在我們平凡的日常裡，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的操作員實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
操作員實習報告1
一.實習目的
結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，物流企業物流操作員畢業生實習總結。
二.實習的內容
瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三．公司概況
1.公司簡介
始建於1985年的嘉裡大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉裡物流聯網總部設於香港，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。
全球範圍內，嘉裡物流聯網投巨資建設龐大的服務網路，分公司結合策略聯盟及海外代理，網路遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。詳情請登入嘉裡物流聯網網站
中國範圍內，嘉裡大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分佈在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1，100個城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
四，職位：操作員
操作的描述
狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，社會實踐報告《物流企業物流操作員畢業生實習總結》。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程，那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的，而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控資訊作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種資訊，指令、監督物流各環節的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的`概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程，也不僅僅侷限於貨物本身的操控，它更加註重的是資訊的操控，然後通過資訊的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內，物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
操作的意義：
在現代物流企業裡，我們必須明確一個概念：操作是物流的核心。現代物流是資訊化的物流已經是大家的共識所在，而通過上述我們對於操作的描述，可以看出操作實際上就是對資訊的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機，那麼操作就應該是這臺計算機的cpu。
我們在這裡之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義，一方面是提高大家對於操作的重視程度，另一方面本文以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。
工作流程：
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單（客戶）
去客戶處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單（物流公司）
去託運單位發貨
返回託運單位的託運單據和相關財務票據
去託運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，並返回有入庫人簽字的清單明細（託運件拆分明細）
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，並返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票後的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進行合併包裝的時候，返回資料不變）
操作員實習報告2
一、實習基本情況
(一)實習時間
20xx年11月19至20xx年3月1日
(二)實習單位
新疆蘇寧雲商商貿有限公司烏魯木齊區域物流中心
(三)實習崗位
新疆蘇寧雲商商貿有限公司區域物流中心小件快遞部操作員
(四)實習目的
1、物流管理實習是理論聯絡實際和提高教學質量的重要的措施,增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識。
2、瞭解物流的特點，主要裝置和作業流程，對其進行分析，並依據學習的理論提出自己意見。
3、通過實習，是學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際情況找出自己學校的差距，鍛鍊獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
