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土木工程實習報告集合15篇

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我們眼下的社會,報告有著舉足輕重的地位,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的土木工程實習報告,歡迎大家分享。

土木工程實習報告集合15篇

土木工程實習報告1

實習目的

認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建築工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養專業興趣愛好,增加學習和從事本專業的自信心。實習內容

認識建築結構,建築材料,建築機械。瞭解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。

實習時間

20xx年8月30日——20xx年9月4日

實習地點

晨暉帝景府、天河小區望江郡、陝理工在建工程、漢江新城、陝理工單層工業廠房

實習過程

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建築工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為今後的學習打下了堅實的基礎。實習的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這裡,經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什麼用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力啊!

第二天,我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔牆,有隔音、保溫的作用,質輕,但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用,衛生間與走廊標高要有一定的高差。

在工地的門口,貼著許多安全規範,建築物的主體外面也寫著一些警示標語,還有隨處可見的防護網,時刻告訴人們:安全責任,重於泰山。

下午,我們參觀了學校在建的工程,讓我們瞭解了打基礎以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設築,佔地1、97萬平方米,造價1300多萬。

在施工現場外,老師介紹道:"黏土磚經過乾燒製成,既佔土地,又耗能,還汙染環境;而水泥磚則無汙染,生產週期小,效率高。"進入建築主體結構以後,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領下,我們來到了建築的頂層,也是正在施工的現場。在這裡我們瞭解到現澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連線有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架樑、吊車樑、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最後,我們來到了原土建系的基地。參觀之後,這次的認識實習就結束了。每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構,在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有桁架結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有

待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裡,居住的環境要舒心才行,所以說,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智慧建築。它是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,它是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智慧,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

實習總結

幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

土木工程實習報告2

一、實習目的

生產實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分,它對實現專業培養目標起著重要作用,也是畢業後參加實際工作的一次預演。

生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作,在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。

二、實習要求

1、通過實習瞭解建築構造、結構體系及特點,瞭解某些新建築、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等,豐富和擴大學生的專業知識領域。

2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3、通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式,對施工專案經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解。

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,學習土木工程施工質量管理的基本方法,對土木工程施工質量的過程控制有所瞭解,瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

三、實習內容與實習方法:

1、看懂實習工程物件的建築、結構施工圖,瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;

3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具裝置及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範。

6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7、瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8、瞭解施工專案管理的內容和方法。

四、實習進度

根據培養計劃安排,生產實習一般持續2~4周時間,具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。

五、實習成果要求

1、實習日記

實習期間,每天完成當日施工日記,記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內容、收穫、感想等。

2、實習報告

實習結束,根據實習日記中所積累的資料,進行全面的分析和總結,及時寫出實習報告。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度,也能反映出學生分析和歸納問題的能力,實習報告應圖文並茂,總字數不宜少於5000字。

土木工程實習報告3

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東嶽家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

xx專案部

設計標準:建築防火等級為二級;建築耐火等級為二級;構建結構為框架剪力牆結構,建築面積約為10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要物件是地基和基礎。現場工地採用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約佔混凝土結構工程施工70%的週期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次週轉使用;

4)接縫應嚴密,不得露漿。

1.模板的型別

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,並且裝拆方便、靈活,能夠多次週轉使用。而且對於現澆結構來說,常用的模板有基礎模板、柱模板、樑模板、板模板、牆體模板、樓梯模板。

2.模板安裝前準備

(1)模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

(4)模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位後,對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

3.模板的安裝

(1)牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)樑、板模板安裝:

在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。樑、板起拱:先在樑兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

4.預埋件、預留洞

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

5.樑板後澆帶模板處理

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6.混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

7.模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。重大複雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意後方可拆模。拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

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一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在專案部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程諮詢有限公司設計單位:北京華諮工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四專案部計劃開工日期:20xx年7月20日計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建築面積63000.2m2.其中5樓建築面積為9932.0m2,8樓建築面積為28293.4m2,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝置層,地上18層及區域性19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝置層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6樓建築面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11樓(變電站)建築面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建築面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的檔案,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

土木工程實習報告4

實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站。通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:

(一)建築學知識

參觀校內單體建築及建築組群,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:

1、根據所學知識,對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況,瞭解以下內容:

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;

3、瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的型別,配筋方式及其與牆、樑的連線構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6、瞭解建築物的建築裝修構造。

(三)建築材料

通過去建築工地實地參觀,瞭解以下內容:

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求;

3、瞭解各種鋼筋加工情況;

4、瞭解有關裝飾材料的情況。

(四)建築施工

通過去施工現場參觀,要求瞭解以下內容:

1、瞭解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法。

比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

(五)基礎

1、基礎選用型別採用獨立基礎,基底標高為—5.10M

2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100

3、鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

(六)地基

1、地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特徵值F=350KPa2。基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,並需要有勘察設計人員機參加。

3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡,對臨近建築有影響的基坑,應由具有岩石設計與施工單位做支護設計及施工。

(七)施工準備

1、模板安裝前的基本工作:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

(八)鋼筋混凝土結構

1、本功程框架樑配筋採用平面表示法,框架樑柱抗震構造詳國標圖籍03G101—1。

2、保護層厚度:樓板15連樑樑25,柱30,並不大於主筋直徑。

3、混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

土木工程實習報告5

一、工程名稱:xx醫院

工程地點:xx市

施工單位:xx公司

建築為地上三層,建築面積為684平方米.

