在人們越來越注重自身素養的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告具有成文事後性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編為大家整理的畢業實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
實習單位介紹：
世通華納移動電視傳媒集團有限公司（瀋陽分公司）
20xx年1月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門, 通過在城市公交車、高階寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為受眾提供吸收資訊的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的資訊傳播平臺，大學生畢業實習報告(廣告公司)。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。
20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。
實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日
實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓E座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裡實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡儘快的適應這裡的一切。
世通華納是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國，85%的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的資訊，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步瞭解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢；以“親善、大眾和活力” 的品牌個性，全效連線著買賣雙方，連結著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中資訊的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於20xx年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6%的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裡等著培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、晒日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裡領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。
畢業實習報告 篇2大學的最後一個學期，我去單位進行了為期三個月的畢業實習。這次實習經歷讓我獲益匪淺。以下是我從個人實習意義及對會計工作的認識和總結：
1.作為一個會計人員，工作中一定需具備良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員必須要有極高的素質要求。
2.作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門精準的工作，要求會計要準確的核算每一項指標，牢記每條稅法，正確使用每個公式。會計不是一項具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以，從事會計工作的人員必須要加強對數字的敏感度，及時發現問題、解決問題、及時彌補漏洞。
3.作為會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門。對下要收集會計資訊，對上要彙報會計資訊，對內要相互配合整理會計資訊，對外要與社會公眾、政府部門搞好關係。在各個部門、各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互之間的工作關係。工作最重要具備：正確的心態和良好的心理素質。
這次的實習時間雖然很短暫，接觸到的雖然只是整個會計部門的工作流程，工作很淺。但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是無法從書本上得來的。通過實習，我能夠更好地瞭解自己的不足，瞭解會計工作的本質，瞭解這個社會的層面，能夠讓我更早地為自己做好職業規劃，設定人生目標。處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名財會專業的學員，在大浪淘沙中能夠找到自己的屹立之地，讓自己所學為社會經濟做出自己應有的貢獻!
