說到中國最長的大橋排名其實還真不好說，畢竟這種人工建築的記錄總是在不斷重新整理中。下面就讓小編給大家介紹一些目前我國最長大橋的排名。
中國最長的跨海大橋排名
NO.1珠港澳大橋49.968KM
港珠澳大橋是一座連線香港、珠海和澳門的巨大橋樑，在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具重要的戰略意義。港珠澳大橋全長為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，設計時速為100公里。
港珠澳大橋主體建造工程於2009年12月15日開工建設，一期計劃於2017年年底完成，大橋投資超1000多億元，約需8年建成。2016年3月30日隨著最後一片重達1950噸鋼箱梁的成功吊裝，港珠澳大橋主體工程非通航孔橋箱梁吊裝30日全部完成，通航孔橋大節段鋼箱梁吊裝預計於8月底完成。屆時，港珠澳大橋橋樑將全面合龍。
NO.2舟山連島大橋群 50KM (其中橋長約25公里)
不算嚴格意義上的跨海大橋， 由一系列橋串聯起島嶼形成的橋樑群，但是由於長度巨大，故把他放在第二位。
舟山大陸連島工程由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋等五座跨海大橋及接線公路組成。起於舟山本島，途經裡釣島、富翅島、冊子島、金塘島，於寧波鎮海煉化廠西側登陸，按高速公路標準建設，全長約50公里，其中橋長約25公里，總投資逾百億元。該專案分為一期和二期二個階段實施。一期工程包括岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋和其間的接線公路。於1999年底動工建設，至2004年底主體工程建設完成，2006年1月1日全部建成通車。二期工程包括西堠門大橋、金塘大橋和其間的接線公路，於2004年5月開工建設。舟山跨海大橋2009年12月25日23:58分正式通車。
整座跨海大橋建成後，舟山與寧波、杭州的車程距離將大大縮短，再加上已經建成的杭州灣大橋，舟山經杭州灣南岸到達上海的車程也將縮短到3小時，將使舟山更緊密地融入長三角經濟圈。舟山將全面進入大橋時代。 (包括西堠門大橋、響礁門大橋、姚夭門大橋群等)
NO.3 青島膠州灣跨海大橋 36.48KM
青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。它是國家高速公路網G22青蘭高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋起自青島主城區海爾路，經紅島到黃島，大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。全長超過我國杭州灣跨海大橋和美國切薩皮克跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋，也是世界第二長橋。
NO.4 杭州灣跨海大橋 36公里
杭州灣跨海大橋於2003年11月14日開工，2007年6月26日貫通，2008年5月1日啟用。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里。
NO.5 上海東海大橋 32.5公里
大橋長32.5公里，陸上段約3.7公里，蘆潮港新大堤到大烏龜島之間跨海段長25.3公里.大烏龜島至小洋山島之間的港橋連線段約3.5公里，全橋設5000噸級單孔雙向主通航孔一處，通航淨高40米。
全球十座最長大橋
NO.1世界最長懸索橋：明石海峽大橋，日本神戶
主跨：6532英尺(1991米)
在建起這座鋼鐵巨獸之前，明石海峽的來往船隻經常遭遇風暴而沉沒，然而建造這座每天車流量達到23萬的大橋並非易事，地震、颱風、潮汐流在這裡時有發生。該橋竣工於1998年，中跨距達到了213英尺(65米)，全長12831英尺(3991米)，與金門大橋相比有過之而無不及，遊客們可以登上橋塔欣賞景色。
NO.2世界最長屋橋：克雷默橋，德國艾福特
主跨：259英尺(79米)
克雷默橋，又叫商販橋，這座童話般的.橋如倫敦橋和義大利老橋一樣成為了歐洲歷史的縮影。起初這座橫跨佈雷斯拓河的木橋幾遭火災荼毒，最終於1325年建成一座石橋，橋上原有62座磚木小屋，時至今日橋上大多是工匠和古董店，共32間。這座橋啟發了無數人，西班牙薩拉戈薩的水之橋就是受此影響建造的。
NO.3世界最長湖橋：龐恰特雷恩湖堤道，美國路易斯安那州
全長：23.87英里(38.4公里)
由於中國青島建設的一條全長25.84英里的高速隧道橋，這座湖堤道在吉尼斯世界紀錄中降了級，但該橋的擁護者們認為青島橋實際僅有16.1英里，於是吉尼斯不得不給這座橋冠上新的紀錄——世界最長水上橋。不管如何，需要飛馳半個小時才能通過的橋，可想而知有多長。
NO.4世界最長懸橋：穿越懸橋，馬來西亞吉隆坡
全長：1509英尺(459米)
位於馬來西亞叢林深處的懸橋，帶給旅客無與倫比的視覺體驗和驚險刺激，只需1.5美元(人民幣9元)，遊客們就可以踏上這座高出地面160英尺(49米)悠悠盪盪的懸索橋，像猿猴一樣穿梭於百年老樹之間，欣賞當地的動植物景觀。
NO.5世界最長浮橋：長青點浮橋。美國西雅圖
全長：7580英尺(5358米)
長青點浮橋於20世紀60年代竣工，沿著西雅圖到華盛頓520號高速公路一直朝東面開，就會經過華盛頓湖上這座有33個足球場那麼大的浮橋。之所以如此設計，是由於受不穩定的河床和自然起伏的公路影響。如今這裡逐漸被一條更大更長的浮橋所取代，那座橋上甚至可以容納下輕軌軌道。
NO.6世界最長石拱橋：解放之橋，法國洛特河畔新城
全長315英尺(96米)
雖說如今拱橋依然盛行，但大多是鋼材建造，遠不如石拱橋那麼精確美觀。擁有100多年曆史的解放之橋坐落在法國西南的洛特河上，完全由磚石構造，而無鋼筋混凝土，這簡直是一個奇蹟!
NO.7世界最長廊橋：哈特蘭廊橋，加拿大新不倫瑞克省
全長：1283英尺(391米)
《廊橋遺夢》其實與這座有著112年曆史的橋沒有什麼關係，這裡起初並非廊橋，1920年兩個跨橋倒塌後加蓋了橋頂才成了廊橋。早期該橋作為私人橋樑供車馬和行人通過聖約翰河，如今哈特蘭廊橋向眾人開放，成為了備受人們喜愛的旅遊場所。
NO.8世界最長鐵路橋：丹陽-崑山特大橋，中國
全長：102.4英里(165公里)
自2011年執行通車起，京滬高速鐵路丹陽-崑山特大橋就被吉尼斯譽為世界最長橋，排名第二的是天津特大橋。丹陽-崑山特大橋與長江平行，橫穿陽澄湖，大部分是高鐵路，還有少數一部分是傳統意義上的橋。
NO.9世界最長冰橋：波弗特海路橋，美國阿拉斯加
全長：68英里(109公里)
時間、毅力和嚴寒是建造一座冰橋所需的全部。受電視劇《冰路前行》影響，這種低溫冰路進入了大家的視野，然而這座橫跨波弗特海連線阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造，真是既危險又獨特。
NO.10世界最長天然石橋：仙人橋，廣西
全長：400英尺(122米)
儘管橋被視為人類工程學的偉大代表作之一，然而大自然的鬼斧神工能給我們帶來更多的靈感。中國有著三座世界上最長的天然石橋，其中之一就是這座靠近越南邊境位於廣西布柳河的仙人橋，這是一座喀斯特地貌的石灰岩石橋，只有乘竹筏才能到達。
