。並創辦了xx報，廣播站，滿足員工日益增長的精神文化需求。
三、工作內容
在這一個多月中，我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容：
1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試；
2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記；
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作；
4、送檔案至各級領導，簽收檔案；
5、整理及保管補卡條、請假條；整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；
6、影印、速印辦公檔案，發傳真，領辦公表格等；
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續；
8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門核對簽字；
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料；
10、製作20xx年全廠管理人員年休表；
11、協助接待最大客戶德國deichmann客人。
12、領導安排的其他工作。
四、收穫及體會
回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的，天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢；總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應聘的人員多了，我發現了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的，他們均已工作一年；而北方大多二十三四才剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經驗少。所以為了儘快融入南方這個快節奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這裡的一切。
工作幾天之後，領導對我的工作表現和態度有了一些肯定之後，交給我一些我可以獨立完成的任務。比如送檔案給各個部門的領導或某個員工簽字，這項工作現在對於我來說簡直是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，全公司30多個部門，3000多名員工，5個副總分別負責哪些部門，哪個部門在什麼地方，是管什麼的，部門主管是誰，手下員工有什麼人這些我通通是一團霧水，而那些一堆一堆的檔案我又必須送到他們手上，我怎麼辦，工作總是要做的，問題總是要解決。記得天辦公室的那個女孩向我介紹過公司大體概況，聽的不是自己的，看的也不是自己的，只有做過的才是自己的。於是這次我就只有自己問，問辦公室的同事，問各部門的文員，一天下來，我終於把手上的檔案都送了出去，雖然效率低了點，也算順利完成任務。但是我的收穫卻是很大的，每個部門的主管和文員我都清楚了，人員也大體瞭解，以後哪些檔案該送給哪些領導，哪些送給部門文員讓他們自行下發，我都可以獨立辨別了。自己做過的永遠都是自己的！
通過實習，加深了我對人事工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常辦公行政管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業行政管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實習與理論兩者緊密相結合。在學校我學的是行政管理專業，修過祕書學、人力資源管理、辦公自動化等課程，這些學校的理論課程在我們這裡都得到了實習的應用。像如何接聽電話，如何接待客人等都是祕書學學過的知識；人員招聘、培訓、績效考核等是人力資源管理學過的知識；做excel表格、word文件檔案等式辦公自動化學過的知識。所以說學校所學的知識並不是像有些人說的拿到社會上根本用不上，而是要看你會不會用，學校學習的是理論，社會用到的是實習，只要學會把理論聯絡到實習中去，那在學校學的東西就不會白學。
第一次參加工作，難免也會覺得有一點點的小辛苦。每天早上八點上班到晚上九點才下班，因為是私企，只有單休日，還經常有加班。再加上在北方冬天溫暖的暖氣下生活慣了的我很難適應南方連續半個多月的陰雨天氣，經常半夜冷的睡不著覺。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。我曾經想到過放棄，但是我必須剋制自己，不能隨心所欲地想不來上班就不來。在遇到困難時，學會從調整心態來舒解壓力，面對困難。古人云“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其
