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關於工程的實習報告範文集錦9篇

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在現實生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告根據用途的不同也有著不同的型別。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?下面是小編為大家整理的工程的實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。

關於工程的實習報告範文集錦9篇

工程的實習報告 篇1

工程質量控制是整個監理工作的重點,與進度計劃和工程計量相互制約,監理工程師監督承包單位按合同、技術規範、設計圖紙要求施工,是監理工作的原則。

實習背景:

(一)實習的目的和意義

實習是一種實踐。是理論聯絡實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基矗

這次浙江義烏成建監理諮詢有線公司的監理員實習進一步加深了我對專業知識的理解,也使我對課題有了新的認識,明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業知識進行觀察,也鍛鍊了提出、分析並解決問題的能力。

(二)實習單位的發展情況

義烏成建工程監理諮詢有限公司座落於經國務院批准我國第十個經濟新特區及率先在全國實施新一輪省域城鎮四大都市區域內的中國國際商貿城區內。 公司成立於20xx年3月。主要經營範圍:工業與民用建築工程監理、市政公用工程監理、工程監理諮詢服務等。公司為房開公司下屬企業,發展前景可觀。

(三)實習單位工程概況

義烏市城北路延伸段(37省道—陽光大道)西起37省道,途徑下駱宅村,東止陽光大道。設計線路總長1.9Km,路面寬度50m。擬設計為碎石墊層、瀝青路面。

(四)實習要求

在實習期間儘量用所學專業知識與工地現場所遇到的各種情況相對應,在有限的時間裡

能夠學到更多與專業相關的有用東西。實習內容:

(一)學習和領會施工圖紙,參加設計交底和施工圖的稽核,參加監理工作會議,實習施工及驗收規範,督促施工單位執行監理程式,工藝操作規定及質量標準。

(二)在監理工程師的指導下開展現場監理工作。

(三)檢查承包單位投入工程專案的人力、材料、主要裝置及其使用、執行情況,並做好檢查記錄。

(四)複核或從施工現場直接獲取工程計量的有關資料並簽署原始憑據。

(五)按施工圖紙及有關規範標準,對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄,對加工製作及工序施工質量檢查結果進行記錄。

(六)擔任旁站工作,發現問題及時指出並向本專業的監理工程師報告。

(七)做好監理日記和有關監理記錄。

(八)檢查施工現場的安全狀況,發現問題予以糾正並及時向專業監理工程師或安全監理人員報告。

以上是作為一個監理員應該學會的工作內容也是這次實習的主要任務。這作為監理員的大方向任務,之中肯定還有很多小細節任務了,具體的就不一一寫出來了。

下面我來介紹其中的一個小部分吧。

汙水管道的安裝:

1、 安管前應對管材質量進行檢查,除有必備的合格證明檔案外,還應對管材外觀質量進行檢查,例如:管節尺寸、圓度、砼外觀質量。

2、 管節安裝前應進行外觀檢查,發現裂縫,保護層脫落、空破、節口掉角等缺陷。應進行修補並鑑定合格後方可使用。

3、 管道應在溝槽地基,管基檢查合格且平基混凝土強度大於5MP後方可安裝,管節安裝前應將管內外清掃乾淨,安裝自下游開始,承口朝施工前進方向。安管時必須墊穩,逐節調整管節的中心及高程,安管允許偏差應符合規範要求。經監理工程師驗收合格後應及時澆注管座混凝土。

4、 管節安裝時,不得損傷管節,密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲,承插口的間隙應均勻,間隙符合規範要求。管道介面應平直,環行間隙應均勻,介面應整齊、密實、飽滿,不得有間隙、裂縫、空鼓等現象。

5、 管道交叉施工時,必須按設計要求做好管道的保護工作。嚴格控制管節的標高及走向,相鄰管節墊實穩定等。嚴禁倒坡。

6、 操作介面時,注意介面的清潔、溼潤和嵌實,注意嵌實材料的質量和養護,為此,監理應對該施工過程進行旁站監理。

7、 安裝的管道要臨時封堵。(安管允許偏差按規範設計要求)

工程的實習報告 篇2

金秋,收穫的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收穫季節,為了讓我們儘快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裡可以說學到了很多在課堂裡學不到的東西,並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。

一、實習方案

1、這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建築的結構,是框架,磚混還是剪力牆結構樑的配筋,受力情況,以及外牆材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)並且必須整理成冊,定期檢查。

2、校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起幹活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在於鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什麼是累什麼是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收穫。

二、工程大樣

1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預製板鋪設到二層,三層五層的主體施工。

先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏鬆,所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實,然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開並取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由於機器(樁機)本身的原因,及其在執行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;

2、由於地質的問題,在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,

3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。

接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在基礎做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內,從而保證建築物的正常使用,一層地面是採用預製板進行鋪設的,由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,並且預製板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對於混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是採用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預製板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長度為10CM,整個東三舍的佔地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30MM。

工程的實習報告 篇3

姓 名 :

專 業 班 級 :實 習 單 位 :指 導 教 師 :完 成 日 期 :

一、實習目的

這次實習的目的是為了提高我的專業技能、實踐能力、以及讓我瞭解一些實際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義,不論是專業技能,還是綜合素質,以及實際中的人際關係都有了更加深刻的體會,讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經驗。

這次實習的主要任務就是在瞭解整個軟體的製作過程,以及各個環節中的細節,當學會了這些環節後,再用學到的知識來完成一個企業給我們安排的一個專案。我分到的專案名稱是《診所管理系統》,這個專案我們將以小組的形式共同將其完成,以模擬實際軟體製作的過程,盡最大程度的將我們所學到的知識轉化成實際的能力。為真正的專案做好充分的準備,讓我們可以在實習過後的正式工作中,有準備的去面對。

企業的最終目的就是希望我們能瞭解實際專案的製作,並初步的理解各個環節的意義。而讓我們用專案進行實際製作就是為了讓我們能更好的理解專案製作中各個流程的意義以及專案製作過程中的團隊是如何合作的。

二、實習單位及崗位

我所實習的單位是校企合作埃森哲資訊科技(大連)有限公司的軟體開發部。這個部門的主要職能就是外包服務工作,按照客戶的需求製作成相應的軟體,所以我們需要對整個軟體開發的過程都較熟悉,這樣才能應對客戶們各種各樣的問題,才能製作出更好的軟體以滿足客戶們的需求。

因為剛實習的原因,所以我的職位是軟體助理工程師,時間的具體安排是實際專案製作以及專業知識的學習,實習時間為8個星期。本來實習的地點是在企業的,後來因為企業的內部原因,將我們的實習地點改為學校內部實習,每天的時間和正式上班相同。早8晚5,每週六週日休息。

整個實習的實際流程前面已經說過,八週的實際專案製作以及專業知識的學習。具體的每週任務、實際工作內容、以及專業知識與專業技能的實際應用會根據不同的環節也有所不同。但總體的目標就是讓我們瞭解實際工作中軟體的製作流程,以及各個流程中所需要的技術和注意點,並用實際的專案讓我們進行練習。

三、實習過程

上面已經介紹了個整個實習的任務以及目的,下面將詳細介紹整個實習的流程,並對每個流程的細節加以詳細說明。

具體的時間安排如下:

第一週:將對該專案所需要的知識進行集體鞏固複習。將一些已經生疏的知識鞏固鞏固,以備專案中的不時之需。在實習的第一天企業的經理就詳細的給我們講解了軟體工程這門科學對於一個軟體製作的重要性,並以此為基本給我們定下了這次實習的大體實習流程。

