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汽車銷售的實習報告九篇

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在經濟飛速發展的今天,報告使用的次數愈發增長,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家整理的汽車銷售的實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車銷售的實習報告九篇

汽車銷售的實習報告 篇1

做四輪定位的步驟:

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭,插上感測器插頭。

4、校正機頭之後,用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角,其次調前束。

汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛效能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎後,必須進行輪胎動平衡。

在車輛執行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛效能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,傳送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。

車輪定位與懸掛系統元件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控效能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位資料準確,它的操控效能、穩定效能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

在現在的中國,能開上自己購買的汽車算是很多了。對於汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德,沒有必要維修的地方不會騙車主去維修,有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不捨得把車交給小修理鋪而又不願意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。

一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋,並且同時更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏,在調整行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側行駛會造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

(三)大眾常用專業儀器的使用

該公司的vag1551、vag1552比較常用

常用的地址碼:略

功能程式碼:略

(四)汽車維修技術

1、捷達gif水溫高

故障現象:一輛XX款捷達轎車,行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時熄火後無法啟動著車(啟動機無反應),有時著車後,水溫表指示又很正常。

故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

(1)連線診斷儀,檢測水溫值(01—08—001)與水溫表指示是否相同。

①是,查發動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況,冷卻液麵,雙溫開關,節溫器水泵等)。

②否,檢查水溫感測器、組合儀表(其中水溫感測器重點查訊號是否失準,連線導線有無斷、短路及搭鐵情況)。

(2)若上面未解決,就需查發動機工況,燃油品質及缸體水套等。

vag1552顯示資料為97。5攝氏度時,風扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車虛假報警,於是懷疑水溫感測器訊號嚴重漂移。用一好件替換後,發現車輛無法啟動,啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點火開關置於on位,卻發現水溫表錶針上下浮動,因此判定水溫感測器線路有異常。捷達轎車的水溫感測器搭鐵線接觸不良,就易出現水溫指示偏高現象(有的車夜間使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結果發現變速器與車身的搭鐵線鬆脫,而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固後能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。

注:捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

2、寶萊轎車(1。6l)手動變速箱

故障現象:怠速時運轉平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。

故障診斷:用vag1551讀取故障碼無故障資料流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節氣門,然後給節氣門做基本設定(步驟01—10—00—04—060)然後試車,故障現象沒有排除。然後把火花塞擰下,發現了缸火花塞有點發黑,換一組火花塞還是沒有排除故障,最後換了3缸高壓線,故障排除。

實習總結:

在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校裡從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裡瞭解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對於我以後的工作道路起著很重要的作用。

汽車銷售的實習報告 篇2

20xx年x月x日,我在汽車配件實習活動。在這兩個多月的時間裡,我對汽車維修服務站的售後服務、配件管理有了一定的瞭解和深刻體會。

汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業。目前在全省擁有十二家地區分公司,銷售額位居省內同行前列。在有店內和業務員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業務員,我感覺這個崗位才能最大的鍛鍊自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內工作半月時間左右,以瞭解產品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、實習目的

(1)通過實習加深我對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業知識,激發學習熱情,發展自己的才能和能力。

(2)切身瞭解山東汽車服務市場現狀

(3)瞭解汽車配件的分類、流程及管理

(4)通過實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

(5)配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的自主學習能力得到了提高。

二、實習內容

1、汽車配件倉庫工作

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經營的企業的庫房是服務與客戶,為笨企業創造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規定加以對配件的嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的鏽蝕黴化或殘損,使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理,提高保管質量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業為使用者服務的一個重要內容、

使用者需要各種型別的汽車配件,汽車配件經營企業在為使用者服務的過程中,要做大量的工作,最後一道工序就是要通過倉庫管理員,將使用者所需的配件交給使用者,滿足使用者的需求,以實現企業服務使用者的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務及注意事項

倉庫理的任務基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫,保管和出庫,做好配件保質、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務,並節省保管費用。