4、實習充分調動主觀能動性，並結合學過的知識，學以致用，瞭解學到的知識在真實的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。
二、實習工作內容
(一)公司概述及企業文化
蘇寧電器xxx年創立於江蘇南京，是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業的領先者，國家商務部重點培育的全國15家大型商業企業集團之一。經過20年的發展，現已成為中國最大的商業企業集團，品牌價值508、31億元。截止到xxxx年，蘇寧電器連鎖網路覆蓋中國大陸300多個城市，並進入中國香港和日本地區，擁有近1500家連鎖店，員工15萬人，xxx年銷售收入1500億元，名列中國上規模企業前三強，中國企業500強第50位，入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。20xx年2月19日蘇寧電器晚間公告，隨著企業經營形態的變化，公司名稱也需要與企業未來的經營範圍和商業模式相適應，經董事會審議通過，擬將公司中文名稱由原來的蘇寧電器股份有限公司變更為蘇寧雲商集團股份有限公司。此次更名可看做是蘇寧去電器的科技轉型戰略邁出的又一大步，也宣告著蘇寧雲商新模式的正式面世。20xx年以來，蘇寧持續推進新十年科技轉型、智慧服務的發展戰略，雲服務模式進一步深化，逐步探索出線上線下多渠道融合、全品類經營、開放平臺服務的業務形態，我們認為中國的零售模式將是店商+電商+零售服務商，稱之為雲商模式。
(二)實習內容
我的工作是小件快遞部操作員。所謂操作，狹義的來看就是操控運輸作業。
亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。廣義的意思就是操控資訊作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種資訊，只令、監督物流各環節的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某承運過程，也不僅僅侷限於貨物本身的操控，然後通過資訊的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內，物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢進行的。而我的工作呢，就是收集、整理各種資訊，處理一些前期未完成的資料，將那些未完成的，完成到一半的資料，清理完成，通俗的說，也就是前期司機師傅在送貨完成後，沒有跟顧客索要效驗碼，導致沒有銷單完成，從而導致遺留了很多前期未完成的資料。有時候，處理資料沒有任何進度的時候，我就會很煩，就會不想動，但是，我的師傅就會告訴我，加油，這點負擔算什麼，沒有成績的時候不要氣餒，慢慢來，一點點的處理，總會有結果的，繼續加油才是硬道理。聽了師傅這句話，我就會瞬間有幹勁，又開始慢慢琢磨那些資料，一點點的處理。
三、實習體會
(一)心得
關於蘇寧服務。在這次實習中，給我印象最深的就是蘇寧的服務，尤其是三米陽光、陽光服務原則和首位負責制這三大原則，從顧客走進店面直到離開店面，營業員都一直遵循著這三個原則。
服務是蘇寧的唯一產品，顧客滿意是蘇寧服務的終極目標。蘇寧電器李志服務品牌定位，連鎖店、物流、售後、客服四大終端為顧客提供涵蓋售前、售中、售後一體化的陽光服務。
關於書本知識。很多人認為書本知識嘛沒用，特別是作為物流管理專業的學生。經過實習，我更加明確地感知到書本的知識實在是太重要了。
理論知識能為我們確定一個理論方向，比如關於產品生命週期的各個階段，公司應該實行怎樣的`宣傳方案，配合哪些有效手段，目標客戶是哪些，到底應不應該使用價格昂貴的大眾媒介，如何確定合理的售價，如何能最大有效的傳達我們的資訊。在回答這些問題上，事實勝於雄辯，書到用時方恨少，切身感知到了理論知識實在在重要了!
關於心態。剛進入蘇寧實習，自己應該是公司最無知的一個，對於具體實施毫無經驗，顧客敏感度不夠，經過反省過後，總是會認識一個新的自己。發現自身存在的諸多問題，接著就是對自己的一個重新定位。實習期間跟很多人接觸過各種各樣的人，從他們身上我發現了自己所欠缺的部分，明白自己就業所缺乏的，比如經驗、口才、人際關係等等，努力讓自己慢慢的積累這些，然後發現優點。
(二)建議
進一步提高管理水平。
(1)由於公司層級較多，且程式繁瑣，使得基層員工的一些較好的意見和建議不能夠即使準確的反映到高層。可以考慮通過組織扁平來提升組織管理水平和增強組織凝聚力。
(2)蘇寧採用的半自動倉庫，需要大量體力勞動人員來協助完成貨物的出入。但由於人員素質參差不齊。如個別員工在碼放電器時，把空調等重電器壓在電視螢幕上，很容易對電器造成損壞。因此，針對搬運裝卸環節，提議公司管理者指定標準的規範作業流程，使員工嚴格執行，從而減少貨損退訂，來提高顧客滿意度。
利用資訊科技，減少作業流程中多餘的環節。我們觀察到在晚間貨物進出高峰時，由於增加了對貨車相關資訊的手工登記這一環節，造成場區車輛的擁堵，這不僅浪費了大量的時間，同時也可能會使交貨時間延誤。
操作員實習報告3
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文字。它是應用寫作的重要文體之一。
