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【精品】個人實習報告7篇

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個人實習報告 篇1

第一節 專案概況

1. 基本概況

擬建的中華城商業社群一期工程位於武漢市江漢區,場地北鄰香港路、東臨建設大道。本專案主要包括1棟51層高層辦公樓(A棟、含5層裙樓,結構型別為框架核心筒)及3棟39層小戶型公寓(B1、B2、B3棟,結構型別為框架剪力牆),全場地滿鋪地下室,規劃用地面積25011m2,總建築面積236613.9m2。採用鑽孔灌注樁基礎。地下室平面基本形狀為L形,東西長約219.15m南北寬約37.1~107.45m。地下室周長約641.22 m,地下室底面積15607m2。

目前工程進度尚在施工初期,處於基坑開挖階段,樁基礎施工基本完成,在實習過程中,工地主要進行了打樁、除渣、樁模施工等作業,並完成了靜載試驗、低應變樁基檢測等檢測作業。

圖1. 樁基分佈圖

2. 工程地質水文情況

本場區地貌單元屬長江沖積一級階地,場區地勢較為平坦,場區地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥質土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 強風化片岩, 夾較多石英脈和中風化巖塊, N= 35~36。

根據本工程場地的地質勘探資料,地下水豐富且水位較高,向下開挖3.0m即可見水,地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設防烈度為7度,建築物安全等級為Ⅰ級,場地土類別為Ⅱ類。場區地下水按賦存條件及含水層性質可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種型別,上層滯水主要賦存於上部人工填土中,無統一自由水面,其水位變化較大,勘察期間實測場地上層滯水初見水位位於自然地面下1.0~1.6m,靜止水位位於自然地面下0.7~1.5m,水量隨大氣降水及地表排水強度波動,總體有限,但不容忽視。擬建場地範圍中深部埋藏分佈的承壓水含水層滲透係數(K)稽核意見建議選用,實測場地承壓水位於地表下3.27m,相當於標高17.4m。以(2-3)淤泥質粘土為隔水頂板,以砂礫岩為隔水底板,含水層厚度約27m。 3.專案管理機構

第二節 基坑施工工藝

1. 基坑工程特點

基坑北側緊鄰香港路,地下室邊線距離用地紅線僅2.3m,地下室邊線與香港路邊線距離約8.4~9.7m。

東側為建設大道馬路

西側目前為已正在施工的把b2b3地下室。

南側國稅局地下室正在施工,並有3層辦公樓。距離

總體而言,除東側外,用地道路與地下室坑邊線距離較近,且地下管線密佈,西南側多層房屋較多,基坑周邊環境對基坑開挖較為不利。

因此,本深基坑工程施工中的重點是控制基坑邊坡土體的變形,控制深基坑開挖對周邊環境和建築物、市政設施的影響。

2. 工程量

①上部噴錨支護面積約 700m2。

②支護樁共198根,樁身砼強度C30。其中樁徑Φ1500樁90根(樁號自43—130號,另加106-1,106-2),平均樁深45m,工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根(樁號1—42,103—198號),平均樁深45m,工作量大約7480m3。

③立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。

④高噴止水樁共分樁間高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根,樁徑Φ800,樁底與支護樁平齊,樁長45m左右,工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根,樁徑Φ800,樁底穿過基底5米,樁長22.85m左右,工作量約為13664m

⑤被動區加固高噴樁共約1330根,樁徑Φ1200,樁頂與承臺底平齊,樁長5m,工作量約為6650m,單孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。

⑥深井降水為降水井26口,深為38m,觀測井8口,深為28m 第一層內支撐:C30砼約1320m3。

冠樑 b×h=1600×800,長度約為145.8m;約 C30砼225m3。 b×h=1700×800,長度約為175.1m;約C30砼 265m3。 支撐樑 b×h=800×800,長度約為850m; 約C30砼600m3。 b×h=400×600,長度約為850m; 約C30砼230m3。 第二、三、四層內支撐:C40砼約2920m3。

腰樑 b×h=1000×800,長度約為960m;約 C40砼780m3。

支撐樑 b×h=800×800,長度約為2300m; 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600,長度約為2640m; 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300,長度約為40.0m; 摺合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 摺合C20砼 310㎡。

3. 開挖順序

整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護開挖前施工階段,該階段主要工作為支護樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工;第二階段為基坑支護開挖施工階段,該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠(腰)樑、支撐施工及深井降水施工;第三階段為基坑支護收尾階段,該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。

圖2. 開挖順序示意圖

4. 支護樁及立柱樁施工

4.1支護樁設計對施工的要求

4.1.1 設計引數

支護樁共198根,樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根,工作量大約7160m3,樁徑Φ1400樁108根,工作量大約7480m3。

平均樁深45m,樁底到達(5-2)中風化礫岩層頂,現場以接近上表深度,鑽孔速度低於指標作為終孔條件。樁身砼強度C30,超灌0.50m,充盈係數不小於1.00。

支護樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼,根數根據各段受力情況設計配筋不同,加強筋為Φ22Ⅱ級鋼,箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護層50mm。設計對施工的要求詳見下表:

4.1.2 牛腿鋼筋埋設

牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼,依照設計圖紙下料、製作,按200mm間距安裝固定在支護樁鋼筋籠兩側主筋上,隨鋼筋籠下入孔內,預埋高程自下而上分別為4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。

4.1.3 支護樁利用旋挖鑽機成孔。

圖3.完成後的支護樁

4.2 立柱樁設計對施工的要求

4.2.1 設計引數

立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16號角鐵,厚12mm,頂部相對地面深1.4米以內,角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。

4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型迴轉鑽機成孔。

4.3 施工工藝流程

定位放線→埋設護筒→定位複測(十字交叉法)→鑽機就位→鑽孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠(牛腿筋或立柱)→下導管→第二次清孔→砼灌注→成樁