建築總高度:14065米 建築最高點:14020米 室內外高差:0.45米。

層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂簷口)

本工程為磚混結構,區域性為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。建築耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。

二、標高及尺寸

1)、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定

2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其餘尺寸均以毫米為單位。

3、 牆體

1)、外牆:本工程外牆採用360厚實心黏土磚牆。

2)、內牆:本工程內牆採用240厚實心黏土磚牆。區域性採用120厚實心黏土磚牆。

4、門窗工程

1)、本工程所有外窗採用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承製廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。

2)、所有外門窗製作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。

5、屋面工程

本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。

6、其他

1)、凡有水溼的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。

2)、凡管道穿過水溼房間樓板時,須預埋套管並按規範規定高出樓地板完成面30mm.

3)、凡外露鐵件均須作防鏽處理,除鏽後刷防鏽器一道,予埋木件須做防腐處理。

4)、所有室內門窗洞口、牆的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。

5)、室內二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統,並應滿足放火要求。

6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業主,建築師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

三、實習內容

由於實習時間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下:

1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建築工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準檔案等等。}

2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌紮根於腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便於修改或補充,以利於預算勝利進行。}

3、深入現場和有關部門瞭解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚,以便於使用定額。}

4、計算工程量 {對以上準備工作做好後,即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則,計算各分項工程的工程量。

5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出後按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價

其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程專案,如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,牆體工程劃分為外牆、內牆、粘土實心磚牆等分項工程。

各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

其中,分部工程是指按建築的部位劃分的工程專案。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌築工程、腳手架工程。

單位工程直接費=各分部工程直接費之和 }

xxxx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一週的認識實習,實習範圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區,圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

四、實習心得

xxxx年9月,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習,實習範圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

經過為期一年的認識實習,我瞭解了很多與專業有關的知識,實習時還學到不少建築基本常識。知道了這些知識,對於我們以後的專業學習有很大幫助。

土木工程實習報告6

學生姓名:***學 號:20214320

專業:土木工程(建築工程方向)

設 計 題 目:溧陽雲龍化工裝置公司行政辦公樓設計

指 導 教 師:

在外實習的這幾天中,使自己對建築的認識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建築,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以。此旅,讓我感覺到,上海發展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節奏讓人感覺太快,上班之後的疲勞顯於面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕於上海的建築,站在上海市區,讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,位於陸家嘴金融貿易區,與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建築事務所設計,集中華五千年寶塔建築之大成,融匯當代世界建築新技術,建造週期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建築面積29萬平方米,佔地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派,又有民族風格,與附近的東方明珠北京塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內,有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建築的本身也是一處景觀。她堪稱國際上後現代建築藝術的佳作,是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建築中,許多數字非常巧合地與8有關。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建築為八角形等等。大廈頂端高聳入雲的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

東方明珠塔位於上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的萬國建築博覽群隔江相望,建設完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。

東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

東方明珠遊船碼頭位於黃浦江畔,佔地面積2200餘平方米,乘坐東方明珠浦遊覽船沿江暢遊,即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

東方明珠塔每年接待來自於五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、遊船、會展、歷史陳列、廣播北京發射等多功能於一體的綜合性旅遊文化景點。東方明珠塔業已成為上海的標誌性建築,榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅遊熱點之一,東方明珠塔又以其優質服務,在2001年初被國家旅遊局評為全國首批AAAA級旅遊景點。

上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建築。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神祕。

上海地處吳越古地,自古承襲吳越文化薰陶,從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色,建築營造也不例外。考察上海的古建築,廟、園、亭、閣,及其它建築古蹟,無不閃爍著吳越文化的異彩。

秋霞圃地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉牆上嵌烏漆大門,外觀古樸恬靜,像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別緻的門樓,一條鋪花小路從花壇處岔開,伸向西面一道門,粉牆石竹,托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在,花竹遍植,一派幽雅氣象。就在這花牆小院中,藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹,長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩,向東遠眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉搖曳,迎風消暑。朝西,可望一小院內花叢老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池,名桃花潭。西部是池上草堂,舟而不遊軒建於池南一灣中,原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山,臨池映照水中,更顯洞壑幽深,曲折盤道彎環,逶迤漂移不定,引人入勝。立在旱船頭上觀景,山光潭影,一片詩情畫意。黃石假山上的即山亭為一舊景,登臨可盡覽園景,也可眺望遠處城諜。山後有近綠軒,山前水上有撲水亭,都是登臨佳處。站亭中望水面,波光粼粼、清撤見底,湖中游魚來回穿梭於湖石之間。