剛進去什麼都不懂，可以說是新手入行。經過了簡單的培訓，明白了集裝箱櫃型（不要笑我啊），提單的概念，截關，碼頭操作的一些基本以後呢，開始慢慢做檔案了。檔案其實比較簡單的工作，但是比較煩瑣。剛開始是接到一個所謂的操作記錄的東東，上面寫了shipper，聯絡人，聯絡電話，及船名和航次等等。
因為有時候是shipper自己拖車，自己報關的呢，這個時候就打電話聯絡那些人了，叫他把提單補料傳過來，然後我好出提單和他們確認埃shipper有時候很積極的，會主動傳過來，他們急著你出提單給他們確認。有的則是不著急的，沒有辦法啊，你要催他們要啊，這樣有時候要打好幾個電話。
然後就是錄入系統了，把提單上那些貨物描述，shipper，consignee什麼7788的全部錄入系統。然後出個提單的copy件給客人（貨代提單），客人有時候要修改會回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以後呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發過去。
接著就把資料船個船公司了，他們出個船東單的copy給你，然後你仔細看，和你和客人對的是不是一致啊，不一致的話要改埃其實船公司那邊的人聯絡起來都麻煩，他們要麼是打不通電話，要麼就是不接。我曾經打過一個電話，一天沒接通過，真是急死人。有時候客人要求出船東單的話，幾乎要崩潰掉，客人不斷催你要提單，你不斷催船公司那邊，但是船公司不鳥你，所以容易拖著。
終於弄完了，這樣還不行，要隨時注意貨物什麼時候到港，一般財務在船到港前幾天才安排付款的，財務付款以後呢，基本上我們公司是做電放的，把貨物電放代理，再由代理放貨給consignee。有時候如果忘記做電放，那邊的代理就來催了，如果搞不好，那邊的櫃租和倉租就多了，都是usd啊~~我賠不起。
做檔案要很小心，如果出錯，很容易出大事情的。而且檔案又多，經常加班（沒有加班費哭），接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。有時候從上班忙到下班，沒有空去廁所，而且工作死板，真的是很佩服那些檔案的mm，我苦~~~還好，我不是來做檔案的，實習了2個月左右，公司幫我調了職位，去做指定貨的cus了，我們叫客戶服務的一般是國外的進口商付O/F的'，這樣他就找到了公司在國外的代理去handle這票貨。國外的代理就理所當然的找到我們。
一般而言，貿易雙方會有L/C的合約，說明了我們所謂的latest shipp ment date。我們要在這個時間之前安排好船，一般都是國外進口商指定船公司的（所以叫指定貨），看具體情況，看是用代理的約價還是用我們自己公司的約價（一般的貨代都有和船公司有合約的，就是要保證艙位），大部分是用代理的約，因為指定貨的利潤很低，沒有必要浪費公司自己的合約價，最重要的是海運費是代理收（指定貨大部分是collect），我們和代理平分利潤。然後我們就申請艙位，一般會比較順利，然後把s/o給到工廠那邊，他們把櫃做好，然後就安排運輸了。中間一些環節需要和檔案那邊確認好，和代理那邊用e—mail聯絡，如果有必要的話，電話聯絡。當然一切順利的話，這個過程很簡單，但是事實上出現的問題是很多的。有時候工廠無法及時準備好貨物，或是因為出口報關delay了船，就非常麻煩，經常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。還要解釋原因。有的時候涉及那種3角貿易的，更加是麻煩，中間又來幾個國外的貿易公司，問題一層層傳過去，很拖延時間。有時候整天就為了一個t的貨（利潤只有幾十美金而已）不斷的受到折磨。很是受氣。有時候收到一大堆的email，都是在催。沒有極大耐心的話，估計心理承受不了又做了幾個月，另外一個市場部門好象缺人，把我頂了過去，然後我就轉到那部門工作。主要是負責的是整個公司海運費的日常維護和市場開發貨代的市場部門主要是做同行生意的，業務的sales做的是工廠，貿易公司的生意。我也可以叫做是市場代表吧。
關鍵是用心去做，但是貨代的艙位是有限的，不能夠無限做（那樣的話我絕對發了），有的時候很多同行和你訂，但是你沒有那麼多艙位給他們（利潤都是相當高的）。這個時候就看你怎麼選擇了，一般是按利潤大小安排，然後根據先後順序訂過去，有時候也看人情了，比如這個同行是老客戶，經常有業務聯絡，就安排他們了，畢竟是大客戶嘛，淡季的時候也要靠靠他們出貨。其實船公司和貨代的關係也是這樣，淡季的時候貨代多幫船公司出貨，到了旺季船公司至少能夠保證你艙位（旺季的時候艙位就意味著高利潤）所做的事情不是很多，天天就和電話打交道，有時候還要刺探同行的報價等等，同時也要調整自己的報價，保證價格有競爭性同時實現利潤的最大化就是目標（說起來容易，做起來挺難的）理開發和維護，現在指定貨FOB是國際貿易的主流了，所以代理網路是很重要的了。多開發國外代理，這樣攬到的貨也多，雖然利潤少，但是量有保證的話，利潤還是相當客觀的。此職位3500—4500不等。都是深圳的行情價，其他地區不是很清楚了。基本是貨代的情況，船公司具體沒有接觸，無法瞭解詳細情況，但是基本上船公司的待遇普遍比貨代高些。要求也高些。貨代證書我也不知道有不有用，不過有總比沒有好。
下面談談我對這行總體的看法
1、是那種客戶服務有男有女，各個公司不同，這個職位對英文有一定要求，基本要和國外代理EMAIL聯絡那種，做這個至少比檔案強，薪水也高一些。一直做下去，發展機會是有的。有的船公司的客戶服務要求就比較高，薪水也不錯，而且很有發展前景。比如MAERSK的客戶服務，以後可以有機會做sales那種（船公司的sales職位還是不錯的）。至少深圳是這樣的情況了。這個職位的薪水大概（2500—3500左右），看你公司實力了。