第二週:將直接進行專案的需求分析。因為專案名稱已經給出,所以將去掉可行性分析。我們小組分到的專案是“診所管理系統”,這就免不了去診所實地調查了。實際調查的過程中發現,需求分析這個過程是非常非常的重要,需求分析文件的製作,決定了專案的各個功能以及這個軟體是否符合使用者的需求。這一週的收穫就是軟體需求分析的文件製作,這是軟體工程中非常重要的一個步驟,這一環節,是一整個軟體生成的最為重要和關鍵的環節。

第三週:這一週由於臨時變動,將概要設計和詳細設計合為一週製作。根據調查的結果,進行概要設計。由於是初次製作軟體概要分析的文件,所有有很多不符合規定的地方,就比如資料流圖的製作,很多小的細節都沒有注意,像這樣的問題還有很多。不過,在經過了小組成員的積極討論修改以及老師的指導後,這些問題都得以解決。接下來,根據概要設計,來製作軟體的詳細設計。詳細設計的製作,相對於概要設計,感覺能稍微簡單些,也不知道感覺對不對。因為在概要設計模組中,我們已經設計好了所需要的模組、介面、類、以及所要實現的功能,所以我們只需要考慮每個類的功能如果用程式碼實現就可以了,當然不是將程式碼寫上去,而是用流程圖以及虛擬碼之類的相關技術來表示。這個階段的製作完成就開始正式的編碼了。到此為止,準備工作總算是做完了,幾乎花費了我們實習的一半時間。這一週的時間,我們在忙碌中不知不覺的度過了!下一週就

會進入到該專案的實際編碼當中,這也是我們大家最熟悉的地方了,感覺總算有地方出力了,期待著下一週的到來。

第四周:根據詳細設計,來進行專案的編碼。這一週,我們進行實際的編碼,我最大的感覺就是,照著詳細設計去進行編碼,思路以及邏輯非常的清晰,可能在將流程如以及虛擬碼轉換時稍微有點費勁,當相對於以往我們的直接編碼而言,流暢度不言而明。

第五週:這一週本來是要進行測試的,但在編碼完後企業老師檢查的時候,給我們指出了很多的問題,說我們所寫的程式碼太粗糙,所以我們只能對程式碼進行細緻的加工,把測試推到了下週來進行。這一週,讓我們受益匪淺,對程式碼的註釋以及編碼格式都有了更加深刻的理解。

第六週:根據做完的專案,進行專案的測試。本週就是對軟體進行測試,從最基本的類之內的方法測試,一直到整個專案的綜合測試,分了好幾個階段。而區分於以往的測試不同,這次我們是先寫測試文件,當測試文件檢查合格後,我們才可以對著文件進行逐步測試。我想,這可能就是我們以後工作的大體方向吧,以文件為主的專案製作。由於測試文件的製作進度太慢,所以本週就忙測試文件的製作了一樣了,其它的什麼也沒幹,測試也只能等下週進行了。希望下週測試的時候效率會很高,期待的試一次,拿著測試文件去測試的感覺。

第七週:拿著測試文件,根據上面的要求,一項一項的測試,以確認專案的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺,拿著測試文件,直接去校驗程式碼就可以了。幾乎不用去想程式內部的測試流程,因為文件上已經給你寫的明明白白了。到這裡,我有一種感覺,像埃森哲這種大企業內,文件的重要性比編碼本身更為重要。我想,這就是企業派來的老師沒有直接給我們進行技術培訓,而是讓我們來了解軟體工程的流程的原因。當然,根據企業的文化不同,對軟體工程的生命週期也會有細微的差別,他們會選擇最適合自己企業的方法來進行整個軟體的生命週期,並不是一成不變的。

第八週:這一週,我們沒有跟技術相關的任務,只要好好準備準備個人展示就可以了。但你可千萬不要小瞧這個人展示,因為他將佔你整個實習成績的50%,這也是企業老師在

本週週一時才告訴我們的,我們之前根本就不知道還有實習成績這一說。專案總結,我們將用一週的時間來總結整個實習的收穫,在本週的週五進行自我展示,以及收穫報告。至此,實習的生涯將會到此結束。這一週,我們思考著、沉澱著、總結著,將我們對整個實習的收穫、總結、體會等各個方面進行了精華的提煉,以PPT為基礎,進行為期10分鐘的個人展示以及專案答辯。就此,我們的實習畫上了完整的句號。

四、實習總結

我們的實習已經結束,但生活卻沒有結束,這一次的實習,對於我們這幫還沒有畢業的學生來說可以用意義重大四個字來形容。他不僅僅對我們的專業知識進行了鞏固和拓展;還對我們作為軟體開發人員的視野進行了增大,讓我們瞭解了很多軟體開發這個職業應該注意的一些細節;更是讓我們親身體會了軟體工程這門科學對於一個軟體的意義。這些經驗對我們來說就是一筆寶貴的財富。而經過了8周的實習,在大家的共同努力下,也都完成了各自的任務,但我想說的是,我們並不僅僅是完成了任務,我們更是個個滿載而歸:

專案的製作以及疑難問題的解決,將我們把大學期間那些快要淡忘的知識又重新熟悉了起來,並且對程式碼有了更深層次的理解。程式碼的複用性、類與類之間的呼叫、物件的建立、資料庫的連線以及操作等各種專業知識的使用,讓我們能更好的將這些各種各樣知識合理的整合在一起。

如果說專業知識收穫頗多,那麼接下來的職業技能卻是我認為在整個實習過程中收穫最大的地方。程式碼的註釋以及編碼的規範這兩點是我以前很少注意的地方,對其也並沒有多少重視。但這一次,卻明白了他的重要性:這是作為一個軟體開發人員必須應該具備的能力,或者說應該特別注重的地方。因為我們的程式碼並沒有多少註釋以及很多地方的編碼很不規範,企業老師寧願讓我們多花一週的時間修改,也沒有匆匆的進行下一步測試。在修改的這一週內,通過自己的體會以及老師的重點強調,對於程式碼的編碼規範和程式碼的註釋有了更深層次的理解。通過了這次的實習,我個人認為,程式碼的註釋以及編碼的規範比個人的技術更為重要。

工程的實習報告 篇4

實習目的:為鞏固通訊工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通訊相關產品和生產流程的具體,瞭解更多的關於通訊方面課本以外的知識,為以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言:通過近一週的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,並使我對以後的工作有了定性的認識,真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

準備工作:

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的瞭解。

一、參觀實習內容

1.中國地質大學通訊系統實驗室

9月2日在老師的帶領下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通訊系統實驗室。在那裡我們瞭解到中國地質大學通訊系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通訊與資訊科技實驗教學基地,集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。

在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通訊實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、c&c08程控交換機、ma5300寬頻裝置、h3c二層和三層資料通訊裝置、無線接入等五大硬體平臺和專用通訊軟體組成。各平臺在專用軟體(e-bridge、t20xx等)的支援下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通訊解決方案,可同時容納35位同學上機操作。

依託此平臺可完成通訊及資訊專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程:接入網技術、程控交換、光纖通訊、sdh、計算機通訊網、資訊管理與安全、電信信令與通訊協議、多媒體通訊、語音處理、影象處理、通訊原理、行動通訊、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支援華為光傳輸網路和h3c網路培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展,老師強調創新源於實踐,在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通訊實驗教學基地。

