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實用的生產實習報告範文錦集6篇

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在日常生活和工作中,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編幫大家整理的生產實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

實用的生產實習報告範文錦集6篇

  生產實習報告 篇1

大三了,大學生活轉眼間就只剩下一年了。其實,這一年又能算什麼呢?看以往大四生,似乎,大四的生活已經不能再稱之為大學生活了。剩下幾門專業課只是打發日子而已,整日忙於考研,找工作,實習,考證,待在校園的時間似乎都是那麼少。

為了增加實踐經驗,我到了服裝廠進行實習,短短的半個月中,使我經歷了很多,成長了很多。在這半個月的實習中,經歷很正規的職業培訓,很正式的和人去工作現場,(我的身份是助理),第一次出差(身份變為了專家,指導老師),第一例領到了工資,雖然只有不到一千元……

服裝廠簡介:

工廠主要是按訂單的須求生產的,服裝樣式由專業的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀,工廠內、外部都存在很多的隱患。

實習主要內容:

由於種種關係,本人在實習期間跟隨相關的採購人員進行學習,主要學習採購相關方面的知識。

1、調查各大原料廠的相關背景,供應物料的質量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。

2、熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質量。

3、處理好各方面的人際關係,因未來發展鋪路。

4、合理選擇原料的供應商,訂立合同關係,學習相關的合同法律知識。

5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面,認識到怎樣合理地進行採購。

個人心得體會:

一、認識到採購的主要內容:

1、接受採購要求或採購指示。

2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。

3、訂貨。

4、訂貨跟蹤。指訂單發出後的進度檢查、監控、聯絡等日常工作,目的是為防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。

5、貨到驗收。

二、認識到採購物料的各方面的輕重和不同物料的採購管理策略組合。

三、認識到人際關係的重要,特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關係,正確查詢合適的合作關係。

四、認識到倉庫的管理對合理的採購具有重要的作用。

本人看法:可分為四點。

一、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成,在流程中人力和裝置不能有機結合,嚴重降低生產效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。

二、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中,不論在裝置柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時,難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬範圍內的多種工作任務,不能在任務的多個環節和流程中進行調配。

三、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由於設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品為競爭重點,允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求,即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下,工廠一方面要不斷地降低產品的成本,另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品,而顧客參與這種形式,有可能給企業帶來兩方面的益處。

四、從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入,一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所佔用的,因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。為此,在進行流程的選擇設計時,必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與裝置的投入關係堤高人力和裝置的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌。每次見客戶前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客戶眼裡,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題。這些小節是我以前基本上不怎麼注意的,這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力。第三點就是職業道德的薰陶。 讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做專案的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,為日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

  生產實習報告 篇2

一 、綜述

我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責任有限公司開始實習。有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。生產場地35000多平方米,在職員工150人。於20xx年通過了ISO9001質量管理體系和GB/T19000中國汽車產品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質量管理體系認證。先後在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產、南京長安等建立了配套、售後服務基地。已向國內轎車市場邁進。現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產裝置、檢測裝置數白臺套,擁有各類生產用模具20xx多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為衝壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經過這8周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多瞭解機電產品、裝置,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料。

二 、主體

此次實習我先被分到衝壓車間,後被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1。衝壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,採取新技術,新工藝,新裝置,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格後方可上崗操作。

我所實習的衝壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型衝壓機床,正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班。

衝床簡單的說就是一種衝壓的機床。它可以產生一個很強的衝擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的.方孔或其它什麼形狀的孔,那最好就用衝床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間衝床一衝擊上模進入下模,鐵皮就衝出你要的形狀了。

回顧我在衝壓車間的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線裝置檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。

2。車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進XXmm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進XXmm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。

由於時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裡非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3 線切割

車間裡是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來說比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,裝置比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和裝置事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式迴轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動;其次,電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式迴旋電火花線切割機與其他型別線切割機相比,最大的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用於加工各種形狀複雜和精密細小的工件,例如衝裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工餘量小、加工精度高、生產週期短、製造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已佔電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的執行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm—hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~XXm/s,電極絲可重複使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm—ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低於0。2m/s,電極絲放電後不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於速度較慢,師傅先直接示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,師傅反覆的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

4 數控機床

先聽師傅講解,然後通過示範,自己運算元控機床。模具製造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。 數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。 控制系統用於數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到資料,對這些資料進行解釋和運算並對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控程式碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉檯、滑板等)的位移和速度變化量,並將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定迴圈(能進行各種多次重複加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為複雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控程式設計各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程式編制具有指導意義的數控銑削加工的數控程式設計。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝訊號,轉換成機床移動部件的運動。

三、 實習總結

通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金裝置有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間裡,對於一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周裡,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們嚮往社會、嚮往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

四、致謝

在企業中師傅XX#的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間,從安全教育到最後的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細緻無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導,車間主任,同事等人員的關懷和照顧,感謝企業領導給我學習的機會。