2、業務員就不用說了，有能力就高薪，無能力就低薪，高低差別很大，關鍵看你業務能力。
3、還有一種職位有的公司有，有的公司沒有，就是海外發展（或叫海外開發），這個職位對英文要求比較高，業務知識要求也高，主要負責國外代。深圳這個地方考試一定要參加培訓，大概一起1500—1800左右，發點書本，週末上幾次課講講。我沒有參加培訓，不過買了幾本書看，感覺上面理論的東西比較多，實際的少點點，當然多學是有好處的，我只做過海運，對空運還有什麼多聯拭運輸是一點都不懂，深圳這個地方不比上海，這個地方貨代從業人員的素質普遍沒有上海那邊高，對這個也不是很重視，大家在乎的是經驗。這行對學歷的要求大部分是大專就可以了的，英語4級這樣，這個是基本拉，很多公司最起碼的要求。有能力固然是好，但是敲門磚還是要有，其實老實說實際上用不了這麼多，但是現在就業人員那麼多，公司同等條件下一定是要有證書的那些人了。英語好是個優勢，積累了經驗以後，以後升職跳槽就有資本了，好職位一般要求6級這樣了，對口語也是有要求的。
操作員實習報告4
一、實習目的
實習目的是，通過計算機操作員相關工作崗位實習使我瞭解以後再計算機操作員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗計算機操為以後真正走學習與積累工作經驗，作員相關崗位工作的實際情況，上計算機操作員相關工作崗位做好崗前準備。同時通過計算機操作員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學計算機操作員工作崗位理論知識應用於實際，鍛鍊計算機操作員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習計算機操作員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在計算機操作員相關工作崗位的學習重點和發展方向。
二、實習時間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
三、實習地點
蘇州市經濟開發區江南大道
四、實習單位
江蘇省蘇杭教育集團
五、實習主要內容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計算機操作員相關工作崗位實習單位)開展計算機操作員崗位實習。為了更好地適應從沒有計算機操作員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作實習單位主管領導首先給我們分發計算機操作員相關工作崗位人員，
從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對計算機操作員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計算機操作員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和計算機操作員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及計算機操作員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在計算機操作員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在計算機操作員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計算機操作員崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太瞭解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計算機操作員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計算機操作員崗位工作內容，在計算機操作員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間，我從事的'計算機操作員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的計算機操作員相關工作崗位業務知識處理相關文書。
六、實習總結
對於第一次在計算機操作員相關工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的計算機操作員相關工作崗位實習，
我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和計算機操作員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多計算機操作員相關工作崗位理論實踐技能，增加了計算機操作員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月計算機操作員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：
操作員實習報告5
20xx年7月，我結束了16年的學習生涯懷揣著實現自我價值的渴望來到xx工作。轉眼間，1年的實習期即將過去，回想自己這段時間的經歷與收穫，我深深的感到在我今後的發展xxx給予我的是一筆多麼寶貴的人生財富!