土木工程實習報告7

在過去的將近一週時間中,學院為我們安排了土木建築工程專業實習。雖然原本計劃進行的校外實習因為天氣原因取消了,但在學校中心報告廳的專業知識講座也讓我們受益匪淺,特別是最後一天的現場實驗室參觀和學院綜合樓的圖紙認識,讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想,這次實習已經達到了學院讓我們瞭解房屋建築工程、鐵道工程、橋樑隧道工程和岩土工程等各個細分方向的大致內容、規範標準和現狀以及今後發展趨勢情況的目的,提高了我們的專業認識,對於我們在今後的專業課選擇上有了一個依據。

每天上午的3個小時講座,都是由學院的專業教師為我們講授相關專業的知識,這使我們對於各個專業方向都有了大致瞭解。安排在9號下午的參觀,更讓我有機會看到真正的建築施工設計圖。真是所謂的“巨集偉藍圖”,看著圖紙上一筆一筆的圖線,真難想象那是一項多麼浩大的工程。當初學習工程製圖專業課的時候,畫一張簡單的手工圖都要好幾個小時!

實習期間,學到了很多,其中印象最深的是有關隧道工程方面的知識。因此,我在聽完講座後特意查閱了相關資料,更加深入的瞭解了相關專業問題。

隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

特別是在隧道的開挖方面,我聽老師說,如今我國的技術還很落後,以致大量的金錢花費在進夠外國先進裝置上。

開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用於淺埋隧道或城市鐵路隧道,而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質岩層中採用鑽爆法最為廣泛,採用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在鬆軟地質中採用盾構法開挖較多。

鑽爆法 在隧道巖面上鑽眼,並裝填炸藥爆破,用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。

鑽爆法開挖作業程式包括鑽孔、裝藥、爆破、通風、支護、裝碴、運輸等工序。

由鑽孔直到出碴完畢稱為一個開挖迴圈。根據中國的經驗,在單線全斷面開挖中24小時能作兩個迴圈,每個迴圈能進3.5米深度,每日單口進度可達7米。然而在開挖中難免遇到斷層或鬆軟石質以及湧水等,不易保持每日的預計迴圈,所以每月單口實際進度多低於200米。開挖迴圈作業的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成,否則前一工序推遲就會影響下一工序,因而拖長全部時間。其中最主要的工序為鑽孔及出碴,所用時間佔全部作業時間比例較大。

鑽爆法開挖採用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。

①全斷面開挖法:一次開挖成型的方法。一般採用帶有鑿岩機的臺車鑽孔,用毫秒爆破,噴錨支護。還要有大型裝碴運輸機械和通風裝置。全斷面開挖法又演變為半斷面法。半斷面法是弧形上半部領先,下半部隔一段距離施工。

②分部開挖法:先用小斷面超前開挖導坑,然後,將導坑擴大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優點是可採用輕型機械施工,多開工作面,各工序間拉開一定的安全距離。缺點是工序多,有干擾,用人多。根據導坑在隧道斷面的位置分為:上導坑法、中央導坑法、下導坑法以及由上下導坑互相配合的各種方法,另有把全斷面縱向分為臺階進行開挖,而各層臺階距離較短的臺階法。

上導坑法適用於軟弱岩層、襯砌順序是先拱後牆,曾於1872~1881年為聖哥達隧道採用。中國短隧道一般用這種方法。

全斷面開挖法和分部開挖法是鑽爆法開挖常用的方法,但隧道施工很複雜,時常遇到各種困難情況,如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量湧水等,尚需採取相應措施。

盾構法 採用盾構作為施工機具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構,並獲得成功。此後,鬆軟地質多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械,其前端為切口環,中間為支撐環,後端為盾尾。開挖時,切口環首先切入地層並能掩護工人安全地工作;支撐環是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械;盾尾隨著上述兩部分前進,保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用於鬆軟地層,施工安全,對地層擾動少,控制圍巖周邊準確,極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾採用盾構法施工。

掘進機法 在整個隧道斷面上,用連續掘進的聯動機施工的方法。早在19世紀50年代初,美國胡薩克隧道就試用過掘進機,但未成功。直到20世紀50年代以後才逐漸發展起來。掘進機是一種用強力切割地層的圓形鋼結構機械,有多種型別。普通型的掘進機的前端是一個金屬圓盤,以強大的旋轉和推進力驅動旋轉,圓盤上裝有數十把特製刀具,切割地層,圓盤周邊裝有若干剷鬥將切割的碎石傾入皮帶運輸機,自後部運出。機身中部有數對可伸縮的支撐機構,當刀具切割地層時,它先外伸撐緊在周圍巖壁上,以平衡強大的扭矩和推力。掘進機法的優點是對圍巖擾動少,控制斷面準確,無超挖,速度快,操作人員少。

作為土木工程專業的學生,畢業後就業可能不是問題,但是,我們不能僅滿足於找一份工作。我們國家在鐵道建設、地下工程等與人民生活密切相關、與經濟發展緊緊聯絡的專業上,投入大量資金髮展建設,我們應該充分發揮自己的作用,運用專業知識,投身於最需要我們的行業中去。身為當代大學生,應牢記使命,為祖國的建設事業出力。通過專業實習,我更加堅定了信念,今後一定要做一名出色的結構工程師,努力實現自身價值!