畢業實習報告 篇3時間過的真快，在20xx年的7月我們走出了校園，踏上了工作崗位，開始了實習生活，一眨眼的工夫，我們已經工作快一年了，在這一年中我們學會了很多以往在學校裡學不到的知識。一年中我幾乎嚐遍了人生中的酸、甜、苦各種味道。
實習的第一天，我懷著忐忑不安的心情來到了我實習公司的樓下，因為沒有見過將要工作在一起的同事，對他們或多或少都有些好奇，會想他們容不容易相處?會不會教給我新的知識，會不會像有些人口中說的那樣讓我在一旁歇著，一點也不教我?站在大廈的樓下，遲遲的不敢走進電梯，眼看著時間一分一秒的'過去了距離老師和實習單位聯絡人的時間越來越近了，最終我還是鼓起勇氣，進了電梯按了公司所在的樓層。說來也是巧，我去報到的那一天剛剛我要工作的單證部在加班，後來辦公室主任幫我介紹了我們部門的經理和其他的同事後，我也加入了工作的行列。第一天遇到的事和人都是陌生的，我幾乎是從零開始。但有一點很慶幸我所想的一切都是浪費的，他們不但很容易相處，而且會教我很多東西，真後悔當初應該早點進電梯，在樓下站了半天。
在實習的時候，學到了很多實用的東西 而且這些是在學校沒有學到過的 比如稱量
第一步就是確認批號並核對批紀錄，核對Pick lisk 和Object lisk及主料放行報告
第二步確認清場、若生產拜唐蘋則還須確認房間溫溼度，更換標示
第三步準備器具 檢查桶、鏟子、料斗及篩網等，工具放置於已消毒的推車上準備容器檢查容器，封閉容器下口，稱量容器皮重，安裝出風過 濾稱的檢查確認校準期，檢查水平狀態，檢查稱的托盤，顯示重量回零確認公差進入系統確認公差值上限、下限，確認印表機連線狀態
第四步 首先進入系統 進入系統領取原料，條碼識別原料資訊、核對放行報告和原料批號是否一致，再根據放行報告輸入原料使用含量稱量用桶或容器放在所用稱的正中，確認後開始稱料稱量主料開啟原料包裝，避免其操作中引入異物或造成其它汙染稱料，其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝並輸入其含量至稱料結束，操作中避免物料由容器返回至原料包裝內 結束後將未用完的原料包裝密封，標記使用量，退回原料庫物料確認後全部投入終混容器，出庫登記 然後領取原料，條碼識別原料資訊稱量用桶或容器放在所用稱的正中，確認後開始稱料 開啟原料包裝，避免其操作中引入異物或造成其它汙染稱量輔料稱料，其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝至稱料結束，操作中避免物料由容器返回至原料包裝內結束後將未用完的原料包裝密封，標記使用量，退回原料庫確認後按要求投入終混容器，出庫登記，進行下一輔料稱量 取下聯結器、出風過濾，密封容器，清潔容器外表面 收集稱量器具殘留物料，器具進行密封或遮蓋保護
第五步上批物料轉移，清除區域上批產品資訊，廢料退庫
更換房間狀態標示，清場，填寫清場單，被授權人檢查
將清場單影印件放在指定區域，原件附在批記錄中
第六步 清洗 料斗和聯結器儘量拆卸，清潔時避免零件的磨損和磕碰用自來水沖掉附在表面的粉塵 用擦拭布沾0.05%金魚洗滌靈液擦拭所有表面 用自來水沖洗乾淨後使用去離子水噴淋零件所有表面 檢查並用毛巾擦乾或壓縮空氣吹乾，不合格則須重新清洗 如不立即消毒須用乾淨絲綢或保鮮膜覆蓋以防止被汙染 確認裝置已清洗乾淨，按要求正確佩戴手套和口罩 乾淨絲綢噴70-75%醫用酒精由接觸產品至非接觸產品部位、由上至下、由內至外擦拭，裸手操作接觸產品部位後須消毒 料斗和聯結器的內外表面均須進行消毒消毒後敞開晾置至少2小時 在裝置安裝前，由被授權人對裝置清潔結果進行目檢 然後安裝聯結器下口的容器密封圈，為防止有脫落的密封圈碎屑，用壓縮空氣清潔並檢查，安裝矽膠密封圈，密封保護
第七步 超過經驗證的有效期清潔 先拆卸料斗和聯結器與產品接觸工具所有部件進行2遍消毒，第2遍需更換絲綢 最後檢查並安裝料斗和聯結器
第八步 維修或保養後的清潔 維修或保養接觸物料的工具，需要進行完全清潔用毛巾或擦拭紙清潔被汙染外表面，如有必要可使用酒精及洗滌靈，目檢確認表面汙漬及洗滌靈殘留已被徹底清除
第九步 中間清潔也就是最後一步 與產品接觸的工具 儘量收集餘料，如必要可使用吸塵器和酒精、 絲綢密封容器、覆蓋保護或密封與產品接觸的稱量工具
不接觸產品的工具 儘量收集粉塵如必要可使用吸塵器用毛巾或擦拭紙清潔表面，如必要可使用噴有酒精的擦拭紙
這些稱量的步驟完完全全的都要一步一步的來完成 而且每一步都是很重要的 在學校的時候我是常常很馬虎的 來到了這裡 學到了 稱量 對於這一項工作 不僅不能馬虎而且要認認真真的仔仔細細的完成 對於我也是鍛鍊了我自己 讓自己的意志更堅強 讓我對工作 對於任何事情都是認真仔細的完成
有一次，一大早醒來就感覺頭暈暈的，喉嚨痛痛的，很明顯的跡象我感冒了。但是想想我是個實習生，我總不能隨便打個電話去然後說我生病了我不去了，那會給人留下什麼樣的印象哦，最後我還是去上班了。在工作的時候我人真的好難過，真的好想和部門經理請假回家休息，但是話到了嘴邊就是說不出來，一直忍著直到六點多下班，晚上回到家倒頭就睡。那時候想想如果在上學那該多好啊，可以請假休息一下，工作真的是好辛苦啊!!!