單位給我的工作定位是從事網路部基礎工作以及一些網站建設，網路程式開發等等，在此思想的指導下，我承擔了園區網路的維護等基礎工作，包括線路檢修，交換裝置更換，新使用者入戶等等這方面工作並很快掌握了其中的原理和方法，從學校的理論知識到過去一年的實踐工作，其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。
網站建設方面，和xx共同進行了xx網站的改造，使用全新的後臺，使xx網站的功能更加的強大，管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應。
積極參加單位組織的各種活動，包括保齡球、乒乓球、羽毛球比賽，並代表xx參加xx籃球比賽。參加xx的各項文藝活動等等。
參加學習了“xx培訓”，學習了“xx”建設的基本思想和方法。並在實踐中掌握了xx建設軟體“xx”的使用方法。並代表xx給xx領導介紹了xx的基本概念和方法，對自己是一個極大的促進和提高。
經過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點:
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的物件，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
一年的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為中心創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支援和幫助，我會繼續努力的。
畢業實習目的
一、加深對職業與行業的瞭解，確認喜歡或擅長的職業
瞭解職業行業有很多方法，譬如閱讀相關的文章，請教業內人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以後畢業找工作，就可以把它作為目標職業;反之，就要尋找新的工作方向。
二、為從學生向職場人士轉變做準備
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。
最近網路上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什麼堅決不用剛畢業的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業生不算少見的現象:跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥，三個應屆畢業生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢;好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資
所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
三、增強找工作時的競爭優勢
曾經有公司做過一項調查《僱主如何選擇應屆畢業生》，參與的.公司包括外企、國企和民營企業，規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經驗，在找工作時會有很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，併成為其挖掘早期人才的戰略之一。譬如IBM去年的實習生中有50%留在了IBM，他們希望今年這個比例可以提高到80%。
實習的作用
實習是一種社會事件，是理論聯絡實際，應用和鞏固所學知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的的一個重要手段。
1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合，更進一步加深對理論知識的理解，瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，為今後學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，進一步瞭解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
畢竟大學生實習只有一次，請大學生們好好珍惜實習的機會。
操作員實習報告6
崗位實習報告
部門：
實習崗位：計算機操作員
姓名：×××
指導教師： 杜青道
完成時間： 201×年5月10日
本範文適合所有計算機操作員相關崗位實習報告，首頁不顯示頁碼，正文部分的標題更改之後，在目錄上右鍵->更新域，就會自動更新目錄。正文內容根據自己需要修改。
目 錄
一、實習目的 ............................................................................. 2
二、實習時間 ............................................................................. 2
三、實習地點 ............................................................................. 2
四、實習單位 ............................................................................. 3
五、實習主要內容 ..................................................................... 3
六、實習總結 ............................................................................. 4
（1）實習體會 ...................................................................... 5
（2）實習心得 ...................................................................... 5
（3）實習反思 ...................................................................... 6
七、致謝 ...................................................................................... 8
一、實習目的
實習目的是，通過計算機操作員相關工作崗位實習使我瞭解以後再計算機操作員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗計算機操作員相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以後真正走上計算機操作員相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過計算機操作員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學計算機操作員工作崗位理論知識應用於實際，鍛鍊計算機操作員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習計算機操作員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在計算機操作員相關工作崗位的學習重點和發展方向。
二、實習時間
201×年03月01日～201×年06月15日
(修改成自己計算機操作員相關工作崗位實習時間)
三、實習地點
蘇州市經濟開發區江南大道
(修改成自己計算機操作員工作崗位實習地點)
四、實習單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計算機操作員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續新增具體你計算機操作員工作崗位實習單位的詳細介紹
五、實習主要內容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計算機操作員相關工作崗位實習單位)開展計算機操作員崗位實習。為了更好地適應從沒有計算機操作員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發計算機操作員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對計算機操作員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。 在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計算機操作員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和計算機操作員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及計算機操作員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在計算機操作員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在計算機操作員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計算機操作員崗位的工