4.4 樁基成孔

4.4.1 利用全站儀,測定孔位並做好標記,鑽機就位後使孔中心(鑽頭中心),轉盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質檢人員使用水平尺檢查鑽機就位的水平、穩固,合格後方可開鑽。開鑽應遵循先緩慢進尺,待鑽頭進入上層後才使用高速檔。

4.4.2 開鑽前和鑽進過程中,質檢人員和機長必須檢查鑽頭直徑,以保證成樁直徑滿足設計要求。

4.4.3 開孔前,由技術人員測量地面標高,機臺標高,計算出本樁鑽尺深度,並在主鑽桿上做好到位標記。接近終孔前提前取樣觀察,以確定樁端是否符合要求。經監理驗收後,方可終孔起杆(提鑽)。

4.4.4 成孔施工中隨時視情況調正施工技術措施。鑽桿提升和下落時保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜將樁架重新調整穩固,並進行水平垂直校正,檢修鑽具,偏斜過大時,填入粘土,重新鑽進,控制鑽速,慢速提升下降,往復掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位,如遇到嚴重塌孔,用粘土投入,待孔壁穩定後低速重新鑽進。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。

4.4.5 成孔後進行第一次清孔,鑽具應緩慢迴轉,維持漿液的迴圈,並逐步調小泥漿濃度。起鑽時操作輕穩,防止鑽頭觸碰孔壁,及時補充漿液,保證孔內水頭差,以保持孔壁的穩定性。 4.4.6 安放鋼筋籠(立柱),下完導管後,進行第二次清孔,二清後必須滿足:沉渣≤30mm內,泥漿比重<1.20。沉渣測定合格後,保證在30分鐘內進行水下砼灌注。

4.5 鋼筋籠的製作及安放

4.5.1 鋼筋原材,搭焊必須複試合格後,再開始使用。

4.5.2 電焊工必須持證上崗,製作必須按設計規格要求,分節加工成型。

4.5.3 同一截面鋼筋接頭數不得超過主筋總數的50%,搭焊必須錯開35d,並保證搭接長度,滿足單面焊l0d,焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關規定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。

4.5.4 鋼筋籠應平起平放,防止變型、彎曲,合理轉運,絕對禁止機械拖拉。

4.5.5 鋼筋籠吊放入孔,操作要平穩,事先應檢查吊點及預埋牛腿筋的牢固性,下孔時要對準中心扶直,徐徐放下,牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節籠2m一組砼保護層墊塊。

4.5.6 孔口對焊,應注意上下籠的對位,每節焊好後,由班組自檢,質檢員複檢,監理驗收簽字後方可下放。

圖4.鋼筋籠

4.6. 水下砼灌注

4.6.1 下管前檢查導管的圓度、平直度和密封效能,總長度與孔深是否配合恰當。

4.6.2 安放隔水板,導管離孔底300-800mm。在拔管時應先測量砼面深度,以確保導管埋入砼面下2~6m,嚴禁拔空造成斷樁。

4.6.3 本工程採用商品砼灌注,砼車到場後首先核對砼出廠合格證明檔案,要求一對工地名稱,二對砼標號,三對出廠數量,四對車號,符合要求後,用坍落度筒現場實測坍落度在180-220mm內才使用。

4.6.4 灌注中經常上下提放導管,使砼更加密實,並防止堵管。

4.6.5 灌注中經常上下提放導管,使砼更加密實,技術人員進行跟蹤計量,及時指導施工人員拆卸導管,防止埋管過深,埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。

圖5.初步完成後的灌注樁

圖6.安裝磚模

4.7. 立柱樁結構柱的製作及安裝

4.7.1 原材,8號角鐵(10厚)16號角鐵(12厚)角鐵材質Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關檢測站檢測,檢測合格後方可使用。

4.7.2 材料進場後整齊堆放,焊材入庫,專人管理,放鋼材處搭設雨棚,防止鋼材才生鏽,影響材料質量。

4.7.3 電焊工必須持證上崗,製作必須按設計規格要求,按圖紙設計加工成型,搭焊必須複試合格後,再開始使用。

4.7.4 鋼立柱成型後應平起平放,合理轉運,禁止機械拖拉

4.7.5 在安置結構柱前由測量員測量場地標高,根據場地標高控制籠頂標高,錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連線,立柱插入鋼筋籠3米,立柱頂標高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標高-籠頂標高+3米控制。

4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。

4.8、擬投入的主要施工機械裝置

圖7.鑽孔裝置

4.9、勞動力安排計劃

本工程支護樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進行施工,2臺旋挖鑽機每組人員包含機長2人、班長2人,操作手2人,配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)製作,安放6人,砼澆築4人,其他2人,計44人。

立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進行施工,4臺鑽機每組人員包含機長4人、班長4人,配合工人8人。鋼筋籠及立柱製作,安放8人,砼澆築4人,其他5人,計58人。

5、 高噴樁樁施工

5.1工藝選擇

根據本工程的地質條件和工程特點,以及我單位在武漢地區若干年的施工經驗,為保證該工程的施工質量,確保施工工期和安全,提高工作效率,本工程採用雙管高壓旋噴法施工止水樁。

5.2施工工藝及其質量控制

5.2.1、高壓旋噴法的施工引數

5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)

施工準備水泥準備

鑽孔引孔水泥化驗

成孔驗收配料攪拌

下噴漿管

空壓機送風

高壓泵送漿

旋轉提升

漿液回灌

驗收簽證

高壓旋噴樁工工藝流程圖

5.3施工工藝

5.3.1施工準備:施工前先清理場區,平整場地,並按設計測放軸線和孔位。

5.3.2準備好攪漿池、過濾池、水泥堆場,然後用吊車將樁機就位,做好開打前的準備。

5.3.3鑽孔:根據高噴樁的使用和部位不同採用鑽機引孔,成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種,鑽孔深度按設計深度施工,採用金剛石或合金鑽頭鑽進,鑽孔時控制泥漿比重在1.05~1.15之間,保證孔壁的完整性。

