有在廣播站鍛鍊的同學們，廣播前一般都會提前準備好廣播稿，廣播稿寫得漂亮才會有更好的節目效果，如何把廣播稿做到重點突出呢？以下是小編收集整理的交通安全知識廣播稿（通用7篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全知識廣播稿1
女：同學們，老師們，大家早上好，校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們的主題是：遵守交通秩序，保障交通安全。
男：安全，每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
女：現在，國小生們的安全教育更應值得重視。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。上學違反交通規則，走路開小差；在學校爬單槓、肋木，摔跤，樓梯上打鬧。大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？
男：我覺得青少年應該時刻注意安全。我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關係生，關係死，關係生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關係你，關係我，關係祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恆的話題，在科技發展的今天，是安全扞衛著我們的生命；
是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢？
女：同學們，我們上下學的時候必須遵守下列規定：
（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。
2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
（3）如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；
（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女：乘車同學必須遵守下列規定：
（1）乘車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：
（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心繫著我們的同學，心繫著我們的老師，心繫著我們的家長
女：安全更關係著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見！
交通安全知識廣播稿2
各位同學：
大家下午好！
每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識。
一、指揮燈訊號的含義：
綠燈亮時，准許車輛、行人通行。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。
二、行人必須遵守的規定：
須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走。橫過車行道，須走人行橫道。不準穿越，倚坐道口護欄。不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的佇列，須在人行道上行走。
三、橫穿馬路注意事項：
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”。要走人行橫道線。要走直線，不可迂迴穿行。在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。不要突然橫穿馬路。
四、乘車人應該遵守下列規定：
1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷。也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應繫好安全帶。
6、儘量避免乘坐卡車、拖拉機。必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招撥出租汽車。
五、騎自行車要注意的安全事項：
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。
3、不要在馬路上，學騎自行車。未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行。轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛。不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不要多人並騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步。
交通安全知識廣播稿3
老師們，同學們:
早上好!
在這美麗的校園裡，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多麼美麗，世界是這樣美好!
行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛、超員超載和超速駕駛現象，對交通安全負連帶責任。
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“交通安全伴我行”。安全，牽繫著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。遠有甘肅的.校車，近有江蘇邳州的事故，也有我們身邊省丹中活身身的事例，這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個自發人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規範》和交通法規。二、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;三、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑑，後事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。美好的人生從安全開始，只有保證健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，把安全工作落實到實際工作中。
交通事故就像一個殺人不眨眼的凶器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
交通安全知識廣播稿4
廣播站總片頭《多麼幸福》
A：一方斗室，傳一個聲音。
B：一片樂土，圓一個夢想。
A：用心傳遞愛的聲音
B：用愛傾訴青春的心聲
A：用心吐字 用愛歸音
B：這裡是學校 “快樂島”廣播臺
A：今天是2010年10月 25 日，星期 一 。我是主持人：金渝茜 ，
B：我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。
音樂推上 1分種後切換
欄目一：《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。
一、馬路不是遊戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
國小生處在生長髮育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裡你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12週歲的兒童不準騎車。
為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢？
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫；遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線；遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風；冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。
欄目二：歡樂跳跳豆
尾聲
【甲】時間過的真快,又到了和大家說再見的時候了
【乙】同學們,再見!
播放結束曲目
交通安全知識廣播稿5
甲：Hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是XXXXX學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。
乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什麼日子嗎?
甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節目的大好日子。
乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通訊號，安全文明出行”。
甲：為什麼定到今天啊?也有特別的說法?
乙：確定12月2日為“全國交通安全日”
第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;
第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個永恆的'話題。我這有一組資料：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那樣多與眾不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!
甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，衝動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這，乙，那麼，怎樣走才更安全呢?
乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題後方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守訊號，停車不要越過停車線;不要繞過訊號行駛;不要騎車逆行;不扶肩並行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
甲：那麼，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通訊號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;
甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;
乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;
甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;
乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;
甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;
乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。
甲：同學們，本期特別節目到這裡就要結束了，感謝本期節目編輯XXXX老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。
甲：最後，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!
交通安全知識廣播稿6
親愛的同學們：
大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了!
我們青少年是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊，存在著很多不安全因素，其中交通事故就是一個比較突出的因素，我們需要保持高度警惕，樹立安全文明出行意識，學會保護好自己。
現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。這些交通事故其實很多都可以避免，只是由於駕駛人安全意識淡薄，不夠重視，違反交通安全法律法規駕駛機動車，同時，乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄，不懂的保護自己，防患於未然，橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。
我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥倖心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不願學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，後悔的資格也沒有了。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，我們一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
交通安全知識廣播稿7
尊敬的老師，親愛的同學：
早上好！
我是大隊委xx，今天我想和大家一起談談交通安全。
大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”，其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”雖是調侃，但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。
交通安全一直以來都是被我們所重視的，因為它關乎於我們每一個人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強調“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是，我們真的做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”？何來許多人對救護車的熟視無睹？何來對應急車道的佔用？因為這種現象，我們應該感到羞愧，我們應該做點什麼，我們每個人都不是旁觀者！
路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊。行路時要注意各種訊號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的，不，是必須要做到的。作為國中生，遵守交通規則是我們應盡的義務，而不是什麼“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應該呼籲身邊的每一個人，每個人小小的力量，這種現象就會有大大的改變。對芸芸眾生而言，每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候，更應該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？
但願在我們長大之後，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現這種現象。但願以後，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。
這一切都在我們肩上。