2.長飛光纖光纜有限公司

9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

長飛公司創建於1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通訊科技公司、武漢長江通訊集團股份有限公司共同投資,是我國唯一具備制棒、拉縴及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,佔地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。

自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,並躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造裝置以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高階技術專家22人,致力於世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。

截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中發明專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

同時,長飛公司還多次承擔了國家級“十五”攻關專案、國家發改委資訊產業技術升級專案、國家級“863”專案、“科技興貿”專案、國家級火炬計劃專案、湖北省科技攻關專案、商務部“出口機電產品研發”專案、武漢市的科技攻關專案等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,並參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通訊材料工程研究中心,國家“863”計劃成果產業化基地,中國資訊產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通訊工程技術研究中心。

自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通訊運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場佔有率超過40%。

在國際市場,長飛公司已累計出口光纖光纜產品約1000萬芯公里。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,國際市場佔有率超過10%。

在引進現代化生產技術的同時,長飛公司也引進了現代化的管理方法和制度,尤其是現代化的質量管理程式,使長飛公司的每一個生產環節都處於嚴格而科學的質量控制之中。

1993年,通過荷蘭kema公司的全面稽核,長飛公司成為全國光纖光纜行業第一家獲得iso9002國際質量體系認證的企業。

20xx年,長飛公司採用erp系統啟動企業資源計劃體系,從原材料的採購、合同評審、產品生產、成品交付一直到售後服務,實行全過程質量監控,確保產品、工藝和服務滿足使用者的需求。

20xx年,長飛公司獲得iso9001:20xx版國際標準認證,這預示著長飛公司的質量管理體系已經由當初的引進、借鑑模式,發展到自我完善和不斷提高的模式。

到20xx年,它的單跟光線預製棒拉絲長度突破20xx公里,並榮獲“中國製造企業500強”稱號和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業”稱號。

跟隨著工作人員,我們大致參觀了一下光纖光纜相關產品生產過程的流程,對整個預製棒的生產有了很好的瞭解。

烽火通訊自1999年成立以來,將多模光纖產業化作為一項重要工作,實施了跨越式發展戰略。首先,在原中試車間,通過提升裝置效能,增加新pcvd裝置,改進工藝技術等措施,就使20xx年的光纖年產銷量比1999年增加了5倍。同時,在武漢?中國光谷新建的光纖廠即將投產,除了大規模生產單模光纖之外,還將採用最新一代的pcvd裝置生產高效能多模光纖,生產能力將在現有基礎上再增加4~5倍。在新一代50/125多模光纖的研究方面,dmd測量是不可缺少的技術。烽火通訊早有準備,研發人員收集、研究了相關技術資料,購買了dmd測量裝置,進行了消除rip缺陷的工藝研究。

3.烽火通訊科技有限公司

公司簡介

烽火通訊科技股份有限公司(烽火通訊)是國內優秀的資訊通訊領域裝置與網路解決方案提供商,國家科技部認定的國內光通訊領域唯一的“863”計劃成果產業化基地、“武漢?中國光谷”龍頭企業之一。

公司1999年成立,20xx年烽火通訊a股在上海證券交易所上市。烽火通訊主要發起人武漢郵電科學研究院,是中國光纖通訊工程研究中心、中國光通訊的發源地。中國的第一根光纖、第一個光通訊工程以及一系列重大科技成果都是在這裡研製完成的。

烽火通訊掌握了大批光通訊領域核心技術,其科研基礎和實力、科研成果轉化率和效益居國內同行業中之首,參與制定國家標準和行業標準200多項。近年來,烽火通訊承擔了國家"十五科技攻關計劃“40gb/ssdh光纖通訊裝置與系統”、“自動交換光網路”、國家863計劃“tbpsdwdm傳輸系統研製”等專案的研發與產業化,代表國家向世界領先科技技術衝擊。

烽火通訊是國家基礎網路建設的主流供應商,其產品類別涵蓋光網路、寬頻資料、光纖光纜三大系列,光傳輸裝置和光纜佔有率居全國首列,10萬套裝置在網上穩定執行,100餘萬皮長公里光纜裝備國家基礎光纜幹線網;代表業界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統率先應用於電信運營商的國家一級幹線網路;ftth率先成熟商用……創新的網路裝置、完善的客戶服務和個性化的解決方案,持續為客戶創造長期價值。烽火通訊堅持走可持續發展的產業道路,在資訊網路安全、計費軟體、整合業務等領域也取得了不俗的業績。

烽火通訊本著"創新、服務、盡責、共同發展"的企業精神,將進一步提升資本的運籌能力、資產的運作能力、產品的開發能力、市場的拓展能力、高質量的服務能力、強有力的行政管理能力,圍繞主業發展、核心能力的培育和整體優勢的發揮,把"烽火"品牌做大、做精、做強,為通訊技術的研究與應用開闢新的篇章。

產業規模

烽火通訊擁有亞洲一流的生產基地,總面積約8萬多平方米,包括現代化的通訊系統裝置生產車間和光纖光纜製造車間。先後引進了具有當代國際先進水平的各種技術裝備和生產線50多條,年生產能力達50億元人民幣。

研發實力

烽火通訊長期專注於通訊網路從核心層到接入層整體解決方案的研發,歷年來承擔了國家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通訊領域內絕大部分“863”、“攻關”專案,並朝著實用化推進。

烽火通訊每年投入大量的科研經費,並實施以人為本的人才戰略,擁有包括中國工程院士、itu-t專家組成員、國家級有突出貢獻的中青年專家在內的龐大研發群體,及時跟進客戶需求,對使用者的核心利益提供有競爭力的獨特解決方案。

20xx年,十五攻關專案“40gb/ssdh光纖通訊裝置系統”通過驗收;代表國內最大容量的3.2t(80×40g)dwdm系統,國內首次應用在中國電信一級幹線工程;“烽火纖”進入國家一級幹線市場,規模商用;ftth系統率先在國內商用,並規模出口海外;

20xx年,完全獨立自主智慧財產權的ason系統成功應用於上海電信;

20xx年,國家863專案“wdm超長距離的光傳輸技術的研究與實現”通過驗收;國內首套完全採用自主智慧財產權的ulh系統規模應用於國家一級幹線建設;

20xx年,1.6tdwdm系統率先大規模應用在中國電信一級幹線工程;烽火通訊代表在中國國際電信聯盟提出的城域多業務環msr技術(x.87)被itu-t接受並確定為城域光傳送網技術規範;

20xx年,oxc、oad系統成功應用於中國高速資訊示範網;

20xx年,有烽火通訊提出首個國際電聯ip標準(x.85/x.86)被itu-t正是採納;開通中國首個32×2.5gdwdm(貴陽-興義)國家幹線工程;

1997年,開通中國首個國產2.5gsdh(海口-三亞)國家幹線工程;

1990年前,率先開通京漢廣等多條pdh國家一級幹線;