5.3.4驗孔:鑽孔達到設計深度後先由當班班長複核成孔深度,然後由跟班質檢員檢查後請監理人員驗收,合格後進入下道工序。

5.3.5送風和下噴漿管:成孔驗收後將噴漿管下入孔中,下入時開啟空壓機送風防止噴嘴被泥漿堵塞,仔細丈量噴漿管長度.確保噴漿管下入孔底。

5.3.6配料製漿:按水灰比1:1.5±0.1在一次攪拌池中進行配料並攪拌成漿,當攪拌均勻後將其抽入二次攪拌池.並進行二次過濾,篩網直徑不大於1.5mm,以防粗顆粒混入堵塞噴嘴。

5.3.7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機送風:開啟高壓泵,緩慢向孔內送漿待一切正常後,穩定泵壓與泵量,並在原位旋轉噴漿30秒,使漿液能完全達到孔底,同時開啟空壓機送風,並使氣壓達到設計值。

5.3.8噴漿旋轉提升:確認漿液到達孔底後穩定泵壓、泵量,氣壓並開始旋轉提升,噴嘴旋轉速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地層變化時調整上述引數,當旋轉提升至設計終孔深度0.5 m時停止噴漿。

5.3.9冒漿回灌:高噴施工過程中應仔細觀察冒漿量的變化,當冒漿量異常時應作好記錄並尋找原因,旋噴完畢後應及時向孔內補漿直至漿液麵不再下沉。

5.3.10驗收簽證:當上述工作進行完畢後請監理人員予以確認並驗收,至此完成一根樁的施工工作。

5.3.11施工完一根樁後,將樁機移位至下一根樁,重新做好準備工作後繼續施工。

5.3.12施工過程跳打迴圈施工。

5.4施工質量的控制

5.4.1施工前做好施工圖的技術會審及交底工作,明確施工設計的目的與要求。

5.4.2嚴格按施工引數施工:施工時實時監控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鑽孔垂直度、鑽孔深度等引數,保證成樁質量。

5.4.3樁位控制:由測量工程師用全站儀按設計準確測放樁位,並作出明顯標記,並在軸線上離施工樁位較遠的地方設定控制點,引孔和噴漿時必須複核樁位,確保樁位偏差5cm以內。

5.4.4樁垂直度的控制:在鑽機施工過程中採用水平尺調整鑽機底盤的平整度;用鉛垂調整鑽桿垂直度,確保垂直度偏差小於1%。

5.4.5水灰比的控制:攪漿前準確量出一次攪拌桶的高度、直徑並計算出一次攪拌桶的體積,在一次攪拌池的外側劃出以50Kg為單位的刻度線,向一次攪拌池中加入水至某一刻度線,然後加入相同質量的水泥進行充分攪拌,即配成1:1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應在1.50-1.70g/cm3之間。

5.5工期控制

由於該工程工期很緊,我方擬採用兩班工人24小時進行施工,同時配置1臺12噸吊車全程服務,預計工期45天。

5.6擬投入的主要施工機械裝置

主要施工機械裝置表

5.7、勞動力安排計劃

本工程擬安裝2組施工人員24小時進行施工,每組人員包含機長4人、挖機工1人、灰漿攪拌16人、樁機操作12人、記錄4人共計74人。

5.8.施工公害的治理對策

施工公害是指施工過程中產生的水質汙染、環境汙染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工,而且往往會釀成一些社會問題,如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通訊;所以必須充分考慮施工可能造成的公害,正確擬定治理對策。

5.8.1 廢漿鑽渣的處理

由於採用泥漿作業,特別是在易於自然造漿的粘土層鑽進,往往會產生大量的高粘度高比重廢漿,加上排出的大量鑽渣,處理不當是很容易造成城區環境汙染,下水道淤積,在某些情況下,還會造成附近水質的汙染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鑽渣由當地環衛部門統一外運。

5.8.2 噪聲和振動危害的控制

利用鑽機進行成孔作業,其各種機械聲響一般都不會超出噪聲控制標準。由於本工程地處武漢市繁華市區,周邊居民較多,尤其夜間作業要儘量減少噪音,注漿、主要安排在白天進行,夜間吊車、挖掘機儘量少動,機臺人員起鑽下鑽儘量動作輕緩,減小聲響。

5.9.裝置安裝就位和材料運送

5.9.1 裝置安裝就位

鑽機進場後應立即安裝就位,鑽機安裝時,保持鑽塔(架)天車滑輪槽緣、迴轉器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。

5.9.2 材料運輸進場

施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥,由於現場一般不可能儲放太多水泥,因而要根據施工進度合理安排材料運輸進場。狹小的施工場地要周密地計劃進料和存放,以保證施工現場有足夠的迴旋餘地,防止擠佔場地,影響施工操作和廢漿鑽渣的外運,避免現場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠離泥漿汙水、避免汙染。

水泥進場後應及時複檢,不得使用未經檢驗的材料。

5.10.人力、財力、物力準備

開工前專案經理部組織人員明確職責、分工,嚴格按專案法施工,工程質量、安全、工期、進度由專案經理部全權負責,領導班子、技術班組、職能班組、機臺人員、輔助班組等人員全部到位,各就各位。調運質量最優狀況最好的裝置進駐現場,進行開工前的最後檢查、維修、除錯,等待一旦開工,即能正常運轉。原材料的質量是工程質量得到保證極為重要的一環,必須予以高度重視,應選擇具有資質、信譽好、原材料優的廠家供應原材料。籌備工程開工所需資金,從財力上保證工程的順利進行。同時備齊各機械裝置的易損易壞零部件,避免裝置停工待件。

6 噴錨支護施工

根據支護設計方案,在基坑坡頂1m以內及基坑下(-1.35m)至第一層冠樑採用掛網噴砼支護。

在基坑開挖前,應先行施工放線。基坑支護分層開挖, 做到開挖一層,支護一層。

6.1施工流程

6.2施工順序和方法

6.2.1 清理坡頂,放出坑內噴錨開挖上開口線,並對坡頂進行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘(長度為1m,水平間距1.5m)。