實習中最開心的事情當然是拿工資啦，那時候讓我知道了賺錢是多麼的不容易，看著發著的工資，真的有點捨不得用。因為這錢跟以往父母給的不一樣，以前用錢的時候不會去想這錢得來有多麼的辛苦，但是用自己發來的工資的時候感覺就不同了，用的時候會覺得這是我自己賺來的錢，有種飄飄然的感覺，但又有一種感覺就是這可是我很辛苦才賺來的呀，這麼給花了會不會太浪費呀!!!!!
最讓我開心的事情是我有好多肯教我的老師們，他們用自己的工作經驗慢慢的教給我知識，讓我把書上的理論知識運用到了實踐上，教給我為人處事的道理，也能包涵我剛剛出校門對工作陌生而犯下的錯誤。讓我在工作上學到了很多東西，也在處事上學到了很多，學會在怎麼樣的情況下對人的態度應該怎麼樣，該凶的時候就必須要凶，否則就辦不好事情。真的是非常感謝他們。
實習不再是以前的校園生活，有學校呵護著你，在社會上我們有時候就必須要自己去面對處理一些事情，培養了我們的獨立性。其實外面社會這個學校，有許許多多可以讓我們學習的知識。
畢業實習報告 篇420xx年5月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高階寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為受眾提供吸收資訊的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的資訊傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場佔有率及提升品牌知名度。
20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
瞭解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。
實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日
實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓e座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裡實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡儘快的適應這裡的一切。
世通華納是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，瞭解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國，85的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的資訊，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們瞭解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步瞭解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢；以“親善、大眾和活力”的品牌個性，全效連線著買賣雙方，連結著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中資訊的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於20xx年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的
廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裡等著培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、晒日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那麼的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裡領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。
畢業實習報告 篇5一、 實習時間
20xx年3月4日――20xx年4月10日
二、 實習單位
重慶艾超製冷裝置技術有限公司
三、 實習內容
每個畢業生都必須有一定的實習階段，通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的程度，一是可以使我們得到鍛鍊，提升我們的個人能力，同時減少我們適應社會角色的時間。通過實習，可以讓我們更加了解自己和掌握自己，給自己今後的就業和工作選擇提供最好的教材。
我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會，我用心去經營這份人生的第一份特殊任務，好好把握，踏踏實實認認真真的完成了我的實習。
（一）、實習公司概況
重慶艾超製冷裝置技術有限公司是一家始終致力於清潔環保能源開發應用的專業性高新技術企業，集科研、生產、經營與一體。形成了集設計、安裝、除錯和售後服務的一整套體系，向客戶提供節能、環保、可再生能源技術應用專案的整體解決方案。目前已完成了地源熱泵專案工程40多萬平米。
主營業務為：製冷裝置的維修,保養,中央空調清洗及水質處理等，在可再生能源利用上開創了利用城市原生汙水源作為熱泵冷熱源為建築物供暖空調的應用先例。專利產品水煤漿生產、水煤漿製漿裝置、水煤漿鍋爐開發應用；地下水綜合開發與合理。
利用為主業；在節能、水資源迴圈利用、環保等方面取得了開創性的成果，得到了環保部門、建設部門的大力支援。
（二）、實習主體
時間飛逝，轉眼間我將完成我的大學生活，迎來畢業前的又一次挑戰―――實習。這次，我實習的內容是有關汙水源熱泵、水源熱泵、地源熱泵的方案設計以及裝置的選型等。因為這三種熱泵系統為本專業新型技術，課堂上老師傳授的相關知識較少，相關書籍也比較缺乏， 因此對於初學者來說，具有一定難度的。剛進入公司的前一個星期，公司領導安排上午工作，熟悉各個系統，下午讓技術部相關人士給我授課。使我在短短的一星期內，就已經將各個系統的關鍵技術、系統組成、方案報價、機房佈置等相關知識瞭如指掌。下面就先簡單介紹一下我的所獲所得吧。
1、、汙水源熱泵
（1） 汙水源熱泵系統
第一代系統有防阻機（哈工大的專利），因為第一代產品技術還不太成熟，產品有一定的瑕疵，根據使用者反映執行效果也不太好，在這裡就不再聱述了。第二代系統如圖1所示，採用閉式汙水源熱泵系統，汙水先通過流道式汙水換熱器將熱量或冷量傳遞給清潔水（起中介導熱作用，又稱中介水），中介水再進入熱泵機組進行冷熱量轉換。全系統分為三個子系
統：（1）汙水開式子系統（2）中介水閉式子系統（3）末端迴圈水子系統。現在也已經有了第三代產品，就是汙水直接進熱泵機組（汙水只是經過一下初過濾――全自動液體過濾器），不再經過換熱器，當然也沒有換熱器了。也許會有好多人擔心汙水會腐蝕、堵塞機組或者在機組中結垢，但請相信科學的發展，機組管路系統內壁塗有一種奈米塗層，能夠有效的解決汙水的腐蝕、堵塞、結垢問題。至於機組的壽命，廠家承諾的是15年，但現在還無可考證。
汙水源熱泵工程的建設，除了需要按建築用水量建設汙水泵站蓄水池外，按單項建設一般可分為：
（1）汙水的取水和排水系統工程建設
（2）水泵、換熱器、熱泵機組購置及安裝，按工程需求量
（3）熱泵機房管線等安裝建設
（4）熱泵站低壓配電控制系統建設。
（2）汙水源熱泵的優勢.