具有自主智慧財產權技術的突破為烽火帶來廣闊的市場空間,大力推動民族光通訊產業的發展

二、實習收穫

1.預製棒

參觀加上網上相關的參考資料我們瞭解到多模光纖30年的發展歷程,大致可劃分成三個大階段。

第一階段,1971~1980年期間,是多模光纖的研究開發期。在此期間,國際上逐步淘汰了傳統的雙坩堝工藝,開發了mcvd、ovd、vad、pcvd等四種化學汽相沉積預製棒新工藝;從多組分氧化物玻璃光纖轉向石英玻璃光纖;研究了多模光纖傳輸理論與光纖設計,其中特別重要的是,開發了通過微分模時延(dmd)測量結果的分析來優化預製棒工藝提高多模光纖頻寬的關鍵技術;進行了多模光纖通訊系統現場試驗;建立了50/125梯度多模光纖(以下簡稱50-mmf)工業標準;50-mmf投入規模生產。有代表性的是康寧公司的wilmington光纖廠1979年1月投產以及at&t公司atlanta光纖廠1979年4月擴建,次年投產。1980年的全球光纖年產量不足10萬km,100%是多模光纖。這是光纖產業的開端。在隨後的20年中,mmf的年產量迅速增加,20xx年達到400萬km(參見表1)。

第二階段,1981~1995年期間,是多模光纖實用化並不斷增加新品種的發展期。國際上紛紛利用50-mmf建立了實用化的幹線光纖通訊系統。然而,在此期間的最初幾年(1983~1984年),單模光纖(指g.652a光纖)技術成熟了,50-mmf在局間幹線光纖通訊系統中的地位迅速地被單模光纖取代。此後,50-mmf轉向資料傳輸領域,主要用於區域網(lan)。當時,為了儘可能地降低lan系統成本,普遍採用價格低廉的發光二極體(led)作光源,而不用昂貴的半導體鐳射器(ld)。led的發散角比ld的大得多,而當時已有的50-mmf,其芯徑和數值孔徑都比較小,不利於與led的高效耦合。為使連線耦合更容易,並且使耦合入光纖的光功率更大,國際上大力開發了具有較大芯徑和較大數值孔徑的梯度多模光纖,例如62.5/125,80/125,100/140等,芯徑從50增加到100,數值孔徑(na值)從0.2增加到0.3以上(參見表2),為多模光纖在lan系統中的推廣應用創造了條件。此後不久,50-mmf的大部分市場份額就被新興起的62.5/125梯度多模光纖所取代。80/125,100/140等多模光纖則由於彎曲損耗較高、製造成本較高、外包層直徑特殊等種種原因沒有得到廣泛應用。在此期間,多模光纖逐步取代傳統的銅線和同軸電纜成為現代超高速lan系統的首選物理媒體。

第三階段,1996~20xx年期間,多模光纖研究與開發進入了最新一個活躍期。預計該活躍期將持續到20xx年。在此期間,lan系統向gb/s以上的超高速率發展。ieee於1998年6月通過了千兆位元乙太網標準;20xx年6月剛剛通過了10gb/s乙太網標準。這種超高速率lan系統,必需採用鐳射器作為光源,並配用高效能的新一代多模光纖。除10gb/s乙太網標準之外,還有很多工業標準將採用新一代多模光纖。

美國康寧、原朗訊的ofs、荷蘭draka都已經推出了這種新一代多模光纖樣品。各工業標準的出臺,為這種光纖的研製、生產和應用提供了統一的依據,更多的光纖生產廠家將投入新一代多模光纖的研製和生產。預計20xx年以後,將是多模光纖獲得更大發展的黃金時期。

光纖預製棒的製備,目前光纖芯預製棒製備技術四種工藝共存,這四種工藝分別為外汽相沉積法(ovd)、汽相軸向沉積法(vad)、改進汽相沉積法(mcvd)和等離子體化學汽相沉積工藝(pcvd)。光纖芯棒的光學特性主要取決於芯棒製造技術,而光纖預製棒的成本取決於外包層技術。現今光纖外包層製造技術包括套管法、阿爾卡特(alcatel)公司發明的等離子噴塗法(plasmaspary)、火焰水解法(soot)和美國朗訊科技公司發明的溶膠法-凝膠法(sol-gel法),其中soot法是泛指ovd和vad等火焰水解外沉積工藝。

而mcvd法現採用外沉積技術取代套管法制作大預製棒,形成mcvd外沉積工藝相結合的混合工藝,從而改變了傳統mcvd工藝沉積速度低、幾何尺寸精度差的缺點,降低了生產成本,提高了預製棒的質量。此後,又有一些公司開發了低成本大尺寸的套管工藝,套管制備工藝為sol-gel和ovd法。

預製棒製備工藝ovd法近二十年來已從單噴燈沉積發展到多噴燈同時沉積,沉積速率成倍增加,並實現一臺裝置同時沉積多根棒,並且從依次沉積芯包層製成預製棒的一步法發展到二步法,即先製備出大直徑的芯棒,再拉制成小直徑芯棒或不拉細,然後採用外包層技術製備出光纖預製棒,提高了生產效率,降低了生產成本。並且,mcvd法尤其是pcvd法、ovd和vad法更易精確控制芯棒的徑向折射率分佈,因而對於製備多模光纖mmf和非零色散光纖dzdf芯預製棒更有效。

近20年來,光纖預製棒外包層技術已有許多發展,1980年初開始用套管法制備光纖預製棒,從而使光纖預製棒製造工藝實現了從一步法到二步法的轉變。美國corning公司首先採用soot外包技術代替了套管法應用於工業生產。1990年,阿爾卡特alcatel等離子噴塗技術及美國朗訊公司開發的sol-gel外包技術替代了套管技術,因而採用套管法制備光纖預製vad製造光纖芯棒的生產廠家都採用soot外包技術。

2.密集波分複用光傳輸系統

中國通訊學會發布的,烽火通訊“80*40gb/s密集波分複用光傳輸系統”專案獲20xx年度中國通訊學會科學技術一等獎。

烽火通訊在國內首次採用nrz碼進行40gb/sdwdm傳輸;國內首次將喇曼光纖放大器技術成功應用於80*40gb/sdwdm系統,在40gb/sdwdm系統精確色散管理、分散式喇曼放大和不等跨距的分散式喇曼放大的osnr分析軟體等方面具有創新性;在上海-杭州成功建立了國內外第一條可擴充套件到80*40gb/sdwdm超高速和超大容量光傳輸系統,載入了實際業務,全線執行穩定,填補了國內空白。80*40gb/sdwdm系統研製成功和工程實用化,在我國高速光纖通訊發展中具有重要的里程碑意義,表明我國在超高速、超大容量、超長傳輸距離光通訊系統研發和產品化方面逐步接近甚至超過國際先進水平。從追趕到超越,這是我國由通訊大國向通訊研發、製造、運營強國邁出的堅實步伐。

3.光纖通訊

利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通訊。同步數字體系(sdh)是一種光纖通訊系統中的數字通訊體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則,又是一套複用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規範然後研製裝置。這樣就可以按最完善的方式設定未來通訊網要求的系統和裝置。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的,並稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準,它不僅適用於光纖通訊,原則上也適用於微波和衛星通訊。

三、未來自己努力的方向和此次的感想

我們經過校內兩年的學習,掌握了一些通訊專業的基本理論和基本技術後,走出校門到資訊行業進行實習,是非常必要的。

通過本次認識實習,自己瞭解了通訊專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通訊裝置的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,瞭解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通訊工程的有關知識。

通過實習,我們才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通訊裝置,這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯絡,這些都很益於我們在以後的工作。通過實習,讓我體會通訊在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通訊工程在生產生活中的感性認識,瞭解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在電子資訊方面的學業背景和對本專業的熱愛。

此次實習通過各種形式我瞭解當前通訊產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了資訊科技給今天帶來的美好生活,當然以後自己也要立志獻身於通訊事業,重點研究行動通訊新技術。因此,在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候,我自己應努力從事行動通訊課題的研究,讓自己儘快成長起來。