6.2.2 土方開挖至第一層冠樑頂面;

6.2.3 土方施工時,應先行沿基坑周邊開挖支護工作面,然後向基坑中央推進;

6.2.4 開挖時,反剷挖土不得超過該層的坡底線,其上殘留部分應採用人工修整;

6.2.5 每次每段工作面長度要求不小於30m,不宜大於100m;

6.2.6 掛網和噴砼施工 挖土、土方外運→削坡→掛網→施工土釘→噴砼

鋼筋網採用¢6.5圓鋼,網孔間距@200×200。 沿錨頭水平方向焊¢14圓鋼一根為加強筋。

坡面採用細石砼,砼標號為C20, 配合比為水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比為0.4~0.5,石子採用粒徑為5mm左右的瓜米石。細石砼中應加入少量速凝劑。

7 降水井

本專案的深井分為:

降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數 26口

觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數 8口

井管材料引數:壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規格1,0—3.0mm

滲透係數: K=

抽水引數: 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h

①施工順序

測放井位→打井機就位→成井→安裝→試抽水

測放井位: 準確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現場。測放位置誤差不大於±10cm。 打井機就位:井位測放好後,打井機就位, 打井機安裝穩正,鑽孔開鑿圓、正、直,井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質量符合要求併到位後方可開始井孔施工。

成井:採用衝擊成孔,避免使用濃泥漿,防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴格按設計圖施工。鑿井(孔)施工操作嚴格按照各種型別鑽機安全操作規程進行,保證抽水量。水井嚴格按規範施工和驗收。

安裝: 井管壁厚不得小於5mm,濾水段開孔φ18mm,開孔率18~25%,包三層60目濾網,井管連線段密封可靠,井管居中,偏差不大於1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度,井身直徑不得小於設計井徑。孔底不得有沉澱物。安裝井孔管時採用扶正器下管,使井孔管位於所鑿孔中心。濾料為濾料規格為1.0-3.0連續級配石英砂,動水投濾料,投放濾料時應沿井管連續均勻填入,要求密實。投粘土球止水應搗實,不架空,發現中間卡塞時應及時處理,並測量記錄其位置和數量,以保證填封密實。成井完後,應立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂淨。

試抽水: 抽水井要求出水量均能達到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時(穩定流)取水樣,含砂量應小於十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。

觀測井設計深度為場地地面下28m,成井直徑300mm,井管採用φ91鋼管。應保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。

圖8. 降水井

圖9.紗網包裹的降水井

8 樁基試驗方法

8.1靜載試驗

基本原理:該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線為基礎,取該曲線的前幾級荷載下沉降原始資料進行分析,進而對Q—s曲線的發展趨勢作出預測。考慮到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數為10—15級。故一般取前10級建立相應的GM(1,1)模型進行預測。預測所選用的級數少,經濟效益越明顯:預測時所選用的級數多,預測精度會有所提高,但當級數過多時,就失去了預測的意義。灰色預測方法對於以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。

試驗目的:採用接近於豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法,確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作為設計依據,或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時,可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。

圖10. 靜載試驗所用的沙袋

本專案靜載試驗採用慢速維持荷載法,即逐級載入,每級荷載達到相對穩定後加下一級荷載,直到試樁破壞,然後分級解除安裝到零。當考慮結合實際工程樁的荷載特徵可採用多迴圈加、解除安裝法(每級荷載達到相對穩定後解除安裝到零)。當考慮縮短試驗時間,對於工程樁的檢驗性試驗,可採用快速維持荷載法,即一般每隔一小時加一級荷載。

圖11. 靜載試驗

8.2低應變動測法

低應變動測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂的感測器接收來自樁中的應力波訊號,採用應力波理論來研究樁土體系的動態響應,反演分析實測速度訊號、頻率訊號,從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便,且檢測速度較快,但如何獲取好的波形,如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關鍵。

圖12. 監理在進行樁基檢測

測試過程是獲取好訊號的關鍵,測試中應注意:①測試點的選擇。測試點數依樁徑不同、測試訊號情況不同而有所不同,一般要求樁徑在120cm以上,測試3~4 點。②錘擊點的選擇。錘擊點宜選擇距感測器 20~30 cm 處不必考慮樁徑大小。③感測器安裝。感測器根據所選測試點位置安裝,注意選擇好貼上方式,一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭乾燥,沒積水的情況下。④儘量多采集訊號。一根樁不少於3錘,在不同點,不同激振情況下,觀測波形的一致性,以保證波形真實且不漏測。

第三節 個人實習心得

通過這次生產實習,多所學的知識加深了了解,見識到了所學知識在生產中的應用,聯絡實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對生產模式有了概括地瞭解,對生產所需理論知識有更多瞭解,參照自身所學,找到了所學的不足之處。

總之,這次生產實習使我們開闊了眼界,鞏固了理論知識,培養了我們理論聯絡實際思考的能力和興趣,也增強了我們學好專業課知識的動力。

個人實習報告 篇2

訴訟參加人效力待定合同有效合同無效合同

善意第三人審判委員會

首先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的四平市中級人民法院的工作人員和我的指導老師致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。

我的實習是由南開大學法律系和四平市中院共同安排的。通過實習,我在我的第二專業法學領域獲得了實際的工作經驗,鞏固並檢驗了自己兩年本科學習的知識水平。實習期間,我瞭解並參與了大量民事訴訟的庭審過程,在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作,並且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間,我進一步學習了民法及民事訴訟法,對程式問題有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。

實習期間我主要對關於郭繼魁與四平市中興經貿有限公司、四平市中興建築公司、四平市中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案進行了深入的研究,參加了案件審理的全過程,並被特許參雍弦櫫テ酪欏0訃?嚀邇榭鋈縵攏?nbsp;