所不能。”遇到困難時應進行冷靜分析，經常保持自信和樂觀的態度，學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。憑著這種信念，我堅持順利完成了我的實習任務。
一直以來，我們都是依靠父母的收入，工作以後，我才體會到父母掙錢的來之不易，所以我也在有意識地培養自己的理財能力。
五、單位及自己存在的問題
也許是我剛步入社會涉世不深的緣故，可能有時候無法理解和認同公司的一些作為。例如：1、新員工工入住集體宿舍時要求員工自己配鑰匙，離職時卻要交鑰匙，不交鑰匙者要從工資中扣除40元。離職交鑰匙這一點我認同，但是為什麼入住時要員工自己配，公司一個房間準備4把鑰匙困難嗎？這樣弄的每個員工都有意見也有損公司形象。這個問題在我結束實習前向有關領導反映過，不知道能否得到解決。2、算考勤時有請假條者和無請假條者並無區別。員工請假和曠工實際待遇是一樣的，都是扣除無考勤那日的工資。這一點在理論上曠工是要另外罰款的，可實際上並沒有操作。3、勞動合同只有一份，公司儲存，勞動合同由用人單位和勞動者各執 一份。我問有關人員時，他們只是回答說如果你要可以給你再印一份。
六、結語
在結束實習時，辦公室主任對我的工作表現給予了肯定，最大的優點就是能將領導交代的工作跟蹤到底，不管多長時間，直到完成為止。還表示將來只要是辦公室性質的工作我都能勝任。這使我瞭解了自己的長處，給了我很大的信心。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實習中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，在今後的學習中更加努力地豐富自己的頭腦，為自己以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
管理實習報告 篇2一.實習基本情況
1.實習時間 20xx年4月28日到20xx年6月1日
2.實習目的：通過這次實習，使我更好的融入社會，鍛鍊了自己，做什麼事情都要持之以恆。同時也
提高自己獨立分析問題，解決問題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質得到提升。
二.實習單位概況(千島湖xx旅行社)
XX縣千島湖xx旅行社，是由XX縣總工會創辦，經國家旅遊局批准，具有獨立法人資格的旅遊經營實體，是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構。目前本社已具有較全面的管理和服務體系，擁有一批經驗豐富、踏實敬業、講求效率的導遊和管理人員隊伍，20xx年度被省消協評為《旅遊者滿意單位》，授予銅牌。
千島湖xx旅行社，受縣總工會委託，具體承辦勞動模範、先進生產(工作)者和廣大幹部職工療休養工作，承接全國各地工會、旅行社組織來千島湖休養旅遊的中轉團隊，也可以單獨組織其他單位、旅行社、個人、家庭來千島湖旅遊、渡假、觀光團隊的業務。
旅行社社秉承“顧客至上，質量第一，立足工會，服務社會”的宗旨，以優質樹聲譽，以優質求發展，堅持從客戶需要的立場出發，以多元化的旅遊服務專案和特色旅遊內容滿足廣大客戶的要求。
三、主要實習內容
千島湖，地處長江三角洲的腹地，是上海經濟區和我國東南一流風景旅遊城市杭州的“後花園”。曾相繼獲得“國際花園城市”和“中國最佳自然生態名鎮”的桂冠。作為一名導遊，如何在導遊的過程中使客人在旅遊過程中感受到愉快的氣氛，如何在帶領客人遊覽的過程中將千島湖美麗的風景用語言淋漓盡致的語言傳達給客人，如何使自己的工作被客人認同，如何很好的組織自己的團隊都是很關鍵的問題。因此我選擇去旅行社實習。通過在實際工作中接觸客人，提高業務能力，積累帶團經驗，學習帶團的技巧與語言表達的方式。
春節過後，我的實習也將開始了。終於到了實習的時候了，很早以前就從學姐那裡打聽到了大三的下半學期有實習任務，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來。因為大家再也無法忍受當前這日復一日的填鴨式的教學，儘管從學姐們那裡瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。綜合自己的總體計劃，我決定聯絡一家叫千島湖xx旅行社進行實習。我有幸來到千島湖旅行社進行實習，在這裡我向不同的人和事，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。在實習剛開始的時候他就給了我很多很好的建議，這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實際情況——他們所做的工作流程和書上講的是一致的嗎?實際中的旅遊團到底是怎樣運作的呢?