  生產實習報告 篇3

——劉耀東

時間快的就像還在昨天,轉眼進入公司已50天了。在這時間裡我不僅經歷了一次適應新環境的自我蛻變,隨著逐步深入瞭解,也顛覆了此前的認識和看法,觀念和思維習慣的革新——但我相信這是一次成長和學習的機會。也很榮幸參加了公司的制度建設工作與培訓機會,這些都將是我工作中很重要的經歷。

在此期間瞭解了產品的種類及分佈,工序、工藝情況,以及原材料耗用的基本情況,協助處理了一些簡單問題,組織部門會議,現場檢查工作及改進跟進等一些基本型工作。

不否認,這段時間的見聞、工作習慣和方法以及思維模式,對我的思路和理念產生了巨大沖擊。當然,這也是可以理解的,因為這是價值觀和理念的彼此融合過程,也是相互認知過程,同時我也在儘快修正自己以融合到現在的環境中。

我認為作為一個部門主管應對部門整體業績負責,需要有高屋建瓴的前瞻目光和全域性規劃思想。發現問題只是初級水平,解決問題是中級水平,預防管理才是高階水平。計劃工作不僅體現主管的工作思路,也是部門工作的行動綱領。沒有計劃的工作毫無疑問是沒有目標的。高層負責戰略,中層負責方向,基層負責執行,一個上級的原則並且一級對一級負責,是計劃有效執行的基本條件。根據公司對生產部長崗位及部門工工作要求,結合實際情況,我準備從以下幾個方面

展開工作:

一、制度建設及流程優化。俗話說“沒有規矩不成方圓”。執行現在制度,在原來基礎上完善、建立規定規章及各類標準,逐步形成獎懲有據、行為規範的良好局面,避免言行隨意、處罰隨意的不良習慣。同時對繁雜的工作流程及重複的工作、工序進行梳理和優化,實現流程簡潔、工作高效目標。

二、團隊建設。建立生產體系獎懲措施、績效考核、優勝劣汰機制等,豎立“鯰魚效應”,刺激、啟用上進人的潛能,淘汰不思進取之人。去除因長期的、固定的工作模式及方法產生的倦怠和惰性,打造一個有活力、有執行力的生產體系團隊。

三、人員管理和人才梯隊建設。首先強化生產管理人員的紀律約束性,做好員工行為規範的榜樣,通過各類培訓提升管理崗位的專業技能和職業素質,打造成一支管理能力強、工作作風過硬的管理隊伍。同時做好對關鍵技術及管理類等特殊崗位的人才選拔和儲備和職業規劃工作,以避免崗位人員變化造成的工作異常。

四、生產成本管理。建立降本節支制度、合理化提案等規定和獎懲措施,激勵所有員工參與到成本管理中,逐步形成從理念到行動的全面成本管理活動,發掘生產中的包括人力成本、材料成本、機械維修成本等一切可以節約成本的可能和空間(例從天宇到仙境來去騎電瓶車需要30*2=60分鐘,且方便不受限制,但是使用汽車的話,從用車需要求到實際到達目的地時間超過60分鐘,不斷造成燃油消耗,在時間上也不方便影響工作效率)。成本管理應融合在所有的管理活

動中和我們的腦海中,它不僅僅是體現在降低了一個配件幾毛錢,少用了幾米步,它體現的是一種理念和氛圍並且無處不在。

五、質量和工藝改進。儘管目前的質量管理方式、人員專業技能的侷限等因素導致質量管控不力,但這並不能解除生產部對質量的責任。因此加強生產管理人員對質量管理意識,提高其監控能力和水平是以後的主要工作之一。要求並配合技術部對工藝提出改進。在質量和工藝改進方面,生產部將積極主動的跟進和主導工作。因為生產部對產品質量提升責無旁貸。

六、計劃編制和執行。目前從訂單到產品交付的計劃編制和過程資料傳遞,尚屬於粗放式管理模式,對交期達成缺乏必要的資料支援和信任,很顯然這與銷售(客戶)對交期保證相差較遠,因此建立可靠的資料庫和基於資料支援的計劃編制顯得尤為重要。儘管這不被大家認知和接受,但這必定是最後會走的道路。現在奠定基礎做好準備。

七、部門目標

1、質量合格率:第一年增長3%,第二年增長2%,第三年增長1%。

2、計劃達成率:第一年依照完成訂單個數在原有基礎上提升3%,第二年依照訂單的單位數量提升2%,第三年穩定在96%以上。

3、客戶投訴率:按照訂單個數且是生產原因造成的客訴,第一年。

4、成本管理。經生產系統提出的且在保證效率基礎上的節約成本的措施和方案,節約金額每年不低於100萬。

5、人員管理梯隊建設。經公司領導和同部門評價,生產管理崗位人員推諉扯皮現象持續下降,執行力逐步提高,個人責任感指數持續提高,部門工作不因崗位人員變化產生異常,綜合人才儲備數常年不低於三人。為保證工作延續性設定職務代理機制,避免管理不在崗造成的工作脫節和困擾。