土木工程實習報告8

剛剛讀完大三的我們,雖然已經學習了很多門土木專業的知識,但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的,眾所周知,土木工程是一科實踐性很強的專業,不能將書本上的內容和實際施工工地的操作聯絡起來,最終也只能是紙上談兵。馬上要進入大四了,作為大學生涯的最後一年,之後我們就將走入社會,開始工作,所以大四前這個暑假的生產實習對於我們來說是必不可少的。實習就像是大學生活的第二課堂,我們在實習中學到了課本上沒有的實踐知識,在磨練中逐漸鍛鍊自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。對於這次實習,我的收穫頗豐,學到了很多很多的東西,有未想到過的施工知識,也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習的認識和收穫。

一、實習工程的概況

實習單位:_工程股份有限公司。

工程名稱:_國際城D座。

設計單位:_市建築設計院。

建設單位:_投資有限公司。

監理單位:_設計研究院監理分公司。

建築功能:大型民用住宅建築。

二、實習時間

20_年_月_號——20_年_月_號。

結構形式:框剪結構。

基礎型別:樁筏基礎。

三、實習內容

我們是在_月_號來到施工工地進行專業實習的。初來乍到之時,_國際城D座的地下工程已經快完工了。A區已經完成地下室的施工,B區也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了,更不用說房屋的定位放線等了。第一天,我們同行的六個人被分到了不同的部門,大家各自有了不同的實習任務。我是女生,就受照顧的被分到了技術部門,因為相對而言,技術部門的工作比較輕鬆,去工地的時間也沒那麼長。從此,我就開始了我的實習。

剛開始實習的那一週,武漢一直是豔陽高照,施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們,就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室,走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地,真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責,只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作,都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習,之後,師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來,我們跑工地也就跑的非常的勤快了。

施工工地就像個無窮無盡的寶藏,只要我們肯探索、肯鑽研、啃虛心學習,我們就可以學到很多很寶貴的知識,而這些知識在我們以後的學習工作中都會成為無價的財富。

將近一個月的實習,從在辦公室鑽研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁紮,從澆築混凝土看到養護後的模板拆除,從技術措施再到關注安全質量防範,我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收穫我所學到的知識分類總結如下:

1、看施工圖:任何的新去實習的同學,估計第一件事情都是看圖吧?我也不例外,當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室,滿心期待的問帶我的師傅今天應該幹嘛時,得到的回答只有簡約的兩個字:看圖。再碰上雨天或者是混凝土養護的時候,我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時,心裡很不以為然。心裡想,工程製圖這門課我們大一就開始學了,難道還看不懂幾張施工圖嗎?直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候,我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。製圖課本上,講的大多是很理論很基本的東西,而施工圖紙則更接近實際情況。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排縱筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排縱筋為5φ25,全部伸入支座。製圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子,都不是我一眼能看懂的,不過師傅在旁邊,有什麼問題都會耐心的告訴我,讓我收穫良多。看圖的過程中,我還發現了一個很好用的工具,那就是製圖規範。真的可以說是:規範在手,製圖不愁。正如老師所常說,我們要習慣使用規範。

2、鋼筋工程:我們剛到工地的時候,工地就正在進行地下二層的樑板的鋼筋綁紮,而且,從地下室一直建到地上四層,我們一直都觀看學習了鋼筋工程,這麼多次來回的學習、參照各種施工規範和指導,又加上帶領我的師父的細心講解,我這個對鋼筋工程瞭解甚少的人,也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。_國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直徑d≥16mm的受力鋼筋均採用機械連線接頭,且機械接頭質量等級不低於Ⅱ級;主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監理工程師認可後,找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗,檢驗合格後方可使用。

主要施工流程如下:

師傅說,基於實習的工程的特點,鋼筋工程質量技術控制的重點是:確定鋼筋的層次及施工穿插順序後,認真進行鋼筋翻樣,嚴格控制鋼筋加工和接頭質量,有序的組織綁紮。

同時,在鋼筋的過程中,我發現了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁紮就是用一個鉗子將鐵絲擰緊,覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現場實習後才發現工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連線處,用手中的帶有彎鉤的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上,然後轉動自制的小工具,將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快,眨眼工夫,就已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

3、模板工程:混凝土在澆築之前,要支設模板,在混凝土養護好後,就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程佔有重要作用,它的好壞直接影響了澆築混凝土的好壞。現澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,採用先進的模板技術,對於提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工都具有十分重要的意義。模板設計主要包括基礎、牆柱、樓層樑板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件,其原則為:安全性、實用性、針對性和經濟性。

本工程樑主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;

本工程柱主要為矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。

結合工程特點,模板體系採用18mm厚木膠合板模板面板,背楞體系採用100×50、100×100木枋背楞體系,支撐體系採用Φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。

實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高,在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養護、倒運等各個環節都要精心、負責、愛護,從模板上為工程質量提供有力保證。

4、混凝土工程:第一次在現場觀看澆築混凝土是在來實習的第一個星期天。當然,在施工現場是沒有周末的,大家一直都在施工現場辛苦的忙碌著。澆築混凝土的這天,正好天公作美,陽光很好。眾所周知,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。