(a)保持倉庫配件原有的價值,加強倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關,凡事質量問題或是質量不合規定的,一律不準入庫和出庫。對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質量隨時都處於良好狀態。在保證工作質量的前提下,日常的工作當中,我們也要做到入庫和出庫的各個環節中,都要體現一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度。以節省運輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程式當中來。保管的過程中,要安排好便於配件基礎庫的場地和空間,規劃好貨位和垛型,為快進快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災害等工作,確保配件裝置和人身安全。禁止吸菸,倉庫內必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由於使用的材料和製造方法的不同而各具特點,有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發生變化,因此需要採取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質量。

(d)搞好庫內外情節衛生,就要保持庫房內外無垃圾,經常檢查庫房內的孔洞縫隙配件包裝建築的木質結構等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質相近和有消費連帶關係的汽車配件,要儘量安排在一起儲存。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2、配件銷售的工作

(1)由於我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經理從裝修,準備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經理身上學到了很多東西,而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐,只有不斷去學習去了解才能掌握更多。

(2)跑業務的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產品有了一定的瞭解。從而在面對汽修廠老闆詢問時能夠從容面對,但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術就不敢恭維了。而自己負責區域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經理趙哥練習駕駛技術,最終讓自己能夠獨立上路了。

三、實習總結

通過這一個多月的實習,我覺得我對汽車行業和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕鬆的一份工作,經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程,我們公司的企業文化和企業管理,為我能留在這裡奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫,但我的收穫很多。為我今後從事汽車行業打下了堅實基礎。

汽車銷售的實習報告 篇3

一、實習目的

本人是一個從小就非常喜歡汽車的人,很遺憾沒有學汽車製造行業,但我希望通過汽車銷售的實習,更近距離的與汽車接觸,爭取以後的工作都跟自己喜歡的汽車待在一起,為汽車做好推銷工作是我實現理想工作的第一步。

二、實習時間

20xx年x月x日-20xx年x月x日

三、實習地點

xx汽車4S店

四、實習內容

在4S店裡面接待每一個來店裡做汽車保養的客戶,再通過這些客戶擴大客戶資源,也在其他汽車展銷活動上發展客戶,將汽車銷售工作時刻都像一張名片一樣“帶在身上”。

五、實習總結

在實習之前,我是抱著與汽車多多接觸多多待在一起的打算進去實習的。這一想法最開始讓我們營銷總監笑話了,他說這年代還有這樣的小孩呢!後來實習久了才知道,我們營銷總監正是一個愛車如命才進入汽車行業來做汽車營銷的人,他也是從基礎的銷售做起的,現在已經做到了總監的位置。

在實習的過程中,都是總監帶著我以及另外的一個銷售實習生進行實習。他帶著我們出去各大汽車展銷活動,為我們4S店的車做宣傳推銷,也教我們如何在活動上發展客戶,讓我學到了不少做銷售的技巧。

不過,與其說是做銷售的技巧,不如說是做人的技巧。銷售是一個需要情商特別高的工作,這也就意味著你這個人得情商高,而無論是做銷售還是做人,只要情商高了,那很多時候也就不會說錯話,或者做錯事了,凡事都會三思而後行,不再出口傷人,讓與自己一起工作生活的人或者對面的客戶心裡不舒服了。

在此次的4S店實習中,我發現了自己除了有對汽車的愛好,也有對銷售的愛好。我愛好與人打交道,甚至覺得每一次將潛在客戶便成為付諸行動的客戶,自己的成就感爆棚,而且我發現我因為對汽車的熱愛,那些客戶也更願意與我交流,有的客戶也是非常愛車的,還因此與我成為了朋友呢!

通過此次在4s店的實習,我已經明確了畢業之後的工作了。我還是將來到這裡進行銷售工作,利用自己熱愛汽車以及熱愛與人交往的優勢來發展我的事業!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不愛汽車了!不過這一點基本上不可能!

