幼兒園安全手抄報主要宣傳了關於幼兒園的安全事項，值得我們觀看。下面是本站小編帶來的幼兒園安全手抄報素材，希望對你有所幫助!
漂亮的幼兒園安全手抄報
美國：校車不能隨便超
一個個四四方方的黃色廂式客車，行駛在美國各大城市的公路上。只要車門一開，就會自動伸出一個寫著“stop(停)”的紅色牌子，同時從右前方“變”出一條1米多長的欄杆。這就是在美國最具特權的校車。只要它稍一“變形”，後面的車必須停下。如果貿然超車，不僅要被罰款，嚴重時還會丟了駕照。可以說，校車的“待遇”甚至優於救護車和消防車。
據統計，在美國，坐校車的安全係數是坐私家車和公交車上學的40倍。聯邦政府和各州為校車制定的法律法規，總共竟有500項之多。同時，各州每年都要開會專門就校車進行討論，每5年開一次全國性會議。法律還規定，小的校車容易受衝撞出事，因此在它的每個座位上都配有三叉安全帶;大校車雖比較安全，但也裝有防撞安全裝置。校車對司機也有嚴格的要求，孩子上下車司機要核對名字，不得疏漏。
此外，有的學校甚至給教師增加10%的工資，要求他們放學時送孩子上車。經過長期統計，校車管理部門發現每星期的前三天最容易出事，且絕大多數發生在回家途中，因此可以針對這一時段做“重點突擊”。
日本：校車必須有老師
日本政府對校車安全的重視緣於今年7月27日的一起“校車事故”——某託兒所校車送孩子上學時，一位老師誤以為所有孩子都下車了，而忽視了坐在最後一排睡覺的孩子。老師在課間發點心時才發現少了一個人，但已經晚了。這個孩子就這樣在車裡呆了3個小時，以至於中暑死亡。事件發生後，接連幾天成為日本各媒體的頭版頭條，該託兒所也立即被查封。
而今，各幼兒園和國小明確規定，校車上除司機外，還得有兩名幼兒園老師幫著照顧孩子。每次上車時，老師必須先下來數孩子，並送上車，自己最後再上;下車時，老師則要先下來，再數一遍人數，挨個扶下車，親手交給家長。“那起事故給了我們當頭一棒，也讓我們清楚地認識到孩子生命的.脆弱，他們需要呵護，一點大意不得。”記者孩子所在學校的老師稱。
由於70%的孩子需要乘校車上學，而有的幼兒園只有一輛校車，因此只得打時間差——將校車分成三條路線，輪流接送。早到的孩子早上學，晚到則反之。這樣也緩解了擁擠的交通，有利於減少交通事故。其實在日本，乘校車還算比較安全。校車駕駛員很少有年輕人和老人，大多是經驗豐富的中壯年。日本交通事故通報中，基本聽不到校車被撞。
泰國：司機多是女性
為緩解首都曼谷擁堵的交通狀況，每學期開學前，市政府都會向家長們發出倡議，儘可能讓孩子乘校車。同時，鄭重承諾會保證孩子的安全。由於學校條件不同，校車質量也不同，一般都是可供十幾個孩子坐的空調麵包車。由於路途遙遠，很多孩子一上車就睡覺，此時工作人員必須時刻盯著每個孩子，以免煞車或有意外發生時磕著碰著。
由於有家長反映，女司機比男司機更細心，因此泰國規定，儘可能讓女司機駕車。這樣一來，不少原本用私家車接送孩子的家長才放心讓他們乘校車。此外，泰國的校車都有安全燈，在交通擁擠的區域會一直閃黃燈，此時其他車大多會自覺的“避讓三分”。
由於泰國校車是根據乘車線路分配的，因此一輛車上可能既有幼兒園的小朋友，也有高中生。此時，老師通常要求大的照顧小的，也為彼此提供一個學習相處的機會。尤其是一些國際學校，學生來自不同國家，校車就像個“小聯合國”，混雜著各種各樣的語言。
幼兒園安全手抄報資料：幼兒園安全應急範文根據上級的佈置，為切實做好我園安全防範工作，確保學校財產和師生生命安全，特制定本預案：
一、 成立幼兒園安全工作領導小組：
組 長: 園長
副組長： 各班班主任
成 員： 在園所有工作幼師和保育員
1、幼兒園工作領導小組按上級部門的指示，指揮全園安全救災工作，保障師生在園安全。
2、在安全救災工作中，副組長成員們為安全救災工作第二責任人，組長(第一責任人)外出時，應向第二責任人做好交接工作。
3、領導小組要堅持做好園內的安全檢查，查到易發安全事故的每一個環節，發現隱患立即整改。 不管何人，絕不能粗心大意、放鬆絲毫警惕。
二、 預案實施：
(一)防火預案：
若發生火災，幼兒園安全領導小組應立即做出積極反應，並按以下預案有條不紊地進行工作：
1、一發現火情，首發者應立即向其他員工大聲呼喊，並用消防器材滅火。
2、其他員工及時通知領導小組，領導小組迅速到位，組長用廣播進行指揮，副組長傳達指令，協助做好排程工作。
3、值班人員立即開啟火災疏散訊號
4、後勤人員立即到火災出事點協助滅火，廚房人員立即關閉煤氣。
5、門衛(當日後勤不值班的人員)打火警電話“119”，聯絡急救車，並切斷電源。
6、組織各班快速有序撤離，避免幼兒推擠。
7、災情被控制後，組長將事件經過以書面形式向上級彙報。
(三)防食物中毒預案
1、幼兒園一旦發生食物中毒或疑似食物中毒現象，食堂應立即停止經營，食品應立即停止讓幼兒食用;
2、後勤值班人員立即向鎮防保所報告，內容包括單位、地址、時間、中毒人數、症狀等;
3、後勤副園長立即撥打“120”，組織人員協助衛生機構搶救病人;
4、配合衛生行政部門進行調查，按衛生行政部門的要求如實提供有關材料和樣品;
5、落實衛生行政部門要求採取的有關措施。
(四)外出活動安全預案
1、幼兒園組織教師或幼兒外出學習、參觀，要提前三天報送中心校審批,經批准後方能組織。
2、外出前，各年級組應派人事先前往參觀地點踩點檢視，確定無危險因素，並確定行走路線。
3、如需用到機動車輛，應選擇有行駛執照、有車牌的、能正常使用的車輛;如需要家長接送，應以〈〈家長一封信〉〉的形式告知家長，並提出需注意的安全事項。
