縣政府：
收悉巫敏縣長在《新津縣第十六屆人民代表大會第四次會議代表
分團討論意見建議彙總》的重要批示後，我局庚即進行了研究辦理。現將有關意見建議辦理情況報告如下：
一、關於加大對農村道路投入問題
農村公路建設是推進社會主義新農村建設的重要內容，是擴大國內需求、拉動經濟增長的重要措施，也是構建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系的重要組成部分。近年來，我局加大農村道路建設力度，截止2008年，我縣境內公路總里程為629.78公里，公路密度1.91公里/平方公里，全縣所有鎮、鄉、村道路通達性較好。2009年，我局將進一步增加對農村公路建設的投入，加大農村公路建設力度，計劃新、改建農村公路55公里，進一步改善我縣農村交通條件。
二、關於儘快啟動吳店子“S”型道路問題
新文公路吳店子段由於歷史原因，場鎮夾路建設，致使該路段彎多路窄。我局已與五津鎮人民政府多次聯絡，五津鎮表示吳店社群拆院並院專案涉及的房屋拆遷工作即將啟動。待道路改造紅線內房屋拆遷完成後，我局將立即對“S”形道路進行改造，切彎取直，消除行車安全隱患，改善通行能力，為群眾提供安全、快捷的交通條件。
三、關於公交線路通到方興場鎮問題
目前，我縣客運中心經縣城至方興共有22輛8座農村客運麵包車，每天採取公交化工作模式，實行滾動發班，能滿足群眾基本出行需求。為提高乘座的安全性、舒適性，我局於2008年底委託四川大學城市與交通研究中心編制了《新津縣公交客運規劃》，逐步對全縣農村客運車輛按照成熟一條(線路)改造一條的原則，力爭在2015年完成全縣公交化改造，實現全縣鎮鎮(鄉)通公交。
四、關於加快新普路建設問題
普興鎮是成都市城南物流園區，成雅高速公路、成昆鐵路穿境而過，交通區位優勢明顯，但普興鎮與縣城區僅依靠1998年改建的新普路連線，原道路等級較低，路況較差。為進一步滿足沿線群眾出行和物流園區、石化下游產業園的交通需求，根據縣委縣政府的安排，已啟動該專案的'建設工程，擬建道路路基寬度為54.5米，紅線控制寬度84.5米，瀝青混凝土路面，設計行車速度80Km/h，沿線配套綠化、非機動車道、路燈、排水等市政設施。目前正在進行施工圖設計，擬於5月1日前完成施工圖設計及評審，5月初開始監理、施工招標，預計7月正式開工建設，施工工期一年半。
五、關於修建花源—興義道路問題
花源鎮是成都市14個優先發展重點鎮之一，成新大件路、老川藏路穿境而過，交通區位優勢明顯。興義鎮為我縣生態農業基地，無公害蔬菜及各種農副產品產量較大,目前僅有三新路連線主城區，貨物運輸均需穿越主城區，與花橋、花源及普興火車站不能形成直達。為解決上述問題，加快我縣環形交通建設，做到鎮與鎮的直通，我縣已將花源—興義的道路列入《新津縣綜合交通運輸規劃》中，並將根據資金情況按縣委、縣政府安排適時啟動建設。
六、關於大力發展公共交通，實施公交改造問題
我局按照統籌城鄉發展的需要，於2008年底委託四川大學城市與交通研究中心編制了《新津縣公交客運規劃》，逐步對全縣農村客運車輛按照成熟一條(線路)改造一條原則，力爭在2015年完成全縣公交化改造，實現城鄉公交一體化。同時，為高標準、高質量地提升我縣城市公共交通整體服務水平，給群眾創造良好出行環境，我局將從四個方面加強工作力度：一是加快車輛更新、提高車輛檔次。適度提高空調公交車在更新車輛中的比重，今年計劃新增或更新公交車10臺。二是搞好車輛清潔，提高整潔水平。建立車輛清潔衛生考核機制。實行公共汽車、出租汽車每日車身沖洗。建立公共汽車、出租汽車保潔制度，要求出租汽車必須使用白色座套並做到隔日清洗更換。全面開展出租車、公交車內禁菸活動。三是開展專項治理，整頓規範客運秩序。採取與公安交-警及城-管部門聯合執法的形式，集中開展專項治理活動。嚴厲打擊擾亂客運市場運營秩序的無證經營行為，治理整頓計程車、公交車駕駛員亂收費、不使用計價器、拒載、欺詐乘客、不遵守場站秩序等不規範經營行為，治理車容車貌不整潔問題，糾正駕駛員語言不文明、服飾不整潔、運營中吸菸、打手機等不文明行為。四是加快硬體建設，改善服務條件，為乘客提供良好的乘車環境。要求公司加強對駕駛員的業務水平培訓，使駕駛員的服務質量進一步提高。
七、加強牧山大道超載車輛治理力度
為確保牧山大道行車安全、延長道路使用壽命，我局已採取措施，加大對超載超限運輸車輛的整治力度：一是在牧山大道沿線設定禁止超載超限車輛上路行駛警示牌。二是要求砂石車輛必須蓋好篷布，防止砂石揚灑。三是與公安、城-管等部門聯合對該路超載超限車輛進行集中整治。四是安排執法大隊每天對該路進行晝夜巡查，對超載超限車輛進行嚴查嚴處。