汽車銷售的實習報告 篇4

為了更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,瞭解汽車各種品牌,價格,效能,我來到xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告

一、實習目的

掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗;學會運用相應的銷售技巧;更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較;真正瞭解“4S店”的含義。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習地點

xx公司旗下的一家汽車4s店

四、實習內容

接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

五、實習總結

短短的一個月的實習期過去了,而我在xx公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售的實習報告 篇5

  前言:

銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同於以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那麼簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,現在我發現錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是說“見什麼人說什麼話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當然誠信尤為重要。

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶資訊等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效資訊,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

  一、實習時間:

20xx年4月至5月

  二、實習地點:

xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

  三、實習目的:

(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,效能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

  四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業,位於臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,資訊反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網路,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。

1.接待

這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作資料夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的`,首先,我得走到門前去迎接,然後致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。

2.諮詢

在接待的同時,可以向客戶諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、效能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然後進行需求分析,確定客戶的型別。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家:關閉點火開關後,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,為夜間停車後提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升,內部設定用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,並且開啟後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。

4)後排座椅

車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後才可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊,從而進一步擴充套件車內儲物空間,同時由於後排頭枕的逗號式設計,使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛後方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要使用者群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便於各種尺寸的物品盛放,在地板、後座椅靠背和頂部,分佈8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕鬆,同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o,即使氣壓撐杆失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。

尾燈:307採用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱開啟在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板:國產同級車率先採用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬於被動安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種資訊的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種資訊:車外溫度、日期、時間、音響資訊、行車電腦資訊、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目瞭然。

中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處於領先水平,體現技術領先的同時更表現出對使用者的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,使用者維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他並不會立刻就跟你馬上籤單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的效能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的衝動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客戶已經基本確定就要這車了,配置、效能也都瞭解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶並不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對於此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的資訊,先把客戶的姓名、地址、聯絡方式等相關資訊填入合同裡,此外還應該在合同裡寫明所購車型的具體資訊,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最後讓客戶確認合同裡的資訊,確認無誤後讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最後由銷售經理簽名,合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續後,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

8.交車

這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯絡方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點菸器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最後贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9.售後服務

在交車的同時,記得向客戶介紹售後部的服務顧問,這個可以為你以後工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售後服務。交車三天後對客戶進行回訪,讚揚客戶擁有了一部屬於自己的愛車,並提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。

  五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後,我才發現自己以前是多麼自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習後發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”。

總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科於一體,要想在銷售中立於一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,並且通過實踐使自己昇華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售並不是那麼難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己並不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我並不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。

汽車銷售的實習報告 篇6

公司概況

汽車電器公司主要經營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調、起動機,發電機等電器配件。經過幾年的努力,電器從開始成立時年銷售額不足百萬,發展到現在多元化產品結合且年銷售額達到600多萬,現已初具規模在汽配行業中具有一定的影響力。現在已經形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經營模式!

實習內容

現場觀察與學習,進一步掌握汽車零配件的庫存與管理,瞭解配件的銷售工作,學習真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

(1)瞭解公司日常運作和學習公司理念

剛開始實習的時候,由公司的經理帶領我瞭解公司的日常運作,這裡面牽扯到多方面:

1、市場的需求狀況。

2、公司的銷售方向。

3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產品的銷售量,反過來必然影響公司的經營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標平衡各方共同利益同步發展。公司的堅持是提供最優的品質及最符合客戶需求的產品,提供最佳的服務,以客戶的需求作為公司的行動導向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程

首先接貨。我們店接收的多數是從鄭州和西安汽配市場或廠家直接發來的配件,貨物驗收是一件很重要的程式,要相當仔細。配件一經驗收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時也就劃清了入庫和為入庫之間的責任界限。第二點貨。首先看一下運輸公司的承運單子,在那個上面寫著本次來貨的件數。然後核對收到的件數是否屬實,如果不符,就要同運輸人員問清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯絡問明原因,如果屬實就要開始驗貨了。一般情況下,來貨的清單和回執單都放在第一箱貨裡,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細單。按照入庫單所列內容進行核對。重點檢查入庫單上所列的內容與實物是否相符。確認數目與實物一一對應。防止以少報多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之後重點檢查箱內的配件,看看是否有破損的。經全部檢查無誤後,送貨單上籤上驗貨人的名