6、持續降低生產原因造成的人員流失和招聘困難。從環境改善,上級因素,資訊溝通,員工關係改善等方面著手。

7、對公司管理提出合理化建議,努力促使年銷售增長率在15%以上。公司盈利了員工才能賺錢。

8、協助其他部門工作,提高協作性。只有其他部門順暢了才能更好地協助生產部門工作。

八、個人職業規劃。

1、半年內參加英語學習,一年可以熟練聽、說,一般對話,兩年可以熟練運作聽說讀。

2、一年內自學供應鏈管理,並在工作中運用取得初步成果。

3、每年不低於四次學習培訓,課程包括生產營運、精益管理、戰略規劃、銷售管理、人力資源管理等課程,增加職業技能深度。

4、三年內具備擔任營運副總或生產總監能力,且勝任該崗位。

5、目標年薪50w左右。

我對今後的工作和目標達成充滿信心,因為信心是成功的基礎,同時我具有良好的學習力和上進心。這些,是我們大家都需要的。

  生產實習報告 篇4

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在專案部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:xxxxxx

工程地點:xxxxxxxx

建設單位:xxxxxxxx

監理單位:xxxxxxxxx

設計單位:xxxxxxxxxxx

施工單位:xxxxxxxxxxxx

計劃開工日期:20xx年7月20日

計劃竣工日期:20xx年12月15日

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000。2m2。其中5#樓建築面積為9932。0m2,8#樓建築面積為28293。4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝置層,地上18層及區域性19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝置層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53。85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44。50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為443。6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038。5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據xx市防洪指揮部發布的檔案,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3。1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3。1。1專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3。1。2專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3。1。3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3。1。4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3。1。5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3。1。6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3。1。7隱蔽工程專案質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

3。1。8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3。2、施工技術的具體操作

3。2。1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查詢資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:――再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連線(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程式與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規範,而且學到很多書本以外的知識。

3。2。2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報專案部,由專案質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3。2。3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的型別、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨,然後用水清洗溼潤,然後用1:2。5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷乾淨並充分潤溼後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3。2。4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由專案部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由專案部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程式和規範。

四、思考與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設定暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:――這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

  生產實習報告 篇5

在曾教授的倡導下,今年的3月18日至4月28日期間的雙休日,我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中,我在公司指導員的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛鍊,到小型企業去!。做管理,三分理論,七分經驗。

我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業,主要經營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業,另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了,規模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年,公司的業務網路延伸至香港、澳門,以及星加波等地區,取得相當大的成績,正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術裝置;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。

很幸運,實習單位讓我代理業務部經理助理的工作,分擔業務部祕書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議準備,接待客戶;整理客戶檔案資料等。

短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司裡同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入瞭解後,才發覺,他們大多都只是高中畢業,沒有大學文憑。現在他們的能力,完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化!也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。

實習期間,因為工作的需要,我走訪過財務部、生產部和運輸部,其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下,為何又下設運輸部門呢?我就問老總,他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機,年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上,就此賺到了資本,且車隊也由2輛發展到7輛,他就雄心勃勃地想向物流業發展,但是,由於家人的建議,他同時也經營起塑料買賣,結果塑料買賣就越做越火,直到現在。

而關於公司,生產經營概況如下:

在曾教授的倡導下,今年的3月18日至4月28日期間的雙休日,我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中,我在公司指導員的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛鍊,到小型企業去!。做管理,三分理論,七分經驗。

我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業,主要經營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業,另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了,規模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年,公司的業務網路延伸至香港、澳門,以及星加波等地區,取得相當大的成績,正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術裝置;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。

很幸運,實習單位讓我代理業務部經理助理的工作,分擔業務部祕書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議準備,接待客戶;整理客戶檔案資料等。

短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司裡同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入瞭解後,才發覺,他們大多都只是高中畢業,沒有大學文憑。現在他們的能力,完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化!也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。

  生產實習報告 篇6

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日——9月18日質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理—保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。 加工技術的提高,產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎,也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了紮實的基礎,創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲,也是許昌煙機公司走資訊化市場化道路豐碩成果展示。新廠區佔地100畝,有四個車間組成:機加車間,熱處理車間,倉庫,機裝車間。

機加車間,熱處理車間全部是數控裝置,機組機群式佈置,機群按機加工工藝流水線佈置,在保障機加工精度水平的的基礎上,力求生產物流的最優化,以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序,乾淨整齊,生產效率之高在河南省遠遠高於其他機加企業,在全國也處於領先地位。

裝置是企業的硬體,管理是企業的軟體。硬體優越,軟體不足,顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進裝置的資源配置,才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點,在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施資訊化管理,同年12月開始試行erp系統,經過4年的經驗積累,系統完善,今天企業erp管理已覆蓋了企業的每一個部門。

在傳統的觀念中,庫存就是資本,就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的,庫存量的增加會佔用企業的流動資金,浪費企業的資源,從而制約企業的發展。機械加工企業生產週期長,很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存,許昌菸草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫,20xx年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深50米,貨架高10米(共20層);箱寬1。2米(大).0。75米;貨位單元:1200*1000*1000 768個,600*100*280 9600個,貨位總數10388個;單元承載量:600*400*280貨箱50kg,1200*1080托盤500kg;有自動貨箱和手工操作兩種運作方式,採用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家,在全國也處在領先地位。