  一、案件的由來和審理經過

郭繼魁與中興經貿有限公司、中興建築公司、中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案由四平市鐵西區人民法院20xx年4月29日作出(20xx)四西民二初字第349號民事判決。宣判後,郭繼魁不服,提出上訴,四平市中院於20xx年7月4日立案,並依法組成合議庭,公開開庭進行了審理,上訴人郭繼魁、委託代理人蓋如濤,被上訴人四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)委託代理人胡振儒,被上訴人四平市中興建築公司(以下簡稱建築公司)委託代理人蘇軍,被上訴人四平市中興房地產開發公司(以下簡稱開發公司)委託代理人付佳賓,被上訴人尹傑、委託代理人竇樹法到庭參加訴訟,本案現已審理終結。

二、當事人和其他訴訟參加人情況

上訴人(原審原告):郭繼魁

委託代理人:蓋如濤。

被上訴人(原審被告):中興經貿有限公司。

法定代表人:劉連貴

委託代理人:胡振儒

被上訴人(原審被告):中興建築公司

法定代表人:劉連貴

委託代理人:蘇軍,

被上訴人(原審被告):中興房地產開發公司

法定代表人:吳孝貴

委託代理人:付佳賓,

被上訴人(原審第三人)尹傑,

委託代理人:竇樹法

 三、原判要點和上訴的主要內容

原告郭繼魁訴稱:1999年6月7日原告與被告四平市中興建築公司簽訂商品房出售協議書,將中興二期工程⑥-⑦,2/0A-B軸約86平方米商網出售給原告,原告按合同約定交房款30萬元,後又於1999年9月26日、9月30日分兩筆交增面積款13萬元。但被告四平市中興經貿有限公司至今未履行合同,交付房屋。此房於20xx年5月被被告四平市中興房地產開發公司賣給第三人尹傑,是重複買賣,這種行為是無效的。現原告訴至法院,要求被告四平市中興經貿有限公司履行合同交付房屋,並承擔訴訟費。

被告四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)辯稱:原告所述無異議。被告四平市中興建築公司與原告所籤的合同是受經貿公司的委託,是合法有效的,原告是初始買受人,交付了全部房款,應予以保護。第三人與四平市中興房地產開發公司所籤購房合同是重複買賣行為,開發公司發現重複出售後,已通知第三人解除合同,且第三人的房款未全部支付現金,是用一輛車折抵了20萬元房款,是無效合同,經貿公司可以按照規定賠償第三人損失。

被告四平市中興建築公司(以下簡稱建築公司)辯稱:被告建築公司與原告訴訟參加人效力待定合同有效合同無效合同

個人實習報告 篇3

一、實習目的及要求

為了提高自身素質,將自己在校所學的理論知識融入實踐,更好地提高自身的專業素養,20xx年秋季,學校組織我們到北京物美超市進行實踐實習,學校希望通過組織這樣一次實踐活動,讓我們真正的瞭解到市場營銷的概念,能將所學的市場營銷知識運用到實踐當中來,近距離的體驗到企業的品牌、產品,從中學習到一些企業產品營銷的策略,為我們將來跨入市場營銷這個行業奠定一定的基礎。

為了能讓我們在這次實習活動中學習到真正的本領,學校對此次活動非常重視,由學校老師帶隊,全程對我們進行管理、指導,習學生不得無故不參加實習,不得遲到、早退或溜崗;應遵守實習單位的各項規章制度,尊重單位領導和指導老師,團結同事,認真鑽研業務知識和實踐操作技能,不做有害於社會、學校、自己和他人的事。

二、實習企業介紹

北京物美商業集團股份有限公司,是國內最早以連鎖方式經營超市的專業集團公司之一。物美商業集團連鎖事業的發展主要採取租賃、託管、合作、合資和加盟的形式,逐步建立全國性的連鎖經營網路,物美超市是北京十大商業品牌之一,中國500強企業。北京地區建店最多、涉及區域最廣的超市之一,它與在北京目前發展比較快的洋品牌“家樂福”、“沃爾瑪”等超市有著完全不同的市場經營策略。

洋品牌之一“沃爾瑪”大賣場採用的會員制營銷策略,為它穩定了客戶源,使之擁有了一批忠實的消費群體,反之也限定了它的客戶源,洋品牌二“家樂福”是近年在北京發展比較快的大賣場之一,但“家樂福”大規模的形式,限定了在北京建店的速度,至今“家樂福”在北京只有9家賣場,在北京的近郊等區域幾乎沒有“家樂福”的影子,而物美超市擁有便利店、綜超、大賣場、生活超市、百貨五種業態形式,靈活的經營形式,使得物美在北京各區域紮根,從北京的重點區域海淀,到遠郊房山都有了物美的影子,為北京人生活方便提供服務。

三、實習內容

(一)時間

20xx年7月11日由學校統一組織,來到首都參加為期6個月的實習活動,北京是中國的心臟,初到這裡被北京的繁華所感染,每個人彷彿都在爭分奪秒的為自己的將來勾勒理想的藍圖。這裡也是一個人才濟濟大會所,不光聚集了大量的高學歷人才,更有著不計其數的業務精英,來到這裡最大的感觸就是壓力,生活的壓力,工作壓力,而我現在能做的就是努力的適應在強壓下生存、生活、活得更好!