四 實習成果：
因為旅行社規模不大，所以在那裡的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯、計調、財務、後勤四個部分。外聯是整個公司最忙的單位，除了當前正在進行的業務必須上心，還要主動和曾經的有業務往來的人聯絡，甚至只要是認識的業內人士，就都要保持聯絡。這樣的工作量是很大的，但是建立起這樣一個發達的人際關係網，對於外聯，尤其是做旅遊的外聯也是非常重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅遊團往往是和大的旅行社合作的團，或者是和外地旅行社合作的小團，不僅要保證團隊的質量，還要讓合作的旅行社感到誠意與信任，以便日後的繼續合作。因此外聯的工作非常忙。計調的.工作原則上說是為了旅遊團安排相關事宜的工作，比如安排導遊、住宿飯店、火車和飛機票等，但是計調在工作中經常會有一些問題出現。舉個例子說，旅遊團指定安排的飯店房間數目、房間型別有變更，影響到房間的價格變動，或者房間數不足。如果直接將這樣的結果告訴給發團的旅行社，很可能引起發團的旅行社的不滿，甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來計調沒什麼錯誤，但是問題確實在這一環節上。公司的計調通常都會通過與酒店負責人談話來協調問題，當然這個協調是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協調，一般是不會有什麼改變的。我在公司學習的時候，就遇到了這樣的問題.有業務往來的計調有時打電話就能解決的事情卻是我這樣完全沒經驗的實習生所做不到的。
這段時間的實習，我慢慢的瞭解和熟悉了千島湖地陪導遊的工作步驟和程式，也學到了專屬於千島湖導遊的專業導遊詞，瞭解了大部分的行程路線，熟悉了島上的具體路線，分清了島上的奧碼頭位置，旅遊遊船的一些情況，以及千島湖導遊在帶團過程中的一些細節環節，我跟團去了五龍島，龍山島，梅峰觀島，神龍島等主要景點，瞭解島上具體的情況，也和遊客溝通，瞭解了來千島湖旅遊的遊客的看法。
五 總結：
在這次實習中我深刻的認識到了個人的提前準備、學習和處理事情的方法對於從事旅遊業的專業人士，尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經決定了一個人是否適合從事旅遊業。旅遊業所接觸的東西廣泛並且比較有彈性，因此也對旅遊專業人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學習，不斷總結。實習是一次用自己的眼和耳去感受環境的機會，通過這段實習，我受益匪淺，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所不瞭解的。我想通過這次實習，我會認識到自己的更多不足，在學校的學習會更加努力，更加嚴於律己，努力做到理論與實踐相結合，敢於實踐，做合格的畢業生!這裡也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
管理實習報告 篇3XXX：
一、實習目的
在企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過實踐學習，使所學理論知識得到驗證，培養靈活運用書本知識的能力，並且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為在畢業後能快速地融入社會打下基矗
二、實習時間
～年3月1日至5月31日三個月
三、實習單位
博興縣文化館
四、實習內容
實習剛開始時，我的指導教師根據我的專業特點，給我分配了辦公室日常工作以及初步學習會計實踐。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活。我們應該從小事做起，一步一個腳印，逐步積累起經驗。“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我負責的辦公室工作，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。就連以前學過的會計基礎知識也不能很好的應用。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。由於現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力。
五、實習體會
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。影響一個人的工作態度。每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裡同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情。也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那裡或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。
XXX
日期：20xx年X月XX日
管理實習報告 篇4一、實習目的：
通過倉管員實習瞭解企業倉儲情況，更深入的掌握倉管的理論知識，理解倉管的意義。在這個基礎上把所學的專業理輪值識與實踐緊密結合起來，從而有利於培養良好的職業道德，能結合實際綜合運用所學知識，提出自己的觀點和方法，提高分析問題與解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1、熟悉工作職責，熟悉產品;
2、協助完成貨品入倉、後勤發貨包裝等工作;
3、處理髮貨賬務。
三、實訓過程：
1、熟悉工作職責，熟悉產品 按照公司制定的工作流程依次進行工作，平時應定期對貨物進行盤點，從工作中熟悉產品。
2、揀貨，熟悉產品 每天開始揀貨之前，需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬於自己編碼的位置上面，確定不會有貨物漏揀。
3、包貨，發貨 包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致，警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況。在主要負責人完成貨物檢查後就由自己進行裝袋，這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的，目的是為了保證出貨正確與否。
四、收穫及心得體會：
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同事們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高