1、城市汙水源熱泵空調技術能實現冬季供暖、夏季空調、全年生活熱水供應（很廉價的熱水供應方案）、夏季部分免費生活熱水供應。城市汙水熱泵空調是一項高新技術，具有節能、環保及經濟效益，符合經濟與社會的可持續性發展戰略。
2、城市汙水源熱泵機組以汙水為冷熱源，冬季採集來自汙水的
低品位熱能，藉助熱泵系統，通過消耗部分電能（1份），將所取得的能量（大於4份）供給室內取暖；在夏季把室內的熱量取出，釋放到水中，以達到夏季空調的目的。它有以下特點。
a、環保效益顯著
城市汙水源熱泵是利用了汙水作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統。供熱時省去
瞭解燃煤、燃氣、然油等鍋爐房系統，沒有燃燒過程，避免了排煙汙染；供冷時省去了冷卻水塔，避免了冷卻塔的噪音及黴菌汙染。不產生任何廢渣、廢水、廢氣和煙塵，環境效益顯著。
b、高效節能
冬季，汙水溫度比環境空氣溫度高，所以熱泵迴圈的蒸發溫度提
高，能效比也提高。而夏季汙水溫度比環境空氣溫度低，所以製冷的冷凝溫度降低，使得冷卻效果好於風冷式和冷卻塔式，機組效率提高。
C、執行穩定可靠
汙水的溫度一年四季相對穩定，其波動的範圍遠遠小於空氣的變動。是很好的熱泵熱源和空調冷源，水體溫度較恆定的特性，使得熱泵機組執行更可靠、穩定，也保證了系統的高效性和經濟性。不存在空氣源熱泵的冬季除霜等難點問題。
d、一機多用，應用範圍廣
此熱泵系統可供暖、空調，生活熱水供應（夏季免費）等。一機多用，一套系統可以替換原來的鍋爐加空調的兩套裝置或系統。
2、地源熱泵
（1）地源熱泵系統的設計
該系統設計的關鍵是在打井數（地埋管長度）的確定上，而地埋管的設計需要建築的冷負荷、熱負荷。地埋管在夏季向土壤的散熱量為建築物總的冷負荷值，熱泵機組的功率以及裝置的散熱量之和；冬季從土壤中吸收的熱量為建築物的總熱負荷與熱泵機組功率的之差，
故夏季散熱量遠大於冬季，初步確定應按照夏天的最不利工況進行計算。根據經驗值夏天的單位孔深的傳熱量為60-70w/m.而打井的具體深度就應該根據當地地質條件來定了。尤其要注意的是，在施工前一定要做該地區土壤的熱響應試驗。
（2）地埋管的佈置
考慮現場可用地表面積、當地土壤型別以及鑽孔費用，確定地埋管採用垂直豎井佈置，還是水平佈置。根據埋管方式不同，垂直埋管大致有3種形式：（1）U型管（2）套管型（3）單管型。本工程採用每個豎井中佈置單U型管。因套管型的內、外管中流體熱交換時存在熱損失，單管型的使用範圍受水文地質條件的限制。而U型管應用最多，管徑一般在50mm以下，埋管越深，換熱效能越好，其中使用最普遍的是每個豎井中佈置單U型管。地下熱交換器中流體流動的迴路形式有串聯和並聯兩種，串聯絡統管徑較大，管道費用較高，並且長度壓降特性限制了系統能力。並聯系統管徑較小，管道費用較低，且常常佈置成同程式，當每個並聯環路之間流量平衡時，其換熱量相同，其壓降特性有利於提高系統能力，因此，本次工程中採用並聯同程式。管材選用的是聚乙烯（PE）管材。
（3）土壤熱泵中央空調的優勢
1.技術成熟：本系統在北歐、北美已普遍應用近30年，技術成熟、可靠。
2.執行節能：土壤源熱泵夏季冷凝溫度比風冷熱泵低。冬季利用地下土壤熱量供熱比風冷熱泵COP(能效比)值高出40%左右，執行費
畢業實習報告 篇6時光匆匆，轉眼就要大學畢業了，這學期的2月25至3月16我們進行了為期三週的畢業實習，在這次畢業實習中我們收穫了很多平常在課堂上學不到的東西，瞭解和觀看了黃河汽車、壓路機、剷車、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業有關的各種知識，也為我們的畢業設計打下了一定的實踐基礎。我們的具體實習如下：
一、 實習目的：
畢業實習是我們車輛工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業實踐基礎，其二就是為我們的畢業設計提供更有力的實踐支援，讓我們能夠自己參觀學習，拿到第一手的資料和資料，為我們的設計打下良好的基礎。我們通過實習獲得車輛的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法；參觀與本專業相關的企業，初步瞭解企業管理的基本方法和技能，以及在生產現場將本專業的知識結合起來，增加感性認識。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習時間：
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、實習地點：
內蒙古科技大學實驗室
包鋼集團車輛運輸部
四、實習內容：
實習的前兩週，我們來到內蒙古科技大學的車輛實驗室，對汽車的發動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學習。首先由我們的車輛專業主任金老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯絡與功用，讓我們在汽車的實物面前瞭解我們所學習的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內部構造。發動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動力源是發動機，發動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現代汽車所使用的發動機多為內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然後又把熱能轉變成機械能的機器，並且這種能量轉換過程是在發動機氣缸內部進行的。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
