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關於汽車類實習報告三篇

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在現實生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告具有語言陳述性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的汽車類實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

關於汽車類實習報告三篇

汽車類實習報告 篇1

20xx年3月26日,我被學校安排到廣汽菲亞特汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這裡我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程;

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美;

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業,因為一個程式分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

四、工作體會

在廣菲實習的這段時間裡,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最後,非常感謝學校和廣菲給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛鍊的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!所以,今後,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業後,我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼,大專的學習就要告一段落,很快我就要畢業了,這不,現在正進行畢業實習呢。

以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習後,才真正體驗到——工作,並不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到廣菲實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在廣菲實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”, 這裡學問可大了。因此,當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是:大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裡的作業員來自五湖四海,不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關係。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡,可不能這樣,因為,這裡是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。於是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五,要學會以禮待人。

在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、要認真學好專業知識,這樣可以打下一個紮實和穩固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前,我期盼著早日完成畢業實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重複的校園生活肯定會輕鬆多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它並不是想象中那麼簡單,現實社會比起校園生活那是複雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那麼的美好,那麼的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車類實習報告 篇2

每一位學生都會外出實習,實習是為了讓學生更加的瞭解社會,瞭解自己所學的專業,汽車修理專業大學畢業生實習報告。我是一名汽車修理專業的學生,在學校的安排下,和另外兩位同學到****汽車修理廠進行為期兩個月的工作實習。現代社會不斷的發展,汽車已經成為了大部分人的交通工具,現在每個城市的交通都出現了擁堵,汽車的數目也增加到了一個可怕的程度,汽車用長了就要保養,而且壞了也要修理,所以汽車修理廠不斷的增加,對我們汽車修理的技術人員也有著很大的需求,對技術也有了很高的要求。

剛來到修理廠,我們三個都有點緊張,在負責人的安排下,我們就跟著幾位修理師傅們工作,這段實習的時間裡,我們的工作都由他們安排,師傅們人都很好,知道我們剛開始沒有什麼工作經驗,就讓我們換好工作服在旁邊打打下手,聽他們講解,忙完了就讓我們做收尾的工作,實習報告《汽車修理專業大學畢業生實習報告》。畢竟我們也沒有工作經驗,有地方實習就相當不錯了,所以我們工作起來相當認真和努力,開始的一段時間裡,師傅們沒有讓我們動手,而是讓我們在旁邊認真的學習,聽他們講解,有什麼不懂的就虛心的請教。我們大家也知道,汽車這個東西還是很危險的,每年發生車禍不知道有多少起,要是在修理的過程中,出現意外而導致車禍,那麼對我們來說就是致命的打擊,所以師傅們也很謹慎,我們也知道這些事情是不能開玩笑的。

所以在師傅的培養下,我們實習的半個月,師傅們也開始讓我們動手操作一些簡單的事情,即使是簡單的事情,我們也做的相當的認真、仔細。做完後,師傅還會認真的檢查,怕其中出現什麼差錯,有什麼做的不對的地方,師傅們會幫助我們指出,然後幫助我們改正,而且一再說,汽車修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的感染下,擁有了良好的工作素質,每次工作都相當的認真,做完後會仔細的檢查,然後才會放心。經過一個月的實習,我們對一般的修理也能夠獨自動手了,我們的進步還是很大的,在接下來的一個月裡,我們還是修理簡單的問題,一方面是鞏固修理知識,一方面是增加我們的操作技巧和經驗,我們也知道貪多嚼不爛,所以我們還是工作的很認真,對自己的工作很負責。

這次的實習,讓我們養成了良好的工作素質,培養了我們的動手能力,增加了我們的操作經驗,這些都是課堂上學不來的,所以這次的實習對我們來說收穫還是很大的。經過這段時間的實習,我們也知道了自己的不足,在接下來的學習中,我們會努力彌補自己的不足,讓自己在以後的工作中,做的更好。

汽車類實習報告 篇3

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.切身瞭解山東汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,檢查散熱器的水量、曲軸箱內的油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的.電解液液麵高度是否符合要求;檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換油的五個步驟:

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油,並將密封圈上塗抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

(5)、油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲。按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油,油尺、油麵應在上下刻線之間。裝好油尺、擰緊加油口蓋。啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除,油切不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加,過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常;檢視發動機油液位,發動機冷凍液液位;自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由於結構不同不需檢視)剎車油油位。動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓,談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁。以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁;實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損。在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險;輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換;制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能。做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換裝置,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發動機

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連線到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連線好。

安裝龍門架、保險槓

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險槓。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連線。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)佈線

現在越高檔的車,其電控部分越複雜,感測器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特徵都有區別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去;對於肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去後執行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代積體電路,只需要將相應的插頭插在上面即可,工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶並啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車,在試車前要先加好油,轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油。仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然後除錯。

汽車蓄電池的維護與保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

三.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識。使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少。還有很多是我們不知道的,在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神。認真瞭解是車身的構造,完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裡,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用。