以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的首要任務，發錯貨、賬目錯亂，會給後續工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環節上
就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的資訊，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發貨，好像沒有什麼技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
當然在實訓中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經驗與財富，相信對我以後的生活也會有很大的幫助。
經過這次實訓，我相信，在以後的生活中，不管遇到什麼樣的難題，只要一直保持這種心態與鬥志，積極向上，我的人生一定會有更大的收穫。
管理實習報告 篇5前言：經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高應用知識的能力。為了瞭解第三方物流的主要裝置，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業流程，並對其進行分析，結合所學的知識，提出改進意見。學校組織了一次實習。
一、實習目的：
a、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;
b、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現狀;
c、利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;
d、瞭解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴於律已,提高自身素質;
e、加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力;
f、適應課程教學和專業發展需要，收集不同企業在物流運作方面的資料，夯實專業知識;
g、為了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華。
二、主體
1)、實習單位概要：
天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大，分佈比較廣泛。具體表現在：在東北·華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。
現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服務部、關務部、倉儲部和運輸部四大部門組成。
以下是對四大部門進行介紹：
1.客戶服務部。
客戶服務部也就通常所說的營業部門。主要從事接單、攬貨業務。可以通過電話、網路等方式與客戶進行溝通與交流，告知客戶關於報關報檢所需要的單證，並根據客戶資料在公司系統上做出、入庫單證。最後將報關、報檢所需資料交給關務部的相關人員。
2.關務部。
關務分為網上報關和現場報關兩部分。關務部人員主要是整理報關報檢資料，並作好留底、歸檔等業務。此外，還負責製作送貨單轉交給倉儲部門。
3.倉儲部門。
倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養。
4.運輸部門。
運輸部門主要是負責排程司機車輛進行送貨。
以上介紹的四個部門中，關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋樑，客戶的投訴、建議或諮詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。
2)、功能介紹：
松江事務所位於松江出口加工區內，功能方面是既強大又全面。主要表現在擁有一代、二代資格;即國際國內經營資格，道路運輸資格，代理報關資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業人員隊伍也相當強大，大多數人員都具有從事物流經驗或物流專業知識和技能。
(1)硬體：
倉庫面積較大，陸運、空運、海運可以自由選擇，對於區內或近距離的客戶，可以選擇小型汽車進行快速送貨，實現門到門服務。對於遠距離且防震要求較高的電子零部件，則可以選擇航空運輸，準確及時的將貨物運送至貨物所需的地方。
(2)軟體：
公司擁有ACCS和AVMS兩大系統同時運作，ACCS系統是公司內部自己開發出來的資料管理系統,貨物入庫、預出庫、出庫、銷帳，可查詢入庫、盤庫單製作、現品票的列印，庫存的匯出和上傳庫存等與現場息息相關的實際操作都可以在ACCS系統中反映出來。AVMS系統是一個可以與海關、廠商、供貨商等多方連線並能夠相互交換資料的多功能平臺，在ACCS系統中操作的每一票貨物都要及時匯入到這個系統中，因此，它的透明度是很高的。
三、公司的核心：
儘量滿足客戶的需求，實行看板管理、VMI和JIT三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達廠商的生產線;VMI是替供應商管理其貨物的在庫庫存;JIT即JUST IN TIME 的英文縮寫，就是及時交貨的意思。
四、實習的內容：
我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、列印現品票並放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和ACCS系統一致的，例如：現場貨物實際入庫之後，要立即做系統入庫;現場移庫之後也需要立即更改系統移庫;系統打印出揀品單後應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作，希望我能在今後的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。
通過這幾個月的實習生活，我對於物流倉儲環節有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業沒有國外發達，有很多的原因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達，這對就對我們的生活帶來不必要的負擔，降低了我們生活的質量。
下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及資訊化的一點分析：
1、庫存對企業、物流有重要影響
當今中國的很多企業，特別是中小企業物流設施裝置落後，資訊化程度很低，很多物流理念與裝置跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現實的差距嗎?原因究竟在哪?