作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太瞭解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計算機操作員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計算機操作員崗位工作內容，在計算機操作員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間，我從事的`計算機操作員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的計算機操作員相關工作崗位業務知識處理相關文書。
六、實習總結
對於第一次在計算機操作員相關工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的計算機操作員相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和計算機操作員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多計算機操作員相關工作崗位理論實踐技能，增加了計算機操作員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月計算機操作員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：
操作員實習報告7
第1天
今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終於可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了，看看到底自己學的怎麼樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心裡不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠裡第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排，四處看看工廠裡面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是並沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床。銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的瞭解，而我離開學校參加工作的第一天就這麼結束了。
第2天
今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對於剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的瞭解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低於30攝示度，相對溫度小於80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之後就是清理了，我感覺今天干活不怎麼類但是主要是清洗比較麻煩。
第3天
今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什麼，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求並不是很高，都是一些φ40的零件。因為數控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重複著上料。加工。下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些執行中的注意事項
1。嚴禁非工作人員操作機床。
2。嚴禁執行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。
3。不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車後，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。
4。不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5。內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6。氣動後液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。
7。車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規
8。定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭後面伸出時，應加防護裝置和警告標誌。
9。切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡
第4天
今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終於把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務，在此過程中我並沒有煩什麼太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對於一個剛剛實習的大學生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今後的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因為著批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬於是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，著都是我今後要加強的方面。
第5天
今天是工作的第五天。今天因為沒有什麼零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規程首先就是開車前的檢查
1。根據機床潤滑圖表加註合適的潤滑油脂。
2。檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
3 各檔應在零位，皮帶鬆緊應符合要求。
4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。
5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。
6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常後，方能裝上工件。
雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今後加工的經驗。
第6天
今天是工作的第六天，也是第二週了，和大家更加的熟悉了，這對於我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是幹活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家裡什麼也不幹看著車床上的油劑，我十分的頭痛。可是一想這是在工廠自己早晚要懂事幹活的我也只好去了。今天下午的時候我終於看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉速和進給的`速度了，而這些都是用通過長年的經驗才能瞭解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那麼簡單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有幹什麼但是卻真的大開眼界呀。
第7天
今天是工作的第七天。因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床裡幹活去了，其實我心裡挺高興的，因為我在學校就是學習數控的，我用的是fanuc程式的數控機床我們工廠 還有華中和廣數的，因為我在學校學習的就是fanuc的我對留著這個數控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結合到一起了。數控車床相對於普通車床，數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。
配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區別在於控機床是按照程式自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程式就可以達到加工不同零件的目的。
因此，數控機床特別適用於加工小批量且形狀複雜要求精度高的零件，而且我醫藥對一次刀往後就會省力的，這對我來說真的是太好了。
第8天
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個數控車床的卡盤了，因為這個和學校的是不一樣的原來我一直沒有看過，學校的還需要用板子還鬆緊，而公司的車床都不需要的，後來我問師傅才知道這個是液壓卡盤和液壓尾架
液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般迴轉類零件可採用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要採用專用卡盤；用棒料直接加工零件時需要採用彈簧卡盤。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要採用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可程式設計液壓尾架
這個只是對我很重要，我也知道了什麼叫做學無止境活到老學到考，這個意思了，在學校的只是皮毛，我們還要加強學校呀。