因為我所在的部門是技術部,對本工程採取的技術措施也進行了一定的瞭解,現歸結於下:

1、採用成熟的建築業新技術,向科學技術要速度、要質量,通過建築業新技術的推廣應用來縮短各關鍵工序的施工週期,從而縮短工程的施工工期。

2、利用微機,推行全面計劃動態管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網路計劃跟蹤技術和動態管理方法,做到周保旬,旬保月,堅持月平衡、周排程、工期倒排,確保總進度計劃的順利實施。

3、認真做好施工中的計劃統籌、協調與控制。嚴格堅持落實每週工程施工協調會制度,作好每日工程進度安排,確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃,並採用微機管理技術,對施工計劃實行動態管理;建立主要的工程形象進度控制點,圍繞總進度計劃,編制月、周施工進度計劃,作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行;每期根據前期完成情況和其它預測變化情況,對當期計劃和後期計劃、總計劃進行重新調整和部署,確保按原定或因非施工原因調整了的期限交工。

4、實行獎勵機制,擬訂拿出一定的資金作為目標管理和科技進步獎勵基金,充分調動全體施工人員的積極性和創造性,力保各專案標按期實現。

5、制定各工序的操作規程和質量標準,強化施工現場管理,作到文明施工,努力實現施工管理的標準化、科學化、合理化,使施工生產有條不紊。

6、作好冬、雨季施工的管理和安排,儘量減少冬、雨季對施工的影響。

7、強化專案部內部管理人員效率與協調,增強與業主的聯絡,加強對勞務分包方的控制和與各供貨廠商的協作,並明確各方及個人的職責分工,減少扯皮現象,將本工程建設的各方面人員充分調動起來,共同完成工期總目標。

8、創造和保持施工現場各方面各專業之間的良好的人際關係,使現場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關係,增進與業主、監理、設計單位的聯絡和配合,及時解決問題。

9、質量與成品保護:加強質量檢查和成品保護工作,尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監督檢查工作,確保各道工序施工一次成功,減少返工、窩工造成的時間浪費和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。

6、安全質量防範

這一次的實習,收穫真的很大,現場的鋼筋綁紮、混凝土的澆築、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的內容,在一次親地實習後,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明瞭。

同時,對今後的實習我想提出幾點建議:

1、在實習之前,老師可以多講一些在工地上應該注意的事情,尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不知道該看什麼。

2、實習的時間可以推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多隻有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情況會好很多。

我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以後一筆寶貴的財富。通過這次實習,我也知道了,以後學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。

土木工程實習報告9

在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

一、實習目的意義

認識實習是土木建築工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。

二、實習內容

1、認識建築結構,建築材料,建築機械。

2、瞭解某些結構的施工工藝。

3、觀看建築施工過程。

4、輔導老師講解理論知識。

5、瞭解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

三、實習時間

20_年_月

四、實習地點

_

五、實習成果

現將實習成果彙報如下:

星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。

_圖書館

1、工程概況

_位於_縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建築公司承建,為七層框架結構。

2、相關知識

知識點1:框架結構

內部間隔牆很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節省材料;具有可以較靈活地配合建築平面佈置的優點,利於安排需要較大空間的建築結構;框架結構的樑、柱構件易於標準化、定型化,便於採用裝配整體式結構,以縮短施工工期;採用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把樑或柱澆注成各種需要的截面形狀。

知識點2:防水材料

在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視訊,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫迴流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。

六、報告總結

我們所學的專業屬於土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識,具備建築類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才,這正是我們所要了解的。

整個實習過程雖然時間少,但收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。

在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又汙染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今後必將能夠做出優良的工程。

土木工程畢業實習報告範文(四)

作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有著重要的指導作用。

實習任務一:_城市建築設計的學習地點:_人民路

實習日期:20_年_月_日

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建築風格的要求,以某種法制法規的形成存在,並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言,並不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建築歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程式化的過程當中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係,前面所說的的古代建築都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活,能獲得較大的使用空間,建築立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築的形式就被當作了一種資訊交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披簷的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建築一樣,在建築設計上爭取能被當作一種資訊交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構,按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型,在建築造型上努力體現蘇北的建築風格,把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建築中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

土木工程實習報告10

學習與實習密不可分,實踐是檢驗理論的唯一途徑。深入到企業裡去實習的過程,對我們高校生學習質量來說是一個檢驗的過程,也是我們在校門之外最初的校門外理論與實踐結合的過程。自年月至年月,按照我們xxxx學習中心的總體安排,我和同學們前往浙江鴻翔建設集團有限公司進行為期 個月的學習。雖然時間才短短個月,但是自己感到獲益匪淺,確實學到不少東西。通過這個月的實習,不僅我對土木工程的基本技術及專業能力,尤其對施工管理的過程的認識都有了一定程度的提高。更重要的是從公司管理者和工人師傅們身上感受和學習到——他們那種有組織有紀律艱苦樸素頑強拼搏的思想品質,那種愛國愛崗位愛事業的精神;在建築企業中,學到不少在課堂上無法學到的東西,並在自身意志品質上得到了鍛鍊。下面,我就實習工作情況向各級領導和老師作個簡要彙報。