此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通訊材料工程研究中心,國家“863”計劃成果產業化基地,中國資訊產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通訊工程技術研究中心。

自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通訊運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場佔有率超過40%。

在國際市場,長飛公司已累計出口光纖光纜產品約1000萬芯公里。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,國際市場佔有率超過10%。

在引進現代化生產技術的同時,長飛公司也引進了現代化的管理方法和制度,尤其是現代化的質量管理程式,使長飛公司的每一個生產環節都處於嚴格而科學的質量控制之中。

1993年,通過荷蘭kema公司的全面稽核,長飛公司成為全國光纖光纜行業第一家獲得iso9002國際質量體系認證的企業。

20xx年,長飛公司採用erp系統啟動企業資源計劃體系,從原材料的採購、合同評審、產品生產、成品交付一直到售後服務,實行全過程質量監控,確保產品、工藝和服務滿足使用者的`需求。

20xx年,長飛公司獲得iso9001:20xx版國際標準認證,這預示著長飛公司的質量管理體系已經由當初的引進、借鑑模式,發展到自我完善和不斷提高的模式。

到20xx年,它的單跟光線預製棒拉絲長度突破20xx公里,並榮獲“中國製造企業500強”稱號和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業”稱號。

跟隨著工作人員,我們大致參觀了一下光纖光纜相關產品生產過程的流程,對整個預製棒的生產有了很好的瞭解。

烽火通訊自1999年成立以來,將多模光纖產業化作為一項重要工作,實施了跨越式發展戰略。首先,在原中試車間,通過提升裝置效能,增加新pcvd裝置,改進工藝技術等措施,就使20xx年的光纖年產銷量比1999年增加了5倍。同時,在武漢?中國光谷新建的光纖廠即將投產,除了大規模生產單模光纖之外,還將採用最新一代的pcvd裝置生產高效能多模光纖,生產能力將在現有基礎上再增加4~5倍。在新一代50/125多模光纖的研究方面,dmd測量是不可缺少的技術。烽火通訊早有準備,研發人員收集、研究了相關技術資料,購買了dmd測量裝置,進行了消除rip缺陷的工藝研究。

工程的實習報告 篇5

一、實習概況

實習地點:xx學院天工樓

實習單位:xx遠大集團

二、實習目的

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在專案部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

三、實習內容

熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :

1、專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術底並填寫“技術交底記錄”。

2、專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

3、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

4、 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5、 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

6、 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應放。

7、 隱蔽工程專案質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

四、實習體會

思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設定暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。(實習報告 )裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、實習總結

經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

工程的實習報告 篇6

實習地點: 自貢市第一水廠(長土)

自貢市中聯環水淨化有限公司汙水處理廠

實習時間: XX.3.12至XX.4.9

自貢市第一水廠實習

(一).水廠簡介:

自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模,排水工程專業水廠畢業實習總結報告。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中新增混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。

(二).實習內容:

1.瞭解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。

自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限,實習報告《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。2.工業企業汙染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。

水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。

水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。

出水水質:採取遠端線上監控:原水水質控制點(線上濁度監控儀、原水水質取樣導管)、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

2.瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置情況。

水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠

工藝流程:

3.瞭解水廠使用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加裝置。

4.熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計引數以及執行管理的內容、方法和經驗。

1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬裝置的選擇。

2) 混合、反應裝置(絮凝池):混合裝置型別,設計執行引數。反應池形式、構造及設計要點,設計執行引數(流量、停留時間、g、gt)。

3) 斜管沉澱池:構造、工作特點、設計執行引數和附屬裝置情況。

4) 重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊佈置,自動控制裝置,濾池執行操作程式,處理效果等。

工程的實習報告 篇7

一、實習性質及目的

生產實習是土木工程專業教學計劃規定的重要教學環節,是培養全面發展工程建設人才的重要措施。它在完成建築工程師基本訓練的過程中起很重要的作用。

生產實習的目的是:理論聯絡實際,驗證、鞏固、深化所學理論知識,併為後續課程繼續學習取得感性認識;通過生產實踐,學習建築結構、施工技術、施工管理及技術經濟的實際知識,初步培養分析問題、解決問題的能力;參加一定的專業勞動,與工人、技術人員相結合,學習專業生產技能和優良作風。

二、實習時間及地點

根據教學計劃安排,生產實習在第四學期與第五學期之間暑假進行,為期七週。實習期間的工作及勞動時間,應按工地規定執行。實習結束前,安排兩天時間,進行實習報告的最後整理。

生產實習宜選擇工程任務較飽滿而管理較先進的工業或民用建設工地,工地的施工最好處於基礎或主體結構施工階段,或大型公共建築的高階裝修階段,學生可到建築公司所屬工程專案部進行實習外業和內業工作。

三、實習方式及內容

(一)實習方式

生產實習採取集中實習與分散實習相結合的方式。原則上要求學生自己聯絡工地,按實習指導書要求進行實習;部分學生可參加集中生產實習。

(二)實習內容

學生到達建築工地後,要求先利用二、三天時間熟悉工程概況、設計圖紙、施工組織設計、施工驗收規範和圖集、組織機構及有關人員。然後以基層技術人員助手的身份,在工地技術人員的直接領導下,參與工地生產業務活動及相關的技術管理工作。

通過生產實習,學生應初步瞭解技術員、施工員及工程師的崗位職責,熟悉一個主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關的建築結構,並根據工程條件,瞭解相關工程的施工方法與組織。

要求學生根據所聯絡的實習工地的具體情況,針對以下實習內容的一項或某幾項內容進行實習訓練。

1、各種工種工程實習

(1)鋼筋工程:瞭解各種結構中鋼筋的配置,鋼筋的配料、代換。鋼筋車間平面佈置,鋼筋加工工藝及機械,鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連線工藝與質量控制,鋼筋綁紮、安裝、驗收及隱蔽工程記錄,預應力鋼筋的製作,預應力施工工藝及程式。

(2)模板工程:瞭解模板的選型、設計製造及安裝工藝、鋼木模板的構造,配製及支模方法。模板安裝、拆除與週轉及質量控制。

(3)混凝土工程:瞭解混凝土組成材料及配合比。外加劑的應用,混凝土的製備、運輸、澆築、振搗及養護方法,施工縫的留設及處理,混凝土施工機械效能及使用,混凝土施工勞動組織、混凝土工程質量控制及全面質量管理。混凝土施工驗收標準及補強方法。

(4)砌磚工程:瞭解磚石結構的構造,磚、砂漿、砌體的標號,砂漿製備,皮數杆繪製。砌築規則,排磚方法,擺磚撂底,盤角砌牆。裡外腳手、砌體分層分段流水施工,垂直運輸機械的效能,結構階段施工平面佈置,勞動組織及提高勞動生產率的措施,砌體施工驗收規範及操作規程。砌築質量要求及檢查。

(5)裝飾工程:普通抹灰、裝飾抹灰的構造及材料,抹灰操作程式,基層處理,外裝飾腳手架,裝飾材料垂直運輸,抹灰工程機械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關係,抹灰施工驗收規範及操作規程。質量標準。

(6)土方工程及基坑支護工程

(7)防水工程

(8)其他工程

2、基層管理工作實習

學生在實習單位可在工程技術人員指導下參加部分基層管理工作,如:

(1)建築物的測量放線、抄平,構件安裝的校正。

(2)圖紙學習及會審工作。

(3)開具限額領料單、材料、構件加工單、工程任務單。

(4)向工人班組進行任務交底及技術交底。

(5)擬定施工方案、技術措施。

(6)協助調查處理施工中的實際問題。

(7)施工過程中的質量檢查及分項工程的驗收。

(8)施工前的準備工作。

(9)學習編制施工圖預算及成本分析。

3、參加有關生產會議

圖紙會審,工程例會、技術交底,生產排程,質量管理,安全檢查,施工方案,技術革新方案等各種生產會議。

4、專題實習

其內容可為建築結構工程,施工技術或施工組織管理等方面的某一專題調查總結。如樁基施工,大體積混凝土施工,鋼結構施工等。

四、實習成果要求:

1、實習週記(從開始實習當日起,每週一次,每篇不少於1000字);

2、畢業實習報告(實習的內容、收穫、體會及成果,不少於5000字);

3、上交生產實習工地考核表(詳見附表2)實習成果具體要求如下:

(1)實習週記

實習週記是積累學習收穫的有效方式之一,也是學習成績考核的組成部分。在實習中,學生每週須記週記(不得少於1000字),並要求統一採用附表1的格用a4紙手寫,不準列印,最後寫好封面裝訂在一起上交,也為實習結束時編寫整理實習報告積累原始資料。

對實習週記的書寫要求如下:

①記取本週內的工作內容及完成情況;

②實習中的心得及發現的問題可能提出的合理化建議;

③結合實習工作,注意積累資料。有如:建築構造,結構佈置,抗震措施,工程造價,新技術的效果,新材料的性質,建築機械的效能,勞動組織,工作安排,施工方法,流水施工,網路計劃,進度計劃,施工平面,技術操作要領,規範執行情況,施工中問題處理,施工管理狀況,質量控制等。

④在與工人、技術人員結合的過程中,通過勞動在思想方面和業務方面的收穫。

(2)實習報告

實習結束前,學生必須各自編寫提交一份實習報告,實習報告是學生對生產實習全過程的總結,也是評定實習成績的重要依據。要求統一採用a4紙手寫,字數不少於5000字,文字簡明通順,書寫工整,最好配有圖表,詳見附表2、

實習報告的內容一般可分為以下部分:

①實習工程及實習工作概況:工程概況(建築面積總高度,層數,結構型別,主要平、剖面圖),主要工程工程量,施工方法,機械裝備情況,施工管理狀況,以及實習的時間、地點、主要工作。

②主要實習內容:有如房屋定位軸線及高程控制,主要工程的施工方案選擇,單位工程施工組織設計的編制方法,施工平面圖的佈置,施工機具的革新,建築工程質量監督等。

③業務上、思想上的主要收穫。

(3)生產實習工地考核表

要求每位學生實習結束後,由指導學生生產實習的工地專業技術人員對學生的實習作出評語,並加蓋所在實習單位的公章,詳見附表3、

五、實習成績評定

實習結束時,學生必須將實習週記、實習報告及實習考核表交於相應的實習指導老師,實習指導老師根據學生在實習期間的工作表現、完成任務情況,實習週記、實習報告等的質量,並按20~30%比例抽取學生參加實習質疑答辯,最後綜合評定給出實習成績,成績按優、良、中、及格、不及格五級記分,原則上成績分佈應符合學校的有關規定。

工程的實習報告 篇8

三週的實習很快就過去了,時間猶如白駒過隙! 這是我入學以來第一次這麼長時間實習,長達三週是那麼難忘。它可以說全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,譬如在炎熱的天氣裡能否持續工作,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。它關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的五週的實習生活結束了,在這三週裡我確實有不少的收穫。因為開始實習時,工程已經到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程總結一下:

首先, 實習單位:武漢長豐鄉2期還建工程。

其次, 工程概況:武漢長豐鄉2期還建小區二期工程,位於武漢長豐鄉,工程面積為41000m2,工程造價4400萬元,均為小高層。此工程由武漢市長豐鄉村民委員會興建,武漢開來建築設計有限公司設計,武漢博特建設監理工程有限公司監理,湖北巨集森建設工程有限公司承包,設一、二、三個工區負責施工。

工程地點:武漢長豐村

建設單位:武漢市長豐鄉村民委員會

監理單位:武漢博特建設工程監理有限公司

施工單位:湖北巨集森建設工程有限公司

通過實踐,使我學到了很多實踐知識。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過師傅的現場的講解和查閱資料,使我徹底懂得了以前從課本上學的一知半解的知識,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

第一天和師傅嚴工到樓層瞭解工程整體佈局,隨著升降機的升高我的心也跟著懸 來了,因為這是我第一次到這麼高度,而且升降機還是懸掛的,裸露外面的,我的手緊抓著鋼筋網手心的汗也滲出來了,現在回想來還真的覺得好笑,畢竟學知識就是這樣的,克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨後的幾天都做重複的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重複枯燥的,可就是因為有這個才有高樓林立!

由一個月的現場實習,我明白了施工的大致流程是:放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁紮——澆築混凝土——拆模板。總體從下面幾個工程總結一下。

鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋綁紮

1樑和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開設定,樑上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

2板的主筋綁紮,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,樑板鋼筋綁紮完成後,及時搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。

3確保鋼筋保護層和負筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻佈置。

4主樑與次樑相交時,均應在主樑兩側附加箍筋,箍筋加密區可以提高主樑的抗剪強度,另外次樑底筋應放在主樑縱筋之上。

5柱與樑相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側,保證該處樑尺寸便於澆築混凝土。

鋼筋的連線

鋼筋的連線方法有:綁紮連線、焊接連線、各機械連線;

①鋼筋的綁紮連線應附合下列要求:⑴鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢;⑵板和牆的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯所在地牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶樑各柱的鋼筋,除設計有特殊要求外,應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開工設定。⑷柱中,豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度角,多邊形柱為模板內角平分角;對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤,平面應與模板面垂直;當採用插入式振搗器澆築小型截面柱時,彎鉤平面與模板面的夾角不得小於15℃。⑸綁紮鋼筋接頭時應先綁接頭,然後再和其它鋼筋綁紮。鋼筋的擠壓連線是用將擠壓機徑向擠壓鋼套筒;使套筒產生塑性變形,套筒內壁變形嵌入鋼筋變形處,由此產生抗剪力傳遞鋼筋連線處的軸向力。此法適用於對接頭可靠性和塑性要求較高的情況。

①鋼筋螺紋連線。即把鋼筋的連線端加工成錐形螺紋絲頭,通過螺紋連線接套,把兩根帶絲頭的鋼筋按規定的力矩值連線成一定的鋼筋連線方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土結構中。

鋼筋的焊接

鋼筋的焊接方法按工藝分為:閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等。

鋼筋安裝完畢後應檢查下列方面:⑴根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼筋號、直徑、尺寸、根數、間距和錨固長度是否正確,特別要檢查負筋的位置及搭接長度,⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、接頭數量是否附合規定。接頭數量是否附合規定。⑶檢查保護層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁紮是否牢固,有無鬆動變形現象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆汙和顆粒鐵鏽;⑸安裝鋼筋時的允許偏差是否在規定的範圍內。

模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

1、安裝現澆結構的上層模板及其支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,並鋪設墊板。

2、現澆多層房屋和構築物的模板及其支架安裝時,上、下層支架的立柱應對準,以利於混凝土重力及施工荷載的傳遞,這是保證施工安全和質量的有效措施。

3、模板的接縫不應漏漿;在澆築混凝土前,木模板應澆水溼潤,但模板內不應有積水;