如今，企業對庫存管理越來越重視，無論它是製造商、分銷商、批發商、零售商，還是其他型別的行業企業。因為庫存資產在企業總資產額中所佔比率相當可觀，降低庫存是實質性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存週轉把資產轉變為利潤，庫存週轉越快，收益率越好。諸如資產回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。
管理實習報告 篇6一、證券投資學課程授課過程的體會
證券投資學是金融專業的基礎課程，通過學習證券投資學，使瞭解證券投資的理論、知識、和操作方法，認識和理解證券投資活動和證券投資過程，從而樹立正確的投資理念，掌握常用的基本分析和技術分析方法，在實踐中爭取獲得較大的投資收益，並控制和防範可能遇到的各種風險。學習了證券投資學，我感覺受益頗多。特別是老師運用理論與模擬實踐相結合的教學方式，讓我深深體會到了炒股存在著較大的，甚至是讓人難以意料的客觀風險，但個人的心理因素也很重要，也領會到一些基本的投資理念。
證券投資是指：投資者（法人或自然人）購買股票、債券、基金券等有價證券以及這些有價證券的衍生品以獲取紅利、利息及資本利得的投資行為和投資過程，是直接投資的重要形式。理性的證券投資過程通常包括以下幾個基本步驟：
（一）、確定證券投資政策確定證券投資政策作為投資過程的第一步，涉及到決定投資目標和可投資資金的數量。由於證券投資屬於風險投資，而且風險和收益之間呈現出一種正相關關係，所以，投資者如果把只能賺錢不能賠錢定為證券投資的目標，是不合適和不客觀的。客觀和合適的投資目標應該是在賺錢的同時，也承認可能發生的虧損。因此，投資目標的確定應包括風險和收益兩項內容。投資過程的第一步是確定在投資者最終可能的投資組合中所包含的金融資產的型別特徵，這一特徵是以投資者的投資目標、可投資資產的數量和投資者的稅收地位為基礎的。
（二）、進行證券投資分析證券投資分析作為投資的第二步，涉及到對投資過程第一步所確定的金融資產型別中個別證券或證券組合的具體特徵進行考察分析。這種考察分析的一個目的是明確這些證券的價格形成機制和影響證券價格波動的諸因素及其作用機制，考察分析的另一個目的是發現那些價格偏離價值的證券。進行證券投資分析的方法很多，這些方法大致可分為兩類：第一類稱為技術分析，第二類稱為基礎分析。
（三）、組建證券投資組合組建證券投資組合是投資過程的第三步，它涉及到確定具體的投資資產和投資者的資金對各種資產的投資比例。在這裡，投資者需要注意個別證券選擇、投資時機選擇和多元化這三個問題。個別證券選擇，主要是預測個別證券的價格走勢及波動情況；投資時機選擇，涉及到預測和比較各種不同型別證券的價格走勢和波動情況（例如，預測普通股相對於公司債券之類的固定收益證券的價格波動）；多元化則是指依據一定的現實條件，組建一個在一定收益條件下風險最小的資產組合。
（四）、投資組合的修正投資組合的修正作為投資過程的第四步，實際上就是定期重溫前三步，即隨著時間的推移，或是投資者會改變投資目標，或是投資物件發生變化，從而出現當前持有的證券投資組合不再成為最優組合的狀況，為此需要賣掉現有組合中的一些證券和購買一些新的證券以形成新的組合。這一決策主要取決於交易的成本和修定組合後投資業績前景改善幅度的大小。
（五）、投資組合業績評估投資過程的第五步--投資組合的業績評估，主要是定期評價投資的表現，其依據不僅是投資的回報率，還有投資者所承受的風險，因此，需要有衡量收益和風險的相對標準。這是我對證券投資學初淺的認識，在技術分析中的k線圖分析運用價量配合分析股票走勢，綜合分析預測股價走勢。切線分析中綜合運用各種切線來研判股價走勢。形態分析中觀察各種形態及研判股價走勢，模擬和研討買點和賣點。技術指標分析中觀察各種技術指標分析與股價的相關性、模擬和研討買點和賣點。波浪理論分析中瞭解了波浪的基本結構以及波浪的幅度和時間跨度。
二、證券投資學課程與相關課程、會計學專業的關係認識
證券投資實驗是證券投資教育的重要環節之一。證券投資分析涉及到經濟學、金融學、會計學、投資學等多方面的理論知識，是對各種理論知識的一種綜合應用，學生如果能在證券投資實驗環境下接受證券投資理論教育，不僅更加易於理解和掌握相關理論知識，認識和把握相關證券投資實踐，而且也能在實現二者的結合過程中做到相輔相成、互促互進。
