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有關機械實習報告三篇

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在當下這個社會中,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的機械實習報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關機械實習報告三篇

機械實習報告 篇1

一.摘要

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源於實踐,歸於實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。現在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

20xx年7月16日至20xx年5月15日近10個月時間,我在xx顯示技術有限公司集團Module分廠製造部操作員崗位實習。

二、實習的目的

頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裡學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同於課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境裡、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習是一種實踐。是理論聯絡實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝與現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

頂崗實習是我們學院學習的重要補充部分,它與我們今後的職業生活有著最直接的聯絡,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。

通過頂崗實習,使學生走向社會,接觸本專業工作,培養、鍛鍊學生綜合運用所學的專業知識和基本技能;可以提高自身理論聯絡實踐的能力,把自己所學的知識應用到實際中,提高實踐動手能力,提高職業技能和技巧,初步實現社會心理角色的轉變,使學生能夠真正參與社會競爭;可以提高自身與人溝通交際能力,增加對社會的認知;可以鍛鍊和提高學生組織管理能力,培養分析、解決實際問題能力。此外頂崗實習可以實現實習和就業的有機結合,為畢業論文環節的實施收集資料,增加經驗。

頂崗實習與就業崗位有密切的關係,頂崗實習是儘早的接觸就業崗位的途徑之一,通過頂崗實習,自身將獲得對適合自己的崗位形成正確的認知,對今後的就業乃至一生起著至關重要的作用。

此次實習程序大致如下:

(1)7月17日—5月15日在操作員崗位進行實習並記錄實習日誌;

(2)3月1日—4月15日書寫實習報告並與指導教師交流;

(3)4月15日—5月1日上交實習報告和實習日誌。

三、實習單位簡介

xx顯示技術有限公司隸屬於京東方科技股份有限公司。英語簡稱為BOEDT。

xx顯示技術有限公司成立於20xx年1月6日,公司投資280.3億元人民幣在北京亦莊經濟技術開發區興建中國大陸首條第8.5代TFT- LCD(薄膜電晶體液晶顯示器件)生產線,主要從事顯示器和液晶電視用26-55英寸TFT-LCD顯示屏、模組及相關產品的研發、設計、生產和銷售,經過多年的探索總結,擁有世界級的相關水平,是世界相關行業的佼佼者。

京東方是中國大陸年新增專利數全球業內前三、出貨量排名全球業內第五的顯示領域高科技企業。京東方在北京、四川成都、安徽合肥、內蒙古鄂爾多斯、重慶、河北固安、江蘇蘇州、福建廈門等地擁有多個製造基地,營銷和服務體系覆蓋歐、美、亞等全球主要地區。

20xx年,京東方位列中國電子百強第四位,被美國的世界品牌實驗室評為亞洲品牌100強,已成為全球業內頗具影響力的企業。

四、實習崗位及工作內容

20xx年7月xx顯示技術有限公司到我校招聘,經過兩輪面試我順利的進入了這家以液晶面板生產為主的企業。20xx年7月17日到公司報到,正式開始頂崗實習的生活。

實習主要可以分為三個階段來概括。第一階段,培訓,主要是安全,企業文化,規章紀律,產線理論學習培訓等等,第二階段,跟著師傅學習和練習實踐,解決在現場工作中遇到的各種問題,學習經驗和工作專業技能,並通過部門考核,取得上崗操作證,第三階段,學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。

我的崗位是:Module製造部後工程O/C科A班操作員,擔當主要負責螢幕掃碼、螢幕外觀檢查、產線各種情況的應對及上報,個人工位三正6S的維護與管理。

五、實習總結及體會

頂崗實習的十個月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,剛剛離開校園步入工作崗位,從一個學生轉變成為一名職業人,遇到了很多挫折,也學會了很多,經歷的是一個慢慢成長的過程,在工作,學習和生活中也存在著一些不足,關鍵是要正確的面對,查詢原因,及時改正,只有這樣才能不斷完善和提高自己。

短短十個月的工作過程讓我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,還讓我懂得了如何更好的為人處事。