汽車傳動系的基本功用是將發動機發出的動力傳給驅動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的佈置形式，取決於發動機的形式和效能、汽車總體結構形式、汽車行駛系及傳動系本身的結構形式等許多因素。傳動系的首要任務是與發動機協同工作，以保證汽車在不同使用條件下正常行駛，並具有良好的動力性和燃油經濟性。接下來老師又向我們詳細講解了汽車行駛系的構造。汽車行駛系的功用是：接受由發動機經傳動系傳來的轉矩，並通過驅動輪與路面間的附著作用。產生路面對驅動輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞並承受路面作用於車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應儘可能緩和不平路面對車身造成的衝擊，並衰減其振動，保證汽車行駛平順性；與汽車轉向系協調的配合工作，實現汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩定性。汽車行駛系的結構形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉向系統的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進行轉向行駛。
同時對操縱穩定性有一定的影響。轉向系統按能源的不同分為機械轉向系和動力轉向系兩大類。機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件為機械的。在講解的過程中，老師詳細向我們講解了汽車變速器的有關知識。現代汽車廣泛使用活塞式內燃機作為動力源，其轉矩和轉速變化範圍較小，而複雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當大的範圍內變化，所以在傳動系中設有變速器。它的功用主要有：1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時使發動機在有利的工況下工作；2）、在發動機旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換擋或進行動力輸出。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，根據需要，還可加裝動力輸出器。按傳動比變化方式，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅動的汽車上，變速器之後還裝有分動器，以便把轉矩分別傳輸給驅動橋。
實習的第三週，我們來到包鋼集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從德國進口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重50噸，能夠吊高達30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛，這和我們的畢業設計也剛好息息相關，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的金老師還從包鋼運輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業設計使用。
五、實習活動總結 ：
為期三週的實習結束了，在這期間我們分別在內蒙古科技大學車輛實驗室和包鋼集團運輸部進行了實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：
首先，在幹一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什麼時候，勤勞都不失為一種令人稱讚的品質。有時候一些細微的東西可以讓老闆更賞識你，也比較容易受到他人的讚賞，有付出就真的有回報的。
其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠裡乾的許多工作需要大量重複性的勞動，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會為別人也創造一個輕鬆愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這麼幹過來，我真的受到很多啟發，那就是幹工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間裡，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。
還有，要處理好人際關係，而且是要儘量處理好和所有人的關係。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠裡，好像每個人都有自己的工作搭檔，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫忙，而