本課程要求學生具備一定的西方經濟學、會計學、財務管理、統計學、高等數學、計算機軟體應用的前期知識，通過西方經濟學、統計學、財務管理、高等數學等課程的學習，具備基礎概念認知、計算評估、報表分析、文字描述等能力，為本課程的學習提供必要的知識儲備。
本課程是一門理論性和實踐性較強的課程，重點講授證券投資基本理論、基本分析方法和設計技巧，為進一步學習專業課程打下良好基礎。在進行財務會計問題探討時，一方面因為這與所學專業緊密相聯，另一方面因為這與筆者認識和分析問題的方法有關，即從具體甚至是細微的問題入手，逐步求得對問題全面而深刻的認識。證券投資基金的業務比較單一，會計核算並不複雜，但是其中一些問題很有探討的價值。它不是對相關問題面面俱到地予以論述，而是對部分問題的研究，希望在證券投資基金財務會計問題中起到"綱舉目張"的效果。
證券市場法規和各項基礎性制度建設不斷完善，資本市場的規模明顯擴大，與國民經濟的關聯度不斷加強，資本市場的作用逐步顯現，上市公司結構顯著改善，證券、期貨經營機構實力明顯增強，基金業的發展開始改變傳統的理財觀念和方式，同時，投資者數量快速增加，有利於提高投資決策的科學性，投資決策貫穿於整個投資過程，其正確與否關係到投資的成敗；有利於正確評估證券的投資價值，投資者之所以對證券進行投資，是因為證券具有一定的投資價值債券的投資價值受市場利率水平的影響，並隨著市場利率的變化而變化；影響股票投資價值的因素更為複雜，受巨集觀經濟、行業形勢和公司經營管理等多方面因素的影響；有利於降低投資者的投資風險，理性投資者通過證券投資分析來考察每一種證券的風險一收益特性及其變化，可以較為準確地確定哪些證券是風險較大的證券，哪些證券是風險較小的證券，從而避免承擔不必要的風險；科學的證券投資分析是投資者投資成功的關鍵證券投資的目的是證券投資淨效用（即收益帶來的正效用減去風險帶來的負效用）的最大化。因此，在風險既定的條件下投資收益率最大化和在收益率既定的條件下風險最小化是證券投資的兩大具體目標。
證券投資的成功與否往往是看這兩個目標的實現程度。證券投資學與會計學，還有經濟學等之間有著必然的關係，會計學是一門實踐性很強的學科，它既研究會計的原理、原則，探求那些能揭示會計發展規律的理論體系與概念結構，又研究會計原理和原則的具體應用，提出科學的指標體系和反映與控制的方法技術。會計學從理論和方法兩個方面為會計實踐服務，成為人們改進會計工作、完善會計系統的指南。
三、證券營業部實習過程
山西證券有限責任公司是全國創新類證券公司，經營範圍涵蓋證券自營和代理買賣、證券承銷和上市推薦、證券投資諮詢、委託資產管理、網上證券委託業務、發起設立證券投資基金等。整個實習期間共分為兩個階段。第一階段，剛進公司，安排我們到中心，介紹一下公司的主要領導，熟悉業務和各種情況。第二階段，與公司負責人進行簡單的交流，提出一些問題，然後大家進行交流。
在進入公司後，我們坐在一起，聽公司負責人給我們介紹關於公司的程序，還有公司的現狀，以及以後的發展趨勢，我們作為新人，對證券的東西並不熟悉，通過介紹，知道業務部的主要工作是營銷產品，開發新客戶和拓展業務，總的說來營銷方式和其他貿易公司還是比較類似的，主要是做一些客戶維護，既每天通過電子郵件的形式將公司的最新投資策略和研究報告發送給有需要的客戶，每天還接聽辦公室的，現場接待客戶和客戶交流等。並且通知客戶新股發行情況，新股中籤，權證到期風險和行權等重要的內容。
在證券公司的這半天，我的心理承壓能力得到很大提高，做事更加細心謹慎，實際業務和溝通交流能力也得到很大提高，為將來的工作打下了良好的基礎。我的收穫是，客戶情況瞭解的多少，和客戶交流的效果好壞會影響到公司的發展大計以及我工作的進度和工作的自信心，證券投資是一項很慎重的工作，風險性也很強，需要我們膽大心細，做好預算，瞭解股票行情，在實習的過程中的經驗和休會可以概況為以下幾個方面：
1.做營銷之前一定要對你所要接觸的客戶做一個瞭解，分析客戶的基本情況，有針對性地制定營銷計劃，這是我最大的感受。
2.多和同事交流，看看別人都遇到了什麼問題，不知道的要記下來，以防以後自己遇到了，又不知所措了。
3.向客戶推薦產品後要及時的進行跟蹤，有計劃的聯絡一下客戶，隨時蒐集客戶的反饋資訊。
4.為每一個客戶都建一個文件，有關客戶的有效資訊要及時儲存。
5.業餘時間要多多的學習證券專業知識，要想在證券業取得成功，專業知識一定要過硬！
四、證券營業部實習體會
人生在世，最重要的有兩件事情；一件是學做人，另一件是學做事，只有先學會怎樣做人才談得起怎樣做事情。