六、結束語

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以後才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習,同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應,開始獨立的完成工作。

實習的日子讓我收穫了大學課堂裡沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了嚴謹的工作態度,精益求精工作作風,同時也學會了責任。頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的瞭解。

通過這次實習,我認識到了自己的優勢和不足,只有做到理論與實踐相結合,敢於實踐,才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導,感謝合xx顯示技術有限公司給我的這次寶貴的實習機會,感謝A班,感謝後工程的同事給予的照顧和幫助,同時也謝謝工作和生活中給予我挫折的人,謝謝你們讓我學會了成長。最後祝京東方的前景更加輝煌,祝我們工程職業學院明天會更美好,為社會培養更多人才,祝我們學院領導和老師工作順利,家庭幸福美滿。

機械實習報告 篇2

開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩週的實習在忙碌與輕鬆中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩週中我們苦中作樂,認真對待,細緻觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一 .實習目的:

瞭解並掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯絡實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為後續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

  二. 實習單位綜合概述

南區實驗室

  三 實習內容及進度.

1 鉗工: 實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕鬆。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。

根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底裡牴觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

通過鉗工學習,我們瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒

不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很鬱悶。於是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能幹的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之後,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎麼樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。

  2.車工

首先老師向我們反覆強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工後工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以後出來工作要接觸的。並且老師指導我們啟動機床工件旋轉 ? 試切削? 機動進給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進給 ? 改用手動進給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度餘量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常採用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最後一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階後突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最後一刀精車餘量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最後我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的專案。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的`體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那麼 “實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識

  3、電焊:

曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買

眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!!!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。

從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,

首先是罩上面罩後,就什麼也看不見了,怎麼找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然後,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條後,終於找到了手感,動作也穩當多了,在最後的練習中也比較理想

氣焊:焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最後也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。

焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然後加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然後逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由於焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果並不理想。

機械實習報告 篇3

尊敬的XX領導:

今年寒假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多型別的機電一體化裝置,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。於是,我在朋友的介紹下來到了西安博信機電裝置廠進行生產實習。

一、實習目的:

1、認識實習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節溫溼度、如何更為簡便的對系統進行控制等,都是值得我深思的地方。

2、認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯絡的重要性。

3、實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識。

4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

5、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識。

6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習時間:

20xx年12月15日至20xx年1月1日

三、實習單位簡介:

西安博信機電裝置廠是致力於暖通空調自控產品研發、生產銷售的專業裝置服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優質產品和優質服務為企業生存發展之本,產品與服務受到業界廣泛使用者的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陝西政協酒店,市建委、市政委、省政府小區等重點專案。

本廠現有產品電動調節閥、電動平衡式調節閥、溫溼度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節閥在20xx年一次性通過西安市產品質量監督檢驗所檢驗。也是目前西安地區唯一通過西安市產品質量監督檢驗所檢驗的電動調節閥。VB電動調節閥-國產執行器VS電動調節閥-國產執行器VRV電動調節閥-國產執行器VV/VVE電動調節閥-西門子執行器VG/VRG電動調節閥-江森執行器VVH電動調節閥-霍尼韋爾執行器能夠對溫度、溼度、壓力、流量等引數進行精確調節,適用於空調、製冷、採暖、通風等領域的自動及遠端控制。

為保證客戶所選擇裝置的執行達到最理想、完美的狀態,博信在每臺裝置的售前售後都進行全方位服務跟蹤:裝置出廠前嚴格複檢、安裝前全方位技術諮詢、執行中精心除錯、免費專業操作人員培訓、安裝後建立使用者服務檔案、定期使用情況回訪、根據使用者的具體要求提供專業技術諮詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。西安博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業理念,為博信的使用者提供恆久優質的產品與服務四、生產實習的內容和要求:

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

12月2日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

12月10日,實習準備。記錄本、有關專業書籍、食宿用品等。

12月14日,出發。

1:機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝:

(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2):瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用型別。

(3):瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的迴圈方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸效能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子裡面。

五、實習總結:

通過實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

特此報告

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XXXX年XX月XX日