(二)地點

經過兩天的整頓和培訓,很快我們便開始了緊張忙碌的實習生活,而我被分配到北京物美商業集團股份有限公司下屬的豐臺區北大地物美大賣場進行實習。事先我們去了那裡,因為是綜超改的大賣,賣場規模不很大,這也是我們慶幸的一點也許不會很累。但現實和想法往往是不能相結合的,因為規模小人員缺乏使得我們的實習生活更加的充實,也充分的鍛鍊了我。

(三)實習內容

由於我們採取集中崗位實習實訓,我們所行人員的工作崗位有很多選擇:收銀員、理貨員、促銷員、櫃組核算與管理、櫃組經理助理、商品部經理助理等櫃組崗位。而我被分到了雜貨部休食組做理貨員。

理貨是賣場銷售的基礎,它包括:整理倉庫、打掃貨架衛生、對架內商品進行補貨上貨、對過期商品有問題商品及時下架、新來商品入架、對缺貨商品及時訂貨、殘品及時退貨、接收所訂的正常銷售商品;此外,每一檔期都要及時更換促銷商品的量陳和價籤,逢年過節還要做出不同的適合消費者的禮盒堆頭等,此外每隔月一次的盤點也是理貨員的重要工作之一。

原以為理貨就是把所銷售的商品擺出來供消費者購買,然而事情並不是我想象的那麼簡單。整理倉庫需要先按商品的大分類碼放,然後再按小分類碼放處理;架內商品的補上貨要做到“先進先出”原則,即生產日期靠前的商品放前面,同理生產日期靠後的則放後面,如有到期商品或過期商品應採取馬上下架處理,這也極大地考驗了我們的耐心與責任心;及時訂退商品殘品也需要對賣場架內商品的高度熟悉(如是否有汰換、待刪、高庫存商品)從而能及時對斷貨缺貨商品進行訂貨,而訂貨又要考慮到商品可銷天數、商品均銷量、前一天銷量、架內陳列量與是否有殘品等因素,檔期暢銷商品的補訂貨更顯得尤為重要,因為倉庫的空間是有限的,檔期商品不能一次放到倉庫,所以,檔期的促銷商品是分兩次或更多次的訂貨送貨來完成檔期促銷品的正常銷售,而這其中要掌握的分寸也需要我們認真學習;檔期促銷商品的出堆、端架陳列也需要有周密的思考及對商品形式充分的瞭解,從而正確的判斷商品的陳列形式,過年過節促銷是必不可少的,我在此次實習中就趕上國慶節促銷,各大供貨商對賣場實行各種優惠政策以使他們自己的產品儘可能多的放到黃金位置,以達到更高的銷售量;每兩月的盤點是必不可少的,它不僅能夠系統地讓我們瞭解到商品的銷售情況、破損情況以及過期商品的數量、在一段期間內的銷售狀況及傷損情況,盤點是一項集耐心、細心與耐力等素質為一體的工作,由於工作量大也要求我們擺好心態認真地投入到工作中去。

說了這麼多可想而知理貨員並不是我們想象的那麼簡單,作為一名市場營銷專業即將畢業的在校大專生,學校分配我們到超市實習是讓我們能夠充分的瞭解和體會到市場的變幻莫測與商品零售的營銷技巧,短短的六個月並沒有讓我完全的掌握作為市場營銷人員所要掌握的所有技巧,但並不是沒有收穫。經過六個月的工作讓我對零售行業的促銷有了進一步認識:超市的商品大多都陳列在架內供消費者選購,因此超市最主要的銷售形勢就是架內銷售,所以如何陳列就是商品能否快速銷售的重要途徑,產品的陳列在商超中體現的非常重要。通過這段時間的實戰,我對“產品陳列”這個課題也進行了詳細的研究,邊實踐邊結合理論知識,加強對“產品陳列”課題的瞭解,並整理了一些心得:

1、產品陳列的重要性

而在大多數零售經營中,衝動購物已經成為購物行為的主導特徵。衝動購物是門店內所有營銷變數疊加作用的綜合效果。購物環境、價格、商品特性、包裝、購物時點的廣告以及推銷都會促使衝動購物。如何促使顧客在店內的衝動購物或無計劃購物最大化,這就涉及到終端設計的問題,包括賣場佈局與產品陳列等一系列問題。商品陳列是超市經營工作中一項非常基礎、非常重要的工作,在超市業態中,商品陳列決不是簡單的商品堆放,而是具有美化賣場、刺激消費的專業職能。相關資料顯示,科學、專業適應消費心理和消費需求的商品陳列能帶動30%~40%的銷售增長,遠遠大於促銷所帶來的銷售提升。因此,作為超市營銷人員,有必要認真分析陳列工作的內在因素,科學地促進陳列工作的規範,使其最大程度地達到美化賣場,增加銷售的目的。

2、產品陳列形式

產品陳列的形式有:牆壁陳列、櫥窗陳列、貨架陳列、堆頭陳列;而在超市使用最多的形式,就是貨架陳列以及堆頭陳列。成功的陳列體現在:成為了明確的焦點、突出了產品的重點、傳遞了令人信服的資訊併產生購買慾望、讓客戶能很高興地從展列中拿(觸控)產品,閱讀它的標籤,並去購買它。

貨架中良好的陳列要點就是:目視高度=購買高度,一個正常高度的人(以1。75米為基準)最佳的目視高度是80CM—145CM,所以這個高度也是超市中產品陳列的黃金高度,而在80CM—145CM這個購買高度中,在專業的產品陳列中又將其分為了四個檔次,第一高度(也就是最佳高度為):100CM—120CM,這個高度是人最容看到,並且最容接觸到產品的高度,所以是這個位置是企業在商超中爭奪的重要陳列位置,第二位置為120CM—130CM,第三高度為80CM—100CM,第四高度為130CM—145CM,,超市根據產品的特性及銷量狀況,將產品進行不同高度的擺放。

堆頭陳列也是企業在超市中重要的陳列手段,為了提高產品的購買量,並吸引消費者的眼球,在物美超市中,我們經常看到像可口可樂、蒙牛、海飛絲等這樣的企業,堆放整齊漂亮的堆頭,會讓人產生這樣的感覺:這個堆得太漂亮了,這個產品在哪呢?擺出效果這麼好,看著就想買回家試試。3、企業在商超的產品陳列策略如今的市場銷售,已經成為了導向消費,就是企業去引導消費者的消費,顧客會不會買你的東西,能不能成為你的忠實顧客,都需要企業做大量的營銷工作,而商超是零售業產品銷售的主要視窗,是客戶看見和觸控到產品的第一次機會,也是客戶做出購買決定前,我們和他進行溝通的最後一次機會,更是企業與消費者建立長期關係的重要場所,所以近年來企業對自己在商超的產品陳列非常重視,他們都認識到了,自己產品在商超的擺放,不單單是形成一次銷售的結果而已,重要的是體現企業本身的品牌形象、產品質量、服務能力等等,如果一個產品混亂散亂的堆放到超市貨架的最低端,破損的包裝、朝向不正確,而且落了厚厚的一層土,這個產品一定不是什麼知名的品牌,而且銷量肯定也不會很高,消費者也必然不會關注這樣的產品,更不要說購買了。