一個人的成功固然需要知識和智慧，然而對自己所從事的工作如果沒有極大的熱情，沒有持之以恆、艱苦奮鬥的敬業精神以及開拓創新進取的精神和冒險精神，即使再聰明的人也會與成功失之交臂的。一個人有德無才或有才無德都可能會四處碰壁，只有德才兼備才會暢通無阻。
時代的弄潮兒不僅需要滿腹經綸，而且也需要懂得人世間的常情，具有良好的教養、遠大的目標以及強列的開拓創新精神。縱觀歷史上那些偉大的傑出的人物，他們絕大多數人都經歷了艱苦歲月和命運的磨難，然而他們總是善於尋找生命的支點，總能適時調整自己的心態，堅忍地承受著生活的艱辛，哪怕是在一貧如洗的艱難困境之中，也能夠憑藉持久的努力打破重重的圍困。
而當他們脫離困境的時候，同時也脫離了平凡，造就了卓越而偉大的人生。因此；無論什麼人，只要他想成就一番大事業，就離不開道德情感、道德態度、道德良知、道德意志、道德責任、道德理想的幫助和支援，總之對待工作要有良好的職業道德。一個成功的企業變需要從業員工具備良好的職業品質，沒有任何一家企業願意聘用懶惰、沒有禮貌、紀律觀念淡薄、心胸狹窄、奸猾狡詐、誇誇其談、不務正業、毫無責任心和敬業精神的職員並委以重任。
在日常生活中也沒有人願意與這樣的人進行更多的交往，這種人既無人緣也無職業道德品質的人要想成就一番大事業，無疑是等於痴人說夢話。因此；一個人首先要學會如何做人和再學會如何做事情，在平時培養自己具有良好的道德情操，全面提高自己的宗全素質特別是道德素質。縱觀實習過程；其中有快樂也有重重的困難，在因難面前我不會被嚇倒，反而在困難面前我學會了如何勇敢地面對它，學會如何解決它，從而使我在經受困難與挫折的過程中不斷磨合自己，不斷地提高自己。
通過這次的實習；我懂得要獲得別人的尊重，首先要得尊重別人，實習才是我充滿挑戰和希望的開始，通過這次實習我才知道什麼叫做"紙上得來終覺淺、終知此事要躬行".
1.經驗不足。作為一個新人，自我感覺在學校學的理論知識比較紮實，但在實習工作過程中，還是遇到了所學難以有效的運用或是說很多的知識都要重新學習。
2.溝通能力不行。與人相處是一門學問，而我在與領導交流過程中，明顯感到不夠大方，主動。
3.心態比較急，處事不夠穩重。問題比較多，有些基本概念不是很清楚，容易混淆，有待於繼續加強學習、實習，顧名思義，在實踐中學習。因為任何知識都源於實踐，歸於實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。我當然不希望實習不僅僅於此，那太狹隘了。我要為我的人生做一個好的規劃，堅定目標往前走，向勝利的彼岸前進.
總之，通過這次畢業實習讓我對專業的理論知識有了更深刻地瞭解，實踐出真知，在實習過程中我們將理論與實踐有效地結合起來，在校所學的理論知識及實踐經驗很好地指導了這次企業實習，提高了我的能力，同時也讓我認識到自己的不足，在今後的學習及工作中我會繼續努力，及時地更新完善自己。
管理實習報告 篇7行程簡述： 為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬體和軟體設定，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查詢，我瞭解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性檔案，並組織實施。
(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和資訊引導。
(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶汙染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟資訊，推動行業技術進步。
(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理許可權，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我瞭解到交通局的機構設定： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費徵稽科 (七)財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。