一、實習目的和意義

根據學院好學習中心的統一部署,為了大力實施年度學院實習計劃,組織此次為期個月的學習實踐活動。其目的就在於站在土木工程管理人員的角度對工程施工管理的有一個系統的瞭解,提高我們的業務水平,增強我們學習、運用、研究、創新能力。給我們這些學生提供一個近距離接觸車間、工地工作、進入工作角色、親身體驗起工程建築工作的機會,使我們儘快的對建築企業實踐有一個更直觀的感性認識。通過實踐環節,學習本專業實際現場諸如生產組織(或管理機構)、生產(或工作)流程、生產技術及關鍵技術(或管理規範及重要規章)、質量監控與產品分析(或人員晉升與獎罰措施)等方面的實際知識,加深我們對所學基本理論與專業知識的理解,提高自己的綜合運用所學理論與知識分析與解決實際問題的能力。

二、實習總結

來到建設集團有限公司後,領導將我安排到了建築一線工地,進行了為期個月的施工管理的學習。在公司管理者及專業技術人員的細心指導下,瞭解到了以下幾個方面的知識:在工程力學、流體力學、岩土力學、工程地質學和工程製圖的基本理論與基本知識方面,得到進一步的鞏固和掌握;在工程製圖、認識實習、測量實習、工程地質實習等方面得到感性的認識。特別在土木工程的施工管理方面,認識到是施工企業對所實施的工程專案進行全過程、全方位的規劃、組織、控制與協調的生產行為,是伴隨著施工企業管理體制改革和招投標制的推行而走進我國的先進的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的標準對於施工企業提出了更為嚴格的要求。

經過工地現場跟班作業,

1、明白了施工專案質量管理主要包括:

(1)建立質量保證體系,

(2)人、材料、施工機械的控制,

(3)控制施工環境與施工工序。尤其是施工現場,應建立文明施工和文明生產的環境,保持材料工件堆放有序,道路暢通,為確保質量和安全創造良好的條件。

2、在加強裝置管理上,要按照“技術上先進,經濟上合理,施工上適用,安全可靠”的原則對專案所需機械進行管理。要建立健全機械裝置的檔案,搞好機械裝置的日常管理和保養工作,保證機械裝置始終處於良好的狀態。

3、增強核算意識,提高成本管理水平。施工企業要加強材料採購、人工費支出以及專案預算等幾個環節的管理工作,使專案成本的預測、控制落到實處,解決專案管理體制中“包盈不包虧”的問題。

4、施工專案安全生產與文明施工的管理,通過對生產因素的具體控制,使生產因素不安全的行為和狀態減少或消除,不引發事故,從而保證施工專案的正常執行。要落實安全責任,實施責任管理,加強安全教育,例行安全檢查。

5、施工現場管理上,通過嚴格的崗位責任和健全的規章制度來約束現場管理人員和操作人員,嚴肅工作紀律,堵塞管理漏洞。要不斷改進施工機具和作業手段,重視現場職工生活,改善現場作業環境。對管理混亂的在建工程,該停工的停工,該警告的警告,使現場管理達到“環境整潔、紀律嚴明、物流有序、裝置完好”,努力使現場管理水平登上一個新臺階。

三、實習感受和認識

時光匆匆,歲月如箭。為期個月的企業實習轉眼結束了,但帶給我的感和印象卻永遠的留在了我的心裡。感謝公司管理者、工程技術人員及企業師傅的言傳身教,使我進一步明白了實踐是真理的檢驗標準,通過個月的實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作產生很大的影響。恍惚間,覺得自己一下子成熟了很多,不僅僅是豐富了自己的知識面,開闊了視野。使我體會到了知識是需要不斷的積累和更新的。

這次企業實習,不僅可以讓我們獲得了土木工程施工管理的基礎知識,瞭解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊。很快我們就要步入社會,面臨就業了,工作以後更多的是需要我們自己去觀察、學習。隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對大多數畢業生來講並非是難事,然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。因此,自己一方面在校期間要學好專業課,使自己具有較高的專業水平,另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養,使自己具備較高的普通話、外語計算機水平和較好的應變能力,為以後順利就業奠定一個好的.基礎和條件。

土木工程實習報告11

一、實習目的與要求

生產實習是工程管理專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建築物的施工方法、主要施工機械裝置及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程;在實習中應深入工程施工現場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

1、通過實習瞭解工程構造、結構體系及特點;瞭解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業知識。

2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3、通過現場實習瞭解工程企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工專案經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解。

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制有所瞭解。瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

二 、工程概況

建設單位:中鐵大橋路

工程名稱:普宣高速普立特大橋

雲南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程,位於滇黔邊界的雲南普立鄉境內,工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務,大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質條件複雜據瞭解,普(立)宣(威)高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下,優先安排控制性工程4座橋樑和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區段內路基工程。橋跨佈置為4×40米T樑+628米懸索橋+3×40米T樑+3×40米T樑,橋面為雙向四車道。