在物美超市實習這段時間,我們經常能看到一些知名的企業在節假日、及促銷期,為了展示形象而在超市中爭奪一個良好堆頭的位置。對於企業來說,品牌產品在大賣場的集中陳列一直是令其頭疼的一個問題。

從經營管理的角度講,幾乎所有企業都希望自己經營的品種都能在賣場集中陳列,並陳列到超市貨架中最佳的高度。但出於營造最佳購物環境為出發點,每個賣場都會有自己的陳列原則,這早已是一個不爭的事實!因此,企業在理性對待自己產品在賣場的集中陳列問題時,並從賣場現有的陳列原則出發,尋找說服大賣場同意品牌集中陳列的理由,我通過一個案例來分析這個問題:

小王是某合資休閒食品企業的一名業務員,負責北京當地KA門店門店的銷售業務。我們實習的物美超市也是小王負責的門店之一,小王手下的品種屬於賣場休閒食品的一個大頭巧克力。近年,越來越多的企業開始涉足該品類,該品類的的競爭也越來越“白熱化”。尤其是那些有外資背景的大賣場,已開始按產品的口味特點來設計產品排面。導致許多企業的產品不能夠進行集中陳列,小王企業產品被分割在越來越多的小分類中,而且擺放的位置也被從第一高度擠到了第四位置,不但產品難以得到凸顯,銷量也受到了影響,並用小王的話講,簡直是慘不忍睹!而小王也一直就此事與負責該品類的採購溝通,採購雖說總是抱以理解的態度,卻一直沒有好的進展。如本月再不解決品牌的集中陳列及位置擺放問題,小王就得自行走人。通過上面具體案例分析我們也能看出目前企業對產品在商超陳列的重視。

超市的最佳高度,最佳位置畢竟是有限的,每個企業都希望自己的產品能集中擺放,並且擺放到最佳的位置,理性看來是不現實的',應根據賣場對商品的管理原則和分類標準來制定自己的陳列標準,並以此來設計自己的品牌陳列方案:

(1)在小分類中爭取好的陳列位

即便不能集中陳列,企業也要儘可能在小分類中爭取到好的陳列位。儘可能讓自己的產品處於容易讓消費者看到的黃金視線內。

(2)通過“陳列道具”來吸引消費者眼球

好的陳列道具,不光能吸引消費者眼球,便於賣場對排面的管理,甚至能夠為廠商爭取更大的陳列排面。在設計這些道具時,只要你能夠抓住賣場的利益點,就很容易得到賣場方面的認可。

(3)選擇好的“鄰居”

古時有“孟母三遷”,現代人在買房時,也希望有好的芳鄰。對於企業來說,自己產品在大賣場的排面,也得找“芳鄰”。如果你的品牌周圍都是那些口碑較好,有一定知名度的“名品”,自然會對自身產品知名度與企業形象有一定得提升,所謂“近朱者赤近墨者黑”,有企業品牌形象好的產品為“鄰居”也會吸引更多的潛在顧客。

以上是我在這次實習中對產品在商超中陳列的重要性進行的一點分析。

四、實習總結及體會

這次社會實踐經驗讓我感受到市場營銷這個專業,遠遠不止我們在課本中學習到的那點內容,而是一個非常龐大的學究,在實習中,我學習到了很多,從一開始學校組織這次實習,到完成這次實習,我積累了點點滴滴,這些不是我們在課本中能學到的,而且實實在在感受到,整個實習過程,從一開始的學生組織、培訓、分組及後來在物美實習中的管理,都是我們這些即將步入市場營銷這個行業人員必須要學習而且會在今後工作中必然會用到的,每一個環節都是那麼重要,每一個環節都是我們必須掌握的。

此次社會實踐不單單讓我們從專業角度得到了提升,更重要的是讓我們得到了社會實踐鍛鍊的機會,讓我們從一個稚嫩的外地學生,學會了在陌生的大都市北京如何生存,想想剛到北京,我們連最簡單的交通路線都搞不清,到現在我們在北京的來去自由,這些都是我們在此次實習中得到的鍛鍊。

更重要的一點是我在此次實習中學習到了怎麼與人的交往;瞭解到了在一個陌生的環境怎麼去求生存;在一個團隊中怎麼與大家合作,怎麼與自己的上司溝通;在未來的市場環境中怎麼與建立感情;等等這些都是我這次實習中得到的,這些必將成為我未來生存的法寶!

個人實習報告 篇4

20xx年12月2日,我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司後,我被安排到針織質檢部對色組,崗位為:對色QC+對色員。剛開始工作時,我對實習部門環境比較陌生,對對色組的工序流程也不太瞭解,加上在學校裡學的專業知識比較膚淺,缺乏實踐經驗,我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛鍊,我逐步完成了從校園到社會,從學生到員工這種環境和角色的雙重轉變,出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。

一、從最基礎著手,要學會善於發現。

剛接觸一個新的環境,一份新的工作,要有信心把它做好,不要退縮。有不懂就問,有不明白的就要通過各種途徑去弄明白,不怕別人笑話,努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環境和流程。只有對待一些很基礎的工作時,我們不怕苦、不怕累,儘量做到最好,才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時,雖然很枯燥,但是我們可以發現,GY色會在不同的溫度下會出現不同的顏色,在溫度高時偏黃光,在溫度低時偏藍光;磨毛布,在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大,順毛顏色偏淺,逆毛偏深;在面料的縫接處,軋光機不能將面料整門幅軋到,就會出現縫接處顏色很深,在我們看匹差顏色時就會出現嚴重的深淺色差。在製衣廠挑色差時,一天要挑幾千件同一顏色的衣服,我們要發現那些前後幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題,我們可以發現成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或裝置不穩定、色光變異造成的,這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。