4、模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑,但不得采用影響結構效能或妨礙裝工程施工的隔離劑;

5、澆築混凝土前,模板內的雜物應清理乾淨;

6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。

7、無論是採用何種材料製作的模板,其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水溼潤有利於接縫閉合而不致漏漿,但因澆水溼潤後膨脹,木模板安裝時的接縫不宜過於嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理乾淨,以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求,以適應混凝土結構施工技術發展的要求。

由於過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺稜掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發生。為保證結構的安全和作用功能,提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發事故,對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。

模板結構的支設與拆除

模板結構由模板和支撐系統組成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化後的混凝土具有設計要求的形狀和尺寸;支撐系統的作用是保證模板的形狀和位置並承受新澆築混凝土的重量及施工荷載。

模板的設計

模板所承受的荷載有:1模板及支撐的自重2新澆築混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及裝置荷載

混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

樓梯混凝土從上至下的澆築,現振搗板底混凝土,達到踏步位置後,在於踏步混凝土一起澆築,不斷連續向上澆築,並隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

混凝土墊層的澆築:釘控制樁,墊層厚度為10公分,強度等級為C15,寬度為700mm,混凝土採用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實後,以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度,高出的地方剷掉,低的地方補平,用木抹子抹平。

在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過嚴工(監理)的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂縫

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等, 因為是冬天,所以溫度和溼度影響較大。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

現象二、鋼筋的綁紮

現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解,我懂得了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的,在這個過程中我發現了不少問題現做些說明。例如:箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好,鋼筋的 位置明顯抬高,在澆築混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生,用他們的話說:鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋,如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知.

具體解決方法:鋼筋工長認真負責,不能麻痺大意,時刻督促工人,如發現做錯的嚴懲!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常發生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進度比較快,幾乎兩天一層的,由於採用了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比擬的。

具體解決辦法:標高差距在±1cm範圍內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此範圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。

現象四、安全問題(腳手架搭接

我們在現場可以到處看到,“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來上班,安安全全地回家” 、“請愛惜自己的生命”等等標語,可想而知施工單位對安全的重視。就在我們實習期間南通建總還發生了一起人命,一人被大模砸死的!我們每次去現場都是提心吊膽的,稍有不慎就有可能受傷,輕則碰的頭破腳青的,嚴重的都可能危及生命的!我總結出一句話:進現場得眼尖,腳快,看上看下!我們看著工人們在腳手架上工作都為他們擔心的,他們有可能不知道隨時都存在著安全隱患的!因此而發生的事故每年都不少的,我們應該敲響警鐘的,安全問題時時刻刻要抓!

現象五、普遍存在的施工通病

施工通病也發現了些許,就我在實習的一個月的所見所聞來羅列:露筋,蜂窩,麻面,缺稜掉腳,縫隙夾層,現場垃圾沒有處理,前道工序做完沒有為下道工序做鋪墊等等。

最後,我們發現外牆體上,有一層貼有泡沫塑料並用網包起來然後用素混凝土粉刷,經詢問,才知那是為了保溫,塑料絲網是為了固定保溫層與牆體的黏結,也知道了貼保溫板有大有技術可言,我真是一腳踏進門一腳還留在門外的人,要想完全進入這個門還得狠費一番工夫!

通過這短短三週的實習,我想說說自己的感想。這期間,無論從身體還是心理上都是一種考驗,挺過來就成功,中途而退就是失敗,有多少酸甜苦辣自己都嘗過,現在回想起來那又算什麼呢,那些都學到知識後那種快感和欣慰取代了。儘管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,例如,與同事們的相處;工作的時候出現和同事的意見不同甚至發生爭吵時怎麼樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣,只有大家一團和氣才能進展。這些東西在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。真的是走出去才知道自己是多麼渺小,知識的獲取是無窮的,通過這次的實習也讓我懂得了,人必須務實點,要麼不去做要麼把他做好,只有這樣才能在競爭激烈的社會有一席之地。我也會為實現自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快會到來的!

工程的實習報告 篇9

一.前言

本次實習目的:理論聯絡實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產物件,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

(1) 工程名稱:餘杭文正街(世紀大道~迎賓路)工程

(2) 施工單位:杭州宇航交通工程有限公司

(3) 地點:杭州市餘杭區

(4) 時間:20xx-11月—20xx-6月

二、工程概況

文正街範圍為樁號K1+810~K2+591.742段即站西路至新豐路段,道路設計長781.742米,紅線寬度36米,道路等級為次幹路。道路線形由平曲線和直線組成,圓曲線半徑R=1000m。沿線分別與站西路(良熟路)、良熟一號路延伸、北廣場支路一、北廣場支路二、新豐路相交,跨越規劃河道一處,需佈置一座橋樑。

道路工程

新建工程為城市次幹道II級,設計車速為40km/h。道路路面為瀝青砼路面,道路標準橫斷面為4m(人行道)+3m(非機動車)+2m(機非分隔帶)+7.5m(機動車道)+3m(中央分隔帶)+7.5m(機動車道)+2m(機非分隔帶)+3m(非機動車)+4m(人行道)=36m道路橫坡為:機動車道採用1.5%直線型路拱;人行道、非機動車道採用直線型1.5%單向橫坡。機動車道路面結構:4cm(SMA-13改性瀝青混凝土)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+5cm(AC-16C中粒式瀝青砼)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm(AC-25C粗粒式瀝青砼)+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm(5%水泥穩定碎石基層)+20cm(3.5%水泥穩定碎石底基層)+≥80cm(塘渣)=136cm;非機動車道路面結構:4cm(SMA-13改性瀝青混凝土)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm(AC-25C粗粒式瀝青砼)+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm(5%水泥穩定碎石)+≥60cm(塘渣)=91cm;人行道結構:6cm(火燒面處理高湖石)+2cm(M10砂漿臥底)+15cm (C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。

三、實習內容

在實習階段我主要負責道路兩側汙雨水管的施工管理。排水管道施工應遵循由深到淺的施工原則,排水管道應嚴格按《給水排水管道施工及驗收規範》, 本工程採用開槽施工的方法,其工藝流程如下:

溝槽開挖→基礎澆築→管道鋪設→砼護管→管道介面→窨井砌築→閉水試驗→溝槽回填。

施工方法:

(一)、大開挖施工

1、本工程管道直接採用大開挖的施工方法,放坡係數為1:0.5。基坑開挖擬採用挖掘機,以機械為主,人工為輔的方法,測量人員測出基坑開挖範圍後,灑石灰線標識,現場設專人指揮,確保開挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm 時,則採用人工修整,嚴禁超挖,擾動基底原狀土,如有超挖,則用級配碎石回填。

2、溝槽開挖施工時,應及時排除溝槽內的積水,儘量使槽底保持無積水。

3、溝槽一側堆土時,應距溝槽邊1.5m外,堆土高度不得超過2.0m。

4、管道如位於暗河浜中,施工時必須清除淤泥至原狀土,超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實,填至管基設計高程,壓實度≥0.95,並在暗河浜兩側管道方向各按1:2放坡,以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時,應及時與設計部門聯絡,以作不良地基的特殊處理。

(二)、管道基礎

當基槽開挖後,嚴禁發生晾槽現象,應立即進入管道墊層和基礎的施工。

1、管道基礎按《給排水施工及驗收規範》進行施工。管道基礎採用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎,當管徑≥1000時,管道基礎調整為鋼筋砼基礎。