字並蓋上公司的公章。如果發現有數目、實物不符的,要在配件回執單上和運輸公司承運單上寫清楚,配件的實到數量、實到的配件名稱,之後立刻發給供應商。其次理貨。用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之後在公司的系統上進行入庫。最後盤存。汽車配件的盤存,即盤點,就是倉庫定期對汽車配件的數量進行核對,清點實存數,查對賬目數。其目的就是為裡及時的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數量的正確性。及時的瞭解庫存的數量、品質,為採購計劃的制定提供充分的依據。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期儲存一般是在月末、季末、年末進行。我們每週三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據日常的積累看看剩餘的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統計一次就完成了。

(3)物流管理實習

經過實習,對於公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段,汽車配件經營的企業的庫房是服務與客戶,為企業創造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果按照規定對配件進行嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的鏽蝕黴化或殘損,使其部件將會失去使用價值,所以加強庫房的管理,提高保管質量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業為使用者服務的一個重要內容。另外汽車配件的擺放是分割槽分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放。按車型系列分庫存放。對於所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時返貨,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。

(4)銷售實習

培訓之後,正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恆心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,

能鍛鍊我們的口才。在這兩個多月的實習當中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什麼技術含量,到後來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多麼刁鑽,要求多高,都要儘量滿足顧客。在實習的過程中,態度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種乾淨的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要儘量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質,同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到,無論在何處工作,細節都是必須要注意的,因為細節決定成敗。

實習總結

通過這兩個多月的實習,給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識,原本看似輕鬆的一份工作,經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導和大家的幫助下,我很快的適應並掌握了這裡的工作環境和工作流程,瞭解了公司的企業文化和企業管理模式與方法,他們以“最低的庫存數滿足最高的供應率”,以最經濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率,以實現利潤賺利潤的經營體系。在企業成長中追求的是利潤,當然,在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求,在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求,給顧客提高最優質的服務,讓顧客對你的產品放心,把自己的企業有效的擴大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業是一個值得信賴的企業。同時作為工商管理專業出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

這兩個多月我在公司收穫最大的不僅是專業知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學校是一個安逸的學習環境,沒有社會上各種壓力,在實習這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:

1、思想上個人主義較強,隨意性較大,容易衝動。

2、有時候辦事不夠幹練。

3、工作主動性發揮的還是不夠,對工作的預見性和創造性不夠。

4、業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗,所掌握的溝通技巧還不夠紮實等等。

汽車銷售的實習報告 篇7

不知不覺大一生活過去了,迎來了我大學的第一個暑假。大學是一個教育我,培養我,磨練我的聖地,雖然大學不像社會,但總算是社會的一部分,稱得上是一個小社會,我們有了在學校裡對知識的吸收,就有了比別人有更高的起點,有了更多的知識去應付各種工作上的問題,所以我為我能在這裡學習而感到榮幸。而社會又是一個比學校更好鍛鍊人的地方,社會實踐又是學生把在學校裡所學到的理論知識用到到實際當中去,是學生接觸社會,瞭解社會,服務社會運用學校所學的知識實踐自我的最好途徑。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業。

七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了##汽車貿易有限責任公司的銷售部.##汽車貿易有限責任公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

雖然我所學的專業是國際經濟於貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,影印資料,整理檔案,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校裡無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足顧客的要求。

在這裡我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這裡我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象國小生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一隻無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什麼。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的瞭解自己的專業,瞭解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛鍊自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。

這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以後參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間裡,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特徵和創新意識的國際經濟貿易領域的高階應用型、複合型專門人才。本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,並有較紮實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收穫,在這個暑假我所收穫的遠遠大於我所付出的,而這些都是我在學校裡沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。

汽車銷售的實習報告 篇8

 一、實習時間:20xx年4月至5月

  二、實習地點:xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

  三、實習目的:

(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,效能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