二、工作中要細心,勇於承擔責任。

對色中我們首先要根據客戶要求控制手感,毛羽和彈性等布面品質,然後根據客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節,例如:撞色款在看顏色的同時必須檢查手感,質量(抓磨毛,酶洗,絲光效果),YD的間條布還要量迴圈看花型;對色必須以眼看為主,電腦參考;尤其要注意“跳燈”和“熒光”現象,頭缸對回客戶要求的對色標準生產,跟缸對頭缸,缸差控制在0.4以下。此外,輔料對回相應的BDOY,TM對回領正面BODY反面,對於特殊洗水的客戶,必須看顏色的洗前和洗後變化。在填寫顏色評語時,更加不能簡化資訊,一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。

三、不斷累積經驗,滿足客戶要求。

對色組不止要和生產接觸,還要和客戶接觸,客人對於面料的瞭解首先是從我們提供的資料開始的,所以我們扮演的角色其實也是雙重的,我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組,我們的職責就是掌握他們的顏色品質,控制出到客人手裡的面料都是合格的。QC沒有想象的那麼簡單,一缸面料只要過了QC這一關,就相當於出了面料廠,從面料廠到了製衣廠中間哪個質量環節出了問題,投訴的首先是我們,是我們讓不合格的成品流到了客戶的手裡,這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說,很多東西在生產上是有難度的,不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善,很多時候們必須考慮到各個方面,這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來儘量減少不必要的損耗,將顏色品質第一時間反饋給生產部門,給公司創造最大的利益,這才是我們工作的最終目的。

回顧半年來我收穫頗豐,通過直接參與公司的生產過程,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,我在學習和工作中進步、成長,但我覺得自己做得還不足,比如工作能力、洞察能力還不是很突出,對生產缺乏瞭解,這些我都應該自我彌補,多去了解生產,多與生產工序接觸,才能總結出自己的一套行之有效、穩定生產的方法,才能將自己的工作做到最完美。

在這半年的實習期間我收穫最深刻的就是以上幾點,我想用一句話來總結我的心得體會:我們不能改變環境,但我們可以改變自己。相信自己,只要堅持,一定能找到屬於自己的路,一定能找到展示自己的舞臺。

最後,我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會!

個人實習報告 篇5

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。

實踐,可為以後找工作打下基礎。通過這段時間的學習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園裡總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但為什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎? 也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。

很多在學校讀書的人都說寧願出去工作,不願在校讀書;而已在社會的人都寧願回校讀書。

個人實習報告 篇6

一、實習目的

二、實習內容

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築型別,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。

為了瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。

個人實習報告 篇7

  一、實習目的:

學會利用coreldraw12繪製街區和道路,設計線符號和必要的點符號,以及註記的放置方法。

  二、 實習要求:

利用coreldraw12進行適當的線符號(形狀、顏色)和必要的點符號設計

(1)地鐵站、飯店等點狀符號的設計,並配置在圖上

(2)城區圖中,街區與道路的繪製

(3)註記的放置方法

  三、實習內容:

在城區圖中繪製居民點,街區和道路;設計地鐵站、飯店等點狀符號,並放置在圖上;添加註記。

  四、實習步驟:

1.先開啟物件管理器,建立需要的圖層,依次右鍵單擊各圖層進行重新命名,各圖層從上到下排列依次為:註記、地物符號、鐵路白、鐵路、主幹道白、主幹道、次幹道白、次幹道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點選使其變暗處於不可編輯的狀態。選中居民地圖層,在該圖層下,用矩形工具圈出要編輯的範圍,將輪廓線設為無,填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)。

2.點選居民地的 使其變暗,從而使居民地處於不可編輯的狀態,然後點選 使使居民地處於不可視狀態。

3.選中主幹道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪製主幹道和主要街區,繪製前先設定好輪廓線引數和填充色(設為無填充),將繪製好的主幹道和主要街區複製到主幹道白圖層下,將輪廓線寬度設小一點,顏色設為白色,無填充,就完成了主幹道符號的設計。繪製完主幹道和主要街區後進行如同步驟2的操作。

4.選中次幹道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪製次幹道和次要街區,方法與主幹道和主要街區的繪製相同。繪製完後同樣進行如同步驟2的操作。

5.選中綠地圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪製綠地。繪製完後進行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪製水體,將故宮博物館處的水體複製到水體灰圖層下,將填充色設為與居民地一樣的顏色。繪製完後同樣進行如同步驟2的操作。

6.選中鐵路圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪製鐵路,並對其輪廓線進行設定:物件屬性→輪廓→高階→編輯樣式→在如下對話方塊中進行設定,然後將其複製到鐵路白圖層下,輪廓顏色設為白色,這樣就完成了鐵路符號的設計。

7.選中地物符號圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文字工具與符號庫中的符號進行地物符號的設計,如:地鐵站 ,飯店 ,醫院,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機場 、火車站 等,並放置於適當位置。

8.選中地物註記圖層,在該圖層下利用文字工具添加註記,通過文字→編輯文字可對註記進行編輯。

9.道路註記的新增與放置,先選中一條道路,然後利用文字工具在道路上添加註記,通過如圖所示工具進行放置設計通過文字→編輯文字可對註記進行編輯。

  五、實習總結:

通過此次實習,我基本上學會了利用coreldraw12繪製街區和道路,設計線符號和必要的點符號,以及註記的放置方法,貝塞爾曲線工具的應用也比之前熟練了許多,並設計了地鐵站,飯店 ,醫院 ,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機場 、火車站,鐵路,道路等符號,但在註記的放置上剛開始有些迷茫,不知道如何使註記沿道路分佈,後來經過請教其他同學及摸索終於知道如何使註記沿道路分佈,現在操作也熟練了些,對顏色的設定與搭配也比之前好一點。