2、在砼墊層上放出管道基礎的中心線,清除雜物後再立模板,模板應支立牢固,並檢驗模板的高程,經監理工程師複核後方可綁紮鋼筋,再澆築砼基礎,澆築砼時應振搗密實。管道基礎具體尺寸、寬度均根據不同的管徑,安排通圖分別列出。混凝土的級配應由試驗人員按設計規定的混凝土強度進行配合比設計。

3、砼墊層面上有水時,不得澆築混凝土。混凝土應用拍板並用振動器振實。砼採用自拌砼,機械振密實。對於在檢查井前後第一節管道基礎應斷開2cm,在管

道基礎斷開處設定沉降縫。在澆築管道砼基礎時,如基槽高度大於2m時,應採用串筒進行澆築,以防砼產生離析,影響質量。

混凝土基礎澆築完成後,12小時內不得浸水,並進行養護。混凝土強度達到

2.5Mpa以上後,方可拆模。

(三)、管道鋪設

本工程鋪設的管道採用鋼筋砼管,待安裝的管道運至現場後,經檢測合格,垂直溝槽均勻有序排於溝槽一側,用經緯儀在砼基礎上放出管道中心線,並複核標高。

1、待用的管節必須按產品標準進行逐節質量檢驗,不符合標準的嚴禁使用,並做好記號,另行處理。

2、排管前應複核高程樣板,確保高程無誤。

3、管節在溝槽內移動時,操作人員應密切配合。

4、排管時,應以管內底標高為準,管內底標高用“龍門板”進行控制。

5、在井位處排管時,應控制好窨井的內淨尺寸。

6、根據高程樣板上定出的管道中心位置,垂直引至撐柱上,至中心線,吊上垂線。

7、管道管徑大於200時,管道下管應採用起重機吊裝,管道安裝採用導鏈葫蘆進行鋪設。

排管前,符合高程樣板,清掃基礎汙泥,承插管內表和叉口外表應保持清潔。管道鋪設的標高以管口底標高(流水標高)為準,水平尺校正坡度,用管邊直線校正管道中心線,每排兩節,用“龍門板”複核一次管底標高。穩管墊塊應塗摸水泥砂漿,窨井底板離承口的管端或尾部距離大於25cm時,應加設管枕及枕板。

(四)、介面

汙水管道採用柔性介面,橡膠圈連線,橡膠圈在管道鋪設前先套好;雨水管道採用1:2水泥砂漿介面。承插管第一節鋪設,定位完畢,然後鋪設第二節管道。吊起將要鋪設的管道,將插口插入上一節管道承口,用管枕作為臨時支座,然後用鋼絲繩將上一節管道中的鋼絲繩與本節管道的1/2承口處綁好,用手拉葫蘆繃緊,使管道緩慢滑如前一節的承口內。確保橡膠圈入槽內,無扭曲

現象。按設計要求對介面進行處理。

安裝時不得帶動已安裝的好的管節,務求做到相管節對準中心,標高符合要求,管節墊實穩定,承口與插口的間隙小於規範要求,拉力放鬆時管節無回彈情況,若不合格則重排。

管道與檢查井的連線採用短管連線,管道承口應排在檢查井的進水方向,管道插口應排在檢查井的出水方向。

(五)、護管

本工程管道護管採用砼護管,護管澆築前,立好模板,模板安裝必須直順、牢固,必要時打木樁進行固定,確保護管拆模後,外觀直順、美觀,模板支立方法同管道基礎。澆築護管所用C20砼,採用機械拌和,人工澆築,機械振搗密實。

(六)、檢查井砌築

檢查井為磚砌檢查井,井底須做流槽,雨汙交匯井及管道轉折處應做落底檢查井,落底高度為50cm。井身採用M10水泥砂漿砌MU10機磚,勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂漿,井內外壁抹砂漿厚2cm,墊層採用10cmC10砼墊層+25cm(30cm)C20鋼筋砼底板。雨水口採用側立式雨水口,交叉口處雨水口根據道路交叉口豎向設計圖進行調整。雨汙水交匯井中,汙水管不斷開,並保證交匯井中汙水管不得有介面,雨水管進水一端要求井壁與管壁淨距小於0.6m。

砌築窨井時應先沖洗打掃基礎表面,清除雜物,並保持基礎面無積水和泥漿。還應檢查溝管是否穩定,標高軸線是否正確,並根據設計規定的位置和尺寸,做好放樣及複核工作。

砌築砂漿採用M10水泥砂漿,現場用機械拌和,並隨拌隨用。砌築磚採用mu10機磚,並砌筑前用水溼潤。

砌磚應做到牆面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣,夾角整齊、上下錯縫,內外搭接。磚縫砂漿應飽灌,無通縫。

溝管上半圈牆體應砌築磚拱圈,砌築時由二側向頂部合攏,並保證磚位正確,管口潔淨,砂漿厚度均勻,填嵌密實。當管道D小於800時,券高為125mm,當管道D大於1000時,券高為250mm。

磚牆砌築至一定高度時,採用1:2水泥砂漿進行牆體抹面。抹面時,將磚牆面灑水溼潤,先刮糙打底後抹光,先外壁後內壁。抹面終了後必須做好溼潤養護,無起殼、裂縫。一般情況,井室高度自井底至蓋板一般為1800mm,當時深不足時可酌情減小,但通常情況下不可小於1500mm,如按設計要求無法滿足時,應遵循以下原則:首先降低井筒高度,最大可降為0,如仍達不到要求,再降低井室高度,當井筒高度小於600mm時,井頂板厚度相應增加30mm,基結構尺寸及配筋均不變。

砌築檢查井時須注意的事項:

1、預製或現澆蓋板必須保證底面平整光潔,不得有蜂窩麻面現象。

2、安裝井座須座漿,井蓋頂板要求與路面平。

(七)、閉水試驗

為確保管道施工質量,管道在回土以前均需做閉水試驗,檢查管道及檢查井滲水是否在規定允許值內。

1、管頭封堵:將試驗段管道的下游及上游檢查井的進水管給予封堵,封堵採用磚砌水泥漿抹面,然後利用上游檢查井進行閉水。

2、注水:試驗管段從上游井注水,待管段注滿水後,經24h浸泡,使管壁充分吸水。使水位下降穩定。

3、試驗:試驗水位,應為試驗管段上游管內頂以上2m,如上游管內頂至檢查井口的高度小於2m時,則水位至檢查井口。按試驗水位下降高度,計算出實際滲水量,然後與允許滲水量相比較,小於允許值則試驗合格,大於允許值則需檢查原因,找出問題所在,進行處理。如滲水部分不易看出,可在水內滲一些大紅粉,使滲水部位位置顯形,便於處理,然後重新進行注水試驗,直至符合規範要求。

(八)、溝槽回填

當管道閉水試驗合格後,即可進行溝槽回填,管道回填時嚴禁採用回填建築垃圾、淤泥及大塊石,回填時管道兩側要同時回填。每層回填厚度不超過30cm,且分層夯實,在管頂以上50cm範圍內用夯實機夯實。管道胸腔及管項以上50cm範圍內用細粒土回填(如在雨季以設計同意可採用間隔土回填),其壓實度分別為≥0.9(胸腔及塢膀)與0.87(管頂至其上50cm);超出管頂50cm以上至路