  四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業,位於臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,資訊反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網路,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。

1。接待

這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作資料夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然後致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。

2。諮詢

在接待的同時,可以向客戶諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、效能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然後進行需求分析,確定客戶的型別。

3。車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

“followmehome”伴我回家:關閉點火開關後,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,為夜間停車後提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17。5升,內部設定用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,並且開啟後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。

4)後排座椅

車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後才可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊,從而進一步擴充套件車內儲物空間,同時由於後排頭枕的逗號式設計,使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛後方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中,而這個級別車型的主要使用者群體對行李箱使用要求是的。行李箱內部很規整,便於各種尺寸的物品盛放,在地板、後座椅靠背和頂部,分佈8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕鬆,同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o,即使氣壓撐杆失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。

尾燈:307採用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱開啟在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板:國產同級車率先採用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬於被動安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種資訊的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種資訊:車外溫度、日期、時間、音響資訊、行車電腦資訊、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目瞭然。

中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處於水平,體現技術的同時更表現出對使用者的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,使用者維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4。試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他並不會立刻就跟你馬上籤單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的效能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的衝動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5。報價協商

客戶已經基本確定就要這車了,配置、效能也都瞭解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶並不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對於此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。

6。簽約

客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的資訊,先把客戶的姓名、地址、聯絡方式等相關資訊填入合同裡,此外還應該在合同裡寫明所購車型的具體資訊,比如:是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最後讓客戶確認合同裡的資訊,確認無誤後讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最後由銷售經理簽名,合同才算生效了。

7。成交

成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續後,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

8。交車

這是客戶興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯絡方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點菸器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最後贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9。售後服務

在交車的同時,記得向客戶介紹售後部的服務顧問,這個可以為你以後工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售後服務。交車三天後對客戶進行回訪,讚揚客戶擁有了一部屬於自己的愛車,並提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。

  五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後,我才發現自己以前是多麼自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習後發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”

總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科於一體,要想在銷售中立於一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,並且通過實踐使自己昇華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售並不是那麼難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己並不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我並不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。

汽車銷售的實習報告 篇9

現在國家經濟飛速的發展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車市場眾多,汽車貿易已經完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車,火車,現在人們生活水平的提高,買車才不再困難,而汽車的種類也有很多,所以每個“4s”店裡都有銷售人員,為顧客介紹和推銷,辦理手續等。在學校的安排下,我就到一家“4s”店進行工作實習。

剛來到這家“4s”店,我就開始對立面的車輛進行著瞭解,這裡面都是一些中低檔車,主要銷售給一般家庭或者公司白領等,當然立面還是有著一些高檔車,比如寶馬730,賓士S300等,不過很少有人買,看的人還是比較多。在經理的安排下,我就跟著一位前輩工作實習,剛開始前輩就拿一些汽車的資料給我閱讀,讓我熟悉,然後就讓我跟著她工作實習。因為沒有工作經驗,所以領導不會讓我單獨接待客戶,現在的汽車貿易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。

每天我來到“4s”店,對我和前輩負責的這一區域,進行打掃和清理,然後就會找資料來學習,我找的是顧客辦理手續的一些資料,這些在以後的工作中肯定會遇到,我就開始學習辦理手續要些什麼,注意些什麼,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學習,很快我就將資料記下。在前輩的身邊學習了幾天,我對汽車工作已經瞭解,領導也不會浪費人力資源,就讓我開始獨自工作。我帶著高興的心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛北京現代,然後辦理購買手續,一切弄好後,顧客也將車提走,而我繼續自己的銷售工作。

每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然後對他們進行諮詢,瞭解顧客需求的資訊,銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,這樣對我們來說不會處於被動,能夠更好的進行銷售。

通過這次的實習,我對汽車工作更加的瞭解,對社會上的工作和交際有了屬於自己的見識和經驗,讓自己能夠正在的立足於社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼裡只有屬於自己的利益,但是最後成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最後沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以後有機會還會來到這裡,所以幫助別人也是在幫助自己。