有的人就是再忙，別人的工作幹完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關係。人際關係處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關係處理的不好，人家不說出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心裡也不是個滋味。在工廠裡，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關係，這會關係到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。
當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足，比如自己對專業課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械裝置的工作原理等等，雖然這些都是我範的一些錯誤，不過這些也都是我寶貴的經驗，它們都將成為我以後參加工作和實習的教訓，我要力爭在我以後就業的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的畢業實習，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經歷，是一筆寶貴的財富。在今後我會參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識。
畢業實習報告 篇7經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。
在過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去，走進設計公司，將所學理論與相結合，這也是我們這次課程的目的。
一、目的：
通過社會，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
二、時間：
xx年xx月xx日——xx月xx日。
三、地點：
xx有限公司。
四、內容：
xx年xx月xx日，我應聘進入到新鄉××有限公司進行了為期一個月的活動，進行學習。任職平面設計師，在xx，xx有限公司屬於典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃匯入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5。6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期。公司內部設定大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的日記以及參與的主要客戶的設計專案的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計專案之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。
通過前兩天的工作，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不瞭解設計的，他們更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定專案的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃專案不偏離市場。
由於的時間有限，我在xx有限公司的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃專案的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃專案更加的完備。
通過這次，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
畢業實習報告 篇8根據實習生招聘企業的看法，實習報告的作用主要是總結實習期間的工作經歷，在從中學到的知識和時間經驗。因此，會計電算化實習報告要求，主要突出以下重點內容：
一，實習內容(單位：xx會計事務所; 實習中從事了會計電算化方面的哪些具體工作;)
二，實習體會 (獲得哪些實習工作心得;)
三，實習建議(對會計電算化工作，有什麼建議和想法;)
四，實習總結 (通過實習對日後求職有什麼幫助。)
實習是每位應屆畢業生離校前，比要的一段工作經歷，幫助我們更好的瞭解職場，讓求職簡歷內容更加豐富，為找工作增加職場競爭力。作為一名會計電算化專業學生，我參加了xx會計事務所的實習工作，在這三個月的實習期，我學到了很多書本上學到不到實際操作經驗。
會計電算化實習內容：我主要是利用公司的軟體財務系統，來做一些簡單的會計憑證，由於具有一定的專業基礎，我還是比較順利完成了手工財務處理和會計電算化的實習內容。
會計電算化實習體會：我最大的心得體會，就是感受到實踐與理論的差異，會計電算化課程是比較零散的，在實際工作中，想要系統的完成一個工作流程，需要公司前輩們給予我相關的指導，再次，我也特別感謝我的同事領導，同時也讓我感受到團隊合作的重要性。
會計電算化實習建議：在這個資訊化的時代，會計的工作也從傳統的手工記錄，轉化到資訊化的處理，計算、記錄、收集有關資料資料都使用計算機操作，所以對自我的計算機操作水平提高，將有助於會計電算化工作更順利的展開，不僅可以是加強經濟管理，更是提高工作效率重要的幫手。
最後，通過這次的實習經歷，讓我對會計這個職位有了更深刻的瞭解，更確定了我今後職業發展的方向，希期望成為一名合格的會計從業者，另外通過這次實習的機會，也讓我熟悉了會計的工作流程，更好的完成電算化的工作內容，為畢業後求職找工作提供很好的幫助。