對於普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎,也是工程的重中之重,我們這次的實習就是澆築錨釘。

三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點

重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今後的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題,這是重力式錨碇施工質量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然後再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養護等方面進行保護,大體積混凝土施工同時關係到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:

①、在基坑清理完畢後,針對後澆段基底用 C20 的混凝土進行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺階、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂漿進行封閉, 封閉的目的是保護圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻係數。

②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為 1425m( 厚度為 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產方面來看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產能力達到 100~120m3/h,但是由於運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在 24小時之內,出現一些異常情況可將澆注時間控制在 36個小時之內。

③、按大體積砼的特點,應降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內部最高溫度,使砼內外溫差值減少,防止砼因溫度應力而開裂,水泥選用 的低熱礦渣矽酸鹽 32.5 水泥。

④、為了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設定了一臺塔吊,同時準備了兩臺汽車吊。

⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體採用冷卻水進行養護和降溫,利用迴圈水池 2作為冷卻水管的進水口,在錨碇通道處修建一個迴圈水池 1,在夏天如迴圈水池 1 中的水溫過高,則採用加冰塊等措施進行降溫,然後再將水池中抽入迴圈水池 2 中。

⑥、考慮到現有的施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進行 施工,而錨碇現在進行清理;爆破安全將影響清理的進度,同時控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將採用槳砌片石進行砌築。

⑦、錨碇施工控制網是根據業主提供的 GPS 點進行加密而成的。由於錨碇施工測量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設定了兩 點,通過嚴密平差確定了各加密點地平面座標,共加設 5 個控制點,其中有兩個分佈 在左側主纜軸線上,分別佈置在底座頂面和路基上,右側兩個控制點同樣佈置在右側

四、錨碇混凝土施工方案

錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據現 有的混凝土生產能力、現場的佈置情況,設定底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械裝置佈置、鋼筋製作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養護和冷卻等方案。

五、混凝土澆築

(一)、因為地理原因,混凝土澆築採用泵車輸送混凝土,澆築時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管佈置, 冷卻水管佈置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,後澆段也佈置冷卻水管,隔牆由於厚度只有 1.5米,不佈置冷卻水管。冷卻水管採用直徑 25mm,壁厚為 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形佈置,水平間距為 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約為 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應大於 1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過 20m,冷卻水管進出水口應集中佈置,以利於統一管理。。冷卻水管佈置儘量順結構的長向,以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量並將接頭處固定牢固,接頭採用塑料蛇形管進行連線,並用鐵絲在兩端紮上兩道。塑料蛇形管內徑為 27mm,外徑為 32mm。安裝完畢後通水檢查。

(二)、混凝土分層澆注 在混凝土澆注之前,應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨;模板的縫隙應填塞密實,模板內部應圖刷脫模劑。 整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及後澆段等部分進行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振

搗,避免欠振。分層厚度小於 50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,並控制好砼的入模溫度。砼 澆注儘量安排在夜間進行。在澆注過程中,一定要安排專人保護溫控測點,防止損害。混凝土澆注過程中,只要在 6.0 米軟管範圍內已經澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進行迴圈澆注,保證在初凝時間內完成一層小於 50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上 3~4 臺φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2 個人,也就是說每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時也配置 3 個人攤鋪混凝土 及協助安拆泵管,1 個木工檢查模板和對模板進行沖洗。混凝土振搗的密實標誌為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛,採取人工鑿毛,在砼表面強度達到2.5Mpa 時開始鑿毛,嚴禁使用風鎬、鋼釺,以免骨料產生擾動。鑿毛產生的混凝土渣也是集中清理並轉運出去。

各層混凝土澆築間歇期應控制在 7 天之內,最長不得超過 10 天。為降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續施工。慮現場實際情況,應在山上設定一個大水箱(或大水槽),供冷卻水迴圈使用,並且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。 為保證冷卻水的初期降溫效果,專案部應提前成立專門班子,專人負責,優化冷卻水管的管路佈置,合理選擇水泵,並配備檢修人員,準備 1~2 臺備用水泵,若 管路出現故障應及時排除,保證冷卻系統正常工作。施工時,操作人員應聽從指揮, 及時開啟和關閉閥門。

(1) 混凝土上下層溫差不超過 25℃;

(2) 混凝土內表溫差不超過 25℃;

(3) 混凝土澆注溫度最高不得超過 25℃;

(4) 混凝土降溫速率不超過 2.0℃/d。溫度測點控制主要是佈置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共佈置 3 層溫度測點,測點層的佈置情況:據混凝土底面的 50cm 佈設一層,據澆注層頂面下 50cm 佈設一層溫度測點,然後澆注層厚度的一半處在佈置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的佈置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米佈置一個,距 0.5 米佈置一個測點,再距邊緣 1.5 米佈置一個測點,從這個距邊緣線 1.5 米的測點到中心點的範圍內每 2.0 米佈置一個測點,根據範圍調整 1~2個測點,但調整距離不大於 3.0 米。

六、小結

通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重複同樣的事,就以為沒什麼可看的沒什麼可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上到處看看,看認真點看仔細點或者呆得時間長點,多少都會有收穫,一天天積累起來學到的就多了。但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重於理論,但實踐也要以理論為基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發現有的東西根本就不知道叫什麼名字,一些專業術語都不瞭解,所以,我們現在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有紮實的基本功。另外,作為一個建築新手,就得虛心學習,對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學畢業生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了,這時,師傅心裡就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心裡一套。

另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建築物的安全(建築質量),哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對於剛從事建築行業的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對於這些疑問,可以直接問現場的工人,他們一般都有多年的經驗,也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案,在一些官方論壇裡也有許多經驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準備。

土木工程實習報告12

在進行2年半的理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

正文

中專的第二學期一開學,老師佈置完任務後,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個視窗,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,並虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我瞭解了施工現場所用的一些建築材料基本效能檢測:

1.水泥效能檢測

1)物理檢測專案及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。

2)化學檢測專案:燒失量、二氧化矽、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時,均為廢品。

4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低於商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標誌中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬於不合格品。

2.金屬材料(鋼筋)

鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械效能、生產工藝等進行分類。

一、按化學成分分

碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低於25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的矽、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有矽、錳、釩、鈦等,

二、按機械效能分

鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都採用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械效能把鋼筋分為四級:

Ⅰ級鋼筋-235/370級Ⅱ級鋼筋-335/510級Ⅲ級鋼筋-370/570Ⅳ級鋼筋-540/835級

分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是MPa。

鋼筋的機械效能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的機械效能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎效能等指標。

1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以後,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘餘變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。

土木工程實習報告13

轉眼間五週的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校x學院教職工宿舍樓建築工地,跟從畢業設計指導老師xx老師的安排,到29#樓實習,此工地是由xx建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯絡的,這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作潛力,將理論知識全面的融會於工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛鍊。

作為一名即將畢業的大學生來說,學好專業課理論知識是務必的,而在這之後實踐學習也就應是更為重要和務必的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自己從實踐中獲得對於這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。

那裡的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。那裡剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日誌裡。在那裡每一天都期盼望見新鮮的事物,以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在

校園時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。

首先,瞭解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型,和思考塔吊的拆除,位置要和施工現場平面佈置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮,採用現場綁紮,綁完後要按施工圖檢查,報監理驗收,合格後放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程式為:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉檯和駕駛室→塔吊平衡臂捲揚機,備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件,結構連線部件,電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室裡還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些瞭解,一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械裝置配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行專案管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。

在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心裡,要作為一名資料員務必具備,業外務必瞭解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質量狀況和進度;內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規範,要善於收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。

其次對混凝土工程也有了一些瞭解,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備:澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土的澆築和養護混凝土澆築是從攪拌廠直接運送過來的,再澆築。然後要注意的是混凝土的早期養護,其目的在於持續適宜的溫溼條件,以到達兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱樑樓板的澆注,鋼筋的綁紮等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構佈置就一清二楚了。比如關於吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的佈置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次樑交接處尋找著它的蹤影,直到我真正瞭解了它。在施工操作面上瞭解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連線採用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時就應振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自己沒學好,在校園時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裡就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裡不見了。

等到需要時才明白自己還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯絡實際的潛力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。就應說在校園學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。

土木工程實習報告14

今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。

姚環老師和我們講了課本上的一些內容後,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是佈置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清巨集路。然後是東張水庫。老師叫我們自帶乾糧和水,還有雨傘。並宣佈了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。

兩節課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。

土木工程實習報告15

時間過得真快,在工地上呆了兩個星期了,從陌生到慢慢熟悉,對這有了些瞭解,一些工作的感受寫寫吧。

1。前兩天回了趟學校,同學說,你怎麼走路直不起腰來?我感到很納悶,怎麼回事,自己平時很挺拔啊,百思不得其解。今天,鑽腳手架,進地下車庫,才猛然間意識到,平時直不起腰來,原來老是擔心碰頭,養成的習慣啊。原來“職業病”,就這樣伴隨著我的工作開始了。

2。今天戴著安全帽,與往日相比,感覺老不舒服了。回想以前,記事起從不戴帽子啊,而頭上的安全帽,似乎註定要伴隨我一生了,原來一切皆有定數啊。

3。一直以為工地上的民工都是弱勢群體,都是處於被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾,然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看,開了眼界。幹活很毛躁,氣勢很囂張,鋼筋稍不到位,就撂挑子不幹了,現哄著幹活。報個工程量的數大呼小叫,並且不允許與他的資料有偏差(他有虛報)。否則,質監站的電話立馬就到,怎麼剋扣俺家的工程量了,質監站誰敢招惹,抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。

4。公司副總等學哥弄份檔案,雖然學哥有一定的工作經驗,放在平時肯定手到擒來,但是副總等他就不行了,頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查,平日裡正襟危坐,派頭十足,穩如泰山的專案經理,也坐不住了,安排那個去買水果,囑咐這個待會記得倒水,焦急的踱著步子,一個勁的問領導來了麼。原來人無論身處什麼位置,在領導面前都有點肝兒顫。